悲報今年のSS級は情けない奴が3名も居る件について
森のレースだけ17倍とかになってたから上がったというか下げ幅を食い止めてはいたな
オートのハルウララだな! 17倍とやらになっていたのは元々数千円数万円程度しか売れてなかった単勝とかの話
全体の売上は森が出てきた後も爆下げ継続
なんなら森がデビューした1997年からの売上の下げ率は公営の中で一番悲惨だった
その事実から見るに森のデビューはオートになんら売上回復の影響を与え、と言い切れる
マジレスすまん なら森いなきゃ潰れてたんじゃね
森みたいな救世主が競輪にも欲しいけど競輪はルールが終わってるからそこなんとかしないとな 結局選手一人では業界全体を押し上げる力はないよ
ボートは史上最高売上更新したけど、世間一般で知名度のある選手なんて皆無だし 森は押し上げたから競輪も林でも呼ぶか?ハッハー!
ジュニアアイドルから競輪希望者さがせ!!! 一般人でも知ってるレベルな選手が贔屓目ありでみても中野ともしかしたら十文字レベルしかいないしスターはたしかに出てきて欲しいよね いくら競輪で活躍してもスターなんか生まれないよ
なぜなら競輪はどう足掻いてもメディアがまともに相手にしないから
せいぜい年一のグランプリの結果をNHKか日テレ辺りが10秒程度仕方なく報じるだけなんだから
サッカーファンも嘆いてるじゃん
「欧州組がいくらリーグ戦で活躍してもメディアは大谷しか取り上げない」って
今の日本スポーツ界でスターといえば大谷しかいないわけで なら大谷を競輪選手にすればいいじゃん
なんでも否定から入る人は頭が固いよね 森とかスターをオートレーサーにしたパターンだしスターが欲しいからと言って自前でスター育てる必要ないのにね >>95
大谷が競輪選手になったら森の時と同じで最初だけ騒がれて即尻すぼみやね
世間というかメディアはメジャーリーグで活躍してる大谷に価値を感じてるのであって、競輪つうマイナー競技に転向した大谷への興味はすぐになくなる
SMAPというグループで活躍してる森に価値があっただけでオートレーサーに転向したらすぐに世間から忘れ去られた森と同じ 公営ではスターはいらない
というかJRAを除く公営ではスターを作る事は不可能
森ですら売上を生み出すスターになれなかった時点でその事実に気づかないと駄目
地道に競技自体の宣伝をして新規でも買いやすい開催発売体制を徹底して作るのが最大の売上向上策 アイドルとかよくわからないけどたくさんいそうだし騙して競輪つれてきなYO! オート 1997年 2400億 2007年 1090億 (55パー減)
競輪 1997年 1兆5400億 2007年 8400億(45パー減)
ボート 1997年 1兆7700 2007年 1兆(44パー減)
森がデビューした1997年から2007年までの約10年間の売上推移
森がデビューして売上に貢献した、と言われてるが数字を見ると他の公営と比べ売上減少率が高いのでそんな事はなかったというのがよくわかる 太田海也がパリの選手村で阿部詩か池江璃花子あたりとデキちゃえば注目はされる こういうと「森がデビューしてなかったらもっとオートの売上は下がってた」と言う奴が必ず現れるが
それを裏付ける客観的数字が出た事は一度もないので、森は業界の売上に貢献できなかったという結論になる
競輪においても今でも語り草になる二大横綱であり競輪界の中においてのスーパースター吉岡神山が登場した1990年前後をピークにして売上は右肩下がりになった事実もある
これらの事実をまとめると「スーパースターが現れても業界の売上を押し上げる力はない」という結論になる
ではお疲れ様 >>101
少し世間の注目を集めても売上は上がらないよ
ヤワラと噂になったアトランタの時の十文字と同じくね 結局チャリ漕いでるだけやからなあ
見てて面白くない 見てもらいつまらないなら仕方ないけど見てもらうまで言ってないからねえ 史上最高売上更新して売上絶好調のボート、地方競馬に一般人にも人気のあるスターがいるか?
いないよね
それが答え
いい加減スターが出れば売上上がる思考から卒業しないと
そう思い込んでる爺さん世代は今より娯楽がなくメディアの誘導で特定個人に大衆の興味を集中させる事ができた数十年前の感覚が忘れられないんだろうけどさ 競馬すら武豊以降スター騎手などいない
川田とか、横山兄弟の知名度考えてみ >>96
「一平!借金返したかー?」って野次が飛びまくりそう😁 >>106
ここの住人は吉岡に熱狂してた爺多そうだからね。自分が吉岡をきっかけに競輪始めたから
今の若い奴らも吉岡みたいなスターが出てくれば自分と同じく競輪にハマるはずとか思ってる感じかな。森森言ってるのも似たような人種だろね
実際は吉岡や森が出てきた後も売上下がっていったという現実を受け入れられないわけよ >>107
だから競輪には必要ですよね
受け身ではなく積極的に探しに行くべき 競馬は馬が主役だから騎手なんかにスターはいらんが競輪は選手が主役だからスターがいるにこしたことはないよね
逆転の発想でチャリ擬人化させるか? 博打のコマに知名度などいらん
この時代、メジャースポーツですらスター選手は興味を持つきっかけにならない
話題性や触れやすさ、ポップさのほうが大事 スターって自発的に生まれるものじゃなくてその競技自体の人気があるという土壌にメディアが種を植えて作り上げられるもの
競輪でスター登場を期待するのは砂漠にコメの苗を植えるようなもので無意味
年間グランドスラムやるような怪物が出てきても世間的なスターになる確率はゼロ だからスターをよそからつれてきましょうね
タレント事務所にJKA職員を放て!!!! >>115
よそのスターとやらもマイナー競技競輪の選手になった時点で価値がなくなるよ
森を見ればわかる話
大谷を競輪に転向させるというあり得ない仮定をしたとしても、競輪選手になった大谷の価値は大暴落してすぐに忘れ去られるよ
競輪業界の売上を底上げする事はない
メッシやクリロナを連れてこようがそれは変わらない
いくらすばらしい種や苗を他から持ってきても植える所が砂漠(競輪)なら枯れるだけ 興味ない女性タレントよりもYouTuberが競輪当たるってやってる方が伸びそうだし、
実際伸びてる 競艇はやらないけどスポーツ新聞毎日読んでるって人くらいは知ってるレベル ボートだけ1日の購入限度額の上限設定をネットで完結できなかったぞ。
ネットで気軽に投票できるからギャンブル依存症になるのに。ネット投票の購入上限額をネットで完結できない。郵送しろってどう考えてもおかしいだろ?
競馬競輪はネットですぐできたぞ。マジで信じられない。ボートまじでネットで購入上限設定できんのか?ネットで手続き出来る方法があるなら教えてください 本気のヤツはそれでもやるでしょ?
めんどくせーからいいやってヤツは養分様なんだよw >>123
競輪が重い腰上げて上限設定できるようになったのが最近。
たしか最後まで渋ってたオズパもできるようになったはず
ハッキリ言って未だに上限設定できない業界なんて悪魔だな 月に100万買うミッションとかなんなの?って思ったw
でも上手くやれば10万くらいの軍資金回してそのくらい買えるんだよな 慎太郎はダービーで今年も決勝乗れんと赤パンほぼ陥落やな ガハハさんは地元のダービーでダメだったら赤パン陥落がかなり濃厚になりそう もう今年10回走ってんのか
松浦とか落車もあって最後まで走れたの四回 長いこと調子上がらんから慎太郎は限界なんだな
でも五年も赤パン守ったのはすごいよ
優勝回数は多くないけど特別の確定板に何回も乗ってさ
他所の地区に節操なくつくけど仕事もするし あと2年したら慎太郎も50歳やん
ガキの頃に見てた選手がいまだに上位で走ってて凄いなって思う