各競輪場の売り上げ 59
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
久しぶりに競輪場に行ったら、初めてらしい大学生らしい2人がいて、投票した後あと20分あるので地べたに座りながら、さっさと始まらないかな、この時間無駄だよな、と話していた。時代に即してないね ちなみに競輪選手の通常出走回数は月2節。
つまり月に稼働できる選手の目安は延べ4600人なので念のため。
月3節標準化論は一部のボート好き以外の普通のファンが嫌ってるから
去年の競輪祭で3分の1の選手がやった5日連続出走が落としどころかと。
ちなみにこれだと27人×4ランクに分けて全て3着以上で昇格(優出)、7着以下で降格するトーナメントができる。 >>3
統括団体に文句をいうなら具体案を出して批判も甘んじて受ければいいのに
アホな自称客がくだらない案ばかり出して疑問からも女々しく逃げ回るスレ。
ちなみにお客様は神様ではないので念のため。 >>3って自分が素人なら批判を受けなくていいと思ってるあまちゃんなんだけど
本当は素人同士の喧嘩なのをわかってないんだよね。
サッカーの秋春制の是非や試合数の議論なんか普通に素人同士が本来決める立場のJリーグそっちのけで議論してるだろ。 あと、本命だと売れない馬鹿=15場馬鹿=利益より売上馬鹿=素人警備馬鹿にはそろそろ大人になってほしいところ。
もう新入りだから若さに任せて…っていうには年数が経ってるんだからさ。 はい、さっそくお説教の連発スタート
いつも通りあと900くらい一人で書きこむ模様 >>8
だいたいお前らのいう関係者って関係者のうちでもごく一部じゃん
関係者でも記者や予想屋が素人の案を批判してはいけないとは到底思えないが。
悔しかったら素人って甘えを捨ててからいえよ、キチガイ。 競輪延命策として以下を提案します
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる
開催例
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される?
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう
注)難癖をつけたいだけの関係者様はお断りです
特別競輪の売上低下が当たり前の様になってる現状
ミッドナイトが救世主と崇めるも、総売上がほとんど伸びていないという事実
土日の特別や記念のほぼ単独開催が既存客離れを起こし新規の参入を阻んでいませんか
そろそろ競輪界は今の方針を勇気をもって変える時期に差し掛かってると思われます
JKA上層部の英断に期待したいと思います だいたい広報を見れば簡単にわかる月の延べ出走人数すら知らない素人の案をどうやって使えっていうんだろう?
前スレ最後の15場馬鹿なんかそんな勉強不足な素人の分際で議論慣れした奴が多いこのスレによく来てたもんだな。 >>10
相変わらず逃げ回る無能な素人。
だいたい延命策に金がかかることを提案すんな、ボケ。 ちなみに上記の15場開催案において、15場開催の施行時期についての誤解を一部の読解力に乏しい方々から招いているので
そういった方々にも理解できそうな書き方で訂正しておきます
15場開催の施行時期はあくまで『GWと盆』の年2回限定の方策であり、通常週末にこの方策を施行する案ではありません
この説明でもなお誤解する方がいた場合は悪意のある難癖と断定し、完全スルーさせていただきますのであしからず 輪板一の良スレだったのに、いつの間にか罵り合いする輩に占領されてしまって残念な限りだ >>14
たとえ数週であろうと他の開催に影響を与える以上、スルーは許さないので念のため。
あと素人だから言いたい放題も今回は認めずにどんどん追及するわ。
繰り返しだが他のスレで統括団体に文句をいうスレはどこも素人同士の激論の場だから
今までお前に対して甘やかしてきたのは明らかに間違いだった。 記念競輪企画レース同県で9人で走るレースを作ったらうれないか、今の
7人よりも売れると思う。 >>15
仕方ないんじゃない?
ミッドナイト、ガールズ、7車の成功や3連単廃止の失敗を激論の末に現に当てた奴に
無知無能なド素人がトンデモ理論で喧嘩売ってきたんだから。 >>17
同県レースを認めてないファンって誰なんだろうね。
八百長っていうけどラインがあって選手宿舎の部屋が同県で一緒なんだから関係ないと思うんだが。 開催発売案はひとまずこれくらいにしておきますが、次はレースシステム関連についての案を後程出したいと思います
テーマは「本命選手優遇案」
目的は「本命決着率増加による売上向上」
しばしお待ちを またまた単なる延命策のためにメチャクチャ金がかかる案ですかー(爆笑) 開催増やしてよ!
きょう関東0場だよ!
競走見たいよ! >>22
こういうお客の声を無視して長年やってきた結果が現状なんですよね
競輪の売上不振は外的要因による避けられないものではなく、運営側の手腕がなかった事による内的要因である事は明白
リスクを徹底的に避け、保身しか考えない上層部の責任は重い 和歌山記念二日目
1666人 去年+183人
ここまでの総入場 3289人 去年+205人
12億4438万9400円 去年+1.67億
合計 23億1338万4300円 去年+1.63億 >>24
あと30億は上積みできるから目標達成も可能かな
次の大宮から高松までは50億超えることはなさそう >>4
前スレの内容を訂正させていただきます。
1か月は30日、選手数は2300人と仮定する→1人の選手が平均月2開催走るとすれば、延べ4600(人・開催)供給可能
モーニング 月10開催(3日制・毎日1開催・7車・7R制) 1開催に選手50人→延べ500(人・開催)必要
ナイター 月10開催(3日制・毎日1開催・9車・12R制) 1開催に選手108人→延べ1080(人・開催)必要
ミッドナイト 月15開催(3日制・1日あたり平均1.5開催・9車・7R制)1開催に選手50人→延べ750(人・開催)必要
記念、特別 月4開催(4日制・9車・12R制)1開催に選手108人→延べ432(人・開催)必要
ここまでで、選手は毎月2762(人・開催)が必要
なお、ナイター(2開催の時あり)・ミッドナイト(最近は開催も増え、9R制もある)の選手はやや少なめの見積になっている。
そのため、ここまでで実際には3000(人・開催)程度の選手を使っていることになる。 >>26続き
ここから、あとどれだけの開催が可能かどうか割り出すことは可能。
ただし、各選手の状況、レース間隔等は考慮していない。
実際には3開催以上走る選手もいるだろうし、傷病等の理由で走れない選手もいる。
そこら辺を均して、選手全員が月2開催走ると仮定。 >>27続き
選手の質を大幅に落としても構わない、ということでない限り、2300人の選手数を短期間で
大幅に増やすことは現実的ではない。
代謝を極力止め、競輪学校に入学する生徒数を大幅に増やすことが良いことなのかどうかは
わからないが、短期間で選手を大幅に増やすというのであれば上記の策を取るしかない。 休みはモーニングに昼3場
ナイター2場やって欲しいな
暇だわ 競輪延命には還元率upまず76% パチンコターゲットにパチンコ客奪取
パチンコは実質還元率50%脱税北朝鮮送金、競輪は税金国家に有益を大々的アピール
何故か前は公開していた電話投票払い戻しランキング隠した
これを再開。殆どの人が負けるのがギャンブル、正直競輪
頭使うのでボケ防止、大口客はいりません1円パチンコより金使わず楽しめます 年末年始は精神障害者は独り暮らしで暇だから競輪場にわんさか居た
車券買わずに喋りたと無料プレゼント取りに入るだけだから客単価がやたら低い 紙袋持参で子供連れできて紙ナプキン紙コップごっそり。子供に無料進呈のお菓子食わせロハのお茶で弁当食って帰る客大歓迎 >>22
何言ってんの?
この3連休に競輪開催がないのは、新成人を競輪の養分にさせることを防止し、競馬やボートの養分となってもらおうというJKA様のありがたい方針じゃないか。
むしろ感謝したまえ。 >>32の論にダウト!
「競輪延命には還元率upまず76%」>ソレを言うなら、「2枠複2車複2枠単2車単ワイド=80%払戻」では…?
「パチンコターゲットにパチンコ客奪取 パチンコは実質還元率50%脱税北朝鮮送金、競輪は税金国家に有益を大々的アピール」
>パチの経営陣の資本関係を洗い出したら、北朝鮮(総連)系や韓国(民団)系のみならず、例えば、ダイナムとか日拓とかのような、
「日本国籍者の経営する」ホールも多いし、対北経済制裁のお陰で、送金自体減りまくって、CR機システム会社や保通協等の
関連団体にも、警察官僚OBが天下って、カジノに迄その触手を伸ばしている…との現実は…?
「何故か前は公開していた電話投票払い戻しランキング隠した これを再開。」>仮にやろうにも、大口的中払戻金が
一時所得認定される(しかも「含み損も一時所得に算入」して、所得税の確定申告を要する)との現実問題については、どうする…? 競輪の売上増やしたいなら、おまえら取り敢えず友達や同僚を競輪場へ遊びに誘え
あと、接待で競輪場使え。VIPラウンジでの接待競輪で儲けさせてからの
晩飯→スナックかキャバで飲み&カラオケ!
ウチの地元では娯楽少ないから意外に喜ばれる 競輪は他競技よりもキャッシュレス投票があまり進んでないように思える
他競技にも言えるが利用金額や回数に応じた何らかの特典は必要だろう キャッシュレスは胴元にこそメリットが大きいはずなんだけどね
レシートだから従来の投票券よりずっと安い
チャージと精算の時しか現金を扱わないから機械のメンテナンスも少なくて済む
まあ、ミッドナイトで借金を返した場から順次導入していくんじゃないかな >>38
時間と金をただすてるような事、友人に勧められない >>38
>競輪の売上増やしたいなら
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キャッシュレスは競輪に限らずだけどやる気の有る地方の主催者の方が率先して導入してる
コスト意識も有るのだろうけど都市部に比べて固定客が多く定着させやすいのも地方から普及してる要因と思う
都市部で普及させるには少なくとも地域の競輪場全てで利用可能な共通カードを発行しないと普及は難しそう
地方競馬では既に多主催者間でのカード共用を掲げていて既に高知と園田では相互利用が出来るらしいから無理な話ではないはず 高知と園田は、コスト削減のために同じシステムを同時に納入しただけの話じゃない?
現実問題として、高知本場と園田本場の両方でシステムを利用する客は、いたとして1桁。
しかし高知は積極的に投資をしているなぁ。
本場で高知競馬を見る客自体が少ないというのに(売上が少ないという意味ではない)。 >>42
いちいち提示する必要あるの?
売上は365日開催すればいくらでも増えるが、利益も同じように増えるとでもいいたいのかな?
君ってJKAや施行者に物申したいんだろ?それならそんな小学生みたいな論理でごまかすなよ。 >>36
君も考え方がお粗末すぎ。
北九州市の成人式は場外開催中かつミッドナイト開催中の北九州メディアドームでやるんだから
新成人を養分にすることを考えるなら車券くらい配るだろ。
それをしないのは4月1日生まれまでが対象で未成年者がいるのと、ギャンブルのめり込み対策なことくらいわからないのかな。
ちなみに○○なのに○○地区で開催してない系の不満はのめり込み対策で全て論破できてしまうし
今はギャンブルホリデーの考え方がないだけまだマシともいえる。 >>47
高知競馬の事業計画書にはキャッシュレス投票について「名古屋及び園田も利用するシステムの接続端末増加対応」と有り
恐らく各競馬場単独でのシステムでは無く全競馬場共用のサーバーに接続して利用するシステムを構築してると言う事だと思う
通常馬券の発券機は高知が日本トーターで園田と名古屋は富士通と分かれてるが恐らく園田と名古屋の端末はトーター製で
富士通でもキャッシュレスシステムは作れるのに新規契約で他社と契約するのは経費削減より他場との連携目的だと思うよ
あと高知競馬は土日なら数字に出ないだけで結構客は入ってるよ恐らく門別や笠松の倍は入ってる
入って無いのは先日時間をかけて行った高知競輪のナイター開催だよ、競馬と被ってたので少ないのも分からなくはないが
最終レースをスタンドで見てたのが30人程度で特観席も閉鎖されててスタンド内に多少寒がりな人が居ただろうけど少なすぎ
多くの投票所で有人窓口を開けてて客より従業員の方が多く見え今年度の来場者数を元に来年度以降の従業員の運用を変えるんだろうけど
昔高知競馬の真冬の平日ナイターで最終レースを一般席で見てたのが俺だけだった時以来の衝撃だった ボートは本日17場開催
競輪は4場開催(内、首都圏0でミッド1)
なんだこれ?自ら衰退しにきてるの? ああ昨日の見てたわ。5場開催(内、首都圏1ミッド1)
これでも同じ事だな。自ら衰退しに行ってるとしか思えん開催内容 >>52
利益より売上脳なのかな?なんで馬鹿の一つ覚えでボートと比べるのかが全然わからんし。
もともと72日だったのを客入れ開催最低40日にしたんだから衰退したといえば衰退したんじゃない? 前から気になってたんだけど、最近来た新入りの素人さんって昔は月6日開催(3日制2節か6日制1節)を厳守してたのを知らないのかな?
つまりどの競輪場もほぼ隔週で開催してたし(仮設バンク設営の都合で6日ワンセットになってた西宮のような例外あり)冬休みがある函館とかはほぼ毎週開催だったし
審判などの都合もあって同じ地域は競合してなかったから実質12日開催になってたところも多かった(高松と観音寺のような例外あり)
それで儲からないから開催日数を減らしたんだから衰退と言われても戻す必要性がないし、利益確保のためにはもっと開催を減らすのも一つの方法なんだが。 平日は昼ナイターミッドで各1場ずつやる一日3場開催に抑えて、残りの開催を全て週末にぶちこむスタイルにすれば大分違うと思うんだがなぁ
平日3場、週末7〜8場開催を常態化できれば競輪も競艇を追随できる 昭和末期に賞金が出せなくて8車立てにしてたところみたいに経営が立ち行かないところがある時代なら大都市に開催を集中する案もわかるんだけど、
どの競輪場も規定日数でそれなりの1日平均売上を出せる時代にどうやって地方から開催を巻き上げるのかね。 月火水は各時間帯1場ずつの計3場、木は日中記念単独開催でナイターとミッドを1場ずつ
金から記念に加え都市圏を中心としたヒラ開催ラッシュで金土日を記念+ヒラ開催ラッシュで一週間のスパンを作り、これを基本繰り返す
もちろん場外発売体制もまんべんなく展開し、多場開催だからといって数千万しか売れないような場を生まないようにする
そうすると当然記念の売上は落ち込むが、全体の底上げのためには仕方のない犠牲
各施行にしてみても記念の売上は減るが、数千万しか売れないような赤字垂れ流しの開催もなくなるのでトータルで収益は変わらないだろう
週末開催強化でじわじわ全体の売上も上がっていくだろうから、公営全体の景気に変化がなければ将来的には良い方向に向かうだろう
うん、これがベターな開催運営だな。JKAはよしろ つかJKAに直接意見言う場所ってないのかね?
そろそろ煮詰まってきた改革案を本丸に届けたいのだが >>58
地元の施行者にメールで問い合わせするのが手っ取り早い
そこから全輪協やJKAへ流してもらう 他場との相互払戻も他競技に比べて遅れてる
近隣の場同士互いにやってるとこはあるが全国どこでもには程遠い >>59
JKAに直接意見言う場所はないのか。施行なんかに意見言った所で意味はないと思うけどな >>61
ないよ
施行者経由して確実に意見をもらう
意見にJKAからの意見を求めるとでも書いておけばいい もし施行者経由がイヤなら品川へ行って直接意見書を提出するしかないよ
収拾がつかないから問い合わせフォームを作っていないと思われる いわゆる15場馬鹿の案を出したいならもう少し知的レベルを上げてから行ってほしいけどね。
(現在は1日15場開催をしてない以上、1日でも15場開催化するなら馬鹿と言っても問題ないと思う)
ようやく開催日数が横ばいになったところで選手を大量に増やして開催も増やせっていってもハァ?で終わりだろうし
(代謝スレを見るとわかるけど選手をもっと減らせって言ってる人間もいる)
やる気のある競輪場にいい開催を渡すくらいのことは経産省の審議会の中期計画に書いてあったはず。 まあ結局こういう意見を聞いてもらうだけでも大変だし、そもそも聞くだけでおしまいなのが普通なのだろう
上部団体に平民が意見通すには、なんらかの権力者と繋がりがなきゃ無理なんだろうな さあさあ、どれだけ採用されることやら。
まだ58日開催だったころに更に削減しろって言って実際そうなったバンドリくらいは採用されるといいね。 JKAの公告を見る限り
KEIRIN.JPをリニューアルする気はあるんだな >>66
バカかよw
利害関係もない一般人の意見聞く方がまともじゃねえだろw 白井美早子も児玉碧衣もボート新CMを羨ましがってる
JKAもっと考えろや JPリニューアルしたらもっと酷くなるんだろな
JKAはネット新聞売ってレース見るならスピードチャンネルを契約させたいんだから 田中圭の事務所は節操ないよな
長瀬と先輩後輩で出てたけど何にもやらんかった JPはレース終わったら並びを消すのがウザいよな
レースを振り返る時に並びがないと不便だから残しといてくれよ >>68
2020年末で廃止のFLASHからHTML5へ移行するためだろうね
施行者のHPも最近はHTML5で作られてる
読み込みが軽くなればGPのサーバーダウンも避けられる XPで競輪やってる人はHTML5に移行で競輪を引退セざるを得ない 2年前にKEIRINjpリニューアルした時は色々とデータ呼びこむのに一苦労した
たった2年でまた苦労させられるのか
いっその事これを機に競艇に移行しようか
どうせXP投票者減って売り上げ下がるの確定なんだし 途中欠場者を出場選手一覧から完全消滅させるのも糞だと思うのだが
客は開催が終ったら二度とレース回顧しないとでも思っているんだろう >>79
多分データ収集させないためじゃないかと推測 XPなんてアホなもん使ってるやつはさっさとlinux入れろよ
アホなの? >>82
54億は何とか行きそう
ドル爺の56億は祝日だし難しいと思う >>83
Linux入れても、推奨環境のOSが、
「Windows:7以上、Mac:Mac OS X 10.11以上」とあるとおり、
上手くJPが見られないおそれは、無いのかね?
仮に、「PCやガラケーが古くなって使えなくなったり、スマホも含めて
対応端末が無い状態に陥った」としても、
(ネットバンクでは無い)電話投票会員ならば、
プッシュホン式電話投票で、コレ迄どおり買えるのでは? 和歌山、今日15億売ったのか。
3日累計で38億。
これはいい線いくと思う。 どう見ても糖さ質という精神障害者に警備名目で競輪場に徘徊させ、次々若い客に警備とは無関係の職務質問と威嚇を繰返して来なくさせた責任は、
競輪場委託運営と警備とJKAが責任取るんだよな? オートの伊勢崎が記念G1で今日の入場者数1万人オーバーしてるな 和歌山記念三日目
2501人 去年+492人
ここまでの総入場 5790人 去年+697人
15億0111万1800円 去年+1.70億
合計 38億1449万6100円 去年+3.33億 伊勢崎オートは競馬の場外込みの人数だから割り引いて見ろ >>89
準決勝がオール波乱で明日の売上げは絶望だろw >>90
絶好調じゃん
なんでこんな売り上げ良いんだ? >>94
去年は木・金・土・日
今年は金・土・日・祝
日程が違う 立川の時もそうだったが、去年の日程くらい調べてからレスしろと思う
低能には無理なんだろうけど モーニングは記念と同時開催させて場外で売るように出来れば
朝一パチ屋行って負けてから競輪来る層取り込めそうだけどね
そこまでやる旨味ないのかな 千葉競輪場はモーニングの発売に積極的。
人は入っているのかな。 >>100 ボートレースはモーニング 昼 薄暮 ナイター 毎日やっている >>97
最終日、最終レースで奈落の底に突き落とされた 和歌山記念最終日
2729人 去年-383人
総入場 8519人 去年+314人
18億0670万9800円 去年-0.62億
合計額 56億2120万5900円 去年+2.71億 >>105
祝日で18なら売れたほうだな
JRAもやってたし
次の大宮は初日に昼間記念ワースト記録が出る可能性あり 次の記念は新幹線停車駅の利点を生かしていないポンコツ施設か。
ボロ屋で我慢するからバックの指定席開けろや。 確かに記念決勝で18億はすごいね
ボートなら周年優勝戦日でも10億超えるくらい
ただ開催場数は... 和歌山健闘したね
最終日はもっと行くかと思ったけど 明日明後日は首都圏の競輪場は開いてないとこが多いな >>100
パチンコ屋って一体何時から開いてるの?
俺の住んでいる地域だと、パチンコ屋の開店よりもモーニング1R出走のほうが早いのだが。 >>110
当たるかどうかはともかく、本線がはっきりしている番組が多かったと思う。
落車や変なレースも少なかったし。 >>113
立川記念もそんな感じだった。
勝ち上がり戦は軸がしっかりしていて予想しやすいレースが多かった。 大宮は立地は良いのに施設が悪すぎる
ボートですらアクセスの良い福岡や戸田は色々とアレで不評だから、役人に任せる限りは駄目なんだろうな 取手も結構売れてるな。場外20ヶ所強でこれだから、記念並にすればどれくらい売れる事やら 施設民有の西武園や伊東のゴミっぷりを見ると、もはや公営がどうとかじゃない気もするがな 立川と和歌山はやる気のある場。実際に行ってみると何となくそういうのはわかる。 和歌山は施設は汚いけど意外にやる気あるな
悲しいかなやる気でどうにもできない不利があの場にはあまりに多すぎるが 和歌山は2年程前に一部施設潰してコンパクトなサテライト的な建物新設した。だから多場売りにも対応できるはず。それまではボロい建物しかなかったけど。 >>112
確か川崎と青森は9時からやる、ここはモーニングする必要なしかな パチンコ屋、9時から開店の地域も多いのか。
俺が住んでいるところは、10時開店。 >>120
和歌山は、4場売りに対応しているモニタ配置に見える。
スタンドとは少し離れているが、暖かい場所に椅子があるせいか、スタンド下よりも
新しい建物で観戦している人も多かった。 多場売りはやれるもんならやりたい場はあるということなのかな
それともそういう計画が水面下にあるのか 公営ギャンブル全てを1箇所で買える場外を作って欲しい
そうすれば1日25場くらい買えるから 売上もないのに同県複数場抱える場は、場外発売取れる場への集約に協力しろよと思う。
記念場外発売の為に自場開催を犠牲にしている矛盾構図から脱却してほしい。
な、岐阜県 パチ屋は都市部は10時開店地方都市は9時開店の地域が多いかな
9時より前に開く地域は客に朝で仕事が終わる1次産業従事者が多い地域
競輪のモーニング場外の全国展開が広まれば全国的に8時開店の地域は増えるんじゃないかな
風営法上は夜明けから開店可能で今の開店時刻は組合の自主規制みたいな物だから
ボートと違い街中の発売施設が多く客層が被ってる競輪の動向はパチ業界は注視してるはず パチンコ屋の営業時間も今後は規制が厳しくなると思うが、その辺はどうなんだろうか 営業時間を規制しなくても、台の規制しまくってるからこのままの流れならさらに衰退する
問題はそれで溢れたパチ客を、競輪がどれだけ拾えるか
現状馬とボートにほとんどかっさらわれてる
ボート動画は有名パチライター起用により10万〜20万再生をコンスタントに稼いでる
競輪はガチチャリ(笑)とかいう動画出したが、知名度皆無に近い奴を起用したせいで再生数1万程度の大爆死で速攻打ちきり(笑) >>125
中央競馬以外全部買えるサテライト双葉かな。
以前あった月1定休日もなくなったし長野からの客も呼び込もうとしてる。 パチ業界は現状のままでも止められない程に崩壊してる
(2017年は前年比売上1.5兆円減 2018年はまだ発表されてないけど2017年以上に酷い)
ライター規制に関しては日に日に厳しくなっていってお先真っ暗と人気ライター(まりも等)が番組で言いまくってるぐらいの状況
公営ギャンブルに追い風が来てるのは確実だから
それをどう生かせるか… 競輪だってこの調子で少しずつ懐具合に余裕が出てくれば色々と変わるでしょ
現に佐世保や高知あたりは一昔前からは考えられないようなやる気を見せてるわけで
元々の条件が馬やボートよりダントツで悪いんだから、非現実的な高望みをするのは無駄 パチライター達の仕事がパチ業界で減りつつあるんだから、そいつらを競輪PR動画に出すのが一番手っ取り早い
どう生かせるか?なんて疑問の答えは明白 お前何度となくそれ言いき来るけど、起用してほしいライターか?
だとしたらこんなところへ書かずに直接売り込んでこいよ ただ非雑誌系のパチ人気演者を起用するとなると、スロパチは値段がめちゃめちゃ高い
ワンゲームやスクープTV辺りも結構高いだろうなぁ
そこらへんのYouTubeで人気を獲得してきた会社の演者を使うには、それなりの予算を組んでやらなきゃダメだろう
ヒカル辺りも公営ギャンブルの宣伝としては最高レベルだが、金も最高レベルにかかる
ま、パチ屋のライター規制がさらに厳しくなれば、パチ専門演者達の相場も安くなるだろう
でも今強力な宣伝をするには、ある程度リスク背負って金使わなきゃダメ。競輪にその器量があるかどうか
今金使わなきゃ、さらにボートとの差を広げられるぞ広告戦略面でも そういやコンビニでパチンコ雑誌見かけなくなったもんな
昔はウジャウジャ置いてあったのに 個人的にはワンゲームのてつを起用して欲しいね。競輪の知識なんかないだろうが、それは別に構わない
複数回のシリーズ契約で後閑辺りをアドバイザーにつけて、競輪初心者てつの競輪入門編として、徐々に競輪の知識をつけていき成長していくっていう形でいい
それなら動画を見てる競輪初心者のパチ層にも絶大なアピールができる
競輪玄人でもYouTubeでの知名度がなく、再生数を稼げないおっさんを起用した所で何の意味もない
ガチチャリの失敗はその一点に尽きる。ウエノミツアキなんて若い世代はほぼ誰も知らん
出演料が激安だったんだろうが、安物買いの銭失いになっただけ
ゴミみたいなオードリーのCMにもいくら使ったのか知らんが、もっと金を投資するポイントを今のトレンドに合った形で厳選して使え
金の使い所がズレてるんだよ 「予想して楽しみたい」人より「当てて金を稼ぎたい」人が競輪から離れたんじゃね
結構これ重要だと思うけど
公営競技で金稼ぎたい人は競技にこだわりが無い >>142
それだけ今のパチンコスロットがつまらなくなった
規制ばかりで出ない方向に向かってる
まぁパチンコなんて北の資金源だから無くなれとは思う ガールズを昼3場同時開催とか何度もあったが、あれはガールズケイリンにヤキモチ妬いたホモ精神障害者支援団体シンパのJKA幹部が、
お万個憎しで仕組んだ落ちん歩サイコーガールズ衰退工作だろ?
ガールズに警備で来てる精神障害者ホモ犯罪履歴多くない? 小倉ミッドナイト売上すごいわ、最終レースで5000万売ってる。 >>111
立川g3のうらに松戸やったりしたからなあ謎日程 パチンコから客を奪って売上アップ!
田舎のパチンコ漬け客を見ると哀れだよ 昨年売上プラスで目が眩んでるよいうだけど
競輪・草競馬(JRA)も奪われる側になってるんだよなぁ・・・ >>148
昨日までの3日間は宮本が走るレースはよく売れていたね 競艇のモーニングは、そこそこ結果だしてるけど、競輪も、かならずどこかの場で開催してる実績とイメージがほしい。 youtuberの競輪動画ってほぼないよね?競馬やボートはあるのに。ヒカルは無理でもそこそこ有名な人呼べないの? 新規客を呼ぶならパチ系ライターが一番良いよ
競輪板や競馬板でも予想スレでないすーって書く奴が出てくるぐらいだし パチ系ライターは一応昔から青山りょうがそうなんじゃない。ボートのみさおとかと比べると見劣りするかな。 宮本、小倉の斡旋で良かった。
豊橋6Rみたいなバカがいなくて。
ものには程度があるだろう。 閉店くんが競輪する動画あるけどつまらなすぎて興味持てない >>160
もっとキャラ立ってる人がやらんといかんね ヒカルにYOUTUBE動画やってもらおう。去年伊勢崎オート編やってたし、ここぞで金使おう。 昨日の小倉、2場開催にしては相当売っただろう。
7R制と9R制の違いはあるにせよ、豊橋(9600万)の2倍は売っていた。
豊橋はなんであんなクソな番組しか作れないんだ? >>163
その通り
あかり姫の100倍インパクトある 競輪に携わってる奴全員に言えるがサービス精神が全然ない
ニコ生とか見ててもコメも拾わず身内ネタで終始してるから
唯一小倉ミッドの橋本だけは頑張ってる >>153
そこそこ結果出してるどころじゃない、ボートで一番真面目に廃止を検討してた徳山に新スタンド建っちゃった >>168
マジですか? スタンドが出来るくらいとは、三国もモーニングは売上が通常開催の倍くらいあるもんな。 売ってももらえない平日のFIIを垂れ流すくらいならモーニングでやりたい場はたくさんあるはずなんだけどな
プロ市民がうるさいのか、無能職員共がゴネてるのかどっちだ? 大宮は最終レースの発走時間が早いのが痛い
大宮終了後、大垣高知別府が決勝戦 F1裏開催が3つの今日は、大宮記念の売上は厳しいと予想。 >>106でも書いたけど、大宮初日はどんな売り上げが出るか注目
単独で10億とみると、裏F1が3本で8億超えればいいね
>>175
日没がまだ早い時間だからね
ナイター照明でもあればもう少し遅くできた
静岡がGPのために照明つけたのは、照明がないと16時ちょうどぐらいで最終レースをやらないといけないから オールナイトニッポン聴いてたら番組内でボートレースのミニコーナーやってるんだな
それとは別に朝方のラジオでもボートのCM流してた
一般層に向けた普及広告が次の段階に入った様だ
JKA見習えよ ここで最近まで競艇場でイベントやってた、純裂を競輪場にすぐ呼ぼう。 とりあえず競輪場とサテライトは全場購入出来るようにしないとお話にならない。ミッドナイトとモーニングは別としてさ。 だから熊本も千葉も辞めるんだろ
33はともかく500はもはや時代遅れ
どんな理不尽なレースだろうととにかく高配当が出れば喜ばれた戦後の遺物だ 十文字貴信引退が検索急上昇ワードに。
ていうか同じJKAでもオートなら少しでも話題性がある選手の引退なら
通算成績付きのニュースやコメントが出るのに
競輪は登録消除後にスポーツ紙が気付いてやっと記事になるんだな。 大宮ヤバすぎ
1次の軸をしっかりさせ買いやすくさせるが意味なくなってるw >>185
競艇は記念取ったような選手の引退どころか、オールドファンなら誰でも知ってる大選手が死んでも滅多に報道されない
それどころか選手の引退をアナウンスすらせずに関係者もファン有志のデータ収集に頼ってる
この点競輪は公営競技の中では一番恵まれてるよ 多摩川競艇に移動式照明があったのはナイター実施への実験?
京王閣潰れるんじゃ 多摩川でナイターなら府中競馬の客を呼べるな。
あんなポンコツ施設で夜間泥舟博打したら病気だな。 >>188発達障害者みたいなのが警備名目で集合したのは、福祉を使った競輪客排除工作みたいなもんだからな。
ボートの大改革と競輪場精神障害者集合が同じ時期なのも怪しい >>187
確かに競艇選手の予後は聞かないどころかいつの間にか行方不明 大宮の50億は絶望っぽい。
あれだけ荒れれば仕方ないか。
というか、順当で面白いレースが多かった和歌山を見習え。 和歌山は取りやすいレースばかりでかなり儲けさせてもらったわ
やっぱり、車券が当たることが一番重要 8.8なら頑張ったと思うよ
裏で昼間FTが3本だったから8行くかどうかだと思ってた
明日から裏開催が少なくなるし、今日と明日で20、残りの土日で30なら50は十分可能 クソな大宮をかばう訳じゃないが、裏開催の売上を考慮しないとな
都合の良い数字だけ切り取って叩くのはフェアじゃない 残り半周の上がりタイムだけしか見ないで強い弱いとわめく奴と一緒 大宮競輪って外で見てるとビジョンはないわ、実況すらないからつまらない
ライブで見に行く意味が全然ない
ただ静かにチャリンコ走ってて、響くのはアナクロな埼玉応援団の声援
これじや昭和な場末もいいとこ 千葉が上手くいったら、しれっと250バンクに改装するんだろ 500の大宮と高知が同日にやってるから高知が如何に400寄りに作ってるかが良く分かったわ
今の高知バンクは20年位前に出来たはずだが高知の旧バンクも今と同じでバンク内に陸上トラックが有ったらしいから陸上の為に
500で作るのは仕方ないとしてあえて形を変えたのは当時から直線の長い旧来の500バンクは人気なかったって事なんだろうか 全国唯一の250競輪場がファンにとって買いやすい場になるとは思えんが 実況なんかバンク側に聞こえたら逆にライブの意味がないだろ
野球場やサッカー場に実況なんて流れてるのかよ
小松島なんぞはバンク側に向かってロケットパンチだのなんだの
茂村おばちゃんの実況大絶叫をボリュウム全開垂れ流されるんだぞ 大宮記念初日
3233人 去年-225人
8億8018万0400円 去年-1.39億 >>204
そんなもん競技によりけりだろ
無理筋で庇い立てするなよ ボート革命ケイリンガールズ開始で呼ばれた発達障害軍団が競輪客を排除 大宮競輪は記念開催の入場無料もやめるべき
入場無料で先着順にクジ配ったら、大宮公園のホームレスが大挙押し寄せるに決まってるじゃない
松戸の川沿いのホームレスと規模が違うんだよ
プレゼント抽選目当ての歯の欠けたホームレスが混ざった埼玉応援団とか、ゴミ漁りを阻止する清掃員との攻防を見るのは、それなりに風情はあるよ
でも日曜日にせっかくロッチ中岡目当てに来た客が、ホームレス見たらどうなるか想像つかないのかな? サテライトは都心に作るのは良いとして駐車場完備にした方が売上アップに繋がるよ。
高級車に乗って休日や仕事の合間に車券買ったりする層は大口いたりするから。
都心で大型駐車場完備のパチンコ店って珍しくないからサテライトも同じように作ると良い >>203
もともと9車は前提にはしてないのでは?
伊豆ベロドロームでやったテストランでも6車か7車だろうって話になってるし。 >>208
賞味期限切れの芸人呼んじゃう記念のイベントのセンスもいい加減どうにかならないのかね
あんたの言う通り、今の競輪場の客層や施設でそれ目当ての家族連れなんて引っ張るのは逆効果だ
そもそもボートですらそういうイベントはそれだけ見て帰る客が増えるばかりで問題視されてる
そらならもっと普段から来てる客の喜ぶようなイベントをやれよと 最近、多摩川のイベントで田中圭呼んだ時に女の客が沢山来たんだけど
その客が売上アップの為に舟券を買ったってのが話題になってたな
田中圭ファンがSNSで売上アップさせようと呼びかけたらしい 逆に言えばそうでもしないとそういう輩は売上に寄与しないということ
普段来ない客を呼び込むにしても、車券を買いそうな客を呼び込まないと普段から来る客の反発を呼ぶだけ >>210
6車だと2-2-2ならまあ面白いか
でも3-3ばっかりならつまんねーな >>214
だからって田中圭目当てのバカ女が客になってくれる可能性はゼロだし、田中圭なんて競輪客は喜ばないだろ
競輪客を喜ばせつつ新規客になりそうな層に求心力を持ったイベントが探せばあるはずだ ラジオつけてると1時間に1回ボートのCMが流れるな
いくら広告費使ってるんだろ >>199
明日からは大宮は鈴木竜士大絶叫BBA様の平成最先端の迷惑応援が見れるぞ。 >>219
またの名をそうとも言うね。2パターンしかない絶叫。これが近代的らしい。 >>215
250ケイリンにラインはない。競輪ではなくケイリン。UCIルール準拠。
250ケイリンがライン戦だと思っている人とか9車でやると思っている人とかもそれなりにいるのかな?
だとしたら周知不足も甚だしい。またそれだけ注目されていない裏返しでもある。 >>221
それだけ値打ちがないことの証明だろ
エボリューションが罰ゲーム化している現状で強行するのがわからん
千葉が潰れるというのならいい厄介払いだから歓迎だが >>208
記念節間の入場無料の是非は兎も角、大宮・西武園の記念の場合、
埼玉応援団の参加人数を、「地元埼玉選手応援したい先着100名様」では無く、
いっそ、「地元埼玉選手の各出走レースの、埼玉選手全員分の、2車単or3連単の
1着頭総流しを各100円づつ以上購入者限定で、7:20の早朝前売開始〜開門迄の間、
その『早売りで』埼玉選手頭総流しを全員分買ったファンを対象に、応援団参加者を
先着(MAX)20〜30人程度募る」とかの方式にしたら良いのでは?
でないと、かえってモチベーションの面で、プレッシャーにならんのか?気になるのみ。 お上はF2開催潰したかったんだろ。ボート大改革の2010年頃に、競輪場では競輪何一つ解らない精神障害みたいな連中を呼んで、
少しでも声が飛ぶと偉そうにウルセーと怒鳴り返したり、付きまとって職務質問と罵倒したりで、徹底的に競輪場の若い客潰しの工作をしていた。 >>211
競艇の話でスマソ。
住之江グランプリの氣志團目当ての女はひどかったわ。
早朝からものすごい人数の女が開門待ち。
その女どもは氣志團イベントが始まるまで場内で時間潰し、そしてイベントが終わったら速攻で帰る。
肝心のレースには一切興味なし、ひたすら場内でおしゃべりかスマホいじり。
今年は住之江も年末グランプリに田中圭を呼ぶのかも知れないけど、あの状態では
さすがにイベント内容を考え直すだろうな。
レースを見に来た客にとっては、迷惑以外の何物でもない。 記念はイベントステージは予算かけず予想イベントのみで、後は競艇より還元率のよく行列で一瞬で終わる未確定車券抽選会のみとかどうだろう?
子供向けには毎レース1着あてクイズ、当たったらおもちゃが当たるかものくじ引き権利とか。 浜松オートでこの間AV女優を呼んだ
ごく僅かな女とホモ以外は大喜びだったよ
競馬やボートと無謀な競争をするよりも、別線狙いで競輪場はオヤジの聖域にしてしまうのも戦略じゃないかな じゃあやっぱり場内で年金支給するしかないな
自治体パワーで 大宮2日目、10.3億。
ここまで19.1億では、50億到達は厳しそうだ。
明日もF1開催がないから、明日は売上伸びるのだろうか? いくら売上いいからってミッドナイト二つもいらないよ
しかも9レースとか予想する方も大変でしょ 二日目で10.3もいったの?
裏のF1が無くなったからある程度は初日に比べて良い売上にはなるだろうとは思ってたけど
金曜平日で10は久しぶりだな >>227
一昨年、写真集を浜松オートのステージで売り
さばいた忍野さらのことも思い出してやって
くだしあ 一時期の45億ベースよりはマシになってるかな。土日残してるから50億超えの可能性はある。13,18億必要だが。 >>233
土日とも裏F1開催がないから、その数字いくかもね。 大宮記念二日目
2584人 去年-377人
ここまでの総入場 5817人 去年-602人
10億3004万2800円 去年-0.25億
合計 19億1022万3200円 去年-1.64億 >>230
その発想が場外発売の遅れ、ひいては競艇との売上の差になったんだぞ 次の松阪記念は裏F1が多いから、45億が現実のものとなりそう。
給料日効果って、競輪はあまりないんだっけ? >>237
そりゃあコストばかりかかって需要が見込めないからだろ
いくらなんでも費用対効果が悪過ぎる >>227
地方の競艇場はグラビア嬢と称してやってるな >>239
ミッドナイトだけを前売りなら、
コストがかかりすぎると思うが、
場外発売をしている日に、
前売りなら、ほとんど経費は変わらない。 >>241
競輪場で売るならオッズ表示が無いとまともに売れないが
限りある画面数の効率利用を考えたらミッドナイトの前売りは論外
それこそ当回発売の多場化に使った方がよほど有益だろう
それにチャリロトプラザで買える競輪場も増えて来ており
ネット投票利用者以外の競輪ファンのミッドナイト需要を考えたら
プラザのみでの発売は専任の係員が居る事も有って客層を考えても適当だと思う
チャリロトプラザを見てると全国のレースが買えてネット中継だが一応中継も有って
かなりの客がついてるので普通の窓口での多場発売は直ぐに定着する確信が持てるね でも民間サイトの競輪場発売箇所って少なすぎるよな。
中四国・九州とか全くないんだろ。
どの競輪場にそれが設置されてるのかも分からない始末。
そういったことはjpサイトにもちゃんと載せるべきだろう。
あとサテライトにはこういう施設はないのかな?
ラピスタとかさ。 >>241
じいさん達の情報源スポーツ新聞の締め切りに間に合わないんだよね。 そういや電話投票とネット投票の比率を知ってる人いますか? >>243
JPの動画放映の中だと、民間サイト締め切りの話をしただけで司会やMCが切られるって、
ニコ生で誰かが言っていたぞ。
小倉MNが、逆に特別扱いらしい。
JP動画内でも橋本はチャリロト3打っているし。 間違えて途中で書き込んでしまった。
そんな状態だから、公式で場内のチャリロト売場を案内するなど言語道断なのだろう。 >>221
250バンクでも記念くらいは9車でやるのだろう、と思っていたが、俺が間違いだったようだ。
そもそも9車を想定しておらず、ガールズ形式の6車だったら、それこそ競輪の競艇化か。
6車立てで、1番車が位置取りで有利になり、位置取りで有利になった選手が勝ちやすいって、
まさに競艇そのもの。 >>247
民間の締切時間をJPと並びでテロップに載せてる場もあるよ
なおニコ生だとMCがアナウンスするけど、JP放送はアナウンスしてない >>221
いっそ、短期外人戦(日韓対抗も含む)も、エボリューションやガールズケイリンと
同様の7車戦にして、その開催地に千葉の新250バンクを含めて、全国場外発売なり、
或いはミッドでやるなりしたらオモロイのに…?
ついでに言うなら、男子のA12班戦やA3チャレンジでも、新装再開後の千葉で、
3日間、エボリューションをシリーズでやったら如何なモノか…? netkeibaも競艇番組やってるな
池添がボートレース江戸川で自腹舟券勝負してる
競輪番組もやれば良いのに >>251
エボリューションという時点で客からの支持を受けられる可能性はほぼゼロ
ラインなしの競輪やるくらいなら競馬をやる >>246
経済産業省の審議会の資料だと
ミッドナイトは平成29年度時点では民間322億円、オフィシャル250億円、競輪場前売1億円。
余談だけどミッドナイト以外のF2の売上が伸びてるのもネット投票の効果とのこと。 >>255
いっそ、千葉新装後の、男子のエボリは、
開催場不問で、ミッド開催基本でやれば…?
つ〜か、500や400、333は兎も角、250でライン戦…となると、
競りの展開がある競走で、横をブロックで叩かれた際に、
カントが急過ぎて、逆に事故の危険性は無いのかね…?
気になる所だが…? >>257
どうしてドル箱に糞を詰め込むような真似をしなきゃならないんだ
最前手はエボリューション廃止しかないんだよ >>258
それ以前に250バンクで競りできるの?
全く売れてないではないから無理でもやるしかないんだよ、にする必要はなさそうだが。 小倉と玉野のミッドナイト
売り上げほとんど同じじゃないかよ。
玉野はガールズありの9レース制で
小倉強すぎ >>243
チャリロトプラザは西日本にも増えてるよ、空きスペースの有効利用が出来て良いのでは無いだろうか
http://plaza.chariloto.work/
>>247
公式投票はJKA利権だから公式のシステムであるJP中継内では民間サイトのガイドをするなと言う事なんだろうね
それに対して一部の主催者はニコ生等で対抗している形なんだろうがこういう不和は競輪の絶対的弱点だよね
昔有った新選手会騒動では無いがやる気の有る主催者が連携して
新主催者間団体を作る位の事をしないとJKAの傲慢は変わらない気がする >>257
250ケイリンにラインはない。
嘘だと思ったらググって調べてみてください。 >>243
サテライト石狩・男鹿・横浜・姫路
郡山場外・川越場外
にある。 なんで250でライン線なんだよ。
ちょっと考えれば分かるだろ。
狭すぎて無理。
6車専用のエボとガールズ。
異種の競輪と考えればありだろ。
受け入れられない老害より新規のファンを呼ぶなら絶好の機会。
俺は老害だからやらんけどな。 エボなんて新規客でも忌避するだろ
何の魅力があるんだよ エボも6車立てでもミッドなら売れるんじゃね?とにかく当てやすくなけりやダメだな。競艇が伸びてるのも当たりやすいからだと思うぞ S級がエボでやった開催がどんな酷い事になったか知らないのか
千葉はさっさと小田原と一緒に潰れた方が競輪のためなんだよ 競輪はJKAだけでなく様々な団体が絡んでいるから、財源である競輪のプロ選手に競技に出てもらう必要がどうしてもある。
しかし世界のトラックは250になった為に日本選手はまず250バンクに慣れるのに何年も掛かりロスがあり、
法改正して思い切って250の片仮名ケイリンを公認開催する事にした。
本来は伊豆ベロドロームでのミッドナイトで話が纏まっていたようだが、急転直下で同じ南関千葉に250バンク新設しそちらにて実施することになった流れ。
250に選手に慣れてもらい競技バンクとの乖離補填が最大目的だから、客ウケ云々は問題ではないだろう。
嫌な人はエボやガールズ同様打たない層が居てもいいだろうし、逆に賭け方が一般に解らないが故に得意という人も居る。 そもそも競技に競輪選手が出てやる義理はないはずだ
競輪は競技に金を出しているが、あいつらは競輪にビタ一文落とさないばかりか事あるごとに競輪に楯突く寄生虫だ
本当なら競技とは一日も早く縁切りをするべきで250なんて無駄
そんなもんに選手が取られる限りこっちは競技を攻撃するつもりだからそう思え >>272
ならさっさと競輪やめたら?
競輪の協力で東京五輪をやるって決めてる時にそれを絶対認めないって発想の奴がここでいくら言ってても変わらないし、言ってるレベルも素人警備とほとんど変わらない 余談だけど、このスレって絶対認めないって言い張る奴が出た事柄は意外と上手くいく法則もあるんだよね。
エボにしたってガールズが成功してる以上、先頭固定競走(インターナショナル)のルール自体が全否定されてるとは言えないし。 >>273
なんで競技を否定したら競輪やめなきゃならないの?
お前字が読めないの? >>275
お前こそ自分が言ってる意味がわからないのかな?
競輪選手が競技をやる流れが変わることはないから、
それがイヤなら競輪をやるのを止めろって言ってるんだよ。
お前みたいな非現実的な考えの奴はかえっていないほうがいいし。 >>275
あとお前が競輪選手が競技をするのを大嫌いなのは誰が見ても明らかなんだから
競輪選手がを抜かしたからって言葉尻をいちいち取るなよ、一字一句同じじゃないと理解できないキチガイじゃないんだろ。 SNSとか見てると競技やりたいのなら競輪選手辞めてそっちに専念しろという辛辣な意見がない事はない
競技やるのは構わないが一切の補償や救済措置は不要という意見もある >>278
救済をするなっていうのも突然にできる話じゃないんだろうね。
女子はどんなトップ選手でも産休以外で三期得点が悪ければクビだけど
出走回数不足分を40点で埋めると前期47点割れの小林優香に今期まだ斡旋がないってことは
代表期間中は代謝カウントを進めない前提があるんだろうし。 大体競輪選手が競技をすることを客やJKAが助けてやるメリットってなんだ?
売上に結びつかないのは証明されてるが 競輪選手がオリンピック等で活躍すれば一般の人も競輪に興味を持って売り上げに貢献してくれる
という建前
そういえば十文字貴信引退しましたね 競輪選手としてよりも、やわらちゃんと付き合っていた人として売れていた気がする。
当時は。 大宮は12.7で累計31.8。
50に届くかどうかのところまで伸びているが、決勝のメンバーが今一つ。 大宮記念三日目
3802人 去年-483人
ここまでの総入場 9619人 去年-1085人
12億7422万8500円 去年-0.47億
合計 31億8445万1700円 去年-2.11億 和歌山よりメンバー豪華だと思うけど、なぜ売上がついてこない!? >>287
買いにくい、荒れる、面白くない。
準決468決着って、一体なんだ? 500である時点で1割引くらいは覚悟しないと
高知は恵まれた例外だ >>288
ああ、10Rの35万円車券ね
こちら静岡なので南関の8野口-7晴智ラインで買ってた人多かったから投票所が騒然となったよ
あれで次のレースも穴狙いという流れで売上落ちたんだな 立川和歌山より荒れ場の大宮。
買いづらいレースも多いから売れない。 川崎競輪で地元川崎フロンターレ杯やってるからイベント見物を兼ねて競輪見に行こうとした地元サッカーサポーター軍団
さてイベントに参加するフロンターレの選手は誰?
と思ったら、ふろん太くん登場!キックターゲットで遊ぼう!!だったからやめたそうだ
手抜きすぎだよ 去年、川崎競輪場へ遊びに行った時に川崎駅でフロンターレ人気に驚いた思い出が
その時、静岡はもうサッカーの街では無いのだなぁと実感した40代オッさんのオレ
昔はベルディの本拠地だったし川崎ってサッカーの街なんだよな >>271
伊豆ベロドロームでも車券発売あるかもよ。
1年半前にこういうニュースがあった。それによると2018年度中となっている。
https://blogs.yahoo.co.jp/yasushopgood/42708192.html
元記事はもう消えてるのでそれがそっくり引用されたものだが。 >>293
静岡競輪場の特別観覧席に入ったら、野球でなくサッカーの中継を見てる人が多かった印象だったが、
すたれてきたのね。
東京は国立と立川、府中と稲城を境にFC東京とヴェルディに区分けされたが、町田がそれを不満にゼルビアのチーム立ち上げた。 大宮記念ギリ50億は厳しそうかな。松阪記念は50億確実に割りそう。 >>281
Q:「大体競輪選手が競技をすることを客やJKAが助けてやるメリットってなんだ?」
>返す返すも、2008年北京五輪で、岐阜の永井清史選手がトラックのケイリン種目で銅を獲れたのも、
元を返せば、我々ファンが日夜買ってきた車券の一票一票の、いわば「百円玉の積み重ね」
=「車券買うファンの一人一人が、日本代表の真のスポンサー」とは、果たして言えないのかね…?
仮にも、肩書が、「日本競輪選手会」所属なのに…? >>294
仮に、伊豆ベロドロームで車券発売が実現したとして、
「電話投票の競輪場コード」の扱いはどうよ?
新たに「39#」新設(静岡=「38#」)なのか?
ソレとも、「小田原からの移転」扱いで「36#」を襲名なのか?
はたまた「伊東温泉からの移転」扱いで「37#」か?
『管理施行主催者たる自治体は、何処か?』
ソコも気になるのだが・・? >>298
現在純粋に電話で車券投票してるヤツっているの?
もう99%スマホやPCによる投票だろう。
といってもそれらの投票方法が導入される前は
オレも純粋な「電話投票」やってたな。
主なツールはPHS(ピッチ)だった。 >>299
ヒント:つ プッシュ式公衆電話(テレカ対応の緑orグレーの機種) >>299
ネットをやらんうちの父親はいまでも電投だ 大宮は最終レースが早く終わるのも売れない原因だろうな
プロ市民がうるさいのか? もっと北に何場あるのかという話
大宮は本当にどこまでも怠慢だな 照明がないからね
北の場はナイター照明があるし、冬は積雪のため開催しないところがほとんど(いわき平はナイター照明あり)
取手が先週のFU最終16時08分、宇都宮が先々週のFT最終16時15分、前橋はドームなので日没関係なし 電話投票は、
グランプリの日でも、必ず買えるから便利だぞw 競輪を管轄している経済産業省が一番商売が下手って皮肉で面白いな。経済産業省だよ、経済産業省(笑)プレミアムフライデーという愚策を考えたのも経済産業省(笑)競輪も経済産業省(笑) >>298
投票はネットのみで電話投票は不可でどうか?
管理施行主催者は記事中にも書いてあるようにJKAが主催で。 入場者が減るとどうしても食事がまずくなるよね
作り方変えてなくても、スープが煮詰まったり、揚げ物が作り置きだったり。 経産省管轄のおかげで、産業振興の名のもとに結構直接的な支援してたんだけどね やはり50億乗ったか
でも目標53億はちょっと無理だったね
次の松阪は間違いなく50には届かないと思う どうだろうね
400だし最終発走も遅い
それに肉車券という秘密兵器もある >>322
松阪は裏F1が毎日開催、大宮は木曜だけ >>323
それで売れないなら別に問題はないだろう
競艇はそうやって売上を伸ばしてるし、そのつもりで競輪も裏開催を増やしてるんだから 松坂は50億は無理だろうね。メンバーにもよるが、これから年金までは、徐々に記念の売上は減っていくはず。 年金効果も年々薄れている気がする
現役世代の比率が増えているということだから本質的には良い事だが 公営競技の中で競輪がダントツで年金の影響あると思うけどね。ただ理由はわからないが年初は売れやすい傾向があるね。 >>329
年金ブーストが鈍ってきたというのと他より多いかどうかはまた別の問題
競輪客の高齢化は中野の時代にはもう指摘されていた 大宮記念最終日
5417人 去年-269人
総入場 1万5036人 去年-1354人
18億5491万5100円 去年+0.01億
合計額 50億3936万6800円 去年-2.10億 随分減ったがな。普段は1000人ちょいしか入らなくなった大宮も
バックなんかほとんど誰もいないレベルだし 昔はともかくとして記念決勝で5000人いうたら今の感覚からすると相当多いよ。
ただ入場無料だけにカウント方法が怪しいところある。 静岡も言われてたけど入場無料だと出入り多発でもカウントされてくから
割り引いて見ろってよく書かれてるね 入場無料だから何度も入場すとお得と考えるやついるか?
3ポイント厨よりはるかに希少だろうな。 毎日先着1000名にクオカード等全員に当たるスピードくじ
常連ジジイやイナ〇キBBAが何度も何度もぐるぐる出たり入ったりしてたんだよ ババアは車券買ってないくせにサービスだけ受けまくってるんだろ?
こういう輩の排除は重要だと思うんだが 何度もぐるぐるとは何回位?5回位?
先着の8割もが重複かよ。 そうでなくてもコンビニなんかに買い物に行く客は一定数居るしな 入場料を2000円にして、2100円分の車券購入券を付ければいいんだよ
何でこれを実施しないんだろう? イナ〇キBBAは目立つ割には悪いことばっかりするなあ。 >>344
中部だと名古屋や大垣のロイヤルルームではそんな感じで食券や新聞を付けてるな
豊橋も今度ロイヤルシートを作って追従した
けど年金爺は本場開催があると入場料が要るのにブー垂れるしみったれだから満員にはならないな。それに明らかに宣伝不足
気の利いた競艇場の特観もそんな感じだから、ミッドナイトで借金を返した場は順次やるとは思うが 本場に人呼びたいなら、本場でもネットでも車券購入代金の1%くらいのポイントつけて
そのポイントでどの場でも飲み食いできる様にすればよくね? 競輪場内で飲み食いしようと思わんな。
自販機でコーヒーくらいなら飲むけど。
競輪場の食堂って明らかに不衛生だろ。 >>349
ワイの地元では本場はガラガラでもサテライトは結構賑わってるで。やっぱ施設が綺麗でサービスもそこそこやってくれりゃ客は来るんだよ >>350券売機に並んでいても購入間に合わずなんて感じの混雑具合ですか? あちこちサテライト巡った
どこも平日昼は空いてるけど週末になると人は多くて賑わってる
サテライトによっては券売機数台しかなく購入時混みすぎて買えないなんてのもある
大きいサテライトに行くと混雑してても待つこともない それだけ券売機が多い パチ屋なんかと違って
サテライトだとわいわいがやがや知らない人同士でノンビリ会話出来るから
ひたすら機械と面と向かってしかめっ面しないのがいいかな https://perfectanavi.com/zakkan/22062/
今、競輪界に欠けている部分はこういうところなんじゃないかな。
残念ですが、競輪選手からレース直後に売り上げを気にしたコメントは聞いたことがない。 大村10レースでやらかした伊藤の乞食は失格でОKっすか? 永井は危機感持ってるからね
その割にはドライブやるけどw 大村10レースでやらかした伊藤の乞食は失格でОKっすか? 大村10R見たけどアレは別に伊藤悪くないだろ
競輪だったら押し上げで失格だけど 購入金額や来場回数に応じての特典はもっとやっていいと思う
例えば指定席や選手との特別なイベントに招待など
キャッシュレスを推進したいのなら現金より優遇するのもあり JKAが大量に発達障害者を呼んで、警備名目で何もしていない若い客に職業訊いては無職じゃないと怒鳴り付け来なくさせる草の根工作活動を続けて来たのだから。 本日1月21日大村競艇第10レースにて、2週目2マークで2号艇と3号艇が接触するアクシデントで、明らかに2号艇の不良航行にも関わらず制裁無しの最低に疑問を持っております。当該レースの検証をお願いします。 ミッドナイト競輪
2017年度 20施行者 開催日数369日(前年度比12%増) 売上574億円(30%増)
2018年度 25施行者 開催日数432日予定
ミッドナイト開催日数
2010:6日→2011:34日→2012:36日→2013:53日→2014:133日→2015:225日→2016:331日
→2017:369日→2018:432日(予定) 横浜のサテライトは狭いわテレビショボいわメシ食えねーわで
もう行きません 競艇の寺田千恵はインタビューの最後に必ず
「たくさん舟券買って応援して下さい」
と言うのが素晴らしい >>364
そら変な差し入れに使う金あったら舟券買ってほしいわな
競輪はそんな差し入れを渡す機会がほとんどないから JKAが警備関係者と言ったら、犯罪歴ある発達障害者によるボランティア入場者なのは常識。 レースが終わると何で並びの表示消すんだろう。復習したいのに >>363
あれなら川崎か平塚の特観入った方がマシかも。
サテライト横浜は自由席はあるけど、午前中に行かないと座れない。 「たくさん舟券買って応援して下さい」とか言われると逆に買いたくなくなるわ悪魔のささやきだわ
騙されてる気分だしお前のメシ代になってると思うと
まあ実際ギャンブルなんかやってる時点で負け >>368
選手紹介後は実際の並びを表示して欲しいよね。 >>371
以前はGTとGUでは選手紹介の並びを表示していた。それもレース確定と同時に消去されていたけど
アドレスを操作することで過去のも見れるようになっていた。出走表も消していた時代にね。
ちなみに出走表もアドレス操作で過去のが見れるようになってた。
今の並び表示もレース終了後もせめてアドレス操作で見れるようにしてほしい。 サテライトや競輪場の指定席は携帯充電のコンセントはあるの? >>370
まあ雑魚のB級選手に言われたら「はぁ?」だが、寺田は女子でSG優勝戦1号艇に乗ってるからな 一部の女子選手がヘボのくせに調子漕いてるのは事実だが、そんな目くじら立てることでもないだろ FRIDAYにアイドルと結婚した競艇選手が前々泊の時に巨乳タレントと不倫してたって記事が出てるけど
ボートには年収3000万円以上もらってる選手が100人以上いるんだな。(競輪は42人) 昨日の売上
防府FI 441人 3億4152万2100円
岐阜FI 1022人 3億3043万2400円
四日市N 326人 2億1670万9600円
伊東温泉N 191人 1億2863万9800円 >>377
売上は半分、選手数は1.5倍なのにその差で済んでるんなら良くしたもんだろ
そもそもスレ違い >>380
違うことはないと思うしそれをいうならお前の>>376もスレ違いだ。 入場者がどこもマジでやべぇな。ネット販売時代だからとかいうけど、興業やってる場に客が入らんコンテンツに未来はないぜ
同じ公営でもJRAは人集められてるし、プロ野球だってテレビ(BSや有料)やネットでいくらでも見られる環境なのに、球場はほとんど満員
将来的な視点で見ればどうなるかは火を見るより明らか 仮に川崎でナイターやっても3桁になる。
年金客中心だからナイターは入らない。
40代以下の客層を呼び込む施設作りになっていない。
若い人は指定席無料同然にするとか。何かしないと。 >>378
191人なら、警備や清掃まで入れたら、選手+関係者の方が多いだろう。 >>384
プロ野球と競輪を一緒にするアホ
観戦が主体のエンターテインメントと、賭博が目的の公営は根っこから違う
競馬は動物にアイドル性を持たせて観客動員をはかってるだけ
他の公営は女子アスリートにスポットをあてて、その効果を狙ってるのがわからなんだろうな 公営は親方日の丸、プロ野球は完全なる民営
場が撤退することはあっても、三競は絶対になくならない
(オートはセンシティブな立場にあるかもしれないので除く) 最近の競輪界は本場に人を集める努力を放棄した感があるよね。ミッドの増加もそうだし
まぁ最近じゃなくて大分前からかな。客を増やす事に力をいれるのではなく、今いる客から如何に多くの金を搾り取るかしか考えていない
そんなコンテンツに未来はないよね残念ながら 競馬は基本的に土日開催
そこに目掛けて動員する職員も半端ない
競輪に従事するスタッフの比じゃないんだ
中央それぞれがライバル関係にある
各公営も週末集中型なら、開催を削減(赤字、あるいはそれに準ずる施設を淘汰)すれ
ば、おのずと観客動員数は上がるだろう
日本人はプレミア感に弱いからな >>389
自レスが矛盾してることに気づかないか? 本場客は老人中心
今更、どれほどの老人がネット投票に移行すると思ってるんだ? 競輪初めて25年毎日朝から晩まで競輪やってるが
一度も本場に行ったことない 行くとしても場外か非開催の競輪場
本場に人集める意味って何かあるのか
イベントやらサービス辞めて払戻率あげてくれよ
不公平すぎだろ >>393
本場に人集める意味って聞かれたら、売上を上げるためとしか答えようがないな
逆説的な意味で本場に客が集まるようなコンテンツは、栄えるor栄えてる
公営で言えばJRAなんかまさにそう。ネット投票全盛の時代に毎週末本場に何万人も集まる魅力があるから
土日だけの少ない開催数にもかかわらず競艇や競輪より遥かに多く売上をあげられるといえる こんなクソ寒い時期のF2ナイターに好き好んで行く奴の方が変わり者
暖房の効いた自宅でヌクヌクとやってた方が絶対いいだろ >>387
このように排除していったのが今の競輪場だな。
もっともエンターテイメントに10000円以上払っても見たくないがな。 平日はこんなもんだろ
それに施設改善もまだまだなんだから急に増やせ増やせと言っても無理がある ネット投票はポイント付いたり購入キャンペーンで現金が当たる。だから競輪場や場外やサテライトでもたまにではなく毎日未確定車券何円に付き1回抽選のガラポン抽選会をするべき。
現状だと本場や場外に人が集まらなくなって当たり前の状況になってるからさ そのくらいはもうやる気のある場はやってる
ただ予算がないからFIIはお手上げ わざわざ外に出て生のレースを見たいと思わせるコンテンツ力が有るかどうかが新規客を集める上で重要だろ
例えば地方競馬の交流重賞やJRAのローカル開催だと有力馬や有名騎手によって集客力が大きく違う
この一度見てみたい馬や騎手によって初めて競馬場を訪れてそこから競馬の深みにはまった人は多いだろう
それに競馬はオグリキャップやハルウララの様に定期的に世間一般の常識になる様な馬が出るのも裾野を広げる上で強い
競輪だと記念でグランプリ覇者が走っててもそれを理由に初めて競輪場を訪れる人は居ないだろう
これは一流選手の商品価値の向上を目指さなかったからでどんなにすごい選手でも世間から見たら単なる競輪選手
単なる競輪選手だから競輪に接点の無い人がそれを理由に競輪場に行く事は無いので他競技に比べて新規の獲得で後れを取る
ボートの峰とか選手としても一流だが名前の売り方も上手い事やって一度見てみたいと思わせる事に成功してる それじゃあどうやったらコンテンツ力とやらを高められるのかお前の意見を聞こうか?
文句言うだけじゃあどこかの国の野党と同じだぞ 競輪にはオールガールズの切り札がまだ残ってる
安定した開催が出来るのは代謝代謝でいつになる事やらだけど 車検になる選手は最初から決まってるんだから代謝なんて後回しでいいのにな
とにかく頭数を揃えないと需要に供給が追い付かない 売り上げが良かった頃も変なレースはあったな。
「新人リーグ」や「SAトーナメント」がつまんなかった。
もう1度やってほしいのは「ダービートライアル」かな。 あれは良かったな
得点さえ計算できれば当たるから実に儲かった
競艇はああいうノリでやってるから売れるんだろうな 四日市なんて幹線国道沿いなんだから、仕事帰りとか、もっと集客あってもいいんだけどな。 日中開催の頃はトラックの運ちゃんなんかがよく寄ってたけどな
あの混む道をラッシュの時間帯に寄り道はしんどいぞ 競輪のナイターって新規を取れてる雰囲気がまったくしないんだけど
むしろ日中開催が減って、昼間しか来ない年金爺にそっぽ向かれてボートに流れちゃってる感すらある >>352
京都や奈良にはサテライトがなく、施設のぼろい競輪場へ行くしかない。冬場の寒さがこたえるので、丹波橋あたりに小規模でいいからサテライトが欲しい。どうして、近畿はサテライトが少ないのだろう。 勿論、向日町を松山並みに改造してくれても良いが、サテライト新設のほうが安上がりだろう。 松山が比較対象なら高知も同じような作りだろ、どちらもあんまり面白い場ではないがな >>408
年金爺はそこで売っているレースを買うだけで、本場で開催していようがいまいが関係ない
新規客が取れてないってのはそのとおりだが >>412
松山は高知を参考に作ってるから高知と兄弟場の様な作りだな
陸上施設が無い分400化や分相応のスタンド規模等でうまくダウンサイジングしてる
高知の400に近い500もそうだがバンクの新設では直線の長い走路はもう出来ないだろうね
補修費用等の運用コストも有るんだろうけど長い直線は選手から受けが悪いんだろうね 四日市本場に行ったら他場はG3大宮だけだった
もっと相互発売増やさないかな ミッドナイト競輪関係者各位
先ほど終わったミッドナイト競輪
佐世保は明日のミッドナイトの並びをもう載せてる
考えながら寝れるから明日はきっと買える
よその競輪場も並びをさっさとあげろ
最低でも前日夜中には載せろよな
佐世保は評価する 松戸より佐世保の方が売り上げ良かったんだ。所詮チャリチャンなんて内輪番組だからね。しかし橋本が出てるところは売れるな。賛否あるだろうが売り上げ請負人だな、こりゃ。 吉井がロイヤルで遊んでるのはダメだったんか
33が買いにくいのかな >>418
A級とチャレンジの差もあると思う
チャレンジの軸がはっきりしてるときはA級より売れるけど、全体で見ればやはりA級 サテライトや競輪場に置いてある出走表には並びが印刷されておらず、選手紹介まで待たないといけない。keirin.jpのほうがずっと親切。知り合いのなかには、昼間本場に行ってもスマホを手離さず、インターネット投票する奴もいる。本場に来る客をもっと大切にできないのか。 外国人を呼び込めよ
そのために今いる汚い客を出禁にして、
床面から壁面まで徹底清掃しろ なぜ日本人にすらそっぽ向かれてる博打で、外国人を呼び込めると思うのか
日本人を呼び込むより外国人呼び込む方が、遥かに難易度高いの理解できてる?
ま、できていないからそんなバカな書き込みするんだろうねw 間違いな競輪より有利だったはずのマカオのドッグレースは潰れたぞ
ちっとは地に足ついた事を考えな この前、玉野ナイターに行った時、特観席を開けてないのにはビックリした。たしかにあそこの特観は特観と呼べる代物でないとはいえ、真冬の野外で寒さを凌げる場所は欲しい。 玉野なら数年中に特観も良いの作ってくれるはず
いきなりあれもこれも競艇並みにってのは無理な相談だ この時期はインフルが流行るから不特定多数が出入りする密室には行きたくないな >>427
向日町なんかに期待するのが間違い
むしろあそこはさっさと潰しておくべき 向日町は施設と施行のやる気共に完全に間引くべき場なんだが、一応近畿圏の場で最も都市部にある場だからなぁ
戦国時代で言うなら戦略的に重要な要所。まぁそういう重要な場をないがしろにしてる時点で
あってもなくても変わらんから、潰して問題ない感じだがな >>430
委託先の日本写真判定がよからぬことを考えているようだから潰れそうにない。
困ったものだ。 ミッドが増えてきて記念の売上が落ちてきてるから、どちらにせよ近い内にナイターもミッドもやらないって場は耐えられなくなって潰れるよ
小田原高松はもう廃止の話出てるし、他にも福井向日町和歌山防府小松島辺りもやばいだろうなぁ >>432
一宮か観音寺みたいに場外絞り、余った土地は向日市に売却して、その金で老人に優しいサテライトにしてくれれば良い。 >>436
それがベストだと俺も思う。
だが日本写真判定が自転車競技の聖地にしたいそうだ。 そうそう。やる気のない場や無駄に集中してる所は間引いてサテライトにすべき
例えば一宮が廃止は近隣の場にとって値打ちのあることだったわけで >>439
5年前の3月で廃止
今は場外やってるけど、市はそこをホムセンに
するつもりらしい >>437
聖地にするのは千葉だと聞いているが、向日町もそうなのか >>441
向日町が日本写真判定に委託される時にそう言っていた。
千葉みたいな具体案は示していなかったけどね。 村上兄弟とかってどこに住んでるの?
競輪場なくしたら選手の所得税とかが動くから大変だな >>443
間違っていたらごめんなさい。
あなたは日本写真判定の関係者さんですか? 向日町の話題ばかりで恐縮だが、発券機の札投入口が開いたままで、他の売場では見かけない機種。これも向日町の特殊性なのだろうか。 >>439
ホームセンター計画を出したLIXILグループが優先交渉権を持って隅にサテライト一宮ができる予定。 >>446
潰れない。日本写真判定がよからぬ案を出して存続。 向日町競輪場内にBMXのコースができているがあれをありがたいと思ってる競輪ファンってどれぐらいいる。
邪魔で目障りだと思ってる競輪ファンの方が多いのではないか。
あれも日本写真判定らで考えた存続への足固めの一つなんだろう。 競技と競輪は絶対に相容れないということをどうしてあいつらは認めようとししないのかね 向日町競輪場内にできたBMXコース。あそこで練習している京都のBMXの選手で東京オリンピックでメダルが狙える選手がいる。
来年3月で日本写真判定との民間委託契約は満了するがそこで廃止にするわけにはいかないだろう。
うまいこと考えたものだ。 びわこって廃止になったの?
ブランチ大津京って何? 平塚が開催を増やすみたいだ
小田原廃止確定なのか?ミッドナイトなのか?中身は分からんが そうやって開催権が統合できるならさっさと統合してしまえばいいんだ
それぞれの場が勝手な事言うから協定に遅れを取る 昨日の売上
防府FI 434人 3億6918万8900円
岐阜FI 1064人 3億5322万0100円
久留米N 263人 1億6836万7800円
伊東温泉N 269人 1億4859万9200円 岐阜と防府では、入場者は大きく違うが、売上は近い。これなら両場は差がないと言ってもいいのでは。 今の競輪は場外の数で売上が決まるだけだから、どっちのがどうとか言うことに意味は全くない ライブで競輪見ることに価値を見い出せないいうことか。最近はGレースとかで変な絶叫する迷惑な女性とかいるしな。 >>459
競輪は本場入場するメリットが皆無だからなぁ。
競馬ならパドックや返し馬を見れる。パドックで下痢してる馬を発見出来たりは中継のみでは無理
競艇はよくわからないが玄人だと本場で直に周回展示で状態
オートもおそらく競艇みたいな感じかな 高知競馬も入場者500人、売上5億とかだけどな。
小松島記念とかも入場者700人、売上9億とかでしょ。 >>464
高知競馬は入場者数にカウントされない無料入場者がやたら多いから
地方競馬で売上に対して入場者数が極端に少ない例は門別が適当だと思う 住宅地の真ん中にある競輪場は公表されてない開放後を含めた実入場数をカウントして、
最終レース〆切頃に周辺店舗や警察など各所に報告してんでしょ >>455
場外取らない取れない競輪場が、場外多数の競輪場に開催して貰えばプラスだしな。
また数年前みたいに減った選手に対して競輪場多くて、
開催に選手足りず新人2倍入れてドル箱競輪場の開催を半分にして、
とか無駄な数合わせ貧乏は御免被りたいね。
新人増やした分、怪我した選手の代謝が加速し、
ミッドナイト化も9→7人は開催90〜99→49〜63人とA級縮小進むから、
競輪場の数を絞って開催数を増減させるべきで、
競輪場開催ノルマの為に選手数を増減させてはいけない。
こんなの経営の基本。民間企業ならあり得ない。 つまらん質問で恐縮だが、特別競輪開催は小倉、立川、平塚、岸和田、前橋、別府、松戸に集中する傾向がある。屋根付きの競輪場は仕方ないとしても、これらの競輪場政治的に強い影響力があると言うことなのか。 >>468
売れる
立地
集客
過去の総合的な実績 >>468
競輪祭は小倉で固定なのは知っているよな? ご回答ありがとう。
次に売上が上がる選手について、もう一つ質問。コンドルコラムで、山崎が出ると売上が伸びるとあった。事実なら記念で各競輪場は、彼を呼びたくなるはず。同じ若手でも、渡辺雄太、新山、太田に比べて、山崎の記念斡旋比率が高いのは、主催者側の意向ということなのか。 >>450
初歩的なことだけど自転車競技場として考えるなら自転車に関する施設を集めた方がいいに決まってるだろ。
ボートと違って競輪場はギャンブル専用施設じゃないんだから。 ミッドはあっちもこっちもで飽和状態
そろそろ毎日モーニング7やるとか始めそうな予感。それならミッドできないとこでもやれるし
あるいは客入れない7レース制のナイターとか。まぁさすがにそれはないか またまた松戸より佐世保の方がミッドナイト売れたのか。僅かの差とはいえ決勝戦のあった松戸を佐世保が上回るとは驚きだね。ゲスト日替わりでも橋本には勝てないのか 6車立てで250バンク競輪のテストやったみたいだな
どうなることやら >>473
関係者だと馬鹿な素人の話を黙って聞かないといけないって主張自体、最初からお粗末だったけどな。 >>472
競技屋は所詮間借り人
間借り人の分際で威張るなと思う人間がいるのは当然だろ
競技と競輪のいがみ合いの歴史を知らないとは言わせんぞ >>478
そんなもの知らんし、それがあったら競輪が偉いのか?
検車場や選手控室を共有できる自転車競技場と競輪場を同じ場所に作るなって主張の方がアホ丸出しだろ。 >>479
当たり前だろ。競技は競輪にたかる寄生虫でしかない
この世は万事金を出したやつが偉いんだよ
わかったらさっさと表に出て働き口を探してこい >>481
根田のツイートに書いてあった
7車でもいけそうな気はするな >>480
自転車競技場ってJKAが金出してるだっけ?
数年前に出来た長野県松本市の自転車競技場なんか松本山雅の練習場建設のオマケ扱いで作れてるから、
競輪に関する施設がなければ滋賀県が国体用でも作らないって言い張るほどバカ高いわけでもないんだけどね。
ちなみに松本市の場合もトラックねほか、ロードの拠点としての設備を兼ねてる。 >>475
松戸はあのじじいと直線短いのがつまらん >>476
えっ!千葉ってもう250バンクできたのかい 千葉の250はアスファルト?
板張りだと落車した時、選手は地獄だろ あれ、五輪会場として使えるんじゃね?
伊豆よりアクセスいいし 7車より6車の方が準決勝ち上がり2着×3でスッキリするよね。あえて競艇と合わせていいと思うわ。 エボリューションの惨状を見てまだこういうことをやろうとする連中の気持ちがわからん 250はガールズには丁度いいかもな。
500ではガールズ禁止で >>492
そもそもお前がいうほど惨状なのか?
売上ノルマにしても賞金が安くなるから全く同額である必要もないんだが。 >>494
ガールズと違って成長の見込みが感じられない
エボリューションを望んでる客は冗談抜きで一人もいない可能性すらある 松阪記念初日
1239人 去年+88人
8億9175万6200円 去年-0.96億 >>496
5倍で計算すると45億か
>>321でも書いたけど50億はやはり無理だと思う
週末天気悪いしね 競技も競技で種目が色々あるから一枚岩とは思えないけどね
100メートルとマラソン、フィギュアとスピードスケートが組織は一つとはいえ同じ競技とは一般に思わないでしょ
競馬の平地と障害辺りも別物と思ってるファンや関係者が居てもおかしくはない この開催で武田が引退シリーズなら売り上げも少しは上がるが。三重勢の独壇場シリーズだから売り上げは期待出来ないよw まあ浅井バンザイシリーズなんか、中部の客以外は興味ないだろう
競輪好きとして、おつき合い程度の買いだよ 今日はかなり本命決着したのに、昨年比売上減なのか。鳴り物入りで始めた勝ち上がり改訂が効果がないとは、もはやこれまで。 本命の定義は2車単1.5倍以下。理想は3連単2倍前後
こんなレースがあれば本命党は躊躇いなくブチ込むから売上アップに貢献。如何せん本命党の財布のヒモは固いから今日の松阪だとブチ込みは少ない 硬かい結果が多いけど、安心して突っ込める硬さで有らず。 G1芦屋66周年売上 1/15〜20
今節総売上=59億8767万8300(返還5753万4900)
優勝戦売上=5億1896万7000
施行者目標=53.00億(112.97%)芦屋町
前年度売上=54.42億(110.01%)
G1蒲郡63周年売上 1/19〜24
今節総売上=74億4488万8500(返還1552万0500)
優勝戦売上=5億9214万2900
施行者目標=63.00億(118.17%)蒲郡市
前年度売上=67.34億(110.55%) >>497
大宮と違って、裏F1が常に開催というのは売上ネガティブ要因。 裏開催があってこれで済んでるならむしろ良くしたもんじゃないか?
裏開催を増やす方針を徹底していけばあるタイミングまではどうやったって減るわけで 久留米競輪ナイターの最終レース、ダイジェストがレース終わって1時間経つのにまだアップされてない
こういうことやぞ 松阪記念二日目
1339人 去年+270人
ここまでの総入場 2578人 去年+358人
9億5874万5000円 去年-0.55億
合計 18億5050万1200円 去年-1.51億 競輪なんて 地方自治体 経産省 オリンピック(高松宮 親王)
ニコ生 スピードチャンネル 底辺タレント ネット投票。。。。
大小 無能経営 利権の巣窟 どうでも良くなった。 >>509
うどん県人かしら?
今回はネット投票ですまんの
カマタマーレがJ2に上がれば確実に行くw ミッド伸びてるなあ
とことん堅くして新規取り込もう >>505
競輪も予選ポイント方式の5日制か6日制にして決勝の占める比率を下げればいいのに、甲子園方式のトーナメントを求める馬鹿のせいで定着しないんだよな。 実際競輪祭は落車とクソ荒れが激減して大成功だったわけだしな
記念もポイント制にすべきと主張したら、準決勝は伝統だから譲れないと抜かしたアホがいた >>375
あんなの、ドリーム戦に乗せてもらえて下駄履き上げ底張りぼて
軽量を存分に生かし、女王制覇しないうちに、で話題沸騰、毀誉褒貶激しい
競艇女子の最低体重が現状規定へとさらに重くされるきっかけをつくった
歴史的出来事ではある >>272
その昔は、野球でもプロとアマの交流断絶、事あるごとに対立いがみ合い
とかあったけど、もうそういう時代ではない
競輪だって、若年層アマチュア競技の裾野が広いからこそ
プロ選手になる候補者も得られやすいのだし >>281
賞金が安い、選手の福利厚生も切り捨てられた、だったら
選手個人としてはせめて名誉欲、自己顕示欲を
競技における好成績で歴史に自身の名を刻むことで満たしたい
スポーツ紙や競輪専門インターネットメディア以外で
競輪である限りは、グランプリがNHK-BS中継やNHKニュースになるまで
しかしケイリン国際大会であれば、日本語以外の他言語多言語でも報道
日本国内の一般紙でも取り上げられることもある
そうした環境を競輪として整えて快く競輪選手を送り出すことで
選手個人にプライスレスで報いていくしかない >>365
競輪は、ドーピング薬物検査があるのだから
見知らぬ他人から飲食物をもらってもその成分内容ひとつで大変なことになる
競艇は、そんな薬物検査なんて無いので、色んな意味でやりたい放題 >>173
単純に、選手の身体的負担の問題。
ミッドナイトの次がモーニングとなったら
宿舎含め生活行動習慣が朝寝坊から早朝起床に大きく繰り上がる、ひと苦労。 >>188 >>189
多摩川競艇は、施行者としてはナイターやりたがっているが
施設所有者の西武グループとしては、多摩川が潰れて施行者撤退するのを待っている
設備投資を徹底してケチって干しあげている
競走水面も潰して、商業施設でもマンションでも開発しまくりたい
ので、現状のままではナイター化など絶対にあり得ない 多摩川潰すつもりなら外向け場外なんて何が何でも作らせないはずだが
おかげで京王閣が割食いまくり >>217
テレビラジオ新聞どれでもそうだが、
期間合計で何回、ただし放送する掲載するのはいつでもいいよ、という広告は
1回あたりでけっこう安くできる。
時間帯や日付を決め打ちで必ずここでと注文指定すると、その代わり料金は高くなる。 >>46 >>47 >>50
キャッシュレス投票も電子マネーであって、資金決済法の絡みがある >>530
実際に現地に行っていないから、そういう書き込みになる
施設所有者から妨害した、潰したという体にはさせたくないから
業界全体の潮流に一応は逆らわずそのようにアリバイ程度にこしらえたまで >>377
ただの浮気不倫、プライベート私的事項限定、という状態にはもうない。
選手としては相手女性から脅迫されて関係を続けさせられた、と釈明しているので
もしかすれば八百長の発端にもなりかねない。競艇選手は簡単に脅しに屈するのか。
あるいは相手女性を犯罪者呼ばわりしてその場をしのごうとする小物中の小物か。
さらには、開催節間最終日の朝に選手はスマホで堂々と外部通信している、という
これまでファンには全く知らされていなかった件まで明るみに出た。
通信端末持込による出場停止処分、
競輪では通信会社と契約していない端末を持ち込んでも処分された
そういうのはいったいなんだったんだ、ということ。 >>521
なんでこのスレだと関係者がいちいち素人に遠慮しなきゃいけないんだ?
お前みたいな素人であることに甘えてる馬鹿がいるからキチガイだって言われるんだよ。 競輪には公正課(現チーム)というのがあってだな
元警察等からの採用で客にばれないように秘密裏に動いているのだよ
表ざたになる前に事情聴取をして犯罪者にしないという条件で引退届(手帳)を出させる
最近も関西方面の某一流選手がいきなり引退したことがあっただろ
”通信が出来ない機器”という事にする事だってやろうと思えば簡単に出来るんだよ >>538
松阪記念(G3)3日目 入場:1,835名、売上:1,226,530,200円。
因みに、存廃危機下の小田原と、ガールズ込の大宮の両本場
(共に、松阪記念併売)開催のデータも、参考迄に。
小田原(F1)1日目 入場:1,745名、売上:137,391,500円、
大宮(F2)2日目 入場:1,510名、売上:63,916,300円。 >>521
関係者にとっては妥当な結果じゃないの?
これは違う、客は競技や競技選手(競技プロ、アマチュア)との融合は望んでないっていうなら競技批判派がアンケートでもとって証明すべきことかと。 >>541
平成29年8月より、お客様が「推理しやすい、わかりやすい、的中しやすい」をコンセプトにした、競輪独特の「地区」の色合いをより濃く打ち出したS級7車立ての新たな単発レースです。
S級7名については、原則、北日本地区 1 名、関東地区 1 名、南関東地区 1 名、中部地区 1 名、近畿地区 1 名、中四国地区 1 名、九州地区 1 名が出場し、地区の色合いを濃く打ち出しています。
選手層の厚い地区から有力若手選手密集地区等、特徴は様々!あなたはどの地区を応援しますか? ブロックセブンをやるぐらいなら、ガールズと同じレース(名前忘れた)のほうがまし。 おい、ミッドナイトに負けるF1なんかやるなよ
小田原 このスレは極端に書き込みが多い日と少ない日に二極化している。
なんでだろ〜 >>545
スレを引っ張る人間がいるかいないかじゃないの?
他のスレでも普通にある話だが、なんか問題なのかな。 >>545
たとえば>>521の文章の結論は『競輪場を広く一般市民に開放して自転車競技の普及強化にも使え』
>>521はかんけい者に説明しろって要求してるけどかんけい者から見たら当たり前の話だから
反論するのは競輪場で競輪観戦や車券購入だけやってる客や競輪場にBMXコースがあるのはけしからんとか言ってる人間じゃないの?
そういう話って読む暇がないとなかなかできないよね。 >>542ライン無しの全員単騎って事ですか?
今日は2車単は一番人気で決まりましたが、過去の記憶だと人気が偏るわりにはなかなか人気では決まらない印象があります 先程、小田原の場外発売案内を見たが、全日本選抜は2月11日のみ。やる気あるのか。廃止して、職員は平塚と伊東に配置転換せよ。 そうそう。あの手の場はさっさと潰してサテライトでも作る方が競輪のため 高松は存続決定。改修して夜間照明も設置。もっともらしい理由を並べているが、ミッドナイトで高知や奈良が稼いでいるのを見て、色気出したに違いない。 それでうまく持ち直してくれるなら何も言う事はない
小松島には逆立ちしても無理な事じゃないか >>551
高松は確か高知がMNを始めた年から委託開催してるからMN開催歴自体は長い方なんだよね
MN開催の利益率や収益見通しも今までの委託実績から説得力が出て施設改修への予算獲得も容易だったんじゃないだろうか
これで小松島の委託先が高知から高松に変化するかどうかが個人的には注目だな、小松島にも照明設置が有るかもだが >>553
高松がやれば、高知は落ちる。高知は陸上と抱き合わせだから、売上下がっても廃止はない。小松島まで照明つけたら過剰。関西に空港三つあるのと同じことになる。 >>554
小松島は、すぐ裏が漁場になっておいて、
漁業組合の激しい抵抗があるので照明は設置出来ない。 >>555
ならば小松島は高松改修後はこちらに委託。高知は暇になる。 しかし、存続ばかりでは合理化が進まず、競輪全体が衰退する。廃止になりそうなのは小田原、小松島、熊本ぐらいかな。あの向日町や和歌山すら廃止にならないのでは厳しい。せめて千葉は競輪開催はやめてもらいたい。 そうそう。千葉は自転車競技場として存分にケイリンやってもらって、売場だけ残して競輪とは訣別すべき 小田原はさっさと、
小田原市営川崎MD
小田原市営川崎モーニング
やれや。
オンボロスタンドにトリッキーな結果ばかりの小田原は往生せいや。 >>557
熊本は存続確定。2021年12月頃に再開予定。
しかし存続ばかりでは合理化が進まないというのはそうだと思う。 >>560
次の最有力廃止場はどこなんだ。小田原だけということなのか。 同県2場以上のところと場外取れない営業力ない場を減らさないと、
ヒラ開催の損失補填になってしまうぞ >>562
潰すなら岐阜。街中で土地も高く売れる。 最近俺が見るガールズは毎度高確率で横やってる選手が居るんだけど
大丈夫なのか?
俺的には面白いから良いけど >>564
あそこは近所に岐阜市の体育館があるからなあ… >>561
今すぐどうこうではないが大宮が危ないと思う。
日本写真判定が絡んでいるところは潰れそうに見えるところでも潰れない。千葉がその典型。
松阪、広島、向日町、潰れる噂はあっても潰れない。オートの山陽もミッドナイトやって潰れない。 わけのわからない地方の糞場がミッドで延命して、立地抜群の大宮が危ないとか、相変わらず競輪界は迷走してやがる >>567
埼玉には西武園があるから廃止は簡単だろう。 大宮記念決勝で5千人入るのだから、G1やったら決勝1万人入るはずだから、本来集客力は松戸より上でトップクラス。単に施行者のやる気がないだけ。 >>562
至近の一宮が勝手に潰れて集約できている 大宮公園の再整備計画で競輪場は解体だろ
そこで終了 熊本競輪場は再開後に1度でも熊本市へ収める収益が2億を下回れば廃止じゃなかったっけ? >>568
豊橋のことだな
あそこ蒲郡と浜名湖あるからいらんだろ? >>574
そういう場所だからこそ無くなったら困るんだろ
三河と遠州の競輪客を丸ごとボートに取られたらと思うとぞっとする
逆に代わりの場がある大宮こそ不要 各競輪場は本場開催時の入場料がばらばら、特別観覧席の料金もいろいろ。
気にいっているのが、高知場外(F1発売時のみ)無料(記念発売時500円),岸和田200円(高松宮以外)。
1000円取るところがあるが、やめてほしい。 弥彦村長選は現職が勝ったから
寛仁親王牌もう一回やるかもしれない
新施設もできるかもしれない 立川、京王閣は木曜まで場外なし
ちょうど多摩川があるからそっちに流れるな 松阪の売上、50は無理だと思ってたけど、12月上旬の四日市を下回るとはね サテライトでも全場買えない場合もあるのかな?競輪場は非開催でも場外発売は全場買えない場合が多いけど >>583そんな決まりがあるんだ。そんな決まりは撤廃すれば良いのに。 >>584
500でやる気ゼロの大宮を残して、やる気満々の西武園を残すなんて狂気の沙汰だな 大宮と西武園両方残したいから現状劣る西武園に注力してるだけだから。
500の何が悪いの?選手の調子見極めるのに最高じゃん やる気ってミッドやってるのがやる気の証明というのが意味不明
楽して金儲けしてるだけやん。 この板って定期的に大宮信者わくな
あんな腐れた場の何がいいんだか 競輪場の位置に代表戦ができる観客席を持つサッカー専用スタジアムをつくって
今のNACK5スタジアムの位置に250の屋内競輪場をつくればいいのに(無責任) 何がいいんだかって、明らかに立地がダントツでいいわ
大宮と西武園どちらかを潰すってなったら、どう考えても所沢とか言う糞立地にある西武園を潰すべき
ミッドやってる場の大半が田舎にある場なわけだが、それで都市圏にある場が衰退する羽目になったら目も当てられねぇわ 西武園が埼玉というのは微妙。
ただそのおかげで持ってる感じはする
東京のどこかが主催だったらとっくに潰してたと思う
立川と客被るし 立地の良い場とやる気のある場、どっちを残すのが業界の為かという話
ボートでも戸田や福岡は立地にあぐらをかいて明らかに他の場より問題が多い
お役所仕事である以上やる気の改善は不可能なれば、まだしもやる気のある西武園が残るほうが良いはずだ
まして代わりの場がいくらでもある 関係者が居付いてるのは何年も前からのことだが、これでどこの関係者かはっきりしたな
道理で怠慢なわけだ やる気ある場って特別招致を積極的にしてる場だけであって、ミッドやナイターに手を出している場がやる気あるとは言えない
ローリスクハイリターンの開催に飛び付くのがやる気ある事になるって思ってるんなら、相当頭悪いぞ >>595
できる事を何でもやるのがやる気のある場だ
言い訳をしてそれすらやらない場は断じてやる気のある場ではない
お前が単なるミッドナイト反対論者なら話し合いが成立する余地がないからこれでお開き ミッドナイト反対論者じゃなくて、ミッドナイト開催場がやる気ある論への反対論者だ俺は
噛みついてくるなら、もう少し読解力を上げてから来い。おまえみたいなのとやり取りすると、バカ過ぎて会話にならん 早く潰れてくれないかなと思って売り上げスレ来たんだけど なんだここ どうやったら売り上げ上がるかなんて そんな事誰も心配してないよ いつ潰れるかだけだよ興味あるのは ここで議論したっていつも最後はバカとアホの罵り合い
自分の言いたいことだけ言って他のことしてた方がマシ 私は立地よりやる気を重視。四国が主戦場なので、関東のことはよく分からないが、西武園を残すべきと思う。
但し、西武園というのは西武鉄道の経営ではないのか。花月園を見ても、生き残りは自治体経営の競輪場のほうが容易かと考える。 西武園はバブル期の建てた味気ないコンクリートスタンド。
シアターホールも一度も改装していない。
絨毯汚い。
大宮は全建物が築40年を超えた。
全てが古いボロい。
どちらも手遅れすぎて救いよう無し。
西武園のナイターMDの収益で改装資金貯めても間に合わない。
平原引退と一緒に潰せ 大宮は埼玉県の施設、西武園は西武から借り上げ。
埼玉県は西武園MDの収益使って10年かけて大宮を大改修するべきだと思う。
バックに新スタンド建ててホームスタンド潰しコンパクトに。
500は維持。大宮が大宮である理由がそこにある もはや500が許容される時代は終わったお前がいくら吠えたところで500は売れないという現実がある
500だから売れるという何かでも見つからない限り500は消えるしかないんだよ
そして売れる何かは見つからない 小倉とか前橋 何時もミッドナイトみたいだけど
20年昔 吉岡とか神山の時は 客席に人は居たのか? 周回が大きいとその分施設面積が大きくなるから改修にも経費がかかる
そこに気づいたのが熊本と千葉
高知は陸上競技場だしとりあえず500維持かな
宇都宮はよくわからんw 大宮って昔からG1、1度も開催してないよね!?
主催者側がやる気ないのが今となってはいい方向になってるのかな? 結局どう理屈をこねくり回そうと大宮はやる気のないクソな場ということだ
早急に潰して跡地に小奇麗なサテライトを建てるべきだな >>607
全国都道府県選抜競輪という今でいうGTを1955年に開催してるらしい 大宮は立地良くてもナイター駄目なんだろ?
それじゃ意味ないよな
好きだから残せって事なんだろうけど 好立地の場がナイターミッドやっていないと言う理由だけでどんどんつぶれてい いく状況になったら、競輪はお仕舞いだろうね
関東なら大宮、中部なら名古屋、近畿なら向日町、中四国なら広島辺りの他より都市部にある場
ナイターミッドに逃げないと収益性が保てない状況にしたのが全て悪いわけだが、もはや手遅れだろうなぁ 名古屋は2019年下半期から本場でミッド開催予定ね 名古屋もやるのか。どこもかしこもミッド参入してるけど、来年度には3場開催とかになるんじゃないのか?
そうなったら結局旨味は大幅に減少するな。次はどんな手でその場しのぎの延命策を編み出してくるのか
できるかどうか知らんが、2330から25時くらいまでの日またぎスーパーミッドナイトとかやりだしそうだな >>598
競輪全体が潰れるシナリオって案外なかったりするんだが? 法律の関係で日またぎとかはできないからモーニング増やすとか客入れないナイターとかに手を出していくんじゃないかと
そうなってくるとチャレンジの選手はほとんど客がいないとこで走ることになりそうですが >>617
既にチャレンジ達は半分くらいミッドになってる感じだな
ミッドじゃなくても、ナイターかモーニングが大半
普通の日中開催はほとんど走る事なくなってる >>617
無観客ミッドナイトの時に警備を緩めていい基準を示した警察庁の通達では午前1時が制限時間になってるね(ナイターは午後9時)
あと当たり前だけどミッドナイト開始時点で車券発売に関する金の動きがなくなってることは条件になってる。 相変わらず、内部事情にずいぶんとお詳しいですね
警察庁の通達やら、金の動き云々の条件とやら素人が調べてわかるもんなんですかねぇw 西武園ってそんなにやる気あるのか
あの薄汚れたアクリル板や潰れまくった食堂のイメージしか無かったわ 各競輪場の投票キャンペーンって当たるのか?関係者や知人に当ててるのか?当選者の都道府県とイニシャルと年齢位はホームページで公開しろ!!! >>621
「ミッドとナイターやってる場はやる気ある(キリッ)」だぞ 昼間または夜開催の場合、競輪場側に無観客か否かを自由に選ばせれば良い。小松島なら、全開催無観客になるだろう。 別に選ばせてもいいけど、それでどこもかしこも無観客選ぶようになったら、さらに客が他に流れて売上落ちるだけだぞ >>620
ミッドナイト競輪 警備で検索すると普通に出てくるけど、調べる努力したのかな?
自分が素人なのを甘えに使うなよ。 >>627
関係者じゃないし、素人を言い訳に何にも調べてないキチガイに指摘してやっただけで当たり前の反応なんだが。
ていうか素人は素人らしくしてろって発想のお前が関係者じゃないの? 川崎より平塚のほうが特別競輪の開催も多いので、神奈川県でのやる気は平塚>川崎>>小田原、東京から近いところだと、立川>松戸>>川崎>京王閣>西武園>大宮という感じで良いか。 首都圏の場で東京駅から電車で最寄り駅に行くのに、最も場は川崎で約15分。次いで近いのが大宮で30分
その後立川京王閣松戸は40分、取手が50分、平塚が60分
西武園(笑)は70分
この立地状況で大宮が西武園より要らないと言うおバカさんが、このスレにはいるらしいw じゃあスタンドを建て替えてついでに400にして最終発走を4時半にしろ
そうしたら西武園なんて用無しだからあんたの言う通りだ
できない限り大宮は立地にあぐらをかいて努力を怠る競輪界のガンだ 23「区内」なら川崎に次ぐのは京王閣。世田谷からなら30分もかからないし駅のすぐ傍。
大宮、立川は鉄道の便はいいけど駅からやや離れてる 東京駅から最寄り駅への所要時間比較してなんか意味あんの? 京王閣のサイトを見たが、場外発売すら真面目にやっていないぞ。売るのはF1だけで、記念や特別のある日は休場。誰かに記念以上は売らないよう指示されているのか。立地は良くても、これでは話にならない。 中部地区に例えたら名古屋駅起点だろ。
名古屋>岐阜>大垣>四日市>豊橋>松阪>福井 >>640
中部にしても大都市圏のど真ん中にある名古屋がナイターミッドに手を出していないせいで収益が確実に悪化してるという現実
名古屋が潰れて松阪なんかが残る事になったら競輪界にとって損失だ >>641
そういう事が起きないように計画的に無駄な場を今のうちに廃止しておくべき
大宮か西武園かは判断しかねるが、松阪よりは名古屋を残すべきというのは当然の選択 さらに調べたら、全日本選抜を売らない競輪場は京王閣だけ。小田原すら一日だけは売る。駅から近い首都圏の競輪場として、やる気なさが目に余る。小田原より先に廃止すべし。 両方一度にいけばいい
目と鼻の先みたいな距離で二場維持する意味はもはやどこにもない
30場もあれば充分だ 昔も西宮と甲子園の両方で場外発売した例は無かった
電車だとふた駅乗って今津駅で乗り換えしてまたふた駅、でも直線距離なら自転車でもラクラクのくらいだった 京王閣は民間所有で、夜間照明もあり、2015年から地方競馬も売っているとのこと。立地が良いから開設したのだろう。
この環境で、競輪を毎日売らないのどういう考えか。所有者が競輪に愛想を尽かしつつあるのだろう。
首都圏で頑張って貰わないと、高知や松山が売上を維持してもどうにもならない。 京王閣は立川と開催が被らないようにしてるからああなる
ナイター場外だけでもやれば?とも言われるが去年の川崎、函館すらそんなに入ってないことを考えると難しいと思う
本場でも夜はガクッと人減るし。ただ年齢層は一気に若返るけど 駅前といっても、調布ならともかく、京王多摩川だからなあ 東京である以上、その駅は普通しか止まらないような無人駅ということはあるまい。 京王閣と松戸は駅近いから便利
ジジイぎゅう詰めのバス見たら若いのは来ない 京王多摩川は実質各停しか止まらないけど調布から近すぎるからしょうがない
臨時口が本場か記念以上の場外のときにしか開かなくなったのが地味に痛いと思う
年寄りばっかになっちゃったから余計辛い 川崎でずっとG1開催実績がないというのは不思議。駅に広告出したりしてるからやる気ないとは思えないが。お隣りの競馬との兼ね合いなのかな。 >>628
直前欠場持ちのときに特別レースに出られるか?みたいな場合に関係しゃが気にしてなくて一般人が気にしてるケースって意外とあるのにな。
特にファン投票で選ばれたのに明らかに落車が原因と思われる欠場や挙げ句の果てに代謝で出られなかった選手が現にいた女子は。 >>652
競輪ファンは年寄りばかりだと思ってたけど白鳥胴上げ事件を知らない世代がいるんだな。 >>652
1965年に、客がバンクになだれ込んで騒擾事件一歩手前になった。
この影響を引きずっていると思われ。 今日のニュースで戦後最長の好景気だと。このせいで、自治体の財政状態が良くなり、本来潰しておかねばならない、多くの競輪場を存続させてしまった。
このつけは不景気の時に返ってくる。好景気の時にこそ、職員の退職金を払って廃止したほうが望ましい。
首都圏の競輪場は一都県一場を目指して整理すべき。小田原、大宮を完全廃止、京王閣、川崎を場外化、千葉を競技専用に。本場を残すのは立川、西武園、平塚、松戸。 >>616
ないと思う。競輪がなくなることはないと俺も思う。ただ競輪場の数はいずれ減っていくのではないかな。
だって新規客がほんの少ししか入ってこないんだから。 実感なき好景気に何言ってんだ?
潰すところは潰せ
20残ればいい JKAに選考順位の件を問い合わせたら、お客さんからの要望が無く、ニーズが無いと判断して載せるのやめたって言われた そら載ってたから特に要望する声を出してないだけで、それでニーズが無いと判断したのは理解に苦しむ 特別なんて出るメンツは決まってるし、当落選上にいるような選手応援してる変人は少ないんだからそれでいいだろ
あんなので盛り上がるのは中央競馬だけ >>660
同じ着の一部だけの勝ち上がりの時に選考順位で決まるなら車券に影響する場合もあるけどね。
それこそ関係しゃの論理だわ >>661
むしろそんな特殊なケースでない限り意味のない選考順位に固執する理由がわからん
単にJKA叩きたいだけならもっと他にあるだろ >>654 >>655
その歴史は聞いたことあるよ。しかし50年前の話未だに引きづる?
鳴尾事件とかあった甲子園だってG1開催実績はあるよ。 >>664
甲子園がダービー開催するまでどれだけ苦労したと思ってるんだ
プロ市民がギャーギャー喚いて記念すら開催できなかったんだぞ 大宮は、横にあるサッカー場や野球場のことを考えると、
ナイター開催をして問題はないと思う。
すでに、ナイター場外は行っているし。
西宮、甲子園は、
早朝前売:西宮、日中場外:甲子園
の組み合わせはあった。 ナイター開催ナイター開催って連呼してる奴いるけど、ただでさえナイターがバカみたいに増えてる現状で
これ以上増えた所で、収益性が高まるとは思えないんだがな
安易過ぎないか、とにかくナイターとミッドやればいいでしょって思考 お前この何日もそれ言ってるけど、結局どうしてほしいわけ? >>635
新宿を起点にすると、
京王閣と西武園は、私鉄一社(乗り換えはある)
のうえに、駅前だから
一気に条件がよくなる。 >>664
バンクになだれ込んだ客がおとなしく観戦して、胴上げも怪我や自転車破損なしで済んで、決勝後の最終レースは普通にできたからいいようなものの
荒れたり事故レースになった時のことを考えたら二度とやりたくないと思っても不思議はだろうね。
ましてや当時はヒラ開催だけやってれば売れてた時代だし。 好景気の時こそ先を見据えて将来性無いとこは潰さなきゃならんのにね
不景気になってからリストラすんのはすげー大変なのに
今ガンガン店舗閉鎖してる伊勢丹は超賢いわ >>664
川崎、あたらしいスタンドのエスカレーターのとこに当時の写真貼ってあるよ >>673
やる気のある場だからなんとかこなすでしょ
特別回すより施設改善記念でもやらせた方がいいとは思うが 別府全日本選抜競輪の売り上げ目標は95億
ちなみに前年度四日市開催は83億5901万0100円 >>677
去年を15%も上回る要素って、何があるの? 別府にしただけで売上が伸びるなら、競輪祭も別府でよいかと。 >>639
京王閣はスタンドの工事中だしな
工事期間中は場外も本場開催も控えるんじゃないか 中部地方の競輪場運営にも違和感あり。
三重県は四日市も松阪も特別競輪開催するとは不思議。他県には例がない。優先順位を決めよ。個人的には松阪が頑張っていると思うが、四日市のほうが立地がいいし、夜間照明もある。
同じことが愛知県にも言えるが、名古屋優先とせざるえまい。岐阜県は大垣優先が明確になった。 >>665
プロ市民でも誰でもギャーギャー喚いてあたりまえ
近年でもグランプリでレース完了していないのに観客がバンクに乱入するくらいには
競輪客の民度は低過ぎる >>682
お前が何も考えずに脊髄反射で生きていることはよくわかった 京王閣はスタンド解体中だけど本場も場外もやってるんですが(´・ω・`)
ただバンク練習はできないんで選手たちは不便だと思う 昨日防府で、宮本レースだけ売上突出という傾向はあった? ボート馬鹿が嬉々として売上を貼り付けに来るが
江戸川の記念はダンマリだな >>684
で、それがあるとなにか困るの?
お前みたいに誰かいると何も言えなくなるような情けないヘタレな奴はここにこない方がいいんじゃないかな。 >>687
アンチにそういうフェアな対応が出来るんならこの世に争い事なんて起きないよ 7車立てが当てやすいとか言ってないで、単勝やればいいのに。せめてGレースだけでも! >>693
誰に怒られるの?君の大好きなかんけいしゃちゃんかな(笑)
経費の割に赤字になるなら素人でも反対するわ、馬鹿かお前は。 >>696
だってオマエヘタレだし素人だとえらいって発想が馬鹿丸出し。
一般人でも利益第一主義で新しいことに消極的な奴はいくらでもいるし
かんけい者でも理想論や暴論をいう奴はいくらでもいるからオマエがかんけい者じゃないって証拠もない。 >>696
悔しかったら自分に関係しゃ疑惑があることになんか反論してみろよ。
ちなみに昨日選考順位なんて載せなくていいって書いてた奴も関係しゃ臭いけど(結局は公表された)
あれは俺ではないから関係しゃは複数いるし、おれはお前もその一人だと思ってる。 >>687
ダンマリってそんな売上悪いの?目標いくらで、いくらくらい売れるペースなの? 西武園ミッドナイト
JPで並びまだ載ってねーよ
初日なんだから前日夜くらいに載せとけ
クソアホ
全員が全員ライブの時間に買うとは思うな
もう一度いう クソアホ 単勝と最低点300円からの販売にしてほしいですね。
年金じじいを減らさないと競輪の未来はない! >>687
江戸川の記念の売上は好調だぞw
優勝戦でF無ければ55超えはほぼ確 サイバーエージェントが公営(競輪オート地方競馬)と組んでabemaで放送やったり投票券売り出すって情報出てるね >>703
4月からの予定らしいけどなかなかうまく進んでいないらしい
投票券販売はKドリやオッズパークのような民間投票ポータルサイトってことかな 単勝しか買わない競馬民の俺としては競輪で買える賭式はワイドと枠連くらいだわ
枠単や2車複でも30通り以上あって当たる気がしない
回収率で物事を考えられる人は間違っても3連係は買わないよね >>704
民間ポータルでしょうね
うちら買う方からすれば競合相手が増えればキャッシュバック等のサービスの質が上がるのでありがたいけど
jp公式で買う人の減少は止まらないだろうね
>>705
ラインの特性上2車複とかは買い易いと思うけどね >>702
好調なのに「江戸川はダンマリか(ドヤァ)」って書き込んだのか
恥ずかしすぎませんかね競輪信者って
こないだのガマで75億くらい売ったらしいし、ボートバブルはまだまだ続いてるね >>703
アベマ自体がやばいから、てこ入れの意味もあるのかね
赤字が続いてるのはあくまで初期投資って言ってるらしいけど、ほんとの所はわからないからね サイバーエージェントがんばれ!
応援してるよ!競輪番組やってちょ! アベマTVの各種スポーツ中継の酷い出来を見るに、実に残念な番組になって余計に競輪のイメージを落としそう あ、ベスト10かぁ、高松、広島、向日町もボロかったなー、他は似たり寄ったりだろう、いわき、高知、松山、小倉、函館は良いほうだったけど。 奈良がワーストだったが、地震でブービーの向日町が最下位転落した 加藤慎平が引退後解説デビューとなる西武園MD売上好調の模様
>>703
ボートはオフィシャル保護だから無理のようだね
独立系民間としてはオズパと丸かぶりだけど、後発なので軌道に乗せるにはかなりの力技でないと無理かと思う
ちなみに任天堂と組んだゲームアプリが不発で来期決算見通しは大幅下方修正 和歌山は田舎特有のノンビリ感があって好きだったけどな。向日町も雰囲気悪くなかった。岸和田は微妙。奈良も岸和田ほどではないが何か微妙 今日の西武園ミッドナイト最終レースみたいなBはなんなの?
勝つ気もなくEの邪魔だけして
競輪でたまにこゆの見るけど競馬だと競馬法で騎手は常に勝ちを目指さなければならないとあるんだが競輪にはないの?
ただ誰かの邪魔するだけでいいの?
制裁もなし
これB軸E軸で買ってる人は最悪じゃん
こんなこと普通に許されてんの? 俺のまわりは競輪で年間数千万かってたやつ数人いたけど、みんな五年くらい前にキッパリ辞めたよ。原因はインネバ。地乗りからの競りますは全然問題ないけど、勝負した選手がインネバされて飛んだら嫌になるよね。 佐世保はまだ行ったことないが、一番ボロいのは小松島かな。ボロいところが多すぎてこれは意見が分かれるよ。
全体レベルで綺麗というかオーラあるのはいわき平の天空バンク。 立川や平塚などメインスタンドだけ綺麗とかは除いて、主要部分のほとんどが綺麗なとこは、函館、いわき平、宇都宮、前橋、高知、松山、小倉、武雄位かな。
取手、西武園、富山、別府あたりもまあ綺麗な部類かな。あと静岡や川崎あたりは今はちょっとわからない。
残りの場はメインスタンド全てボロい。 >>719
和歌山は券売所を新設したので、そこだけは綺麗だ。
新設券売所は4場売りに対応していると思われるレイアウトなので、
この際4場売りすりゃいいのにって思う。 向日町は、特観を直さずに放置しているのはみっともなさすぎる。
ボートも近畿は汚い場ばかりだから、公営はどこもそんなもんなんだという感じだけど。
(JRAは除く) サイバーエージェントが競輪に絡むなら仮想通貨のコインとマネーとアメで車券買えるようにしろよ >>718
男子がガールズなんか見てイン粘り飛び付きとか真似して無駄に多用始めた。
それまで9車の2車単本線決着は17%あったのに12%に急落した。 >>720
こないだの高橋の「先行基本」からのライン形成前からのイン競りもそうだけど
直競りするならコメント出すか脚見せで競るかしないと買う側としてはどうしようもないよな
こういうところが客離れに繋がってると思う >>728
そうだな
コメントで勝つ気はなく誰かを潰しますて言うてくれてたらなあ 昨日の岸和田5Rもジャン前から9が本命ラインに蓋したままずっと動かない嫌がらせしてた
引かなかった本命もアレだが、嫌がらせだけしてレース荒らし9着
こういう奴には罰則与えて欲しい >>720
ダイジェスト見たけど最終バックからまくって順位を上げてるのになんで勝ちを狙ってないと思うの?
何が理想だかもいまいちわからんし。 本命保護のシステム導入を本格的に考えなきゃダメだよ
ボートはそれまでの均等枠番振り分けをやめて強い奴の枠番を優遇して、強い奴はさらに勝てる、弱い奴はさらに勝てないってシステムにしたんでしょ?
それがどれだけ売上に影響与えたかはわからないけど、結果としていい結果がでてるんだからさ
例えば、本命ラインへのイン粘り禁止とか、本命選手への違反行為は違反点2倍とかやるべき
もう少し本命で決まる割合を制度変更で強制的に増やさないと、ホント終わるよ競輪 韓国は一番人気が飛ぶと罰金だそうな
効果ありそうだが、この話すると韓国というだけで拒絶反応起こす奴が必ずいるんだよな 競輪が競艇に売り上げで負けた理由が本命決着ばっかりで配当が安すぎることだったから4 時代とともにファン気質が変わったんだよ。今は本命志向の時代ということ
KPK以前の2層制に戻せば同乗する選手の実力差が開いていきおい本命決着は増える
ついでにヒラでも特選を廃止してポイント制にすれば完璧 >>734
韓国式の罰則は俺も知ってたがそれとは逆で、非本命が本命(ライン)に違反行為をしたら罰則を与えるという形がいいと思う
本命ライン決着率がどれくらいか知らんけど、すげぇ低いのは間違いないだろ
それをある程度引き上げる強制力のある制度は売上を上げるためには絶対必要
「競輪は他にはないライン戦が売りです!」みたいな事謳っておいて、実際はあんまりラインで決まらないって詐欺だろこれ >>736
時代と共に選手全体の質も変わってると思うよ
KPK以前の大昔の選手達と今の選手達を取り囲む環境はまったく違って
トレーニング理論やレース情報の共有が常にどこでも可能な現代はその時代ほど選手達の実力差がない
だから、級班制度をいじった所で今とほとんど変わらない荒れ方をすると考えるのが自然 選手自身のモラルに任せて好き勝手やらせていい時代は終わった
公に賭け事の対象になっていないスポーツならまだしも、競輪は賭け事
客の賭金を元に成り立っている以上、選手にある程度の強制力のある鎖は絶対に必要
今の制度の鎖ではあまりにも弱すぎる。それで売上がいいならまだしも停滞してるのだから、もっと強い鎖で縛るべきなのは明白 関係者が気持ち悪いから高松記念買うのやめて住之江ボートの女子戦にするわ >>711
ダントツで小松島。
以下は
伊東温泉、大宮、大垣。
西武園も新設から20年以上過ぎて改善はまともにやっていない。 >>741
個人事業主で副業自由な競輪選手に何の鎖をかけるの?
税金の学科講義をしてる競輪学校のインスタにも書いてあるくらい基本的な話なんだが。 今日の高松9レースが人気で決まらなかったのは目先の売上にも長い目で見た売上にも良くない結果だったな >>746
自分を犠牲にして番手の仕事をしたまでじゃないの(無責任) 本命が当たらないから辞めるw 競輪で生計立ててるのか? 本命は昔から2割程度しか決まらないのにそんな率の悪いハズレて当然に近い車券にハンチョウ博打してる方が馬鹿だよwww G1 江戸川63周年 ■1/25〜31(5日目中止順延アリ)
今節総売上=55億9861万2900(返還617万4600)
施行者目標=不明 東京都六市競艇事業組合
前年度売上=39.88億(140.37%)
裏で女子戦や常滑G1とモロ被ってこれだから大健闘
※江戸川周年 過去売上実績
2011/06 41.67億(返1.80億)
2012/06 48.46億(返1.17億)
2013/07 44.81億(返1.34億)
2014/06 47.94億(返0.59億)
2015/06 46.93億(返2.62億)
2016/09 40.55億(返0.61億)
2017/06 39.88億(返0.99億) 増えたとはいえ江戸川となるとやっぱり他場の記念よりベースが低いな。おまけに有力な裏開催も有っては
競輪の時に同じ事を言ったらアンチ共は言い訳だなんだと喚き散らすけどね 江戸川記念の施行者目標49億だそうだから (114.25%) 競輪の売上目標は現実的な額にしろとこのスレに書いたらあいつらやっぱりいちゃもんをつけてきたぞ
あいつらの無責任ぶりはどこぞの国の野党より酷い >>749
55億そのものはそれほどでもと思ったが、過去との比較からいけば好調だな。峰の帰郷なければもっといけたし。 江戸川売れたなあ
G1とは思えないほど転覆、落水あったけどみんな買うもんだね お前ら競艇には優しいな
競輪祭の大成功には6日に増えたから当たり前なんて言ってたくせに >>749
いくらなんでも売上伸びすぎじゃね?今日で1月終わるけど、1月売上とかどうなんだろうな >>755
いや、そりゃ当たり前だろ。4日やってたものを6日に増やして売上伸びたからなんだと言うのか
江戸川はそんなてこ入れせずに売上爆上げ
どっちを評価するといったら、そりゃ後者に決まってる 高松記念初日
1281人 去年-31人
10億6315万1500円 去年+0.60億 競艇は知らんが江戸川はユーチューブで力入れている
新規が入りやすい >>757
競輪と競艇が逆だったら元々のハードルが低い云々と言って叩くくせに 競輪祭の売上は日数だけで説明できる伸びじゃなかったろ
アンチのストローマンは相変わらず酷いもんだな >>762
同一開催条件で前年比で売上が増加すりゃ何も言わねぇよアホ
目標なんざどうでもいい。大事なのは前年の売上を越えられるか
ボートの場合はポンポンそういう開催が続出してる。競輪の場合はほとんどない
だから競輪が叩かれるの当然の話 次の全日本選抜で去年の売上を上回ったら大絶賛してやる。目標って95億だったなたしか
そんなもん絶対無理だしどうでもいい。去年の四日市の83億を越えられるかどうかだけが焦点
越えられなかったら、思いきり扱き下ろしてやるからな >>764
あくまでお前はその場その場で都合の良い数字だけ切り取って競輪を叩く姿勢を変えないわけね
よくわかったよ。相手して損した そんなに競艇が好きなら競艇板に行ってこっちに出入りするな
いい迷惑だ 江戸川は環境的に厳しいとこだしあれこれ積極的に手を打たないとまずいって危機感があるよ
交通の便は悪いし順延、中止は多いし川をそのまま利用してる以上設備も手を入れられるとこが限られてるしね
よもや多摩川並みに萌え路線に両足突っ込んでくるとは思わなかったが >>766
ブーメラン刺さってるぞ競輪信者w
その場で都合の良い数字を切り取って競輪を擁護してる姿勢を変えないわけだw
ま、その都合の良い数字とやらを切り取るのも大変だな競輪の場合はw
圧倒的にその機会が少ないからなw >>763
6日間で106億の売り上げ 前年は4日間で86億
1日あたりの売り上げはかなり減ってるけど >>770
日中開催とナイター開催の違いを無視するな
サマーナイトやナイター記念の悲惨な売上を見ろ 競輪信者の唯一の心の拠り所が4日制から6日制に増やして強引に売上伸ばした競輪祭だけでくっそ笑える
今年どうせ前年割れするのにw >>771
江戸川は元が低いから55億でも凄いというのと、競輪祭は6日になったとはいえ売れないはずのナイターであの売上だから凄いってのは同じ事なんだけどね AbemaTV自体は51億赤字だけどサイバーエージェントは下方修正したものの400億円程度の黒字
今年は収益200億円程度で攻めるらしいね
AbemaTVってロバート使ったボートの番組を持ってるしサイバーエージェントがボートを動かす気あるのかな?
逆に競輪としては年齢層が競輪より若く男女比率にほぼ差のないAmebaTVで扱ってもらうってこれほどのチャンスはないでしょ
おそらくJP配信番組ぐらいなら余裕で上げそうだし あとサイバーエージェントSUPERCHOICEという仮想ベットで遊ぶサイトも運営してる
最終目的はカジノだろうけどこれをうまく利用すればリアルマネーをかけない単勝のベットで遊ぶことができる
初心者にとっては敷居の恐ろしく低いことができるから興味を持ってもらう下地はあるね
予定では4〜7月予定らしいけどどうなるやら
実現したら相当面白いことになりそう そういう意味ではチャンスだが、あそこのスポーツ中継の類は無茶苦茶出来と評判が悪い
そして仮にそれで若い客が来たとして、本場の施設も客も若者を受け入れられるようになっていない
中央競馬ですらバカ大学生と馬券親父の喧嘩はママある 本場に客来てくれってよりミッドナイトに誘導して電話投票狙いって方法もあるけどどうするんだろうね
向日町みたいに古いのを逆手に取って昭和の名残で外国人客読んだり
F2に西山ってプロレス団体の運営者呼んで客と遊んだり
それなりの工夫はあると思うんだけどね
あと、最近妙に改装する競輪場増えたと思ったらこれ目的もあるんだろうか >>778
ミッドナイトで利益が増えたからね
いくら無能役人でも今の施設ではまずいってのはわかってるんだろあれ
佐世保みたいにやる気がないんじゃなくて先立つ物がなかっただけという施行者もあったわけだし
競輪はとにかく今はミッドナイトで施設の復興から始めないといかん 費用の問題もあるし、全部改築しなくてもメインスタンドだけ潰してコンパクトに、他場売りにも対応できるサテライト機能も備えたスタンドにするとよい。 Abemaは最初から赤字OKで立ち上げた実験コンテンツでしょ
ネットと放送の融合を模索した >>780
競艇はそうしてるし、武雄もそうだ
全場が武雄並になれば競輪はまず安泰だ ボートはここ10年で外向発売所を充実させてきたんだよなあ hangameのパチ屋がリアルホールシュミレーターで登場した後
払戻率が壊滅的だったことに気づきリアルのパチを辞めた人多数
アベマがリアルシュミレーター紛いを立ち上げて同じことにならなきゃいいけどな
仮想ベットでこれでもかって勝てない人がわざわざリアルで賭ける人いないと思うが いたとしたら精神病だろ ミッドナイト固いの連発してると
大口集まってくるかもな
400バンクのチャレンジ初日が勝負 >>771
わざわざ売れないナイターでG1開催する競輪の無能ぷり
それも開催当日のF1の開催時間繰り上げで
F1開催場は迷惑こうむってる いや7R制で1日三億近い売り上げだしたはずだから競合でやったにしては十分と思うが
しかもやりやすいと割とここでも肯定的だったはずだが 岐阜F1(終) 214,441,100
西武園F1(終) 234,120,500
3億には届いてないけど、7R制なら収益出てるかな >>786
まだこんな事を言ってる奴がいたのか
目先の数字しか見えないなら競輪なんてやる知能が備わってないからオケラ街道でデンスケでもやってろ 目先の数字しかみないでやってきたのが競輪衰退の大きな原因 今回の統計調査で明らかになった景気のマイナス成長
日銀の歴代総裁が やりたくても道義的責任から絶対に手を出さなかった禁じ手で
ジャブジャブにした金融市場だが期待ほどの成果を上げることが出来なかった
コレって誰が元(正常な状態)に戻すの?
そもそもジャブジャブにしたベクトルが間違っているのではないか検証すべきだよね
儲けた輩・企業が景気を廻さない 廻す器じゃないところへカネを溜め込ませた罰は取って欲しい 目先の数字しか見ない糞体質が現れてたよな競輪祭はw
昼間の開催を早めに繰り上げてまで、裏開催パーフェクト排除して目先の売上確保にド必死w >>793
そうなのか?
モーニングによくある格下より格上の方が売れなくなる現象を防ぐためだと思ったんだが。 >>793
目先の数字しか見ないなら初めからナイターでやったりするかよ
この開きメクラが >>795
目先の数字を追わねぇなら、4日制から経費のかかる6日制なんかにしねぇよ
4日制のままなら確実に売上が減るから、目先の売上確保のために6日制に伸ばしたんだろうがアホ >>797
元々6日制だったのを目先の金のために4日制にしたのを戻したんだろうが痴呆 >>798
6から4にしたのなんか何年前の話なんだよマヌケ
こっちは去年の話してんだゴミ >>799
無知を指摘されて居直りか。お里が知れるぞ
国帰って農薬塗れのコーリャンでも作ってろや
肥臭くてたまらんから競輪場なんて来ずに大人しく庭先で爆竹でも鳴らしてろ。密造酒飲んでくたばれ >>800
去年の話をしてるのに、20年も前の話を持ちだしてきてくっそワロタ
んで意味のわからん罵倒しかできなくなってて、なおワロタ
ほらほらぁ「今の」競輪界が目先の金を追ってないという根拠出してよぉ
出せねぇなら黙って消えろカス どう転んでも叩く気のアンチなんて相手にするなよ
いくらなんでもあんなのと一緒にしたんじゃ中国の人達に悪いぞ まあ競輪低迷の一番の原因は
頭のおかしい内部関係者をこんな目立つ場所に何年も放置しておける体質だな
もしトヨタや三菱とかなら秒殺 近年の競輪界が目先の金しか追ってない事例なんかまだまだあるぞぉ
ダービー
3月開催で売上落ちてきたから、GWに移行。もちろん裏開催は徹底排除w
オールスター
9月開催で売上落ちてきたから、盆に移行
それでも売上落ちてきたから、盆が最初に絡む年金支給後日程に移動w
ミッドナイト
最初は一日一場だったのに、儲かるからという安易な理由で各施行が殺到
一日二場が当たり前になり、さらに少しでも売上伸ばそうと7から9R制も導入w
ボートと真逆の事ばっかしてて、くっそ笑えるw
で、売上伸ばせてないのもなお面白ポイントw 実際勝ち上がりも大好評で昼のヒラやミッドナイトも良く売れて、その上で想像を絶する売上をマークしたのにアンチ連中はみっともないね >>805
へーすごいねぇー
で、競輪の2018年年間売上は2017年と比べていくら増えたの?
ボートレースは1200億ぐらい増えてるけど、競輪はどんだけ増えたのかなぁ? ていうか競輪信者の心の拠り所って、去年の競輪祭とミッドナイトだけなの?w
そんな信者さん達に、ひとついい諺を紹介しよう
「木を見て森をみず」
心に止めておこう >>807
アンチさん、その言葉そっくりお返ししますよ
あ、君は字が読めないのかw 信者は諺の意味すらまともに理解できないのか
知能レベルが相当低いんだねぇ で、なんでボートの真似をしなきゃいけないわけ?
このスレでは2回走りはもちろん、ポイント制導入による5日間5走制にすら意見一致がないんだが。 威勢のいい言葉を使っておきながら>>806にはダンマリの信者さん
答えは明確かつ完璧に出たね
何やっても勝てないんだから、最初っから噛みつかないって選択肢を取れるよう精進した方がいいよ信者さんは
これ結構マジレスね 西武園 並びまだかよっ
昼休み終わっちゃうよ ドアホ 静岡グランプリ「競輪場別」売り上げ上位 (GPのみ)
1位 静岡 6億1311万(本場)
2位 川崎 3億2706万
3位 富山 2億3014万
4位 平 2億1973万
5位 宇都宮 1億8489万
6位 川崎 1億8389万
7位 松戸 1億7725万
8位 松山 1億6055万
9位 岐阜 1億5777万
10位 別府 1億5604万
静岡グランプリ「サテライト別」売り上げ上位 (GPのみ)
1位 S水戸 1億4930万
2位 館林場外 1億3516万
3位 ラ新橋 1億1012万
4位 S大阪 9242万
5位 藤崎場外 7902万
6位 S宇土 6936万
7位 郡山場外 6082万
8位 川越場外 5706万
9位 Sこまつ 5466万
10位 Sしおさい鹿島5174万
(サテライトの順位は前年の平塚GPとまったく同じ) 2018年 売上確定値
競輪:6495億6301万1200円
オート:690億7800万4200円 >>811
そもそも増えなきゃいけないって発想がそれほどないしね。
台風直撃翌日も普段通りレースをやったどこかの競技と違って、函館の地震休みとかがあったし。 >>812
JKAと全輪協しか関係者じゃないと思ってる変な人もいるしね。 蒸し返すけどサイバーエージェントはおそらく民間ポータルを作ると思う
競輪以外、地方競馬は特に需要あるだろうし
SUPER CHOICEはあくまでお遊び
結局続報待ちだな
競輪祭はたぶん全員が予想外だったよ
施行者の本音は90億円
ここでも80億円切る予想も割とあった
まあ今年は100%下がるだろうけどな
ボートのナイターかぶってるから
ところで競輪祭の昼ってF2もあったはずだが >>819
それでもいいから将来を見据えて強行したのに、想像を絶する好売上が付いてきた
なのにアンチは目先目先とやかましいこと >>817
笹川の尖兵だしな。
東日本大震災の時でさえ大津波警報の中で開催してた。
台風や津波で人が死のうがお構い無しの組織。 想像を絶する好売上
なお総売上の話を振られると、ダンマリな模様 G1江戸川大賞 55.9億
1日順延したのにこの売上 しょうもない水増し日程か、条件を大幅に変える(年金前から年金後等)事でしか
前年の売上を越えられない事に何の疑問も抱くことがない、脳みそお花畑の競輪信者 >>821
まったく関係ないが笹川の作った勝共連合が旧統一教会のフロントで超安倍シンパのせいかボートレース持ち上げるやつやたらネトウヨとやってること同じなんだよなあ ボートレース持ち上げるってそら当たり前の話
ここ10年弱でいくら売上増やしたか知ってるか?約5000億だぞ
事実をねじ曲げて持ち上げてるわけではなく、厳然たる事実を元にして自然な形で持ち上げてるだけ
競輪信者が何を言おうが、この流れは止められない 高松記念二日目
1586人 去年+59人
ここまでの総入場 2867人 去年+28人
11億1630万0100円 去年+0.69億
合計 21億7945万1600円 去年+1.29億 競輪信者「ミッドは画期的発明!新規をたくさんゲット!キャッキャッ!」
「G1初のナイター競輪祭は想像を絶する好売上が付いてきた!キャッキャッ!」
なお総売上はボートが5000億もの超絶極大回復を遂げたのを横目に、10年前とほとんど変わってない模様
なんだこれ?ギャグなの?まっったく笑えないんだが >>827
土日は子供向けなど各イベントあるから確実に入場者数は増えるが入場者数なんてどうでもいい。
入場カウントなんて あてならんし高松は入場無料なので再入場し放題だし.
それより大事なのは売上だよな。
昔は高松競輪場の出口を出たらすぐの場所(競輪場駐車場敷地内)で丸亀競艇の関係者がたくさん待ち構えていて次節の入場券や告知冊子、ポケットティッシュなど入ったビニール袋を競輪帰りの人に配布してた(企業努力)
ここで耳寄りな情報を
高松競輪の東門から入り すぐ左手に曲がると休憩所があり寛げる。
そこは当日の実況TV映ってるし前日のレースをエンドレスで映してる。
プロスポーツの最新号から古いのまであり読める。
週間レースの新しいのは無いが古いのは50冊以上ある。
場内の食堂は去年の記念レースの時に撮ったブログに紹介されてる。
https://kazucat.muragon.com/entry/169.html
競輪場すぐ裏の人気うどん屋
https://kazucat.muragon.com/entry/45.html
高松で安く泊まれて風呂が充実している
繁華街のど真ん中にある
サウナ&カプセル ゴールデンタイム高松
https://goldentime-takamatsu.com/
高松競輪場のすぐ近く
ファーストイン高松〜カプセル&サウナ〜
http://first-inn.flips.jp/
大きな風呂が何種類もある
やしま第一健康ランド
http://www.8411126.jp/ 競艇って数が6までしか数えられない関西のおバカさんがやる面白くもないサイコロコロガシだろ? なお関東の場の売上もほぼ全ての競輪場の売上を上回ってる模様 >>828
毎月1日は生活保護費が支給されるとかされないとか・・・ >>828
そういうレスをする前に、去年と今年の裏開催数くらい調べろクソガイジ あのな、ボートマンセーども、現実を見ろや。
この2日間、高松に負けてるだろ?
しかも住之江の女子戦にも現時点で負けてるわけ。
そんな状況でマンセーしてんじゃねえよ!
あれ?住之江の女子戦、女子戦売上記録更新ペースじゃん。
てか、50億も超えるんじゃね?
あれ?競輪には記念以外にこんなに売れる開催ないじゃん。
やっぱりボートマンセー! 団塊が70になり、現場仕事で年金貰えない層がナマポ通るのが今年なんじゃないの
あと5年間微増して数年キープしたのち一気に下降すると予想つく それにしても蒲郡競艇の水面って汚いな
あれをナイターで中継するのは放送事故だろう
テレビ東京に頼んで、一度、全部、水を抜くか、噛みつき亀かピラニアでも放流して選手が落水しないようにさせた方がいい >>828
存廃問題が地元で報道された影響だったりして あとはスター性のあるやつが増えるといいな
107からは順調にそういうやつ増えてて少なからず名前で買うのが増えると嬉しいが >>839
琵琶湖ボートだな
温暖化の影響で放流されたピラニアが生きてると >>830
高松は新聞が酷すぎる(あと玉野も)
何が若人の友だ >>814
GPの売上は、如何せん、大票田の首都圏で、F1かF2のヒラのナイターレースを
同日リレー開催(GP場外の前々日〜前日発売も込で)してくれる場が有ると、
もう一伸び出来る筈では…?
(川崎・松戸・京王閣・西武園・平塚、果ては前橋…、と、
ナイター開催可能な場は、関東・南関に、結構有るのに…?)
>>825
しかし、笹川一族、「商いが巧い」なぁ…。
まるで、「『赤尾の豆単』の旺文社が、英検も仕切っている」のと似てるような…?
(ボートレース自体の創設家である上に、ギャンブー(+民間委託の「総合運営」)で皆様
御馴染みの、各種公営競技関連システム会社の日本トーターも、実は「一族系」だし?) 後者はいつも思うけど当初笹川良一でやってたから公営ギャンブルと言えるのかと >>846
…寧ろ、ボートレース(競艇)の場合は、「各主催自治体に管理施行」させる形で、
各レース場(競艇場)や場外(チケットショップ)を、一種のフランチャイズ店として
チェーン化して、控除分からの拠出金を、日本財団が各種公益事業に活用…、との、
巧い商いをしてる上に、肝心の競走自体も、スタート展示導入後は、
とみに「1号艇イン逃げ当てゲーム」化して、「レース予想の簡便性」を武器に、
競輪の番組内容に不満を持った層も、巧く漁夫の利で囲い込んで取り込んできた
フシも有るからねぇ…?
(しかも、電話・ネット投票は、自前のテレボートで、映像面も、
系列のレジャーchで、各々一元運用…だし…?) 書いてる内容はよーわからんけど、ようするに「ボートの運営は超有能だった」って事でおk? >>849
デイリーヤマザキ(競艇)とヤマザキショップ(競輪)の違い。
競輪は看板や基本ルール、商品(開催)のフォーマットは共通だけどどの商品を取り扱うかや営業時間、定休日は施行者に任されてる。 >>844
何年も行ってないが高松の予想新聞は穴のABC、競輪毎日、青の百万両か >>849
『「ボートの運営は超有能だった」って事でおk?』
>他場発券の的中・返還券の払戻システムにしても、ボートの場合、
払戻金総額が小口(100万円未満)の場合は、「どこでもはらいおん」という形で、
開催本場24場+ライオン印の付いた各対応場外を結んで、巧く一元整備されてるわ、
或いは、個別の場にしても、多摩川が独自に、自場開催しているその裏を掻いて(!)、
『「企業参加者」としてコミケにブース出展』との、思い切った「オタクホイホイ」策
を打ち出したり、或いは、その多摩川=えなこ氏、更に戸田も、五木あきら氏…と、
人気コスプレイヤーを巧く「広報大使」的に起用して、オタク層への新規開拓を
狙ってるのも、或る意味、「笹川一族の商売上手」な点なのでは? 玉野ミッドナイトは並びがもうでてる
玉野いいぞ
西武園は玉野の爪の垢でも煎じてもらえ マヌケ西武園 >>852
競艇が商売上手と言うより
競輪がお客なめすぎ
こんな掲示板にずーっと内部のキチガイ野放してるのもその証拠のひとつw >>854
これだけ客舐めてると
競輪事業そのものを廃止する方向にあえて持っていってるとしか考えられないな >>854
客でも内部の人間の立ち位置にいるキチガイもいるからよくわからんけどね。
都合が悪くなると見境なくかんけいしゃを連呼する誰かさんなんか、むしろかんけいしゃの立ち位置くさいし。 >>845
余談だが赤尾の豆単作った人は
右翼の赤尾敏の弟 駅前のパラッツォが潰れた・・・
競輪はパチ客をもっと根こそぎ獲らないと パチ客を根こそぎ獲ってるのは馬とポート。競輪には、ほっとんど流れてきていない
強力な宣伝効果があると思われる、動画サイトで、いつになったら人気パチ演者や人気ユーチューバーを起用して番組作るのかねぇ
江戸川チャンネルなんか、去年の4月に開設して既に累計視聴回数600万回、チャンネル登録者4万人弱に到達してるんだが
そういうダイレクトな宣伝努力が、こないだの江戸川大賞55億の爆売れの一因を担ったとは思わないかね お前何回来るんだよ
そんなに使って欲しければこんなところで愚痴ってないで自分から売り込め 無能JKA&金を掛けずに利益を取ることしか頭になく、ミッドしか興味がない各施行
「うーん、YouTubeで動画作って宣伝したいけど金掛けるのは嫌だなぁ」
「なになに?人気ユーチューバーへの案件依頼は一件100万から。人気パチ演者への依頼も云十万単位でかかるだぁ?」
「バッカじゃねーのwそんな金誰が掛けるか。」
「おっ!こいつ安いやん!こいつ競輪の知識もあるし、こいつ使って動画作ればコスパいいんじゃね?うは!俺天才wwww」
ガ チ チ ャ リ 爆 誕 !
が、再生数1万そこそこの動画を数本出した後、打ちきり
安いのには理由がちゃんとあるんですよーw …つ〜か、競輪の場合、「記念競輪or通年(年度)単位のイメージガールとして、
コスプレイヤー系のモデルさんを幾ら起用しても、其の手のオタク層が、なかなか
新規ファンとして食い付かない」…という点もあるのがねぇ…?
最近では、目下「存廃危機下の」小田原のサンサンガールズの、2018年度メンバーに、
桐月(ひづき)ちさちゃんが居るけど、ならば、小田原も、記念の際に、「一定額以上の
未確定車券購入者限定撮影会」とか、思い切ったコトの一つや二つ打ってくれても…?
…古くは、大宮競輪でのメイドさん起用(「ももチャリでGO!」→「日本ちゃり党」とのコラボ。
前者はテレ玉で放映。後者はYoutube上に番組化されて、ギャンブー開設の元となった…)やら、
あとは、京王閣の「バンクの女神」にも、コスプレイヤー系モデルさんの起用実績が見受けられたし、
震災前の熊本とて、日本選手権競輪のPR動画にメイド起用、
更に、西武園競輪の記念のキャンペーンガールにも、コレ又、「コスプレイヤー系」の
レースクイーンの小嶋みやびさんが起用された実績も有るのに…? >>844
生活保護支給日はけっこう場所によって違うからインパクトは年金ほどではない >>862
日本ちゃり党とかいうの見てみたが、再生数がゴミだな。そんなの長く続けた所で宣伝効果なんてほぼない
再生数が稼げない動画に宣伝動画としての価値はない
再生数を稼ぐためには何が必要かわかりきってるんだから、それを一刻も早くしないとな >>862
そもそも選手にコスプレしまくり〜がいて、それを業界も客も容認してるボートだからこそ、レイヤー系イメージキャラが成立するのでは?
選手が少しでもリップサービスするだけで内外から「恥を知れ!」と怒号が飛ぶ競輪では、レイヤー系イメージキャラはそもそも受け入れられないと思うが。 所変われば品変わる
競輪の今のやり方を支持するつもりは毛頭ないが、ファン気質の違いを考慮せずに馬や船のマネをしろと吠えるのも気に入らない 高松記念三日目
2616人 去年+316人
ここまでの総入場 5483人 去年+344人
13億1766万5700円 去年-0.04億
合計 34億9711万7300円 去年+1.25億 平原とたましいは売上億単位で変えるネームバリューがある。 マスコミに取り上げられる選手を、なんて戯言を抜かす奴が時々いるが、結局必要なのは知名度じゃなくて強さなんだよな
車券を買ってもらう商売なんだからさ オリンピックでなんぼメダルとっても売上は増えなかっただろ ボートの女子戦がとんでもないドル箱開催になっている模様
レース格は単なる一般戦なのに6日で50億に到達する勢い
ボートは2019年になってさらなる成長を続けている
2019年売上は1兆5000億も射程圏内か? ちなみに住之江で行われている女子戦はナイターだが、驚くべき事に単独開催ではない
蒲郡と大村で同時開催が行われており、それぞれ5億前後の売上を叩き出している模様
SGでもG1でもなんでもないヒラナイター開催三つの一日当たりの売上が、20億弱ある(金曜までの売上)
競輪のナイターの普段の売上はF1とF2の2場開催でも、良くて4億程度
単純計算で比較的若年層が多く買うと思われる時間帯で、5倍もの売上差がある
総売上ダブルスコア以上に将来的な展望でも、絶望的な差がついてしまったわけだ
誰がこんな惨状を作り出してしまったのだろうか? で、どうしてほしいわけ
一緒に泣き言垂れてほしいのか? まぁ今さら何をやってもとっくに手遅れだろうから
無駄な経費を節減して延命治療を施すのがいいと思う 180 怒るでななし 2019/02/02(土) 23:15:10.29 ID:qryKY/dJ
ボート1月時点で昨年の1月より12パーセント売上多いな ことしは1.5兆ぐらいいくかもしれん
これホントだとしたら、マジでやべぇ ボートレースへの人気流出ぶりと、ソレに反比例するかの如き競輪の人気低迷ぶり
を見るに、一頃の、安倍政権の「森友・加計疑惑」を揉み消すかの如き、
「自民党+公明党への支持率の高さ」と、ソレに反比例するかの如き、
立憲・社民・共産・国民…の支持率低迷ぶりと、まんま瓜二つなのかね…?
実際、昨今の、ボートレースの広報戦略の、「攻勢一辺倒ぶり」たるや、
自民党の、「ネトウヨも駆使した」と思しき「組織的宣伝工作」の囲い込みと、
何処かダブりそうな点も、多々ありそうだし…? >>877
ボートは完全に次世代公営王者としての地位を固めつつあるな。伸び率はもちろん増加額もJRAを凌駕してるわけだろ?
つまり新規若年層の獲得数もJRAをも上回ってる可能性があるわけだ
まぁさすがにJRAを越える事はないと思うが、10年後くらいにはJRAと双璧をなす公営の二枚看板として君臨している公算大
「公営ギャンブルやるなら競馬と競艇」
この認識が世間に広まるのも時間の問題。いや既になってるか
ん?競輪?オートと仲良く衰退してるだろうね >>881
JRA付属品・下部組織としてやってけるでしょ
J2みたいな 昨日 高松競輪場常連の友人が高松競輪場へ行ったら西の大きな駐車場が満車で車を停めれず家へ帰り自転車で再度競輪場へ向かったそうだ。
場内もむちゃくちゃ人がいて「あんなん何十年ぶりに見た」っと興奮していた。
小さい子供連れの家族連れが多く小さい子に「ひ、らーはーらー!」と掛け声かけさせていたそうだ。
その人とは別人だが昨日行った人のブログ
https://kazucat.muragon.com/entry/236.html 高松競輪場で今日、地元選手が餅をつき
つきたての餅の振る舞いがありますよ!
ソースは週刊実話の競輪コラムで香川支部長の児玉慎一郎が書いていた。 パチンコ、パチスロが規制強化でこれからどんどん潰れる
その客を1番取り込めるのは施設や設備が綺麗なボート🚤
競輪場は汚すぎ 地方競馬はJRAとの相互発売と電投が大きいが、
それ以上に一斉に廃止された事により残存場に売上集中できているのが根底にある。
もし以前のまま全国にわんさか開催あったら、全体の売上はあっても場ごとの収支は分散して赤字幅が小さくなる程度だったろう。
如何せん経費が掛かりすぎるから損益分岐点の売上ノルマが高い。 スノーライド in 青森は
売上にはぜんぜん結びつかないのではあるのだがいいイベントだと思う ここは施行の努力の意味を履き違えてる奴が結構いるのが、残念だね
ナイターとミッドやれば努力してるって認識らしいが、そんなもん努力でもなんでもないから
儲かることがほぼ確実な開催に飛び付くことが努力とか笑わせるなって
本当の努力ってのはまずは施設を改善する事、そして次に
422 こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (アウアウエー Sa7f-0/MA) [sage] 2019/02/03(日) 10:11:00.00 ID:NJ4tiAiSa
>>421
ボートの売上が上がったのは他場のレースが簡単に買えるようになったからだろう
江戸川競艇はほぼ毎日12場のレースが買える
ボートは全般そうだが、リスクを背負ってより多くの場を買えるようにする品揃えの拡大
江戸川や大村の様に自前のYouTubeチャンネルを作り、金をかけ再生数を稼げる人間を呼び場の認知を高める宣伝をする
その結果が江戸川G1の55億という大成功につながったとは思えないかね?
江戸川ブランドはういち動画によって確実に高められてるって証明になってるぞ
こういうのが本当の「努力」という
??「場外拡充には職員派遣なんちゃらのシステムでは不可能。何度言えばわかるんだ」
ならそのシステムを変える「努力」をしろ。何度言えばわかるんだ?
本当の「努力」から逃げてきた結果が今の惨状
いつまでナイターミッドに飛び付くという偽物の「努力」に逃げてるつもりだ? 競輪場のスタンドがコンクリート剥き出しなのは、
ボートと違ってバンクの修繕や改修に莫大な費用が掛かり、スタンドまで回らないのと、
売上絶頂期に既に近い将来の廃止を見込んでいたから。
当時既に60才前後が中心だから20年後は1/3以下と言われていて、
県内複数ある所はどれかに統合、県内1場で赤字なら廃止が規定路線だった。
ところが選手会が莫大な補償請求の集団訴訟で対抗したので、
廃止候補のかなりが歳入なしのまま先延ばし放置され赤字F2を大量開催し続けた結果がこれ。
予算ない中を必死にスタンド改築したので、コスト削減で逆に小さく狭くなり、
綺麗ではあるが不評に。 玉野ミッドナイトはもう並びで出てる
よくやった ガンバレ玉野 朝の鳴門や今日から宮島も男混じりの女子戦あるから
朝や昼間の延長線上で住之江の全女戦に流れるんだな 関係者の書き込みが不愉快だから高松記念の最終日買うのやめるわ 施設改善の資金を作るためにミッドナイトをやってるんだろ
先立つ物が無きゃ何もできない
元々の条件が悪いんだからいきなりボートと同じことをやれったって無理だ >>899
高松は年数回遠征で行くが近くにバス停やことでんの駅が有るけどJR高松駅からも歩いていける距離
高松駅からの無料バスも有るようだが海を見ながら歩いて15分程度なので駅から歩くのも楽しいよ
地元の人なら電車やバスの本数が多い場所では無さそうなので公共交通より自転車で行く方が便利と言うのは有りそう >>889
ボートはホントに努力してる施行多いよなぁ。施設もそうだけど、開催中のイベントも競輪より豪華
YouTubeのチャンネルも、正確にはわからないけど江戸川とかは身銭切って有名人呼んで番組作ってるんだろ?
競輪場の施行で自分の所のチャンネル作ってる所なんかあるの?
施設を改善するのは莫大な金がかかるだろうからそれは仕方ないとして、絶好の宣伝材料のYouTubeが今はあるのに
それをまったく利用しようとしてないのは怠慢以外の何者でもないよなぁ
今の状況は統括団体や各施行の姿勢の差が、モロに出ちゃってるよね 競輪場もサテライトもまずは全場買えるようにしろ。じゃないとお話にならない。サテライトは大型無料駐車場完備にしなさい。車客は買う額が大きい人がいたりするから。いちいちコインパーキングは面倒だし値段高い >>889
ボートも全場発売はやってないしグランプリの時の住之江みたいに君の考えと違う発売方針を取ってるところもあるんだが。 ま、全場発売するなら年37日開催にして平日と週末の開催数を均等にしてからだろうね。 延命策に過ぎないことに異常に金がかかることを要求するのは15場の発想と同じで対応しようがない。
ていうと関係者っていう奴がいるがタレントを呼ぶなとか競技施設を作るなとか
関係者より金の使い方にうるさい素人はこのスレにもいっぱいいるよね。 高松優勝レース売上金約6億円 最近にしては良く売れた方だ太田山崎平原よいレースで、あった。G1でも優勝メンバーでで売上が、かわってくる 病んだ関係者が競輪のイメージと売上ダウンに貢献してることだけはよく分かった 【ギャンブル×AI=・・・超稼げる!?】
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豊橋やってたが微妙な差だと斜めで分かり難い
こういうとこからちゃんと改善して
買う客に余計なストレス与えないようにして欲しいね 高松
4日間の総売り上げは52億8172万8400円
神奈月効果か >>911
入場者数と売り上げは比例するから入場者数は大事だよな。 豊橋は初ナイターだったけど、なぜ小倉にぶつかる日程で… 神無月なら子供でもおっさんでも喜びそうなネタを持ってそうだしな 豊橋のナイターを買える場外は10ヶ所のみ。これどうにかなんないの?
まともに売る気ないよねどう考えても グランプリ3回取った田中信一郎を女子戦に斡旋する鳴門の鬼畜っぷり
競輪もこういう無茶苦茶な事やろうぜ 自分で意味不明なこと言ってること気づかないのだろうか 高知の初ナイターも京王閣と小倉と競合でさらに高知競馬とも被ってたのでナイター初年度は日程調整が難しいのかもね
確か高知の場合は当初昼間開催で発表されてたのがナイターに変更になったから周辺や警察の認可が流動的なんだろう
まずはナイター開催の実績を作るという意味では不利な日程でも開催した方が次年度以降を考えると良いのは間違いない
高知のナイター初開催時の客が沢山来てもらっても困るのでイベント一切無しのナイター開幕よりは
今回の豊橋はやる気は見えるが厳冬期のナイター開幕はどうやっても集客面では厳しいだろうが頑張ってもらいたいものだ 山原さくらは少しファンが来ると、JKAと親に通報して警備固める被害妄想アイドル 高松記念最終日
2980人 去年+704人
総入場 8463人 去年+1048人
17億8461万1100円 去年-0.13億
合計額 52億8172万8400円 去年+1.73億 高松は存廃問題で地元民から再注目されたのかな?
ローカルニュースで取り上げられただろうし。 >>916
競輪は男女混合レースないから不可能だけどね、タナシンは神山みたいな地位。 豊橋は浜名湖からの客でも狙ってるのだろうか
確か豊橋から蒲郡と浜名湖は同じくらいの距離 すると今後は蒲郡のやらない日を狙って開催していく気なのかな >>926
逆なら知ってるぞ
浜名湖に豊橋の客がいて
聞いたら、豊橋ボロいし当たらないからこちらに移動してきた、と 初日二日目の段階では客数微増>>827
3日目以降になって太田の強さやばい見に行かなきゃと客が増えたんだぞ>>868
今更平原村上なんかで急増するわけないだろ 10/21、江戸川レース最終日の朝に彼から来たLINE。
まだレース中なはずの彼からLINEが来たから、何で連絡とれるの?って疑問でした。
#後藤翔之 #競艇 #競艇選手 #ボートレース江戸川 #ボートレース #ボートレーサー
Twitterの、後藤翔之/R
不正連絡スマホLINEスクリーンショット有ります 競輪の全く解らない奴らに警備で取締り強化なんかさせると、
競輪場で盛り上がってるのに、騒いだと言って若い客に注意したり睨んだり捕まえてたりするんだよ。
式典とギャンブル場の違いが解らない。
だったらゴール前に一切人を入れんなよ。
精神障害者に警備させたから、通常の声援にうるせー黙れと怒鳴る。
だから言われた奴が観察したら車券も買わずレースも解らず無料プレゼントだけ必死に取りに来ていると解ったんだ。
みんな他のギャンブルに移行した結果、静かで誰も声を出さない、
女の子に気味悪いと言われる見事な競輪場に産まれ変わった。
さすが競輪。 >>932
お前みたいな考えの馬鹿がいるから警備に金をかけなきゃいけなくなるんだろ。 >>931
これを機に八百長でもめくれて競艇がイメージダウンしてくれんかな
競輪選手もやってそうだな ガールズのやつがスマホを預けなかった件はお咎め無しだったんだっけ
ボートもエンジン違法に改造してかなり吹かせてたやつがいたけどうやむやで終わったもんな それは普通に斡旋2〜3ヶ月止まったぞ。使用ならもっと長い期間止まっただろうが
携帯使用で捕まった手島慶介とか1年くらい止まったろ確か 更に言えばトップ選手の彦坂以下何人も立て続けに不正整備でクビになった事もあった
競輪選手が最後に八百長でクビになったのはいつだっけかな >>938
一走目が12時の時に10時にまだ宿舎にいるものなの? 10月21日
レース場でスマホを借りて愛人に外部連絡
調べたいことが有ると言えば自分のスマホ借りれるユルユルの管理体制 >>940
今回の件で初めて知ったが、遠方の選手は最終日に帰りの交通の予約等の為に30分だけ管理部屋内で携帯をいじれるそうだ
後藤はその時間にプライベートなメッセージを送ったアホ つまり最終日は不正し放題か
これは競輪に大チャンス到来だな まあ最終日の交通の手配は他の公営競技選手もやってんじゃないの?
最終日のレースが終わってからチケット取れないとなれば困るし まあ、競輪の方が多いんだけどな、バレないだけで。JALの飲酒問題よりずっと多いけどな(笑) なんでもいいが、その画像のどこに証拠要素があるの?そんなんいくらでも作れるやん
そもそも参加中にメッセージ送るようなやばい事してるのに、わざわざ自分の名前なんか入れるか普通 もう弁護士入れていて、承認許可済みのスマホLINEスクリーンショット そうなんだ。それでその弁護士どうこう承認なんちゃらのソースは? なるほどねぇ。よーわからんけど、その手の事件が週刊誌に暴露されたのが最近だから、事実ならこっから進展するでしょ
選手として問題なのはそのラインが事実だとしたら、不倫ではなく参加中に私的なメッセージを管理内から送ったという事
不倫はどうでもいいけど、その件について厳正な罰則が適用されるといいね。事実だとしたら >もう弁護士入れていて、承認許可済みのスマホLINEスクリーンショット
弁護士が入ってるのは男側で女側ではないみたいじゃん。嘘は良くないよ >>953
男側だとしても、もう外部連絡スマホLINEスクリーンショットはその弁護士の承認済みなんだよ
逆に女はもっとヤバいの持ってそうだぞ >男側だとしても、もう外部連絡スマホLINEスクリーンショットはその弁護士の承認済みなんだよ
承認されているというソースよろしく >>954
岸和田宿舎からじゃなかったか
反感買うからよせばいいのに >>954
まずはサイドスタンドを一つ解体してメインスタンドをリニューアル。プレスセンター棟の跡地に選手管理棟を移動。
今年7月から21年5月まで休催してバンク改修。今の広場の位置にBMXコースを移動。今のBMXコースの位置に選手宿舎を作る。
ちなみに再開後すぐにBMXの国際大会があるのでその対応もある。 >>956
> >男側だとしても、もう外部連絡スマホLINEスクリーンショットはその弁護士の承認済みなんだよ
>
>
> 承認されているというソースよろしく
何回も言わせるね〜
後藤翔之/R Twitter
宜しくな 何度も言わせるね〜って言われても、そのアカウントのツイート見ても、相手弁護士承認を得てるって証拠が見つからなかったから、ソース出してねって言ってるだけ
それが証明できる部分の画像とかあるなら貼ってねー 今回はボートレース協会全体で隠ぺいみたいだぞ
スマホLINE証拠が有るのに無かったことにするみたいだぞ
今が競輪に客を取り戻すチャンス
頑張れ、チャンスは今だ >>962
真偽は知らんけど週刊誌に載せられたのは事実だし、仮に不倫相手とされる女と>>938のラインでのやり取りが事実で
その日が後藤のレース参加中であったなら、大久保なんか比較にならないレベルの重大違反行為だから
相当厳しい処分が下されるんじゃないかな。不倫はどうでもいい。当人同士で勝手にやってろって感じ
そもそもレース参加中に携帯端末を交通手段のチケット取りのためならって理由で使えるのがおかしい
そんなもん予め往復分取っておけよって話でしょ >>963
おーい、弁護士承認云々の証拠はー?出せないの?
そうなら嘘はつかない方がいいよー 今が競輪界再ブレイクのチャンスだぞ
頑張れば夏にはボートレースから流れたノースリーブ、ミニスカの若い女が競輪場に増えるぜ
冗談は程ほどに
スマホLINE証拠まで有るのに何故かレース走ってるんだよな
ちなみに兄弟妹3人レーサー 逃亡かw
てことで女側の証拠の信憑性がかなり疑わしいって事ね
秋山利奈の旦那の不倫疑惑って事で少し賑やかしたけど、それで終わりだね スタンド改修か。
5年前までは急降下で一斉廃止カウントダウンが見えていたが、
団塊の年金支給が進み下げ止まり傾向で10年以上は大丈夫そうと見通したってことか。
これも遠巻きには近畿は廃止した3場のヒラ開催を、ドル箱の小倉などに振り分けられたお陰でもある。
無理に延命して1R200万円台の昼ヒラ開催やってたら耐震補強改修費用なんか出せずもっと多く廃止になっていた。 岸和田の選手宿舎の位置は特に変わらないのかな?出待ち箇所が交通量が多い道沿いだと何だか恥ずかしいんだよね 奈良と向日町を潰して甲子園を残しておいてくれたらどんなに助かったか
奈良はミッドナイトで回収してくれる可能性があるが、向日町は競輪のガンだ 近畿の主力であった西宮と甲子園が、早々に潰れたのは相当の痛手だったね
あれで住之江尼崎と大都市圏に場がある船との差を広げられる要因になってしまった >>969
さっき書いたけど今のBMXコースの位置に移動。 >>973BMXコースが何処にあるか知らないんだよね。 奈良記念にみるきーのトークショーあるがみるきー目当ての客は車券買ってくれないな。 奈良のあまりのボロさに驚愕してマイナスイメージを倍加させるだけだ
そういうことを考えずに人さえ集まればいいとばかりのイベントを繰り返すから奈良は駄目なんだ >>974
旧バックスタンド。バックで建物がなくなってる部分。 >>977
そうなんだけどワールドマスターズがくるのは確定だから2021年5月までに間に合うようには決めるのでは? >>979
資料に全部書いてあるけど
緊急の整備だけまずやって、特別競輪誘致して
第2期計画(宿舎)は 2022 年度以降、財政状況等勘案し引き続き検討
BMX大会に間に合うように選手管理棟は作るけど、選手宿舎棟は後回し ようやく競輪にもスタンド改修の流れが来てるな
とにかくここをなんとかしないと始まらん >>975
弥彦の柏木由紀につぐビッグネーム
豊橋は来年G1開催の時に豊橋出身の松井玲奈ちゃん呼んでほしい 豊橋もかなり香ばしいスタンドをお持ちになっているなw >>975
奈良は全盛期のラッスンゴレライを呼んで土曜初日に6500人入ったんだよな。
前回の教訓が生きるといいんだが。 福井の社杯にSKEが来た時の事をもう忘れたのか
握手券付車券でも未確定車券抽選会でもやるのなら話は別だが、そうでない限りアイドルなんて呼んでも逆効果 浜松オートのステージで写真集即売会をやった
忍野さら… あれは年金爺から子供まで野郎は皆喜んでたろ。浜松オートはこの間AV女優まで呼んで好評だった
アイドルでは競輪客は喜ばないし、ドルオタなんてギャンブルを普段は敵視してる
その点AV女優を見に来るようなダメ人間は博打との親和性が比較的高いはずだ
人を集めて終わりじゃなくて、そういう事も考えて出し物を決めないと □常滑65周年売上比較 ■1/31〜2/5
今節総売上=52億8959万3600(返還1億8629万5700)
優勝戦売上=3億7336万1100
施行者目標=43.00億(123.01%)常滑市
前年度売上=43.97億(120.29%)
江戸川G1記念最終日とまる被りしたけど大健闘 大健闘の正しい使い方はこういう時だよな
目標に届かず、前年も割れる
これで健闘したとか言っちゃう奴等って義務教育受けてきたの?w
それにしてもボートはほんとやべぇ。完全にバブルだろ もしかして1月のボートの記念は全部、前年比二桁以上成長じゃね?
やばすぎだろマジで やばいの正しい使い方はこういう時だよな
売上が、前年の半分になった
売上増加でやばいって言うやつ義務教育受けてきたの? >>943
遠方の選手が、一時的に預けたスマホを返してもらって予約サイトを使うことはできるが、
江戸川開催の最終日に地元の後藤がスマホ返してもらえるはずもなく >>991
コンドル爺さん、用法解ったか?
春の季節に小春日和などと使うなよ!
梅の花も咲いてきたな。 15場馬鹿自演中とかいう意味不明な書き込みをずっと繰り返してる奴の義務教育レベルがバレてて草
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