各競輪場の売り上げ51
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今回の京王閣は多摩川と丸被りだったわりには入ってたが・・・
次の立川はウェイキーカップと被るからこっちもちょっとキツイ入りになりそう 盆とGWでないとオールスターもダービーも引き受ける施行がいないって何回聞けば理解するんだろ。 今日は暗黙7でパチンコスロットも多いからどうかな
G1はお祭りなんだからモーニングの時間からやればいいのに オールスター競輪三日目
3411人 去年-139人
ここまでの総入場 1万1550人 去年+730人
18億4016万6000円 去年-0.03億
合計 60億4750万7400円 去年+7.70億
某ツイッターからの転載 110億越えはほぼ確実か。ただ最終日は去年より下がるだろうな
ま、今年の日程で去年より下がる方がやばい ここぞとばかり年金爺さんたちが日頃の鬱憤を晴らすように爆買いしているな 給料日の25日をアテにするならともかく
年金支給日をアテにするなんて本当に悲しい業界。 >>561
思いっきり関係あるだろ
競輪の存廃、余命に直結する数字なんだから 心配してるんじゃなくて売上をダシに競輪叩きをしてるんだぞ。もしくは競艇上げ 普通は関係ないが本気で心配してるやつよりも競艇厨やただの専門板荒らしが多いのはどうかね >>539
こういうのとか。客が心配することではないよ
競輪は十分儲かってるよ あー、スレたどってみたらここ競艇ageのスレだったのか ポイントカードを復活させて会員が本場のみで買える重勝式車券とかどうだろ? 単純に売上の話してる人 3割
競馬・競艇上げの人 3割
説教が生きがいの関係者 3割
その他 1割 競艇も年金とか給料日で全体的に上がるのかな?
どの競技も生活保護費で上がるのはご法度だが そりゃ上がるだろうが競輪の増加割合よりは若干低いだろうな 競艇のほうが当たりやすいの?
昨日大負けしたからもう競艇に乗り換えようか… 当たりやすいのは間違いない。ただ結局は同じ払い戻し率
でも同じ払い戻し率でも負けた時のストレスが競輪より競艇の方が少ない
いわゆる「理不尽な外れ方」の割合が競艇の方が低い
それも要因の一つとして今競艇の方が支持されている理由かな 競輪が十分儲かってるとかw
szZYXalVこいつガイジ過ぎだろ 十分儲かってないから廃止されたり
選手の手当てや年金が問題になるんだろ 中卒DQN男女をスパルタ養成して従属な尖兵に作りあげる競艇 >>575 競艇は1レースごとの買い目が少なくて済む
当たりやすいから資金が循環するから、場外でも何場でも手を出せる
競艇の方が1日遊んでも競輪よりノーホラが起きにくい
結局、細く長く遊べるのが競艇ということだろ
競艇も競輪も年金爺の暇つぶしなんだから
毎日、競輪のヒラまで手を出して、三連単で資金が続く人間は凄いと思うよ >>577
落車が多過ぎて5人までしか覚えきれない年寄り向けの競走を増やしつつある競輪 勝ち上がり戦以外は買う気にならんよね、競輪。
今日だって、準決勝以外なんてヤル気無いだろ。 >>582
大数の法則って知ってる?
低配当ばっかり買い続けると、
75%に収束するのが早くなるよ。
時々穴を当てるほうが、長持ちする。 >>584
俺は逆
負け戦買って、勝ち上がりは見物 特別競輪の勝ち上がり戦なんて、買わずに見るものでそ。
買うなら先行一車っぽい負け戦。 >>585
「穴を買い続けると75%に収束しにくくなる」
うん確かにそうだ。でもそれって当然下振れする確率も本命買いより劇的に跳ね上がるから金が尽きるのも早くなる場合が多くなるよね そうかなあ。
敗け戦なんかにカネつかいたくないけど。 買うなら特別でもヒラでも勝ち上がりでも負け戦でも
荒れづらい予想しやすいレースを買うな 予想する気が起きるかはどうか大事だね
ノーコメント単騎が2人とか萎える 競輪が競艇に差をつけられているさらなる要因の一つに「荒れにくそうで予想しやすいレースが結果あっさり荒れる」ってのもある
賭式通り数の違いで資金が持つ持たないの話ではなく、こういう裏切りが起きる率が高いのが一番の問題
だからミッドナイトに売上が逃げていくわけ
昨日の小倉なんか二車単一番人気決着が7レース中3レースあって残りの4レースも2番人気が2本であと3番人気4番人気が1本ずつだった
適度に荒れるのも大事だけど荒れまくるよりはガチガチの本命決着連発の方がマシ
そういう方が客に「よし!予想通り!力通り!」っていう満足感を与えられるからね
それって売上的には非常に重要な事
今の9車競輪はあまりにその手の満足感を客に提供できていない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) 予想が外れて穴になっても「あー、、これこれこういう風に予想したなら買えたかもなー」てのは納得できるけど競輪の場合は「100年考えてもこんな車券買えない」ての多いから 公営博打っつうのはさ客に「よく考えてデータ分析して熟慮を重ねて買えば勝てる!」って思わせなきゃならんのよ
いやそりゃどんなにかんがえても寺25パーあるんだから勝てないよ?でも勝てるかも!って錯覚させる事が超重要なのよ
客にそういう思考にさせるような商品を今の競輪はほとんど提供できていない
ラインは簡単に崩れる、落車失格は多発する、前残しして抜けない後ろから抜かれる等々
予想が無為に終わる場面があまりにも多すぎる
それじゃ客は離れますよ。その結果競輪買い続けるのは競輪中毒で他にやることない年金爺だけになるわそりゃ >>593
公営ギャンブルの名称と予想って言葉を使うとギャンブル系板では業者と間違われて目玉が出る >>597
そうなんだ。あんがと
予 想 競輪
これならでないだろw 逆に考えることが好きなギャンブルヲタが行き着くのも競輪なんだけどな
ただし買わなくても楽しめる競技だから新規で買うのはミッドぐらいって感じ 西武園は遊園地に来た客も引き込もうと考えたか。
上手くいけばいいが >>600
考える事が好きなギャンブルヲタを今は上に書いた理由で取り込めていないからこの現状なのよ
考えに考えた予想が意味不明な理由であっさり裏切られる今の競輪に入り込むギャンブルヲタはほとんどいない
だってそりゃそうだよね、考えるのが好きなんじゃなくて自分の考えに考えた結果その通りに当たるという結果が得られる事が好きなんだから >>600
考えることが好きで研究熱心なら当然JRA
数年前の裁判沙汰報道でリーマンでも努力すれば億単位で勝てることが世間に証明済
ちょっと頭が働けば自分の投票でオッズ変わってしまうような競輪とか論外w 理不尽なレースが多すぎるからな
何だかんだ言っても当たらなければ面白くないし つうかヒカルのオート動画きとるやーん。伊勢崎とトーターはいくら払ったんかなこれ
100万再生とか宣伝効果は絶大だな。競輪も早くやったほうがいい
若年層への宣伝はYouTubeがダントツだ今は。その流れで未だに中野だの後閑だの使ってても意味まったくない
有名ユーチューバーを使え。黙ってても100万再生くらいは取れるから
https://i.imgur.com/dES0bRi.png >>585 もちろん知ってるよ
9車の競輪と6の競艇では、三連単を最低の100円でやっても、1レースで必要な買い目数が違う
組み合わせ数が4倍違えば、必要となる資金も4倍違うよ
つまり買い目が多くなれば、その差に同じ25パーセントの控除を取られるからパンクするのは早い 競輪なんかやってる時点でクルクルパーなんだから 何言っても言い分は通らないw ファンが楽しく予想するために選手コメントは最低2行
決めずに単騎で、とか舐めたのは違反点付けろ クソ「単騎で
理想「まずは◯◯ラインの4番手、展開次第で前前へ切り替えも、自力は考えていない さすがにいわきのガールズはメンバー揃ってるだけあって売上に遜色なし >>605
ヒカルは数字持ってるけど糞ニワカだからな
逆にニワカの方が新規には良いのかな
競馬競艇オートとやってるから次は競輪やるでしょ
たぶんね >>605
これ記者席か?特別待遇だなw
オートはゆうこりん車券なんて馬鹿なモン売ったりして色々頑張ってると思うが
全国に6場しかなかったのに1場潰れるとか笑える
テラ銭30%の時点でオートやろうとは思わんわ >>605
視聴者は未成年や学生ばかりじゃないの? >>613
演者がニワカでも問題ないでしょ。見てる層がニワカばかりなんだから
「いけー!」とか「うわぁ!!」とか「当たったぁ!!」とか叫んでるだけで宣伝になる
CMとか広告は既存客向けに打つものじゃないからね
>>614
そりゃ金出して呼んでるし来賓レベルの扱いよ
>>615
まず未成年でもオートというものの存在を知ってもらうことが大事でしょ。将来の客になる可能性が高まる
それに正確な割合は知らんけど結構な数で20以上の車券購入可能層も見てるだろうし、こっちは速効性ある >CMとか広告は既存客向けに打つものじゃない
だよな
スピチャンで競輪のCM流しても無意味なのに、何で流すのかイミフ
にわかでも何でも、まずは競輪に興味を持ってもらわんと始まらない はいこういうのね。これが俺が言う「考えに考えた予想があっさり無為に帰す」っていう競輪のウィークポイントね
これをどうにかしない限りどうしようもない これが10〜11レース目だったら本日の売り上げヤバかったな だから競輪は9車立てをやめなさい
7のミッドナイトなんてほとんど落車しない
2減るだけで全然違う 競馬の事故は畜生だから
ボートの事故は下手だから
競輪の事故はバカだから 昨日の山陽オートなぞ落車不成立の上、舗装がめくれ上がって開催中止になったな。 >>629
頻度の差が違うだろうよ。馬や船は競輪みたいに頻繁にコロコロ転んだり失格したりしない >>632
競艇は事故より返還の事象が多いな
毎週10分以上の動画になるレベル
ちなみに今日は22超えたが明日は予想よりは行かないか?
110は可能性高いが 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) >>629
舟は返還がある
馬もあるけどチャリとは比べ物にならん 結局、競輪の競走方法自体に欠陥があるのに、それを放置しておいて、売り上げを、売り方とか、イベントとか、施設の問題にすり変えても、どんどん衰退していくだけ
30年間で9割もの観客数減少してるのは、根本的に世間一般で、いまの競輪はダメってことだろ >>634 7なら落車されても少ない買い目で大穴取れるんだから、落車も歓迎するのも出てくるんじゃないの
毎レース、落車するわけじゃないんだから 案外今になってスターや人気になる選手で底から抜けられるかもしれんぞ
五輪は微妙だがキャラとか 落車以外にも車体故障とか反則スレスレの意図的な妨害とか予想不能な面があり過ぎ 特別での落車を伴う失格は厳しいペナルティを課した方がいいわな。無条件で次の特別出場停止とか即一月斡旋停止くらいやった方がいい ??「シュバババババ!!(駆け寄ってくる音)」
??「競馬競艇だって落馬転覆は払い戻ししない!!」
??「失格者返還なんかしたら的中した人の配当減るだろうが!!」
うーんこの 周回コースでやる以上しかたねーじゃん。
直線でやればいいんだよ。
北海道とかなら場所あんだろ。 おいおい特別の決勝インタビューでパイプ椅子なんかに座らせんなよ!
自分から格落としてどうすんだ? >>637
KPK導入時のS級はあなたがおっしゃるとおり配当妙味の向上がひとつの目的で、
90年代には「吉岡のアタマばかりでつまらん」という声が客から出るようになったんだら、一定の需要はあったんでしょ
今でも、チャレンジやガールズはガチガチかたまの大荒れかでつまらんっていうやつもいるしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています