各競輪場の売り上げ43【2018年飛躍の年か!?】
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売上に興味のある人へ、1年で一番内容が充実している号の週間レースが発売されましたよ!
1月20日に発売する週間レース2月5日号は年末の競艇賞金王や賞金女王戦
競輪グランプリの各場の売上の一覧が載っていて
1年で一番充実し内容だ。
週間レース読んだ事ない人が
もし立ち読みするなら
この号しかない(キッパリ) >>735
福岡県は競輪よりボートのファンが圧倒的に多い。
競輪は発祥地小倉の来客数見りゃあわかるだろ。
久留米もナイターやるようになって来客数が激減した。 >>747
生で観て欲しいからスタンドを建て替えてガラス張りにしたボート
ボロスタンドはそのままにモニターを撤去して吹きっ晒しの表へ出るのを強要する競輪
腐れ役人には難しいかもしれんが、どっちを客は選ぶと思う? どちらがじゃねーだろ
最終的には両方やるべきだが、まずは後者だ
前者をやってもテレビがある限り、出てこないからなあいつら
テレビは滅ぼさなければいけない >>751
ボートは生でレースが見れない外向場外が押すな押すなの盛況なわけだが
大事なのは施設改善で客にとって居心地の良い場所を提供し、車券を買ってもらうことで、生で云々は所詮枝葉の話
生で見せる事に拘って客に不便を強いるなんて本末転倒。それこそ客を取り逃がすことになる
手段と目的を履き違えるんじゃない 後楽園潰した美濃部と西宮と甲子園潰した知事は競艇の回し者だと思ってる
美濃部って競艇は廃止の表明してなかったの?
多摩川江戸川平和島って美濃部の時に廃止の声有ったのか知りたい 森且行であんなに沢山の人が来るなら、どんどん人気タレント呼んで、さらにそこで車券購入者限定の限定お宝グッズ抽選会なんてやったら売り上げアップ確実だな >>752
いや、ボートの専用場外は現在売上が減少してるって公営レーシングプレスっていう情報紙に
載ってたな。
ボートはネット投票とボート場に併設されている外向け場外の売上が高いそうだ。
競輪もそういうふうに外向け場外を併設してナイター開催やミッドナイトの前売発売をやって欲しい。
あとネット投票もボート並みの手厚いファン還元策をやるべき。 >>754
競艇は笹川だぞ
回しようがない
大阪黒田にしろ東京美濃部にせよ府営や都営の公営ギャンブル廃止を目指した。
府営や都営単独でなかったりしたところは府や都が撤退しても存続した。
大井みたいに移転名目と施行者交代を無理矢理やれたところもあるが。 >>756
外向きを含めた競艇場での売上げは、ほぼ横ばい。ネット販売の増加分が売上げ増という形になっている。 今日は関東南関の売り上げは散々だったろうな。
特に西武園は小田原しか売ってなかったから本場と共倒れだったし
かろうじて他も売ってた京王閣も最後は1階に100人いなかったんじゃないかな 町田とチャリチャンが癒着してるような業界を食い物にする連中を排除しないと 宮城県って何もないな
田舎でも佐賀とかはオート意外あるし 町田とか橋本とか二宮とか木三原とか早く競輪から消えてくれ
売り上げに何の貢献にもなってない 宮城は大郷にJプレースとしても稼働するオフトとボートピアがあるな
同じ敷地で駐車場も広い 静岡は場所が違いすぎるとは言え浜名湖が一応ある
まぁあそこは客の入りや場外としての売上が良いから保護するのは大賛成だが あと奈良もか
競輪県ではなく場を追加するなら
小倉 高知 (実験に積極的)
平塚(入場者数が多め)
大宮(東日本発祥)
佐世保 武雄(売上アップや客の呼び込み施設改善に意欲的) >>763
じゃあ誰が売り上げに貢献してるんだよ。糞みたいな解説しかしない元選手よりよっぽどましだと思うぞ チャリチャン
イー新聞
高知ニコ生
は不愉快すぎていらん 久留米なくなっても少しも困らんね
メシが他よりは美味いけど 放送は誰それが悪いと言うんじゃなくて、特定の人間しか携われないことが一番悪い
一度就任してしまえば競争がないから進歩もしない
保守の塊の相撲ですら評判の悪いアナウンサーや親方は干される >>773
昼開催の後他場のナイターでも売ってれば行こうかなって気にはなるけどね。現状では小倉かサテライト北九州に足が向く 。
F1場外の時前夜版が出ないのも九州じゃ久留米だけ。 >>775
そういう事を言い出したらそのコンテンツは長くないぞ、関係者君w ニコ生向けに放送をやるのは新規獲得と言う名目が一応あるから高知とかギャンブー、嫌いだがチャリチャンはまだわかる
イー新聞は既存向けだから意味があるかと言われたら謎
選手呼ぶのはいいと思うが >>771
チャリチャン イー新聞 高知ニコ生はみんな別線だろ
きちんと中継を見たければ本線をみりゃいいんだよ >>771
嫌ならJP見とればいいでないか
意味不明 >>777
不愉快だったら見なきゃいいんだよ
どのジャンルでも同じでしょ、選択肢あるんだから
関係者とかくだらない事言ってんじゃないよ >>782
jpが問題という話はここまで出てなかったような
であれば裏でやってる放送どうこうより先に言えば 松阪記念の売上目標は幾らだ?
去年は目標60億で結果58億0669万7600円と珍しく大健闘したが・・・ 平塚グランプリ「競輪場別」売り上げ上位 (GPのみ)
1位 平塚 5億8801万
2位 静岡 3億9605万
3位 富山 2億5132万
4位 平 2億4227万
5位 宇都宮 1億9879万
6位 松戸 1億9699万
7位 川崎 1億8659万
8位 松山 1億6700万
9位 立川 1億6512万
10位 岐阜 1億6166万
平塚グランプリ「サテライト別」売り上げ上位 (GPのみ)
1位 S水戸 1億5759万
2位 館林場外 1億4291万
3位 ラ新橋 1億3981万
4位 S大阪 9636万
5位 藤崎場外 8233万
6位 S宇土 7225万
7位 郡山場外 6629万
8位 川越場外 6423万
9位 Sこまつ 5942万
10位 Sしおさい鹿島5575万 去年だか一昨年だかも言われてたがサテライト水戸凄いな
場外でGPだけで1億5千万も売れば相当盛り上がってそう でもグランプリ当日の全国の競輪場や場外はかなり混雑するよな。
普段は年寄りの憩いの場になってる競輪場や専用場外も
12月30日だけは若い客も結構来る。
スポーツ紙の一面にもなるくらいだから年に一度の特別な日なんだな。 □平和島63周年売上比較
節間総売上=54億2722万4700(返還5821万6500)
優勝戦売上=3億4471万4700
施行者目標=50.00億円(108.54%) 府中市
前年度売上=41.28億円(131.46%) 2016.5 >>791
もう競輪の記念開催売上より上じゃねーか、ボートwwwwwww 競輪の売上よりボートのが早く詳しいのが貼られるのが競輪の現状を物語ってるな 記念の売上ですら抜かれるとか終わってるなぁw 売り方全然違うのにw バカだなぁ。逆転された事が問題だっていってるのに期間で比較してどうする 大井が中止になったから平和島場内も盛り上がっただろうね 競輪が死に体なのは誰が見ても分かる
だからといって何から何まで違う競艇と都合の良い数字だけ切り取って比較するのは全くの無意味 記念の売上はむしろ競輪が競艇にずっと勝ってた、いわゆる「競輪にとって都合のいい数字を出せる開催」だったわけで
それすら競艇に逆転され始めてるのが問題だって言ってるだけなんだが、競輪信者は理解できないししようともしないんだろうなぁw https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00000081-mai-soci
ギャンブルの種類別の指導件数は、パチンコ2462件(79%)▽競馬243件(8%)▽宝くじ132件(4%)▽競艇118件(同)−−などだった。 >>772
久留米は無駄な施設が多いのは認める。近辺の施設で理想的なのは武雄と別府だな。大村も理想的な設備だと思う。久留米は、もっと改革を行うべき。(´・ω・`)
>>773
なくなったら困るわ。(´・ω・`)地元開催の時は仕事終わってから行ってるしよ。後半3Rだけだが。 前橋ミッドナイト競輪
売上:178,942,900円
名古屋競輪2日目
入場者数:1,588人 売上: 258,118,000円 久留米はなくなっても困るのは穴場の婆くらいのもんだろ
そういう場はさっさと潰して残りった所で勝負をかけろよ なぁ
昨日のアナル最高やったで
まだじゅんじゅんのお尻の
もあ〜〜〜んとした香りが残ってる!
50円も払った価値あったわ(笑) 次の松阪、雪がひどいしみんな場外に出かけないだろうから50切りも十分考えられる 昼間開催少ないし、給料日後だから意外と売れるかも
といっても50億台前半だけど >>747
それが仲間に会いたいから行くんだよ
俺は78の老人でスマホで買えるが
寂しいから行くんだよ >>802
15場馬鹿って年300日開催だって余裕でできるボートをなんで競輪と比べるんだろうね
だから関係者に馬鹿にされるんだよ。 雪が酷かったら松阪50切りはありえるな
と言うか楽しみにしてたオートの若獅子杯(G2)が雪で初日順延ではなく初日中止になったわ
前節の伊勢崎も雪で開催中止になるし
オートはとことんツイてないw 競輪開催記念や特別は散々だけどミッドナイトは中止や順延になる可能性がかなり低いよね
一番中止してるのが小倉ってのが皮肉だけど(地震で2度) 競艇の売上当日中にどこで見れるんだよ…
HPで確定票数出してくれないからわからん 競輪終わりすぎwww
やめたらこの仕事
厚生労働省は23日、生活保護受給者が生活費をパチンコなどのギャンブルに過度に使ったため指導を受けたのは、
2016年度で延べ3100件だったと公表した。
受給者にはギャンブルをやめるよう求めたほか、依存症の疑いで医療機関につないだ例もあった。こうした実態調査は初めて。
ギャンブルの種類別の指導件数は、パチンコ2462件(79%)▽競馬243件(8%)▽宝くじ132件(4%)▽競艇118件(同)−−などだった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00000081-mai-soci 売上の差を考えたらボートより健全な博打ってことだろ
いや、年金爺は先立つものがないということかw コンドル爺ブログによると松阪記念の売上目標は53億 松阪はミッドナイト始まるから記念が悪くてもミッドナイトでカバー出来るから大丈夫だろ。 松坂みたいなやる気もクソもない場にミッドナイトをやらせるなよ
他のもっとマシな場にだけやらせるのが競輪のためだろ クソムシみたい場がミッドナイトやっても施設改善とかしないから。
ムダ。 松阪は53億か妥当の数字だな
数年前なら考えられない売上目標だけど
天気予報も見る限り雪の影響等はなさそうだ >>821
その通り。ミッドナイトを無為無策な場の延命の手段に使わせるのは損失
儲けを元手に新規客を獲得しようという気概のある場にだけ開催させるべき
せめて収益での施設改善を条件付けるくらいのことはしろよ 松阪はナイター照明つけてミッドナイト開催するみたいだし、日写資本で施設整備するみたいだから、一応ヤル気はあると思う
過去の赤字は直営の役人が運営下手だっただけ
川越場外が専用場外では上位の売上なのはあまり知られてないけどね 日写お得意の機材の利権目当ての延命だろ
客度外視で経費削減をして潰れないギリギリの線で開催だけ維持するのはやる気とは言わない 本当にやる気ないなら肉あれだけ配って客をネットもつかって宣伝するかね
去年の記念で本場ネット合わせて肉だけで50万以上つかってるだけマシ 松阪はナイター場外も始めたし
頑張っていると思う。
松阪競輪場に行って
勝ったときに、『一升びん』で焼肉を食べながらビールを飲む。
そして、近鉄特急でゆったりと帰ってくる。
ささやかな贅沢&楽しみを無くさないでくれよ。 松阪競輪と言えば、10年くらい前に無料バスで殺人事件があったよな 松坂はそういう細々したところはかなりよくやってる方だけど、施設がトップクラスにショボいのがな
しかも津ボートが近くにあるもんだから余計に見劣りする
ミッドナイトで稼いでスタンド建て直すくらいやってくれないもんかな 施設の改善を優先するか
中継映像の画質改善を優先するか
2場ある県はどちらか順次整理して行き1箇所に集め、近い将来の一斉閉鎖を避けないとな
選手や競輪場の人は延命に躍起だろうけど、ソフトランディングの為に先に小さい痛みを入れておくのもまた業界のため
>>832
県が施行者ならまだしも市区町村が施行者だったりするわけでそんな勝手な論理ばかりは通用しないよ。 それこそ地方単位で組合でも作って開催権を集約してくれれば組織だって動けるんだろうけどな >>832
そんなもの県によるだろ
京都とか兵庫の南部と北部なんて泊りがけで行くような距離感だぞ
松阪と四日市は大して遠くないけど
必死なレスは関係者丸わかりで面白い
こういう既得権屋がすがるから競輪はダメになって行ったんだな
先ずは競輪場にボランティア警備で入れて来場客を侮辱する精神障害者福祉を早く排除しないと
特に京王閣立川のS山は来なくなったがY口はホモスリだから、責任がJKAまで行く 松阪と四日市はミッドとナイターで棲み訳の意味もあるんだろうね
松阪自体は映像コンテンツや配信方法、ダイジェストにならびの表示追加
とか細かいところはほんと頑張ってるからな
金もそんなかからないし他場も真似してほしいわ あの距離で住み分けするくらいならそれこそ片方潰して残りの片方に設備投資すべきだろうに >>838
そんな無茶な論法は無理だわ
合理的に金を使いたい発想だろうけど、合理的ばかりにはすすまない
かつての一宮の豪華スタンドみたいな馬鹿な金の使い方はもうやめるべきだな >>837
松阪のスタッフは頭使って頑張って
るのは伝わるからミッドでもなんでも
報われて欲しいな >>839
なんでよりにもよって一宮が基準なんだ?武雄程度でいいんだよ
全場あの程度の施設にするだけで総売上が年何百億円か違ってくるはずだ
そして一つの場に二つの施行者が同居すれば稼働率も二倍になってそれだけ早く建設費がペイできる
稼働率の低さも競輪場の施設改善の進まない一因だろう 今の開催が少ないと言う意見はわかるが競輪以外にも使ってたり場外で開けたり全く使ってないわけではないからな
昼F2やるぐらいならそっちのが利益がいい悲しみ 松阪 初日売上 速報値
9億7876万6300円(ドカント等は含まず)
初日10億切ったか・・・ 松阪は2車や枠なら常識の範囲内だが、3連買う人は途中で帰りそうな一日。 競輪場の統廃合は避けられないのは分かるし、
そうしないと競輪業界はもたないだろう。
さすがに今どき一宮並みのスタンドを作るという話にならないから
大丈夫だろ。 施行者の自治体も地方だと廃止したら雇用装置がなくなる上に失業対策も考えないといけない。
大赤字にならずとんとんくらいで済むならわざわざ廃止なんて考えない。
競輪界にとってどうこうなんて、地方都市部問わずどの施行者もあまり興味ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています