探検
各競輪場の売り上げ42【年末】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
乙
今年度4月～10月までの売上げは3645億円（開催1273日）
昨年3605億（開催1269日）に比べ、40億円増加。
増加率は1.1％と相変わらず低い伸び率ですが、安定的に増加しています。
数字的にはミッドナイトの売上が前年より伸びた分の増加（開催日数はそれほど変わらない）
ただし、今年はアーバンナイトと記念を1つ多く施行しているので、
今後の伸び悩みが懸念されます。
40億ぽっちの増加の時点で問題だけど実質マイナスならさらに大問題やん
ボートは上半期で数百億も増えてるってのに
ちなみに2017年ボートSGは7つ中5つ前年比増、プレミアムG1は3つ中5つ前年比増
競輪のG1G2はどうだったー？
競艇板行けよ
これが大事
比較したところで状況が違いすぎる
若い人多かったのが救いか
アンチはボートの売上を単なる競輪を叩くダシとしか思ってない
だからホルホルするばかりで建設的な話は絶対に出てこない
GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)
記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う
以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる
開催例
月火水木 記念開催 ナイター ミッドナイト
金土日 F1F2の昼間ヒラ開催 ナイター ミッドナイト
場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである
これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される
このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう
注)難癖をつけたいだけの関係者様はお断りです
記念や特別競輪の売上低下が当たり前の様になってる現状
ミッドナイトが救世主と崇めるも、総売上がほとんど伸びていないという事実
土日の特別や記念のほぼ単独開催が既存客離れを起こし新規の参入を阻んでいませんか？
そろそろ競輪界は今の方針を勇気をもって変える時期に差し掛かってると思われます
JKA上層部の英断に期待したいと思います
乞食の競輪三重支部は燃えて無くなれのやつと変わらない
>>15??
15場開催の比率がF1が5場、F2が10場なら選手が1295人??
誘導が各場5人だとして75人。予備選手が各場2人で30人??
全競輪選手約2200人中、1400人いれば可能。後は補充がどれだけ必要かわからないが、そこはもし足らなければ8車7車立でもやむなし??
過去スレで有志が計算してくれた結果、今の選手数でも15場開催は可能という結論に至ってます
他の方の建設的な意見をどしどし募集しています
というかやはりというかなんというか煽りレスしかないですね。それだけ>>15案の正しさが証明されているって事でしょうが
後は上層部がこの案を実行する勇気があるかどうか
今後の展開に期待したいところです
そいつって人間じゃないもの。
単なる延命策(今回は削ってるが時すでに遅し)なのに数百人単位で選手養成しなきゃいけない案を出してきたり
関係者を納得させなきゃ議論すらされない案で関係者にケンカ売ってるクズ。
だいたい常連にケンカ売りたいなら、なんで三点セットがだいたい採用されたのかくらい研究してくればいいのに。
それより売上見込を出してみろよ、ゴミクズ野郎
意図的に話を延ばそう(このスレでの自分の寿命を先送りしよう)とするのも15場馬鹿の特徴。
来年の日程で平日記念が試行すらされなかった時点で15場馬鹿の案は採用されなかったんだからおとなしく消えればいいんだよ。
単なる喧嘩腰の煽りは建設的な意見と言えないので他の方も含めて全てスルーさせていただきます
どうぞスルーしてくださいな。
このスレにはミッドナイトや７車レースが失敗しないと読んで現に当ててる人がいるんだから、
使えない案は相手が素人だろうとボコボコに批判するだけのこと。
三点セットみたいに素人の案でも概ね採用されてるものは多いし
ガールズのファンブログが心配してた旧姓使用や産休の問題も間をおかずに変更されたから
次の年度で全く採用されない案はなにかしら根本的な問題があるんでしょう。
ちなみに単に週末開催を増やすだけならJKAか全輪協の今年の事業計画に書いてあったはず。
JRA除いて９１年がピークで常に下がり続けてきた売上(地方競馬が２回ほど前年比ちょっとプラス)
それが数年前に底を叩いてV字回復になるとは１０年前なら誰一人信じなかっただろう
そういう意味でもたかが４０億されど４０億
３連廃止論者はたまに出るけどゾンビみたいな存在になった。
結局、15場君は競輪の延命よりこのスレで自分が延命したいから使えない案にいつまでもこだわってる感じがする。
左派メディアは認めたがらないけど、徐々に正社員も増えてきているので
景気が回復してきているのが現実で、
JRAや競艇の伸びが良いのは、現役世代の割合が比較的多いからと思われます。
競輪の売上げの伸びが悪いのは、ファンの高齢化というのが
原因の一つかと…
景気が良くなってないって言ってるのは君の仲間の右翼が中心の５ちゃん全体じゃないかな。
左派は最低賃金のアップとかを把握してるからそこまで悪いとは評価してないと思うよ。
それにこれは40日～46日制になった原因にもなるけど競輪は止めたい奴は止めろ。
やる気がある場だけでやっていく…の地方競馬方式で護送船団方式は考えてなかったはず。
安倍政権の経済政策の対し、評価しているのが朝日・毎日新聞で、
評価しないのが産経新聞というのが、社会一般の認識ということなのでしょうか？
ただ単に競馬と競艇は勝ち組がやる博打で、競輪は負け組が小銭握りしめてやる博打ということだと思うぜ
競馬だと、馬主は勝ち組だけど、一般の客はそこまでではないだろうし
競艇場は最近行ってないけど、一般人だと思うよ。
給与所得は、東日本大震災直前より全体で10兆円以上増えているから
1人当たりの給与の伸びはそれほどでもないが、労働者数は増えているし
以前と比べると企業の倒産も減っているから、失業リスクも減っているから
心理的に博打に資金を使いやすくなっていると思うよ。
「景気がよくなってるって言われても僕らは全然実感してません」なんつう通行人のインタビューを率先して流したりしてるからなメディアは
景気回復に肯定的な意見はオールカットしてw
競輪はやっぱりもうちょっと客が若返らないとな。
だとすると
仲間の15場馬鹿を初めとして裏付けもなんにもなく、全く採用できない案ばかり出すアホどもが
右翼ということになりますが、よろしいですか？
それに競輪学校では国旗掲揚と降納行事があるんだから普通関係者は右だと思うけど(笑)
それにお前がこのスレで右翼の代表でいたいなら常連様には少し遠慮しろよ。
常に全く使えない案しか出せずに詭弁や退場までの時間稼ぎをしようとするだけの序の口力士が
ミッドナイトや７車が失敗しないというのを当ててる幕内にケンカを売ろうとするのが無礼千万。
既に選手の人数や総開催日数を決めた後で開催増を言い出す間が悪すぎる奴も右翼ってことになるね。
普通は現状維持を主張するなら72日体制が崩れるときに言い出すだろうし
一般人は平均売上アップ(総売上ではない)のための開催日数減は否定しないだろうから開催増を言い出す人間は普通に考えれば関係者しかいないよね。
さすがに頭に異常があるレベルのヤバさなんだけど
大丈夫？
競輪が比較すべき対象はオートレース
ていうか関係者以外が開催増やせって主張する意味は特にないから15場馬鹿も関係者連呼右翼も関係者なんじゃないの？
三点セットの人が左だからかも知れないけど彼は15場馬鹿と違って選手削減と開催削減の主張は採用されてるし。
こんなイカれた奴に粘着されてるこの売上スレはそら正常にスレ進行しねぇわwww
あと去年はダービー2回やってるよな。前スレでミッドナイト抜いた売上も増えてるとか言ってたやついるけど、そう言うドーピングも加味されてるの知ってんのかな。
いい大人が年と年度の区別もつかないのか？
関係ないが、右翼とか以前に公営競技の学校で国旗掲揚とか常識というか当たり前なんだけどな。
自転車競技法でやってるんだから…
以前はよく競輪板で見たワードだが今はほとんど見なくなったから氏んだかw
おまえバカだねぇ。キチガイ相手にマジレスしてどうする
お前がな。去年度とは言っていないが？
いいか？競輪の売上ってのは年度単位で勘定するもんなんだよ
何も知らないくせに偉そうなことを抜かすな
何しろ他の人の案は結構採用されてるのに全く採用されない案でこのスレでのさばろうとするカスどもだしな。
4000人から2300人にした時点で開催に関する方針は決めたんだから、
今更手遅れの案を出すゴミに心配してもらわなくてもなるようになるでしょう。
バカ？年度で見てもウィナーズが増えてんだよ。
だからさ、今の競輪はお前の考えと違う方向でやってるんだからサッサと消えたら？
右翼はお前のように現実を踏まえた議論ができないからアホだって言われるんだよ。
バカ？なんでダービーに言及したんだよ。
15場とか右翼と意味不明な書き込みを延々続けてるってやば過ぎるだろ
違うけど、採用されない主張ばかりして議論に負けてるアホ右翼と一緒にしないでくれないかな。
ちなみにそれだと選手数と開催日数の方針が決まったタイミングで日程増や選手増を主張してる15場馬鹿や擁護するお前みたいな右翼より
選手削減と開催削減を主張して現に採用された左翼の方がお前よりよっぽどエラいことになるわな。
根幹の>>15にしても『競輪延命策』の部分が消えてるようにお前の自演での主張は論破されてばかりじゃん。
繰り返しになるが政治的主張はともかく開催日数に関する考え方は
15場馬鹿やその擁護のクソな案よりは彼の考えの方がよっぽど現実的だと思うぞ。
実際、それに近い形で採用されたわけだし。
右翼の案は使えない。
意味不明。
それだと15場開催が採用される見込みがない15場馬鹿やお前らは
開催削減と選手削減が採用されたバンドリに負けたことを認めたことになるんだが、この幼稚園児はわかってるのかな。
スルー耐性くらい持てよ、ポンコツ右翼。
かえって○月○日にやりますから来てくださいの方が分かり易いし、実際サッカーは18日くらいしかないホーム戦をそうやって客集めしてる。
15場馬鹿とその取り巻きどもがアホ過ぎて見ててあまりに不憫なので少し助け舟出しとくわ。
予選なしで初日から着順による勝ち上がりトーナメント
初回は女子レーサーが6コースから差しで峰竜太を倒して初代王者になって盛り上がったよ
競輪も何かやらないと
場外協力が終わってるから単に経費削減目的の開催なだけだけど
ボート馬鹿(たぶん15場馬鹿や関係者連呼馬鹿やアホな右翼と同じ)って
いつも競輪がなんにもやってないように捏造したがるよな。
お前はもう少し冷静になれ
例えば15場は裏開催１つあるだけで売上が変わる状況を見れば無理なのは当然
でもお前がキチガイみたいな論調で発狂すれば発狂するほど滑稽になってるのを気付こう
15場が無理ってのはそりゃ現行の発売体制なら無理だけども、場外展開を競艇並にすればGWと盆限定施行としてなら十分可能
昼間F2が売れないってなんでかわかるか？記念やF1に場外全て取られてるからだぞ
場外をまんべんなく全ての開催に平等に振り分けられれば1億前後の売上はGWや盆なら現実的な数字
記念競輪は当たらないからダィジェスト見て、落車楽しもう
考えないのは不思議だね
それなら15場馬鹿にちゃんと文句を言えよ、キチガイ野郎が。
こっちに文句を言ってる時点でお前も15場馬鹿と同類だよ。
それに結局>>83みたいな使えもしない案を言い出すゴミクズ野郎を呼んだだけじゃん。
GWと盆なら全体で一日２０億近い売り上げあるだろうからなぁ
それを均等配分すれば各場１億程度の売上を上げられるという目算は間違ってないと思う
今のGW盆の異常な開催日程を是正することは急務だよね。ひとっつも未来見てないからね今の日程は
１億円じゃ少なすぎだろ。最低でも２億はいる。
それにＳ級まで使わないとどうみてもダメなのに選手をどう均等化するのかな？
15場馬鹿よりはちょっとはマシだけど使える案ではないし即効性も薄いわな。
売れない売れないと邪魔物扱いされてきた昼間F2の売上が1億前後を見込めるって画期的だよね
これはGWと盆に限った事ではなく記念をオール平日にスライドし金土日をF1F2だけで埋める事により(通常週末は7～8場同時開催)こちらのF2も1億以上の売上が見込める事になる
記念の売上は今の情勢で恐らく40～45億前後がデフォになるだろうがその分F2の売上が数千万がデフォから1億前後がデフォになるので差し引きプラスマイナスゼロの売上になる
全体の売上が変わらないなら意味ないんじゃない？と思うかもしれないが土日昼間に全国各地の場で本場でレースを生観戦できる機会が今より圧倒的に増えるから
既存客離れを防ぎ新規獲得に大きな効果をもたらす事ができるのが予想できるから将来的な視点で見れば明らかに見通しはいい
競艇はこの方式を維持しＶ字回復を実現した。競輪界もまだ遅くないから競艇方式の開催運営に方針転換すべき。競輪の将来を考えるならばね
この案なら全体の開催数は一切増えないから余計な経費はほぼ増えないすばらしい案だと自分で思うわ
「どれどれ今日の関東開催わっと(ｽﾏﾎﾎﾟﾁ-)競艇開催場は戸田！平和島！多摩川！江戸川！んーどこも行けるなぁ。どこに行くか迷うけど競輪も見てみるか！」
「競輪開催場は、、、、、え？関東近辺どこもやってねーじゃん！土日開催なしとかバカじゃね？んじゃ船行こっと♪」
こうしてまた一人新規客が競艇に流れてしまいました。新規に限らず既存客でも同じ事が言えるでしょうね
ここ10年でどれだけの客がこうして競艇に流れたのかを真剣に考える時期が来たのではありませんか？
狭いこともあるけどいつも満員御礼よ
まるで競輪は入場人員が減り続けていないかのような書き込みはやめた方がいいですよ
あっ、18年度から26年度まで毎年5～7％ペースで減り続けて来ましたが、26年度から27年度は0.3％も増えたんですねおめでとうございます
https://i.imgur.com/MPgHnLy.png
なんだこのチンカス。
俺は15場開催案は使えないと見てるから当然の疑問を出してるだけ。
採用されない案を採用されないんじゃねって言われていちいち発狂してる人間のクズはお前だろ。
ボロカス言われるのが悔しかったら本当に使える案を出してみろよ。
言ってるわけじゃないんだよ
競輪、競馬は入場人員ほぼ横ばい、競艇は下げ止まらずなのに競艇に入場人員
取られてるって考えたり、本場開催に売上好不調の原因求めるやつは馬鹿だって
言ってんの
既に年46日、2300人体制でやると決めた競輪がなんで競艇のマネをする必要があるの？には反論できませんでしたとさ。
15場馬鹿、あわれなり。
競輪がほぼ横ばいってあなた大丈夫？俺の貼ったグラフくらい見ようよ
結局、選手削減をしたあとに競輪板にきた新入りどもが暴れてるだけだよね。
競輪の方向性は決まって次の中期計画ももう決まりかかってるんだから
後は黙って見てればいい話なのに、15場馬鹿は本当に女々しい奴だな。
それより『ぼくがかんがえた15じょうかいさいのにってい』を早く出してみなよ。
もちろんグレードや選手のやりくりも含めてな。
おまえ、それおれが教えてやった資料からのパクリじゃねえかｗ
ググり方もわからずにないてたから教えてやったやつをドヤ顔で出してくるとはねえｗ
しかもその資料にしっかり「横ばい」って書いてるだろ
長期でみたら競馬も競輪も競艇も全部下がってるの当たり前だろ
反論できないから揚げ足とって論点のすり替えてるだけじゃん
あなたに教えてもらった記憶はないよ。JKAの事業報告なんて調べれば誰でも見られる資料だしね
それと横ばいって書いてある？俺が貼ったグラフには18年度からの推移が書いてあってその時から27年度までの推移を見て減ってるって言ってるんだけどね
長期で見たら減ってるの当たり前って開き直られても困る
しっかり「横ばい」って書いてるのに自分がはった画像になに書いてるか
すらわからんのか
結局本筋には何も反論できずに逃げてるし
本筋から逃げてるのはそちらでしょう
「競艇の入場人員が減り続けてることもしらんのかね 」
こう書いてきたから「いや競輪も減り続けてるよ」と資料貼ったのに
「26年度から27年度は横ばい。長期で見たら減ってるのは当たり前」と開き直られてもそんなの通じないでしょ
何度も言うよ？「競輪の入場人員も減り続けています」
理解できないなら資料もう一回貼ろうか？
あれ初日に貼って、最終日に回収して帰るのかな？
日本語わかる？減り続けてるってのは毎年減少が続いてるってことなんだよ
27年度に微増となった時点で減少は途切れたから減り「続けてる」ではないんだよ
仮に競輪の入場人員が減り続けてたとしてそれがどうした？
おれが最初に書いたのは競艇の入場人員が減り続けてるという事実だよ
競輪の入場人員が減ってたら競艇の入場人員が減ってることの否定になるのか？
「競艇の入場人員が減り続けてる」というおれの発言は間違ってるのか？
「競艇の入場人員が減り続けてる」という事に関して最初から否定していないけどどうしたの？
あのね世間では長年減少し続けてきたものがたった一年、それも僅か0.4％の回復をしただけで長年続いてた減少傾向が途切れたとは言わないんだよ？
あなたはもう少し世間ってものを知った方がいい
世の中色んな人がいるんだね
https://i.imgur.com/JGnjxc3.png
じゃ、なんておれの「競艇の入場人員が減り続けてることもしらんのかね」
っていう発言がまるで競輪は入場人員が減り続けていないかのような書き込み
になるんだ？
それにおまえ自身が「減り続けて来ましたが、」と減り続けてるのが過去であって
現在は違うことを認めているぞ
おれは長期で減少傾向であることは否定しない
結局は今後も減ると思ってるし
で読解力が恐ろしく低いみたいだからもう一度言うとおれの主張は
「競艇に入場人員 取られてるって考えたり、本場開催に売上好不調の原因求めるやつは馬鹿」
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 15:50:57.05 ID:ASs3dxdG
>>93
まるで競輪は入場人員が減り続けていないかのような書き込みはやめた方がいいですよ
あっ、18年度から26年度まで毎年5～7％ペースで減り続けて来ましたが、26年度から27年度は0.3％も増えたんですねおめでとうございます
https://i.imgur.com/MPgHnLy.png
論点のすり替え、ミスリード乙
しかも減少が続いてるときのみを切り出して
おれが「長期で横ばい」と言った証拠出してくれ
そりゃ当然でしょ。その文の後に「もちろん競輪の入場人員も減り続けているが」の一文がないのだから
あなたの書き方だと競艇だけをやり玉にあげて競輪はそうではないという意図を感じる人もいることを理解した方がいい
廃止場が出て日程に余裕が出たら増やせばいいように思うけど護送船団方式は頑なに維持する前提みたいだし。
あと15場君は自分がくるまでのこのスレの主流意見が『中央競馬には無理に刃向かうな』だったのも知らなさそう。
だいたい平日に記念をやれって言ってるんだから平日にも売れるのは自ら認めてるわけだし。
僅か一年だけの極微少な回復を見て短期で横ばいという主張をそもそも俺は認めていないって事を理解してほしいね
いずれにしても君や15場君がキチガイみたいに騒いだから
今の46日、2300人体制で15場開催になるわけではないんだが。
外向場外の建設費や選手の養成費用を、お前や15場君や関係者連呼馬鹿で出してくれるの？
ふーん
おれは一度も競艇を槍玉に挙げたりしてないけどね
おまえはそう妄想してるのかもしれないけど
>>114
別にいいよ
おまえが認めなくても現実は現実
で、本題わかってる？
競艇の入場人員大幅に減ってるのに競輪から入場人員流れてるってまだ
思ってるの？
流れてるやつもいるだろうけど少なくともそれが好不調の明暗をわけた要因で
はないことは明らかだね
競艇の好調の要因はおまえの提案のような本場開催や入場人員増加じゃないって
ことなんだよ
＞ 競艇の入場人員大幅に減ってるのに競輪から入場人員流れてるってまだ思ってるの？
あなたは読解力ないねぇ。競輪客が競艇に流れてるなんて誰も言ってないんだけど
どっちつかずのライト層が競艇に流れているとは言ったけどね
話の噛み合わない人と話をしていても無駄だねホント
また論点のすり替える
で、そのライト層が競艇の好調の要因なの？
各競輪場の売り上げ42【年末】
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 14:57:11.42 ID:ASs3dxdG
東京在住公営新規客「土日休みだぁ！今日は公営ギャンブルでも行ってみるかな！俺は船でもチャリでもどっちでもいいんだよな！」
「どれどれ今日の関東開催わっと(ｽﾏﾎﾎﾟﾁ-)競艇開催場は戸田！平和島！多摩川！江戸川！んーどこも行けるなぁ。どこに行くか迷うけど競輪も見てみるか！」
「競輪開催場は、、、、、え？関東近辺どこもやってねーじゃん！土日開催なしとかバカじゃね？んじゃ船行こっと♪」
こうしてまた一人新規客が競艇に流れてしまいました。新規に限らず既存客でも同じ事が言えるでしょうね
ここ10年でどれだけの客がこうして競艇に流れたのかを真剣に考える時期が来たのではありませんか？
論点のすり替え？
そういうなら私が競輪から競艇に客が流れてるって書いた書き込みをもってきてもらっていいかい？
潜在的競輪客って競輪客じゃないよね
あなたもう少し相手の意図することを理解する力をつけたほうがいいよ
逃げるなよ
で、そのライト層が競艇の好調の要因なの？
いまどきご新規さんがいきなり本場行くの？
だったらおまえも競艇を槍玉に挙げたとか競輪の本場入場者数が「長期的に」
横ばいだとかおれが言ってもないこと妄想すんなよ
各競輪場の売り上げ42【年末】
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 14:41:15.51 ID:ASs3dxdG
>>87
売れない売れないと邪魔物扱いされてきた昼間F2の売上が1億前後を見込めるって画期的だよね
これはGWと盆に限った事ではなく記念をオール平日にスライドし金土日をF1F2だけで埋める事により(通常週末は7～8場同時開催)こちらのF2も1億以上の売上が見込める事になる
記念の売上は今の情勢で恐らく40～45億前後がデフォになるだろうがその分F2の売上が数千万がデフォから1億前後がデフォになるので差し引きプラスマイナスゼロの売上になる
全体の売上が変わらないなら意味ないんじゃない？と思うかもしれないが土日昼間に全国各地の場で本場でレースを生観戦できる機会が今より圧倒的に増えるから
既存客離れを防ぎ新規獲得に大きな効果をもたらす事ができるのが予想できるから将来的な視点で見れば明らかに見通しはいい
競艇はこの方式を維持しＶ字回復を実現した。競輪界もまだ遅くないから競艇方式の開催運営に方針転換すべき。競輪の将来を考えるならばね
この案なら全体の開催数は一切増えないから余計な経費はほぼ増えないすばらしい案だと自分で思うわ
逃げてるのはあなたでしょうに
いつ私が「競輪の入場人員から競艇の入場人員に流れた」と言いましたか？お答えください
自分の説明責任すら果たせない方が人様にそれを求めるなど笑止千万ですよ♪
モリカケ問題(実際は問題ではない)をネタにいつまでも難癖をつけ続ける野党みたいな存在ばかりですねここ
何度でも答えてあげる
「新規に限らず既存客でも同じ事が言えるでしょうね 」
各競輪場の売り上げ42【年末】
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 14:57:11.42 ID:ASs3dxdG
東京在住公営新規客「土日休みだぁ！今日は公営ギャンブルでも行ってみるかな！俺は船でもチャリでもどっちでもいいんだよな！」
「どれどれ今日の関東開催わっと(ｽﾏﾎﾎﾟﾁ-)競艇開催場は戸田！平和島！多摩川！江戸川！んーどこも行けるなぁ。どこに行くか迷うけど競輪も見てみるか！」
「競輪開催場は、、、、、え？関東近辺どこもやってねーじゃん！土日開催なしとかバカじゃね？んじゃ船行こっと♪」
こうしてまた一人新規客が競艇に流れてしまいました。新規に限らず既存客でも同じ事が言えるでしょうね
ここ10年でどれだけの客がこうして競艇に流れたのかを真剣に考える時期が来たのではありませんか？
おお、やっと探しだしてきてくれてお疲れさまです。待ちくたびれましたよ
ではそれを踏まえて返答したいと思います
「競輪競艇どちらもやる客が競艇に流れ新規獲得の面でも競艇がリードし売上差がここまで広がった」
これが答えですよ
はあ？
「競輪客が競艇に流れてるなんて誰も言ってないんだけど 」って嘘だよね？
なんで嘘ついたの？
各競輪場の売り上げ42【年末】
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 18:30:16.63 ID:ASs3dxdG
>>116
＞ 競艇の入場人員大幅に減ってるのに競輪から入場人員流れてるってまだ思ってるの？
あなたは読解力ないねぇ。競輪客が競艇に流れてるなんて誰も言ってないんだけど
どっちつかずのライト層が競艇に流れているとは言ったけどね
話の噛み合わない人と話をしていても無駄だねホント
「競輪競艇どちらもやる客が競艇に流れ新規獲得の面でも競艇がリードし売上差がここまで広がった」
ってそんなん誰でも知っとるわ
本場開催減による客離れがその要因か否かって話してんだろーよ
逃げんな
競輪客が競艇に流れたとしても外向け発売やネット電話投票に流れることがほとんどだと思われるので、それによって入場人員が減少し続けても売上の増加に繋がってるんでしょうね
すみません、ぬか喜びさせてしまって
ではもう一度
いつ私が「競輪の入場人員から競艇の入場人員に流れた」と言いましたか？お答えください
> 本場開催減による客離れがその要因か否かって話してんだろーよ
本場開催減ではなく「土日祝の本場開催減による客離れ」がその要因ですよ
あなたもわからない人ですねホント
売上がＶ字回復した公営の共通点が何かを考えれば誰でもわかることです
ポイントは「土日開催の重要さを理解しているか否か」これに尽きるわけです
: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/12/04(月) 15:59:34.23 ID:fJO63EQz (3/18)
あのねえ、「競艇の入場人員減ってるのに競輪は増えててスゴイ！」って
言ってるわけじゃないんだよ
競輪、競馬は入場人員ほぼ横ばい、競艇は下げ止まらずなのに競艇に入場人員
取られてるって考えたり、本場開催に売上好不調の原因求めるやつは馬鹿だって
言ってんの
＞競艇に入場人員取られてるって考えたり
これまだ答えてもらってないんですが、いつ私が競艇に「入場人員」取られてると考えられる発言をしましたか？
お答えください♪
結論出てんじゃん
結局ネットで買うんだから問題は本場開催じゃなくてネットでの買いやすさ
やその客層の開拓
＞いつ私が「競輪の入場人員から競艇の入場人員に流れた」と言いましたか？お答えください
これに関してはおまえは本場で生観戦できることの重要性を説いているだから
そのような言い訳は見苦しいだけ
各競輪場の売り上げ42【年末】
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 14:41:15.51 ID:ASs3dxdG
>>87
売れない売れないと邪魔物扱いされてきた昼間F2の売上が1億前後を見込めるって画期的だよね
これはGWと盆に限った事ではなく記念をオール平日にスライドし金土日をF1F2だけで埋める事により(通常週末は7～8場同時開催)こちらのF2も1億以上の売上が見込める事になる
記念の売上は今の情勢で恐らく40～45億前後がデフォになるだろうがその分F2の売上が数千万がデフォから1億前後がデフォになるので差し引きプラスマイナスゼロの売上になる
全体の売上が変わらないなら意味ないんじゃない？と思うかもしれないが土日昼間に全国各地の場で本場でレースを生観戦できる機会が今より圧倒的に増えるから
既存客離れを防ぎ新規獲得に大きな効果をもたらす事ができるのが予想できるから将来的な視点で見れば明らかに見通しはいい
競艇はこの方式を維持しＶ字回復を実現した。競輪界もまだ遅くないから競艇方式の開催運営に方針転換すべき。競輪の将来を考えるならばね
この案なら全体の開催数は一切増えないから余計な経費はほぼ増えないすばらしい案だと自分で思うわ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
なのに本場行かずにネットとかねえ
往生際悪すぎるよ
各競輪場の売り上げ42【年末】
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2017/12/04(月) 14:57:11.42 ID:ASs3dxdG
東京在住公営新規客「土日休みだぁ！今日は公営ギャンブルでも行ってみるかな！俺は船でもチャリでもどっちでもいいんだよな！」
「どれどれ今日の関東開催わっと(ｽﾏﾎﾎﾟﾁ-)競艇開催場は戸田！平和島！多摩川！江戸川！んーどこも行けるなぁ。どこに行くか迷うけど競輪も見てみるか！」
「競輪開催場は、、、、、え？関東近辺どこもやってねーじゃん！土日開催なしとかバカじゃね？んじゃ船行こっと♪」
こうしてまた一人新規客が競艇に流れてしまいました。新規に限らず既存客でも同じ事が言えるでしょうね
ここ10年でどれだけの客がこうして競艇に流れたのかを真剣に考える時期が来たのではありませんか？
言い訳と難癖をつけて逃げるのはやめた方がいいですよ
私がいつ競艇に「入場人員を取られた」とかんがえられる書き込みをしましたか？お答えください
＞結論出てんじゃん
＞ 結局ネットで買うんだから問題は本場開催じゃなくてネットでの買いやすさやその客層の開拓
新規がまずとっつくには本場の生観戦は大変重要な要素です。そして若年層の新規が本場に行ける時と言うのは基本土日が中心であり
その土日に開催してる場数が圧倒的に多い競艇が新規獲得には有利という結論なわけです
土日に本場で生観戦をしてのめり込んでくれればそこからネットでの購入につながっていくんですから
土日に本場で見る機会が圧倒的に少ない競輪が競艇に新規獲得レースで大きな遅れを取ってるのもまた事実なわけです
野球やってないとこで、サッカーのチームがあれば、サッカー人口が相対的に増えるの当たり前
やはり競輪が週末に、首都圏でさえやってないのは致命的だろ
競馬ない夏なんか特に、競輪やってないなら競艇に興味向くの当たり前
そこで的中すれば、ネットでまた買おうって気にもなる
現場で生のレースを見るという点からもそうですが、ネットや電話投票、場外での車券購入をするにしても
せっかくの土日祝日に家でネット投票だったり場外だったりに行って一つや二つの場しか日中に買えないって不満じゃないんですかねぇ
競艇なら休みにボートピア行けば5分おきくらいにレースがバンバン行われて毎レース買うなんてとても無理なほどレースのシャワーが降り注いできて忙しいレベルの環境ですよね
もちろん全てを買う必要なんてなく自分の買いたいレースだけを多い時は一日100個近いレースから選んで買うことができます
一方競輪はサテライトに行っても２つの場しか売ってないやってない事が多々ありレース間隔も長くはっきり行って暇でつまらないですよね
そういう環境に不満が出ない意味がわからないです私は
> やはり競輪が週末に、首都圏でさえやってないのは致命的だろ
> 競馬ない夏なんか特に、競輪やってないなら競艇に興味向くの当たり前
ここにも数少ない真っ当な感覚を持つ人がいて少し安心しました
いい加減にしろ
そのレスの中だけでも前半と後半が矛盾してるし
>>132
と言ってること違うじゃねえか
>>91
の新規さんは競艇本場へ行ったのか、ネットで買ったのか、どっちだよ
話の流れや買うとか打つじゃなく行くって書いてあることからすると
本場だと受け取るのが自然だろ
ああ、あなたもういいよ。単なる揚げ足取り合戦になってるしねもう
ここは敵だらけだけど、一人でも俺の主張に一部でも同意してくれる人がいたら満足だわ
最初に揚げ足取りで絡んできたのおまえだろ
逃げるんだったら最初から絡んでくんな
いやこれ割と真面目な話JKAの運営やばすぎません？
トップに有能な人材入れて権力を持たせなきゃ手遅れになると思うんですが
ここに居付いてる奴でぴったり符合するのが一匹いるよなぁ(笑)
文句があるなら15場開催が採用されて開催と選手が増えてから言ってくれないかな(笑)
現時点では競輪に関してはお前や15場馬鹿なんぞバンドリの足元にも及ばないし。
とにかく使えない案はなんの役にも立たないことくらい知ろうね、負け犬君。
ちなみに彼は少なくとも59日開催時代に更に開催削減を主張して採用されてる。
週末開催減、2300人体制と46日開催が落ち着いた今、その経緯を知らない15場馬鹿の案が採用されると本気で思ってるの？
俺は採用されないと見てるから疑問を出してるだけだが。
自演じゃないとしたらお前ってかなりのアホだぞ。
主張の要だった『競輪『延命策』』って触れ込みは引っ込めてるし
案が採用されるのは早くても2019年4月だから存在価値はないだろうね。
ちなみに19年に採用されても今の選手数のまま72日に戻すなら
記念以外は全て54人、49人、45人の組み合わせでの開催になる。
意味不明だよ、ゴミクズ君。
だいたい俺はそんなに昔から見てないし関西人でもないが。
バンドリ君お母さんご存命なら大事にしなよ
キチガイ乙
結果が出せない奴に用はないわな。
ミッドナイトは邪道競輪で反対。
そんなにすばらしいとは思えないのだが？
閑話休題
JKAが全て悪いわけじゃないが、なぜ競輪だけ、ナイターG3はサマーナイトフェスティバルしかやらなかったのか？（しかも2日間の変則開催が長く続いた）
もう少しナイターを重視する姿勢は欲しかった。
いくらサービス業が増えているとはいえ、日中レースを観れる人間ばかりじゃないんだから
他の公営競技並みにナイター開催にも力を入れて欲しかった。
で、15場開催に勝算はあるのかな？
このスレは右翼左翼関係なく実際に使える案を出したり企画の成功や失敗を正しく読めた奴が勝つスレなんだが。
ちなみに15場馬鹿の言ってた平日記念は採用されてないし
15場開催も来期の日程で試行されるか最低限事業計画に載らなければ惨めな敗北で確定でしょう。
バンドリ君安部首相を叩く事が生き甲斐の人生送るのはやめようね。お母さんも泣いてるよ
バンドリ君こういう場所で勝った負けたを競うことほど惨めな事はないんだよ。お母さんに胸を張れる人生を送ろう
確かにコメント欄があった時には36日制を理想にしてたから
小倉みたいな大量開催場が出るのは想定外だったろうしミッドナイトに関しては外してるね。
護送船団は琵琶湖と兵庫２場みたいに場外として残らないのが怖いんじゃないの？
競艇用語のブログの人みたいに競輪崩壊論の脅し文句に使ってる感じはないし
15場馬鹿の案を実現させてあげるためには多少廃止が出て総開催日数を維持するのが一番いいことになる。
お前は笹川良一か(笑)
反論できないなら最初から出てくるなよ、アホ右翼。
(当面は千葉と熊本の代替が一部の場にはあるし廃止場のフォローによる増加はあり得るが)
15場馬鹿やアホ右翼がいくらいったところで主張するタイミングを間違えた感は否めないわな。
ていうかギャンブルやってるくせにここまで負けっ放しの奴に乗っかってるお前の精神がわからんわ(笑)
普通は思想とか関係なく少しでも勝ったことのある奴の主張に乗ると思うんだが。
荒らすんじゃねえよ欧州
他にライバルが居ないからだよ
ここで控除を下げてリピーターを一気に増やして大きく差をつけなくてどおするの
6日開催の競艇は嫌でも土日ヒラ開催しなきゃならないからV字回復と関係ないだろ
芳しくないことを踏まえると、見る目がないだろうということが分かる。
競艇に関しても、10年くらい前からSG競走でイン逃げで決まることが多くなった時も
「レースがおもしろくなくなった、これではファンが逃げる」というような意見を書いていたが
実際には、予想しやすい展開によって、客が逃げずに済んだという結果となっている。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
962 2017/12/02(土) 17:50:43.53ID:F8YdcM1k
>>960??
それは思うね。公営勝ち組トップ2が土日の本場開催の重要性をよく理解して実践し成功してる事からそれに倣うのは当然の話??
にもかかわらず勝ち組と真逆といっていい事をやってる競輪の運営の下手さったらないわな??
あ、こう書くと来るであろう難癖に先付け反論しておくね??
「競艇は6日間開催が基本なんだからそりゃどう開催組んでもほぼ土日絡むじゃんバカなの？」??
いいえバカではありません。それにはこうビシッと反論できます??
「競輪は今までの歴史から見ても特別の6日間開催や記念前後節6日間開催を経費削減の名目の元、4日間に安易な短縮をしてきた事実があり??
仮にJKAが競艇の運営をしてたとしたらヒラ開催の期間を真っ先に4日間に短縮し平日オンリー開催に組み込む確率が高いと思われます」
知らねえのは笑えるｗ
競艇の一般競争は赤字開催も多いのに
バランスの問題だろ
FIIみたいなお荷物開催を作らないシステムができてる分はるかに健全
F2は借り上げてでもミッドナイトで消化したらお荷物ではないけど、ミッドナイトやるにも限度があるしな
ギャグのつもりかその書き込み？競輪の方が遥かにグレード戦の売上に依存してるしF1F2のヒラ開催も競艇より遥かに多い赤字開催だらけなんだが
馬鹿はすっこんでろよ
競艇を手本にしろって言ってるやつがその赤字のF1、F2を土日に持ってこい
とか開催増やせって言ってることを批判してるんだよ
バカなの君？競艇を手本にするんだから場外協力体制も全ての土日開催で記念並になってF2も億レベルの売上が見込めるって昨日ここに書いてあったろそれくらい読めアホ
あとさ開催増やせって誰がどこで言ってたのー？www教えてくださいなwww
均等に売れなかったらどうすんだ。売れない場は売れないぞ。
均等には売れないでしょそりゃ。でも今の一日3000万だのという売上はなくなるよね確実に
例えば12月18日からの名古屋F2昼間開催の場外見てみると場外発売は僅か6ヵ所。恐らく3000万くらいしか売れないだろうね
開催によってはもっと場外協力が少ない(2～3ヵ所)場もあるわけで
これが記念並の場外協力70～80ヵ所とかになったらどうなるか？間違いなく少なくとも1億近い売上を上げられるよね
場外協力をほとんどしないくせに「F2はお荷物！削減！」とか言ってるの見るとバカじゃね？って思うのが普通の感覚でしょ
チャレンジ新人特需も全国で売ることによって今とは比べ物にならないほど高まるだろうね
今、競輪場やサテライトでしか買わない爺客が111期の南松本山崎知ってる奴どれくらいいると思う？
「目玉新人のレース買ってね！でもＦ2の場外はほとんどないから買いたいならネットや電話投票で買ってね！」って頭イカれてるんと違うかなって思うわ
F2億ってのGWと盆に限った上での妄想だろ
グレードだけやる層やグレードだけ予算増やす層がいるのに場外協力したからって
その分F1、F2に予算振り分けるってのが限定的だろ
F2金土日10場なら開催増えるだろ
競輪太郎の斡旋
高松F2(場外3ヵ所)！佐世保ミッドナイト(ラピスタ新橋前売りのみ)！福井F2(場外2ヶ所)！9連勝で特進！
特進後の和歌山F1(場外展開多数)で2班デビュー戦！
和歌山F1場外の爺客達「はて？この競輪太郎っていう新人知らんわワシ。特進してきたみたいだけどどんな競走するんじゃろ？」
これが現実でありこの状況を是正しようとしない競輪界の無能っぷりは異常
> F2金土日10場なら開催増えるだろ
だから誰が金土日に10場やるなんて言ってるんだい？
君は>>15を100回は声に出して読んで主張の内容を100％理解した上でもう一度来なさい
現時点で君とは話をするだけ無駄
15場はGWと盆だけか
そこは勘違いしてた
で、それ本筋じゃないよな
>バカなの君？競艇を手本にするんだから場外協力体制も全ての土日開催で記念並になってF2も億レベルの売上が見込めるって昨日ここに書いてあったろそれくらい読めアホ
ここに妄想書いたら現実になるのか？
3000～5000万の売上が大半の昼間F2の場外協力が今の一桁から二桁それも記念並の70～80ヵ所になるから億レベルの売上が見込めるってのを妄想と非難する事こそ妄想だとは思わないのかね？
ま、思わないからそんな難癖をつけてきてるんだろうけどね
＞これが記念並の場外協力70～80ヵ所とかになったらどうなるか？間違いなく少なくとも1億近い売上を上げられるよね
全ての場外、サテライトで平均的に売れたら1億円行くかもしれないが、
売れない所は売れないと言っているじゃないか。
君の大好きな競艇でも売れない所は売れない。
http://www.kyo-tei.com/05.htm
1日当たりの売上げ、SG、特別G1がなければ、1億3000万円くらいの所もあれば
2億円ほど売れるところもある。
この数字だって、周年記念を除いた数字だから売れていない競艇場だと
一般開催1億1000万円くらいの所と、1億8000万円くらいの所が出てきてしまう。
競艇と競輪の販路別の売上構成比見たら場外協力してもたいして売上増えない
のは明白だがな
売上構成比と現在のF2の売上を考えると場外の売上を現在の倍以上にしないと
億は難しい
既存客の予算が増えるわけでもない、場外協力くらいでは新規客もたいして増
える見込みもないのにそこまで売上伸ばすのは非現実的
情報量を減らすことになるだろうし、どうすんだよって…
専門誌の側も15場全て置くにせよ、「売れ残りを恐れてF1しか置きません。」
なんてことになったら、F2の売上げは増えねえぞ。
場外、サテライト側が買い切りで対応しろっていうのか？
当然、F1と同部数を仕入れるんだから、お金は掛かるよね。
それを70～80ある全場外、サテライトで実施するんだろ。一体いくら掛かるんだよ。
今の状況にほとほとあきれ返ってたんだよね
競輪場行って生のレースを見ながら他の開催場もつまんだりして一日楽しみたい、でも今はそういう打ち方がまずできない
それを変えてくれる案なら喜んで支持する
場外開催も積極的に協力する。
こういう人が増えてくることが>>15案の実現への近道だね
いつの日か土日に本場で生の競輪を楽しめる環境を作り上げられる事を期待していこう
それは良いけど、>>15提案の人は週末の昼の開催数と本場入場者数と販路別の
売上の試算出せばいいんじゃね？
俺はその提案実行したらカニバってジ・エンドだと思うけどね
ラピスタ新橋だと関東や南関東以外のF2開催だと新聞作らず、
出走表に印の付いたラピスタニュース(1枚100円)を売る。
(浜松や浜名湖の半ペラ新聞より劣った紙面)
いかにも格下レースというイメージが付きまとう対応ですね。
8場売りでこれでは15場売りともなると、どうしようもなさそうですな。
喜んでNGにするから
ガールズ、外人参加、先行一車、１１１期のケツが千切れるかどうかの番組は俺も周りも一切たらない。
今日の京王閣のチャレンジ決勝みたいなのに大事な金はかけられない。
この手のレースは難解なわりに配当安く絞りにくいからパスに限る。
競艇は男女半々のＷ優勝戦シリーズをやってるが、必ず女子の優勝戦を12Rメインレースに据える
あと年末のグランプリの翌日から女子賞金王決定戦のクイーンズクライマックス
1年の最後を女子に託すのは売上がいいのもあるが、女子を軽視しない姿勢もあるんじゃないか
競輪で女子決勝がメインレースになる事なんか年に数回しかない
競輪は未だに男社会の意識が強いんだろうな
その点他の公営は有利なんだよね。
特に競艇は多摩川みたいに最初から男女混合戦組んでた競技場もあるぐらいだし
今はコンビニプリントできるから
別に専門紙置かなくてもとは思うが
スポーツ紙の扱いが厳しいのはたしかに
なんとかそれを競輪に誘導しようとするものの、土日の昼間だと、連れていきようがない。
「川崎競輪行く？別府場外だけど」って訳に行かないから。
こういうところで、競輪は、潜在的な客を確実に逃がしてる。
寝言は寝て言え
ナイター行けよ自演野郎
会社の子なら土日より平日ナイターの方が誘いやすいだろボケナス
またまたここに一人土日開催のなさに不満を持ってる人がいたね
こういう人って多いと思うんだよね。なぜか>>15案に拒絶反応示してるのが多いけどね
土日にほぼ場外しかやってないって興業として致命的ってのが理解できないのかねぇ
重要なのは本場開催ではないってのはあらゆる数字が証明してるけどな
しょうがねえよ
そいつ欧州だろ？
欧州は病んでて幻聴がどうたら言ってたから相手にしないほうが良い
仕方ない
初心者や女子供が取っつきやすいギャンブルは競馬だしな
最近は冬場でもナイターやるが寒いので誘うのは不向きだな
女性見るとかなり服装は神経質に凝ってるから
誘うなら服装に気を使うべき
(競馬場以外は老害爺婆が新規の客に排他的過ぎるのが問題だが)
確かに、その手もあるが
近隣のコンビニ、競輪場・サテライトで専門紙印刷する客が増えてもなぁ～
ダメとは言わないが、はっきり言って、置いてある物を
買った方が早いしね。
「15場開催して、好きなレースを選んで買える」って言っても
ネットがないと情報を仕入れるのにお金が掛かるってことだね。
コンビニ印刷で、本日発売している物だと1部450～550円。
さすがに15場開催全てを印刷するなんて、無謀すぎる。
予想紙買って考えて買っても並びだけ見て買っても的中率は変わらん
ネットで5億稼げるミッドナイト
賞金や警備 いらない記者や専門解説者とか考えるとミッドやらない場は倒産するな
単に週末開催を増やすだけならもうやってるし、仮に実現するにしても10レース以上やるなら実現するのは10年以上先。
ちなみに>>15は隠蔽してるけど、数百人以上の選手養成が必要なのに、これって単なる延命策なんだよね。
12月の記念の賞金を来年に持ち込ませるかしないとあかんだろう
ヤンググランプリも決定が早すぎるな
竹内なんかより阿部拓馬か島川を選出した方がいい
111期も選考対象になってるけど、
今の選考期間じゃ最速S級昇格を斡旋詰めてやらなきゃノーチャンス
ヤングラに関しては確かに決定が早すぎるな。こっちもグランプリ同様11月一杯まで引っ張るべきだろう選考を
教えて下さい
お願いします。
ありがとうございます
正月からナイターとか正月気分ぶち壊しだよな。そりゃ売上はナイターの方があるんだろうけどさ
南関競馬ですら昼開催になるから夜のほうがライバルすくない
川崎競馬と京王閣競輪の客はバッティングしないから昼間にやって‼
週末にやってなきゃ、年金爺以外、競輪が存在しないに等しい
関西の人間にとって、オートなんて存在しないことになってるのと同じだろ
10年後くらいには、競輪はカタストロフ状態が見えてるじゃん
オートみたいに、少数でしょっちゅう走れるわけでないしな
10分遅いとどの位売上に影響するのだろう？
単なる妄想だから実害ないんだろうけどね
F2が回ってきた今年から。
正月は年跨ぎF1が取れなくてナイターが単独開催できるならナイターが絶対有利。
どうせ平日開催を残したままの15場化に
何年間かかるかの計算なんてしてないんだし。
売上的に有利ってのは>>220もわかってると思うぞ
ただね？っていう話でしょ
「15場開催したら…」という条件の元での話しなので
スポーツ新聞の競輪欄では、公式サイトの出走表と同等レベルも厳しいかと…
「下手に多く発売しても、結局は情報がないと
買いづらいレースとなるだけ」と言いたかっただけです。
それに縮小するなら辞めたい施行者を引き留めない地方競馬方式が順当なのに
話の前提が43場か0かになってるのもお粗末すぎる。
一人何役やってんだよw
記念やらないで、ミッドナイトだけやる
競輪場もありか
やるならミッド専用じゃないかな
ところで同じことやっても競輪のやることは目先と批判し
競艇と競馬がやれば真似しろというやつは何なんだろうね
普通に考えるならミッドナイトで、オリンピック開催記念とかいう名目で
G3を日中開催しても良いんじゃないか？
客は入れなくて良いからさ。客を入れなくちゃ開催してはいけないっていう法律はないんだろ。
競輪場としての設備要件はあるけど法律ではないから改正は容易。
250バンクだから、なんちゃってUCIじゃなく、
きちんとしたUCIルールでやるんだろ。
JKAには、しっかり教育してもらうしかねえな。
しかし冴えない記念やわ‥
今日の売り上げは９億5000万ぐらいやな(笑)
またまたお顔真っ赤で涙目発狂大逃走www
明日の負け戦は記念と思えないカス同士の戦い。
9車でやる意味がない。いっそ７車でやれや。
今回のショボい面子だったら「F1に毛の生えた程度の面子だからつまらん」と文句を言う
色んな意味でひどいな
1節40人～45人で回せる競艇
昔みたいな前半３、４RはA級かガールズは無理なのかな？
明日の負け戦がゴミすぎて買いづらい。
と聞いた事がある。
説明出来ないけど。
特に1走目で逃げたら2走目なんか使い物にならん
問題は落車による後半レースの欠車が頻繁に起きることが予想される事だな
12月に出ないのは上位だから下位戦にはそこまで影響ない。
売れなくなるのは後半部分。
20.1
陸上短距離なんかは顕著だけど予選や準決勝でトップ選手は本気なんか普通出さないし
ただ練習では何本もやって追い込む練習はしてるし全プロ地区プロは日2走やってるからやれないことはないと思うが
今の競輪選手で全く手を抜かないで2走走れは無理だろう
選手数少ないから無理って指摘されたから
選手に聞くと調整次第で余裕らしいよ
ていうか競輪はともかくオートが二回走り実施しないのが意味不明だわ
オートは、その昔、振動が酷くて職業病みたいなのがあったんじゃなかったか？
今は振動は減っているけど、どうなんだろうか…
あとはオートの場合、タイヤの当たり外れが大きいから
2回走りで、着順に大きな違いがあると問題かと…
競艇の渡辺千草選手インタビューの女子戦に関する項目
・トップ選手との実力差が開きすぎ
・当初はイロモノと呼ばれていた
・ボート界がここまで永らえたのは女子戦を打ち切らなかったから
・女子が活躍していることが業界のイメージアップに繋がり売上も上がる
競輪関係者はよく読んで考えた方がいい
参考になる凄いヒントがあるはず
その相応の工夫ができるなら競輪は最初から落ちぶれていない
30年間の創意工夫で競艇と差が開いてしまったな
そのインタビューの内容
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/debt/1500068456/759
759 (o^-')b じゅんじゅん ◆qrhXEoyeM6
(ｵｯﾍﾟｹ Sr27-aNeq [126.200.125.78])
2017/09/12(火) 01:20:37.36
ID:uOLTWUEAr
>>755
何度も同じ質問して悪いのか
そんなに無知を虐めるな
お前は全てを知ってるのか
俺が何をしたと言うんだ。
本心をカキコミしただけだろ!
滞納するとダムに福島につれていかれないか心配してカキコミしたのさ!
この世界を滞納するとどうなるのか分からずに
今は四畳半で生活保護です。
すいません、ゴミなので自殺します！！！
本当に競輪場行ってきた画像貼られただけでお顔真っ赤の涙目大発狂www
131 てつじ ◆h0lcARy37fnj がんばれ！くまモン！agete 2017/12/07(木) 11:53:04.50 ID:wXMWJOdu
なぁ
現地に到着したわ(笑)
https://i.imgur.com/8lvRGYD.jpg
今日は大勝負やな(笑)
160 名無しさん＠お腹いっぱい。sage 2017/12/08(金) 11:57:03.71 ID:7uzp7tmL
伊東駅
https://i.imgur.com/vHorSsF.jpg
伊東競輪入口
https://i.imgur.com/AcibKsh.jpg
伊東競輪入場口
https://i.imgur.com/sHOJ1iz.jpg
ついでに前のかっぱ寿司(笑)
https://i.imgur.com/kFuk1T4.jpg
てつじは現地の画像貼れるんか？(笑)
168 てつじ ◆h0lcARy37fnj がんばれ！くまモン！agete 2017/12/08(金) 12:53:33.59 ID:uSSXm0Yu
なぁ
画像なんか貼り付けても何とも思わないよ♪
by 欧州
(笑)
177 てつじ ◆h0lcARy37fnj がんばれ！くまモン！agete 2017/12/08(金) 15:31:24.36 ID:uSSXm0Yu
なぁ
拾い画像には興味ないねん(笑)
俺のように出走表に直筆サインを入れなアカンよ(笑)
http://hissi.org/read.php/keirin/20171208/dVNTWG0wWXU.html
13年7月の飯塚で2走×2回でテストしてるけど実用化してない。
決勝も２回走りの平均で決めたから公式記録にも入ってない。
前半と後半を同メンバーで繰り返せば条件は同じだけど決勝出場選手を2回走らせるか？は問題になるかも。
決勝出場者のみ1回走りだと最低出走回数や出場を勝率や連対率で決めるレース出場のためなら負け戦に回ったほうが有利な場合がある。
ボートは戸田江戸川平和島やってるってのにw
無理してまで首都圏で毎日開催しないといけないのかが全く解らんのだが。てつじ君。
本場開催がそんなに好きならここになんか来ないでボートに逝けばいいのに。
33.6
10R2.00億
11R1.88億
12R2.32億
10Rの売上なら3個レースで7億は行けそうな気がしていたけど伸び悩んだ
年金爺さんが他界してるからね
行く
51を超えるかな
51.8
直前の別府より少し上回ったのは同時開催を絞った分かな
初日と2日目どれだけ売上違うか注目したい
寒いからネットの売上が好調
2016 114億9596万6800円
2017 119億0893万9200円
前年比103.59%
262 てつじ ◆h0lcARy37fnj がんばれ！くまモン！agete 2017/12/10(日) 08:54:32.24 ID:fS1EuIf5
なぁ
そろそろ現地へ向けて出発するわ(笑)
あとで画像アップするから、また引きこもり長野豚の反応に注目やな(笑)
143 てつじ ◆h0lcARy37fnj がんばれ！くまモン！agete 2017/12/10(日) 11:09:12.82 ID:fS1EuIf5
なぁ
現地に到着したわ(笑)
http://imepic.jp/20171210/399870
今日は大勝負やな(笑)
691 てつじ ◆h0lcARy37fnj がんばれ！くまモン！agete2017/12/10(日) 17:25:04.28 ID:fS1EuIf5
なぁ
ご馳走さん(笑)
https://i.imgur.com/roLlaPO.jpg
今夜は刺身定食で一杯やな(笑)
695 名無しさん＠お腹いっぱい。sage 2017/12/10(日) 17:31:18.17 ID:xNRRogKP
>>691
とうとう自分で完全に嘘だと認めやがったw
伊東の車券は↓です(拾い画像)(笑)
https://i.imgur.com/6sHfobt.jpg
はいホラ吹き確定www
917: こんな名無しでは、どうしようもないよ。 >(ﾜｯﾁｮｲ b7c8-ylxw) [sage] 2017/12/09(土) 11:35:57.60 ID:AFnjKvcp0
公営ギャンブルの売上が超V字回復中なのに年間売上が約40億円しか上がらなかった競輪
信者の視点じゃ40億ぽっちでも上がれば大満足だが、世間の視点からみればこんな好景気に40億ぽっちしか上がらない競輪wwとディスられるのが普通
4R *4億6765万2900円 95.92%
5R *4億2264万2300円 76.39%
7R *7億5920万5300円 84.67%
8R 11億8620万0200円 62.99%
計 30億3570万0700円 79.45%
グリーンチャンネルで言ってた数字と違うな・・・
香港売上
4R *4億6765万2900円 95.92%
5R *4億2264万2300円 76.39%
7R *7億5920万5300円 84.67%
8R 11億8620万0200円 62.99%
計 28億3570万0700円 74.22%←合計を訂正
前年比
2017年度(2017/10～2018/9)JRA海外競馬トータル
計 62億7903万7300円
2017年JRA海外競馬トータル
計 101億7709万3100円
個人的感想だが、ＪＲＡのサイトからの投票の操作性が悪い
海外や地方は対応アプリがないので、サイトで投票するしかないんだよね
ぜひ改善してほしい
ちなみに不人気である競輪のサイト投票はやったことがないのでわからない
別府記念の売上はいくらだった？
>>312
それがお前の自演でない証拠は？
来年度は千葉がないぶん開催は減るんだし売上が減っても全く不思議はないんだが。
15場開催みたいな総売上だけでさわぐお前の基準にはビジネスを知ってる奴が付き合うわけないだろ。
実現の見通しの全くない15場開催＆完全発売君を持ち上げたのが悲観論者の敗因。
先日、北九州メディアドーム開催でド派手で知られる北九州市の成人式の記事が載ってたけど
発売を休んででもそういうのに会場を貸すのも競艇とは違う競輪場の大事な仕事。
競輪以外でイベントができるのも強みだよね
それで場所代もらうとかでも
競輪以外でも来てくれた客が競輪もっての可能性はゼロじゃないし
まあそのために施設改善した方がいいところはあるけど
メディアドームは建たないだろうし、場外やっても
収益は知れたものだから、貸さないという選択肢は
初めからないだろうよ。
そういや昨日西武園で若い女のコ達をちらほら見かけたなぁ
オートの森来てたからそっち目的だったんだろうけど
本当にありがとう
今後の展開によっては注目されるような絵でした
楽しみ
やってるレースを片っ端から数百円ずつ買いまくる、あのバカ客はいつまで持つのかね。
あちらでは今ものすごい勢いで、客のバカ化が進んでいるわけだが・・・
３場併売の中央競馬も今、これに近い現象が進んでるよね。
俺は競輪はこのマネだけはしたくないと願うよ。
ほぼ一場売りの地方競馬と歩調合せていきたいものだ。
いや、いまはかなりの地方競馬の施設で
中央の馬券売ってるから、
土日は最大5場だ
さすがに全レースは買わん
>>328 ここから行けるかな？
レースの1場あたりの情報量が減ったとブーイング。
初心者勢は、意外と予想紙買っているからそれほどでもないとの事。
ごめんね。競艇場やボートチケットショップ（合っているかな？）での話ね。
全体の売上げは増えているけど、競艇場、BTSでは、売上げはほとんど変わらない。
発売日数や新規開設を考えれば、あまり効果が出ていない。
高卒ですか？
競輪信者「ボートの多場売りはブーイング起きてる！あまり効果が出ていない！(ここ最近で3000億以上売上増)」
哀れよのぅw
競輪以外できてくれた客に競輪の宣伝全然しないからなあ
それこそ成人式に来た奴ら（２、３月生まれは寝といてもらうとして）に成人祝いで車券渡すくらいしないと
ガールズヲタはおめでとうを言いに行かないと
設備を変えてまで全場発売する費用対効果は？お前が出してくれるのかな？
そもそも同時に開催する最高数はまだ減ると思うから大規模場外以外で慌てて８場対応させる意味も薄いかと。
何も考えていないのだから仕方がない。
そもそもネットに接続できる環境があるんだから
ネットで車券買えば良いだけだと思うんだけどな。
ネットで車券を買えない理由でもあるんか？
本場に客を呼んで、レースを観戦してもらうというなら
さすがに多場売りの必要はないだろ。せいぜい本場と他に1つの開催を売れば
ある程度時間は潰せるからな。
選手入場からレースを観て、レースリプレイと
次のレースの選手紹介。7,8分くらい
発走時間さえ上手く調整すれば、それほど
暇な時間なんてなくなるだろうよ。
バカ過ぎて涙でてくるレベルwww
長くは続けてない所を見ると多すぎてもいけないとは思うな、JRAの様に１０分間隔で３場発売位が丁度いい
競艇の本場、場間場外、場外、電投の売上の推移見ると多場販売なんてのがいかに意味がないかわかるよ
このスレではお前の考える関係者の意見が常に現実的なんだが。
お前が何を言おうと開催は増えないんだからたまには使える意見を出せよ。役立たず野郎が。
ま、関係者バカが自分で選手養成でもして全ての施行者を説得するなら話は別だが、所詮は素人だし。
発売数で競輪が不満な素人さんはとっとと消えた方がいいと思う。
場外売上から定率を受け取っていくだけで容易に多場売りできるボート方式にするには、
年間で本場開催にかかる経費とは別に場外にかかる経費を施行者で予算に組みこむ必要がある
その点、包括委託場は対応できると思うが、足並みが揃うのを待っている状態
4億5千万売って3000万ない位
場外の手数料もグレード別に設定されているようだし、意外と面倒だからね。
>>352
赤字のF2がそれだけの利益を生むなんて、小倉競輪が思いつきで開催してみようと
思った頃とは大違いだな
でも従来の特別や記念の売上が減って利益が減ったので結局行ってこいのトントンです
意味なかったね(ﾆｯｺﾘ)
記念の売上が減り続ける一方でミッドが新規客を獲得してトントンなら意味あるでしょ？
そしてナイターもミッドも出来ない場が一方的に落ちて行くと。
ミッドナイトで客を引き留め、取り込みを図らなかったら
今頃売上げは間違いなく、減少していたでしょうな。
いくらなんでも今まで本場、場外へ出かけて
特別、記念の車券を買っていた客が、ミッドナイトが始まったら
ネットで車券を買うようになったとは考えづらい。
ミッドナイトに手を出していない競馬ボートが爆上げしてるのに？
ミッドナイト始めてから長年似たような売上推移を辿ってきたボートに大きな差をつけられ地方競馬にはあと少しで抜かされそうな公営好景気相場なのに？
ミッドナイトで新規客を獲得できた？
総売上がほとんど変わってないんだからミッドナイトの売上分だけ昼間の売上下がってるんだから昼間の売上分がミッドナイトに移動しただけと見るのが妥当なのに？
ニコ生とかみていたらそう思う。
MNに昼間の金が移動してるだけならF1F2の売上が一番顕著に下がるはずなのにそうなってない
Gレースの売上減少はMN以前からの傾向であってMNの影響で下がってるわけではないのは明白
SGの売上も競輪と違って回復傾向
ずっといいライバル関係で競ってきたのにどうしてここまで差がついちゃったんだろうねー
公営全体の売上がV字回復してる現実はどうみてるんですかぁ？何故公営好景気の時代が来てるのに競輪はその波に乗れてないんですかぁ？
今は公営好景気なのに「ミッドナイトをやっていなければ売上下がってた」と根拠のない仮説を立てるのは何故ですかぁ？
そんなもん経営努力と客に対する態度の差だよ
売ってやるという上から目線の競輪では客から愛想をつかされて当然で
競艇の売り上げ増の一部は競輪から競艇に移動した客の売上でしょうね？
根拠のない仮説じゃなく厳然たる事実
まともに働いたことがない人にはわからないんだろうけど
経営努力の差だよね～
土日本場やらない外向け発売場も増やさないじゃそりゃそっぽ向かれるの
当然だよね！(cv加藤英美里)
あらあら「この公営競技好景気の時代にミッドナイトやってなかったら売上下がってる」の根拠出てないですよ～w
売上の詳細？ミッドナイト開催の影響をモロに受けてる売上詳細なんざ何の参考にもならないですよ～w
まさか「ミッドナイトの売上は○○億！それを除いた売上は明らかにミッドナイト開始以前より下がってる！だからミッドナイトが売上減少阻止の救世主！」とか言うつもりなんですか～？ww
この数年間が今後数十年に渡る繁栄の土台となったかもしれないのにケチる事に全力を注ぎそれを自らの手で潰した競輪
損して得取れを粛々と実行した競艇
5年後はさらに大きな差となってるだろうねぇ
やることがなくて毎日集会場の代わりに来てるジジイ以外いないだろ？
客はまぁたいして困らんでしょw困るのは関係者w
そういうあなたも「ミッドナイトやってなかったら売上爆上げ」の根拠出てないですよ～w
まさか他ギャンブルが上がってるから競輪も上がるはずみたいな思考停止してないですよね～ww
またこのキチガイは自分がいってることの矛盾に気付かないんだな
ミッドナイト開催の影響をモロに受けてる根拠だせよ
で、それが参考にならないんだったら何を根拠に「昼間の売上分がミッドナイトに移動しただけ」って言ってんだよ
なんの参考にもならないのはお前が数字も読めないキチガイだからだよ
おれが根拠を出してないじゃなくてお前が馬鹿だから理解できてないだけ
馬鹿だから自分が何を理解できてないのかすら理解できてないんだろ
他の公営競技と比較してMNとせいだといいたいのならオートの売り上げ見てみたら良い
オートは本格的にMNはじめたのは去年からでしかも開催数は極めて少ないからMNの影響はほぼ無視できるが競馬や競艇みたいに伸びてるのか？
じゃおやすみ～
競輪場より金掛けてキレイな施設つくったのに競輪よりスゴイ勢いで減り続けてる
本場の売上も減り続けてる（これはどの公営競技も同じだけど）
競艇の売上が物語るのは本場での観戦は売上に対してはさほど効果がないということ
ミッドナイトなければ売上上がってた論の根拠がないでFA。
ネットでの投票しやすさと潜在的利用者数の差
これだけ
競馬やボートの牝馬限定や女子戦だってルールそのものは基本変わりないわけだから
競馬はあえて言うなら障害競走はあるが、ばんえい競馬は通常の競馬と全く別物だとは思う
たまに福島正幸、藤巻昇などを思い出し、古い動画を見る
意外なほど、横の動きがないね
確かに超満員のお客の前で事故はみせられないから
映像で見る競輪客にはわからない感覚かな
思えば競り、落車が常在化、馴れっこ化したのは場外売りあげ増大期からなんだな
１位 小倉 ３億９１３４万 （本場）
２位 静岡 ２億７２７２万
３位 平塚 ２億１０５０万
４位 富山 １億６７８３万
５位 平 １億５６８５万
小倉競輪祭 「サテライト別」売上
１位 ラ新橋 １億１５５７万
２位 Ｓ水戸 １億０８４７万
３位館林場外１億０７２０万
４位 Ｓ大阪 ６９９２万
５位 Ｓ宇土 ５８９３万
〇に入る文字はなんでしょう？
ガールズ終わったらぱったり止まるし帰ってしまうがな。
ニコ生に書き込んでる奴なんか殆んど買ってねえよ馬鹿
F1F2の場外する所が増えただけじゃねえの？
Gレースは昔からほぼ全国発売だから下がってるように見えるだけ
場外の売上の推移みろよ
話の流れもわかってねえだろ
F1F2の場外日数の推移が出てないから、なんとでも言えるんだよ白恥
本場、場外なのに対し、ミッドナイトは基本ネット販売のみなのだから…
本場でレースを観戦というなら分かるが、ネットで買えるヤツが、
わざわざ場外でモニター越しにレースを観戦する理由がわからんな
開催されたのが2005年、これですら遅すぎるが、2日制…
2015年からようやく3日制。ただし、前売りでしか売らない場も多し…
ここら辺をもっと早く改革するべきだな。
あとは、落車をもう少し減らせというところかな。大ギアと落車の関係はないというデータもあるが
ここら辺は選手たちも気をつけて欲しい。
ＪＫＡや全輪の圧力が侮れないｗ
ふーん
なんとでも言えると思って「F1F2の場外する所が増えただけじゃねえの？」なんて
適当なこと言ったわけね
F1F2の場外日数の推移なんか関係ないんだけどな
MN以外のF1F2の売上増が場外発売分だったら場外発売の売上がこんなに下がるわけ
ないだろ
宇土すごくない？あんな片田舎で
他のは良く見る売場だけど
少し前より、F1F2の場外日数が増えた分、Gレースの売り上げだけが下がってると考えるのが妥当
それほど売り場を増やしているイメージがないのだが…
あってもF1で、F2は専属のサテライトだけじゃないか？
そんなにF2の場外発売が増えているなら15場開催君も喜んでいるだろうよ。
>>390
それならもっと早くに圧力を掛けて欲しかったな。
まぁ、競輪際のような寒い時期に行なわれるG1を
ナイターにしてしまうくらい「馬鹿な圧力を掛けている組織」だから
先がないことはよく分かっているが…
逆に問うけど、F1F2の売り上げは増えてるのに
なんでGレースは着実に売り上げ減らしてんだ？
根拠は？
客単価がやけに高い
全輪ＨＰにある月報12月号の親王牌でもかなり高い
熊本の売上が落ちている分を新市街と共にカバーして余りある
そいつが15場開催君だぞ
お前にも問うけど、場外増えてないF1F2の売り上げは増えてるのに
なんでGレースは着実に売り上げ減らしてんだよ？
色々推測はできるけど実際のところはわかるわけがない
http://www.zenrin.or.jp/pdf/business-plan_2017.pdf
リンク先の6ページ目にF1場外発売の日数、前期比、売上げが載っていますが、
発売日数の伸びと売上げを比較すると、売上げは発売日数の伸びを下回っており
無駄とは言いませんが、効果が薄くなっているのが現実のようですが？
Gレース自体、ほぼ場外発売網は完全に整備されているといっても過言ではない状況。
はっきり言ってしまえば、場外発売で車券を買っている人たちというのは高齢者が
多く、亡くなった方もいるでしょうが、そうでなくても年金生活ともなれば
そんなに金銭的に余裕がない人も多く、時間は買っても金がないので
車券購入に貢献し続けるのは無理があるかと…
記念競輪で「年金効果」が出る開催があるが、それが長く続かないことから考えても
場外発売は自然減になりやすい。
投票しやすい環境が出来てきているということでしょうな
ついでに言っとくけど、俺は15場開催の奴じゃねえよアホ
増加分は場外が増えただけだろ馬鹿
そのしわ寄せがＧレースに及んでんだよ
競輪場
別府＞久留米＞熊本＞小倉
サテライト
宇土＞宇佐＞宮崎＞門川
根拠だせよ
F1の売上はそれより前から増え始めてるし、グレードの売上減少なんてもっと前からなんだから、増えたのは場外だけでその分グレード減ってるってのは無理あるだろ
まあ、F1・F2にある程度食われてる可能性はあるけど
あとグレード売上減ってその分F1・F2売れるならそっちの方が良いだろ
１．女子戦効果
２．ナイター効果
３ シード番組効果
４ モーニング効果
通常時間の一般戦は、シード番組へのネットぶち込みだけが頼りみたくなってるな。
この部分だけは競輪のF２とほとんど同じでないかい
ただ、競艇パン戦には記念常連クラス選手もあっせんされる
そこでわが競輪界、SA混合戦の出番か
去年は初日の売り上げ９億円台でいきなりつまづいた佐世保記念(笑)
今年は好メンバー揃えて巻き返しに期待やな(笑)
またまたお顔真っ赤で涙目発狂大逃走www
年金支給直前の達成は購買層の違いを如実に示している
一応、経営者の俺にいわせりゃ経済論理上、競輪にはもう後者の手を打つことはできない
即死しないように衰えながら少しでも長く延命するしかないってことを受け入れろ
「目先を考える」と「これからと将来」って、ほぼ同義語なんですよ。
目先を10年やったら、未来なんだから…
現在、本場、場間場外、サテライトでの売上げは減少。
これは他の公営競技も同じ。
場外発売、サテライトも採算悪化すれば、メディアドームや山梨の双葉のように
他の公営競技と共同運営になる可能性が高い。
そうなった時に競輪にも客が少しでも流れてくれば良いけど、
現実かなり厳しいだろうと…
普通にやっているとあっさり即死もありえるのが現実…
じゅんじゅん穴留が寂しいの（´ 3｀)
はぁはぁはぁ
ケツ痔様とのセックスを思い出してオナニーがとまらないの《*≧∀≦》
また痔ゅん痔ゅんの運子まみれガバガバ穴留に
低脳の8cm汚チンポ激しく突っ込んで～～～ん
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奴の話を聞いてると、なんか車券買いたくなっちまう。
従来の最高は昨年末の武雄の5.39億
年末は売上上がるから更に更新の可能性あり
ありがとう
６億見えるね
４日間クソ荒れなしで大成功した久留米記念の流れを引き継いぐつもりやろ？(笑)
佐世保の主催者も有能やな(笑)
西武園で年金爺に30円でアナル売りをしてたら
ボッタクリでとうとう出入り禁止になったわ(笑)
悲観論者はなぜ全廃しか考えないのかが全くわからんのだが
だから関係者に小馬鹿にされるんだよ。
地方競馬みたいに止めたい施行者だけ止めればすむ話だし
場が減れば素人君が必死に主張する週末開催も多少は増えるのに。
昼開催廃止しろ
特に不満の無かった現行デザインからの正統進化で
全公営競技の公式サイトが通ってきたリニューアルへの不満も出なさそう
競輪は何時になったら各投票サイトのログインページへのリンクをトップに乗せるのだろうか
ネットで買う人の為の公式サイトなんだから民間サイトで買う人に不便を強いてどうするんだ
こんな調子だから地方競馬の様に各民間サイトが宣伝や会員募集に本腰を入れてくれないんだよ
どこから返還にしたいのがが明確でなかったコンドルが打鐘前返還って書いたからコンドル嫌いでこの案に反対してる左ブログの人に言うと
要は発走から打鐘までは位置取りを決めるだけのものになって打鐘からレースが始まるものにしたいって話だね。
後方はダッシュし始めていいんだからボートと同じフライングスタートってことになるし周回も最高でも５周くらいになるのかも。
後はそれで普通のファンが納得するのかどうかの問題。
最後までレースに参加出来てないんだから
ボートのフライング返還と同じくらいの意味だろ
別にただ悲観論を振り撒いている訳じゃなく、
ネット販売はそれなりに増えているし、今後も増えていくだろうが
民間サイトを導入している以上は、それなりにサイトへ手数料が落ちるわけだから
利益額はそれなりに減少すると…
それじゃ、公式サイトはもう少し頑張るかというとそれもないようだ…
根拠もなしに、ただ明るい未来を語るのは、愚者としか言いようが…
ボートはスタート後の出来事までは返還してないし無事故優先のレースになるマイナスも大きすぎる。
だいたい打鐘後にもつれて落車があるという予想をした客が無事故で終わるという甘い考えをした客の金を奪えるのは当たり前のことかと。
全く噛み合ってないね。
批判されてるのは『だからといって競輪が全廃されるわけじゃないだろ』ってことかと。
一番精神的に病んでるのは君みたいな悲観論者だよ。
いくら何でもいきなり人の事を精神的に病んでいると言い出す人の方が
ちょっとどうかと思いますが
簡単に言えば、競輪の収支が改善したといっても、売上げの伸びも多少は
あるだろうけど、実際には経費削減型だから
一般企業の基準に当てはめれば、経営状況はそれほど良い点数が
出せないだろう。
悲観するなというなら、それはそれで構わないから
前年比でJRAの伸び率の半分で良いから
それを3年続けられたら少しは安心できるんですがね。
危機感がないっていうか、穴の中に顔を入れてるような奴を
相手にするな
目前に迫ってる終末が見えない幸せな人なんだから羨ましいけどな
廃止で脅せば何十億もかかる自分の15場同時開催案が採用されるとでも思ってるの？
決着がついた自演の妄想にいちいち付き合ってたらキリがないだろ。時間のムダだよ
船橋廃止後のオートレース開催日数が21日しか減ってないってことはどこかが引き受けたことを意味する。
15場君の競輪全廃論で脅そう作戦はかなりお粗末なんだよね。
前に踏むだけのチカラ勝負でいいんだよ
ガールズかエボリューションだけやれば？
ちなみに落車返還言ってる奴は自分が買ってない方の
人気ラインが赤板でまとまって落車して万車券当てたら
換金拒否する位の事するの？
自分が儲ける時も落車は認めない位の事言って欲しいね
練習で前に踏むことだけしかやってこないと競走の不規則な動きに対応できなくて
落車してしまうということもあるだろうし、
競りの練習までは無理でも併走はきちんとできないとどうしようもないだろう。
それでも新田のまくりは誰も止めない
ここをよく考えてみたまえ
ヨコに甘いルール運用がなされる今でさえ、一番強いやつは落車させられない
ヨコは全くやらなかった坂本だって誰も止めなかっただろ
言いたいことは分からなくはないが、新田だって棄権もあれば失格もある。
一人で競走している訳じゃないからな。貰い事故もあるし、「あれくらいでの接触」でも
落車させてしまうことがある。そういうことだな。
ご理解ありがと
「無益な事故は起こすな」これもギャンブル競輪の一側面であって
競輪をＫＥＩＲＩＮにしろと言いたいんではない
ＪＲＡの出走表は不満が殺到してるよ
フラッシュの廃止にともなう改変なんだけどね
KEIRINは観る分には悪くないが、車券としては難しいからパスだなぁ。
ヤンググランプリも２，３回しか買ったことないし…
吉岡・神山時代から競輪やっているから、横もそもそもありだけど、金網まで持っていくのはNGというくらいが1番かなと思っている。
競技が本番なのに前日に車券を売らせる競輪などまずガチで走らないから買えない
競輪主力客は人口多い戦後昭和２０年代前半生まれ、現在６７～７２才。
１２年前から６０超えて年々仕事引退し収入激減し2005年比半減。
最近年金が入り、ほんの僅かだけ持ち直し微増。
あと１０年でこの層の打ち込みが半減し売り上げも現在の半分。
２０年後は生きていない。現在の２～３割に。
無理に全国４３場続ける方が反動大きいがら、
県内複数ある所は早めに統合しするのが皆のためなんだがね。
そのことに触れると死ぬ気で火消しにかかる荒らしがいるからだめ
関係者乙。
このスレには護送船団論者はいないと思うけど誰が反対するのかな。
あえていえば昔の23場開催が恋しくて仕方ない15場開催君だろうけど、場が減れば１場あたりの開催日数は増える可能性が高いからたぶん賛成だろうし。
ガチンコでやってるからこそ起きるのか落車
毎日、結果で落車があったレースだけダイジェストで見てる
特に大塚健一郎と南修司は凄いな
あれが近場に来ると見に行くよ
落車で金は失いたくないから賭けないが、見てる分には楽しいから競輪には頑張ってもらいたい
新人なんか競輪学校では前に踏む動きしか練習させてないから簡単な動きで落車する。
競輪学校の教育にも問題がある。現場のルールと練習があってないんだもん。
その辺を見直すか諦めてケイリンに振るか、あるいはこのまま死んでいくかの岐路に競輪は立たされている
勿論無能JKAが選ぶのは最後のだろうが
落車はつまらんな
あと40年続いていれば御の字だよ。
当たり前だ
短中期的には比重をナイターやミッドナイトにシフトしていくしかなさそう
高齢者人口の減少で65歳まで定年延長される企業も多く、年金の支給開始年齢の延長により70歳までや過ぎまで働く人も増えてくる
こうなれば平日昼間は参加者がますます減っていくので、夜などオフタイムに参加できるように開催割も見直していかないと
端的に言えば、ナイター開催ができない場は借上げや包括委託などの苦肉の策で延命するのではなく、黒字の内に撤退するのが自治体のためにもなるとは思う
ナイター開催ができない競輪場って、はっきり言えば
「地元の住民は煙たがられている存在」だから
確かに潰しても良さそうだね。
場外で黒字にできるほど、手数料を払うわけにもいかないしね。
Ｆ1はＡ級もＳ級も混合戦で良い
堅いレースを作れ
Ｇ1、記念、Ｆ1だけで良いだろ
チャレンジ優勝とかＡ級優勝とかいらないだろ
じゅんじゅん穴留が寂しいの（´ 3｀)
はぁはぁはぁ
ケツ痔様とのセックスを思い出してオナニーがとまらないの《*≧∀≦》
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だからその辺のやらずの選手を読むのも競輪予想の楽しみのひとつなんだけどなー。
記念の2日目最終レースなんかもね。
今なら数千円で億単位のSHNDが買える！たった１円付いただけで君も億り人。
昔のビットコインが買える最後のチャンス！！
公式
http://stronghands.github.io/
【買い方】
１．BTCを準備
２．https://www.coinexchange.io/で取引所のアカウントをつくる
３．BTCを送る
※BTCの送り方
MY ACCOUNT → Balances → BTC → 右にあるActions → DepositBTC →
GenerateNewAddress→送付先アドレスを作成できる→送付→
しばらく待つと https://www.coinexchange.io/deposits/page/1 で確認可能
４．送付したBTCでDOGEを買う
５．そのDOGEでSHNDを買う
※DOGEやSHNDの買い方
https://www.coinexchange.io/market/DOGE/BTC → 下にスクロール →
買うのは緑色のBUYエリア → Amount(量)Price(値段)Fee(手数料) →
SellOrderリストに載っている一番安いPriceをクリックで最安Priceが自動入力される →
緑枠のavailable balance:○○○ をクリック → 購入可能なAmount等が自動入力される→
SubmitOrderで購入→
SHND/DOGEでも同じ操作 https://www.coinexchange.io/market/SHND/DOGE で購入完了！
ひとまず保留にしとけ、決着はあとでいいだろ
なかなか売れてる
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/151782
本場および場外発売の減少をネット馬券による売上でカバーして余りあるということ
ナイター開催効果もある
昼間しかできない場は、ネット車券の売上が夜間ほど期待できないので今後ますます苦しくなる
ていうか普段の開催はグランプリにあたるレースに向けた前哨戦に過ぎないんだけどね。
少なくとも地方競馬（ばんえい除く）以外は。
共に2場までなら黒字出せる
3場になると赤になるけど、昼開催よりは少ない赤ですむ
自分は売上を伸ばすというより収益を確保することに主眼を置いてる
今年の上期からは伸びて2.1億にせまるぐらいまではいったから冗談で3場でも黒になるってネタになった
前後で売上げに顕著な差が出るようなら、色々調整が入るんだろうな…
競輪もこういうキラーコンテンツ作らないとな
全体で昨日の土曜に37億くらい売ってるのもすげぇし、今日はそれ以上売ってるだろう
競艇は競輪の倍の市場規模がある
いいないいなと言うばかりで現体制を変えようともしない競輪にそんな都合よくキラーコンテンツなんか出てくるか
優香クラスの化け物がボコボコ出て一歩でアイドルレベルもでたら軌道にも乗ってくるよ
F2だと1億も行かない
マジでどうしたらいいんだろうな
( *´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
はいはい良かったね。
競輪が開催日数で勝負することは絶対ないんだからボートやってりゃいいじゃん。
開催に関していえばむしろ減らして貴重性を高めることの方が現実的だよ。
ズバッと物言う渡辺千草さんオトコマエやな
本音は出来る事なら開催日程を増やしたいんでしょ
JKAも居る小倉の独断じゃないか？
で、成功したら波及する実験場って感じ
あるなら千葉記念の振替場なんか真っ先に決まりそうだけど。
あと来年度は熊本と千葉が振替以外なくて選手数を無理やり減らすのを止めたんだから多少は開催を増やさないとまずいんじゃないの？
開催増やすって言っても、ミッドナイトを増やしたいだけな。
一般開催なんてどうでも良いというのが、本音だろ。
競輪際の6日制もおそらく失敗だろうけど、それなりに
バーターがあるんじゃないの？
54億8762万円
もっとも広島は福山競馬潰した所だからJRAなんか関心ないだろうな
ウインズ広島があるんだからかなり気になるだろうけどね。
広島と福山は県が同じだけで国は違ったからな。
北九州と久留米くらいメンタル的にも距離あるだろ。
有馬記念と被るし、GP前だから銘柄級は揃わないし。
おまけにヤングラに若手有望株も持ってかれるし。
特進した南はせめて広島に斡旋してほしいね。
例年は天皇誕生日が入る好日程なんだけど、今年は土曜日と重なる不運
新天皇になっても祝日として残れば施行者としてはこの日程を話したくないだろう
○離し
なぜ今年と来年は有馬記念が一年の締めじゃないんだよといいたいが
スレ違いも甚だしいのでやめておく
どうやったら倍の差に成ったボートレースに追い付き追い越せるかの案は興味深いものでしたが、
創成期の競輪に魅入られてこの仕事を生業にした私には理解し難い事が多く、
競輪が生き残るには他のギャンブルがやってない時間にやる「隙間産業」で売り上げを伸ばし、
競輪場を維持するために新規客（インターネット）を増やし、先を行くボートレース・競馬を追い掛けなければの説明。これも時代の流れなんでしょうね。
確かにその通りだな。本場での売り上げなんて、良くて3億円くらいだからな…
>>496
普通の答えだな。競輪が競馬やボートと同じ枠にいられるだけ、有難いと思うが？
平塚
ある意味静岡や福岡と似た所か
意外にも狭い大阪も3つに分かれたよな
競艇はこの点でも有利
選手は1日2走すれば1開催の斡旋人数が半分になる
その半分で別開催しろ
出来ないじゃなくやるんだよ
実現可能なら効果絶大だろうけど
それなら1日昼2場にして開催を抑える方がよっぽどいい。
だいたいやるんだよで無茶苦茶な主張を正当化する奴を許してたらキリないだろ。
関係者から逃げ回った15場開催馬鹿みたいなのはもういらないよ。
オートでやった同じメンバーを6レース後に繰り返すのが妥当だろうけど本採用されてない時点でお察しかと。
競輪でやるのはいくらなんでも無謀
短時間だけど身体にものすごく負荷をかけるからね
そんな事より前スレで佐久間くんが言ってた二走制の方がいいんじゃないか？
/;;:: ::;ヽ
|;;:: ｨ●ｧ ｨ●ｧ::;;|
|;;:: ::;;| 今、511くんが大変いい事をいいました！話を聞きましょう！
|;;:: c{ っ ::;;| さて、皆さん、年末はいかがおすごしかな？私はただいま前夜祭に来ています。
|;;:: ヽ＿＿ノ ::;;;| 今年も私の康太は無事ＧＰに出れます。年に一度の祭典です。全国の皆様ぜひ康太の晴れ舞台をお楽しみください！
ヽ;;:: ｀ー' ::;;／ 追伸 今日は２０日だから私の所感もだしてるからチェックしてね
＼;;:: ::;;／
|;;:: ::;;|
|;;:: ::;;|
／￣￣￣ ￣￣￣＼
|;;:: ::;;|
|;;:: ::;;|
ただ場外発売は老人ばかりでもったいないよね何年後にかは消える人々の最期の場所だな
なんて言ってたの？
ミッドナイトの売上がレコード出たんだって
2億突破したのか？
1億9,662万100円
ホープフルで絞り取ります
初日10.4億
いきなり躓いたな
50億行けば御の字か
初日 17億4282万1900
二日 16億5695万7700
三日 19億3215万4000
累計 53億3193万3600
前年 51億2175万1100（104.10％）
去年度だと青森73日、前橋76日、玉野86日、
高知70日と頑張って開催した所はあるが…
まぁ、ミッド中心に開催していこうという流れだね。
ホープフルなんて買う奴は競輪やらねーよバカ。
せめて東京大賞典と書けや。
ミッドは0.5日扱いだからね。
換算すれば小倉とか一部の場を除いて46日近辺。
確かに7レース制だから、確かにそうだね。ざっくり1/43レースが減っても
月2回の斡旋は、ギリギリセーフになりそうだけど、ちょっと微妙なところもあるようだね。
/;;:: ::;ヽ
|;;:: ｨ●ｧ ｨ●ｧ::;;|
|;;:: ::;;| 確かに7レース制だから、確かにそうだね。
|;;:: c{ っ ::;;| 確かに7レース制だから、確かにそうだね。
|;;:: ＿＿ ::;;;| 確かに7レース制だから、確かにそうだね。
ヽ;;:: ー ::;;／
＼;;:: ::;;／
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／￣￣￣ ￣￣￣＼
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途中で買う気無くした人多そう
最後も酷かったし明日ヤバイんじゃないの
前回の佐世保記念より上を行く事は確実と成った事で、５５億は大丈夫で関係者は大喜び。
佐世保よりは下回るのが確実だと思うけどな
https://www.nikkansports.com/public_race/keirin/mid_cal/news/201712210000822.html
1日目 1億9,662万100円
2日目 2億386万3,500円
3日目 ？？？
合 計 4億48万3,600円 (2日目まで)
3日間トータルも先日奈良で更新された金額を上回りそう
バニーガールの格好で出てた時からすると
感慨深いな
あれはあれで面白かった
黎明期からミッドナイト見てるけど橋本の功績が一番デカイな
競輪界もそれに気付いてるのか
いたるところで橋本見るようになったけど・・・
コンドル爺並みに競馬業界に恨み節かい
ネットのお前らが新規の客を排除してきたのが根本
広島記念
2日目10.8億
トータル21.3億
競輪原理主義なのは競輪ファンだけだな
他の競技ファンは柔軟に他競技の話題も出来るが、競輪ファンだけは他の競技を認めようとしない
閉鎖的
その辺がおかしいのは狂信者だけ
このスレの場合は競輪が真っ先に捨てた不相応な開催数を要求する新人さんが怖いもの知らずで来てるだけかと。
関係者を納得させないと絶対使われない案なのに関係者にケンカを売ったのも常連にナメられたくなかったらだろうからだろうけど大失敗に終わったよな。
２回走り論も過去どれだけ叩かれてきたか知らないから言いたい放題なんだろうけど。
面白いかね？
全部運だと
松井が言ってるから間違いない
競艇場によるだろ、傾向は
今は基本的にインを強くしていこうという雰囲気が強い。
張りやすいから売上伸びるのは当たり前。
興行的にも正しい。
張らなくても観れる。
その代わりに予想は困難。
崩れる本命戦も多数ある。
知らないと見てて？？？になる要素多いよな
始める敷居が高すぎる
ブロック7みたいな分かりやすいレース増やせばいいのに
何も知らない新規なんかすぐに嫌になりやめるだろ
金賭けないで観るのは面白い競輪とオート
金賭けて観ても面白い競馬
関東は桐生と江戸川以外はそうでもなくない?
https://www.nikkansports.com/public_race/keirin/mid_cal/news/201712220000737.html
1日目 1億9,662万100円
2日目 2億386万3,500円
3日目 2億371万4,700円
合 計 6億419万8,300円
おめでとうございます
競輪界の明るいニュース
う～ん、これでもインの勝率って、昔に比べると結構上がっているんですよ。
平和島なんて、1コースの勝率20％台の時代もあったから…
関東ではないが、琵琶湖も番組屋が頑張って、インを勝たせるようにしているし
業界全体と言っても過言ではないかと…
結局、競輪のダメなところって、3連単時代になって、細切れ戦になってしまい
難解なレースが増えすぎたところだと思うよ。
程よい難易度にするには「どのようにルールをいじるのか」という努力も必要だと思う。
新規顧客がどうこういうけど、公営に新規顧客なんて、全くの新人はそんなに入ってこないだろ。少子化なんだから…
それに若者は基本的に給料安いしな
博打好きな人間たちのなかで、資金の取り合いに負けているのが現状だと思うよ。
1と7に同地区を置く方式って前開催くらいからなのかな？
凄い
FⅡでこんな売上立つなんて一昔前じゃ考えられないな
それでもまだ関東の一部はアウト強いし、混戦を組みたがるよね。
西日本はインが強く、堅い番組が好まれるし、シード番組も多いけど。
来年度からは開催場も増え、借上げに新規に参加する施行者もいる
2場開催でも1場当たり1日1億超えが定着すれば、ミッドは安泰だね
Ａ1,2班戦でもオールＡ3戦でも売上がさほど変わらないのであれば、ガールズは昼とナイターのみにしても良さそう
すげーな
一節で経費引いても何千万の利益か
みんなやりたがるが、これからはミッドも
同時開催で淘汰される時代に入るか
記念や特別競走ですら下がってる
消化番組で利益出せるのが大きい
暮れって餅代稼ぎたいし負けても寝正月でいいや
みたいな感覚で賭け事流行るのかな
3日目13.4億
トータル34.7億
51～52億あたりかな
コンドル爺の予想>>529は大外れになりそう
競艇の賞金王決定戦やモーニング開催対策で
西日本での客の流出を食い止めるのか
どんな変更も自分等の事情によるものだけだw
面白いはずなのに売り上げ低いって相当やばいんじゃねーの？
正直売り方の違いで四つとも大差ないと思うが
船のスタートから1Mの攻防でどの艇が抜けるかって金賭けてりゃ最高に熱くなれるからな
それぞれ魅力があるのは間違いないだろうが、それをどう客に売り込んでいくのか？
より多くの客を獲得できるのか？
そういった所で競輪は、競馬、競艇に負けてしまっているということなんだよな。
(JRAの場外発売含めてだが)
客入りだけ増やすなら競輪も競馬の場外売りしないと駄目かね
競輪を「人間の競馬版」という意味でな
やるなら地方競馬。
それが現実路線だろうな。ただ、発売所付近にしか客は行かないだろうがな…
ただ大井など南関東が難癖つけそう
すなわち1月20日に発売する2月5日号は年末の賞金王や賞金女王戦、競輪グランプリの各場の売上の一覧が載っていて
1年で一番かなり充実し内容だ。
週間レース読んだ事ない人が
もし立ち読みするならこの号しかない（キッパリ）
南関東競馬だって、一枚岩じゃない。
大井が本腰入れてJRAの場外発売をし始めたら、川崎競馬は厳しくなるからな。
J-PLACEの話だが、さすがに川崎競輪での発売は川崎競馬に配慮でまず無理。
立川はウインズがあるから意味なし。
大宮も浦和競馬との兼ね合いになる。
京王閣、松戸はそこまで行くなら、東京、中山で買って欲しいのがJRAの本音。
掛け持ちの客が競馬に流出して競輪の売上が下がる未来が見える
競馬(特に中央)は競馬しかやらない客を何千億円も抱えてるから強い
2月中旬の2場同時開催の結果は注目
昨日のミッドナイトの売上は171,316,900円だったと
今日はどれくらい売れるのかねぇ。
島崎和歌子の功績もでかいわ
有馬記念
2010 388億2166万3200円
2011 377億5975万7900円
2012 333億0182万3800円
2013 350億8838万7600円
2014 388億2561万8100円
2015 416億1774万9800円
2016 449億0257万2000円
2017 441億9957万5700円
有馬の今年は前年割れ。11年ぶりのイブ開催だったみたいだけど、もしかしたらそれが影響したのかも
2017年総売上は今日で前年を越えてまだ開催残ってる
地上波に関してはエリア絞ってるからね。
日テレ系フルネットがあったり補助事業のCMを大量に流す競輪とは使い方が違うかも。
ただ競輪祭のナイター化で来年度は何かしら変わるとは思う。
面白かったかと…
ボーナスのない人や少ない人には辛い
つか競輪的には年金直後の最高の日程なのに競馬的には給料日前の微妙な日程って客層がモロに違って笑える
宇都宮
ざっくり半々といったところ。昔は地方競馬との紳士協定でJRAは27日までしか
開催しなかったから21日有馬やったこともあるけど、今のルールだと28日開催になるんだろうね。
地方競馬側からすれば、ネット投票で売り上げ増加しているから文句は言わないだろうけど…
少しはチャリの売り上げにも貢献してくれるかな
キタサンブラックを信用するかどうかで、信用した連中は単勝ぶちこみしていたしな
芸人はいらんけど中継自体珍しいABCらしく初心者に的を絞った中継にしてたね。
特にボートはインが強いことを説明する→６号艇が内に入って勝つレースを見せる→入っていいなら、なんでみんなインに入らないの？に答える…のはわかりやすかった。
オリンピックやW杯とかのでかい行事がなければ2場で2億売れてるから大丈夫でしょ
初回2場の1.4億切ってたけど実際のところ黒字だったし
52.8億
コンドル爺さんの祈り届かず
さすがに3日間全部被らないように開催は調整すると思うよ。（願望）
競輪方式で賞金王シリーズ売ったら250億くらい売れそうだな。それやると悲惨な事になるから利口な競艇はやらないけどw
目標売上は150億円
前年度は148億円
競輪はテレビで観てやろうとしても、今年もサーバー混雑で買えないだろうな
前年度は118億1940万円
昨今のミッドナイト見てる限り勢いがあるから120は超えるだろう
123あたりと見たが
グランプリは北日本にどれだけぶち込まれるか
最近の特別記念の売上見てからまた来てね♪
F1も過半数は赤字だけどね
3日8億売れる開催がどれだけあるか
ちなみにボク去年のGPシリーズの売上知ってるかい？112億だよ♪
どっから123億なんて数字が出てきたのかにゃ？w
お前はまず中学校行って反比例を勉強してこい
何も間違ってないと思うけど？w
ここ数年特別記念の売上減に反比例してミッドナイトの売上上がってるわけだしw
平成29年度（4-3月）地方競馬売上
12月24日現在総売上(一日平均)【29年度見込総売上(一日平均)】
園田 414億円(3.56億円) 【 589億円(3.63億円)】
岩手 265億円(2.30億円) 【 293億円(2.30億円)】
門別 244億円(3.05億円) 【 244億円(3.05億円)】
名古 222億円(2.64億円) 【 309億円(2.69億円)】
高知 195億円(2.71億円) 【 354億円(3.28億円)】
金沢 167億円(2.17億円) 【 178億円(2.17億円)】
帯広 147億円(1.36億円) 【 215億円(1.44億円)】
笠松 138億円(2.09億円) 【 211億円(2.22億円)】
佐賀 128億円(1.80億円) 【 220億円(2.16億円)】
地方競馬は軒並み大幅増の大躍進。競輪を抜くのは何年後かな？
MNの売上増の分だけグレードの売上減ってるという意味なら、それは反比例とは言わない
中学校からやり直せ
さらにMNの売上増の分だけグレードの売上減ってるという事実もない
売上分とかわけわからない事言われても困るw
ここ数年特別記念の売上は下がり続け、ミッドナイトの売上は上がり続けている
これを反比例と呼ばす何と呼ぶw
逆の動きをするのを反比例というわけではないんだよ
マジで中学校からやり直しな
いや、小学校低学年からの方が良いな
反比例と言い張るなら式を示してくれ
競輪の売上げが減ったのは私のせいです。
誠にすみません。
あの売上で赤字ならFⅡなんてMN以外何処もやりたくないってのが施行者の本音だろうな
俺は7車も好きだから好んでFⅡを買うけど
なんだかなあ
28～30に被る開催もほぼないという必死さでやっとその売上とは悲しいねぇ
競艇は賞金王の他に10場以上やって目標&前年比増を達成という横綱相撲
なんだありゃ
9車11レース、S級いるし客入れてるしいろんなサービス分経費かかるし･･・
そりゃみんなMNやりたがるわな
さて競輪、オートレースと給料日がきてどれくらい売り上げを伸ばすのか
もちろん駅の建設費をＪＲＡが負担したこともあるが・・・
都市部と駐車場があり車社会の違いはあるが、
四日市競輪も目の前の関西本線に駅を設置してくれないだろうか？
四日市ドーム等がある霞ヶ浦緑地公園とも足並みを揃えれば、
競輪単独ではなく、四日市市や三重県からも建設費をだしてもらえるだろう。
ビールを飲みながらのナイター観戦客が増えるだろう。
本当は競輪のいい時代に駅を設置出来ればよかったのだろうけど、
そのときは、関西本線がクソみたいにひどかったから駅があっても意味がなかっただろうし。
京王閣ですら何かアレだし。
まああそこは各停しか停まらんとか調布の乗り換えが面倒ってのもあるけど
山口線みたいな他の西武線と繋ぐのがあれば多少は違ったのかなあとも思うけど･･・
あそこらへんのややこしい配線は昔の鉄道会社同士の仁義なき戦いの痕跡だけど今にしてみれば虚しいですな
これはネットの売上げは相当下がるぞｗ
競輪は人生の諸目的を溶かしてしまう。
ちなみに相模原線になる前はあそこが終点で新宿から調布までの各駅停車を折り返すために京王多摩川まで直通させてた。
勝ち上がりが単純だし上位にはリベンジのチャンスもあるけど５日連続出走は厳しいのかな。
お前が無能過ぎて相手にされてないだけだろ。
一回くらい関係者を納得させる主張をしてみろよ、ごみくず野郎が
野球の西武同様、アクセスを自社に限定して運賃でも儲けようとしたのが裏目に出た
西武なんて埼玉からは東京より行きにくいから、埼玉の球団でなく所沢の球団だからな
京王閣も新宿から直通なら行く気になるが、乗り換えが面倒
つーか関係者＝このスレの常連、お前＝15場馬鹿＝新入りなのに
お前って関係者に勝ったとでも思ってんの？
新秋津の送迎無くなったら絶対に行かない。
年寄りが増えたのとそのせいで元手が年金とかだから交通費もケチらなくちゃいけないくなってきたってことなのかな
武蔵野線沿線の客が使うのはもちろんだけど、
池袋線沿線の人はどのくらい使っているのだろうか？
秋津→新秋津の歩きか
所沢、東村山の２回乗換
どっちが選択されるのかな？
給料日後だからか
手で計算した
異論は認める
1日の新記録だね
給料日、平日の夜とプラス要因が重なった効果かな
ミッドナイトの年末はやはりブーストが掛かるわ
新記録なら朝方に堂々と載ってもいいくらいだと思うんだけど
実現するとしたらボートの売上が落ち始めた時だろう
そうなったら競輪なんてとっくになくなってるから心配することはない
現状だとミッドナイトの方が売上げが下がるだろうからまず無いだろうが
一応何時でも実現可能な様に関係各所への根回しは行ってる節は有る
お役所としては高知競輪だって潰れたら困るだろうから、競馬で最初にやるとしたら別のところじゃないかな
しかしオートのミッドナイトの売上が糞過ぎるのは哀れを通り越して不憫
馬は早朝なら走れるが、深夜は難しい、みたいな話は聞いたことある。
>>662
オートはもう少し固く分かりやすくやれないとむつかしいのと、開催が少なすぎる。
オート的にはあれでも結構好調
賞金が安いから強い選手がサボって実にレベルの低いレースになってるが
普段買う客以外も買うし
固い番組は固く決めることが大事
初心者誘導は良いのかも
ミッドも重なれば勝ち組負け組はでてくるよ
もしも今頃ミッドもなく競輪の売上下がってたらグランプリの賞金も5000万くらいに減らされたと思う
小倉のやり方が正解だと思う
橋本の買い方も初心者臭くて親しみやすいしな
死んだか？
初日 12億3858万6200（返1639万9100）
前年 9億9689万9900（124.24%）
感覚としてはドッグレースに近い
全てJKAが悪いだろ
確かに単複は配当は低いかもしれないけど、当てる事をまず初心者はしたいと思うし、お手軽さも必要だと思うから単複復活して欲しいね
もっと他にやることがあるだろうと思うが
高知競馬は県主体で高知競輪は市単独だから競馬がやばくなったら遠慮はしないはず
流石に高知同士で深夜競合させる事は無いだろうが競輪全体への配慮は無いと思う
つい最近まで地方競馬は幾つかのグループに分かれて生き残りの戦いをしてるので
地方競馬主催者はみんなで生き残るという甘えた考えは持って無いと考えるべきで他競技への配慮などありえない
>>663
馬は睡眠時間が短くて予めレースの時間が判ってたら調整は難しい事じゃないよ
海外では日付が変わってから最終レースの競馬場も有るそうだし
世界の一流馬は各国に遠征するけど時差ボケの影響の話が出ないのも調整出来るからの証左と言える
実際辛いのは人の方で調教時間も予定されてるレースの時間に合わせて変えたりするので競馬の開催時間の幅が広がると
開催時だけでなく日頃の仕事の時間の幅が広がるので余程追い詰められてないと深夜開催には手を出さないとは思う
ホントは業界的にもやる気のない競輪場はやめてもらいたいんだよ。
選手数も減らし業界団体も減らしてきたのに競輪場だけそのままだからおかしな事になってる。
反対してんのは地元の選手と従事員くらい。
それでもやる気のある場はうまく経費削減しつつ生き残れるかもしれないけど極少数だろう
そもそも月6日の開催で50場も維持してきたのが狂ってたんだ
この際一気に30場くらいに減らすべき
JRAに迫る勢いだな
まあ、あそこまでやらなくても、ある程度の施設整備は必要だよな
施設汚くても、旨いグルメあるとか
ナイナイづくしはつらいな
他のスレでも単勝売れと書いてたけど、G3以上は売っても良いかもしれないけどF1やF2では要らないんじゃないかな？それにいくら初心者とは言えどワイド位当てられないとその後が厳しいでしょ？
212,688,700円
この時期に記念開催できる施行者は安泰だな
来年は高松競輪場に譲ってやれ
２億超えが当たり前になりそうだな
次は3億目指そう
もうサテライトとしてイキロ。
もっとボロい小松島は大丈夫なのか？
>>652が手計算した金額であっているのかな
誰か昨日の新聞で見てないかな
金で言うと高松は中ぐらいだと思うけどね。
向日町はもっと金が無いはず。
近年ホイールの剛性が足りないんじゃねーのって落車が増えてきたな
何十年も進化してないからな
新型の開発を促すべきじゃないの
出来ないというならNJS外のスポークホイールの解禁をしろ
向日町の決勝見たけど酷いな
こんな競技に金掛ける初心者はいない
何これ
疲れたら転んで良いルール？
初日 ４．０６ 2日目３．８９ 決勝日４．５２ 計１２．４７億
明日から平塚でGPシリーズだろ
競輪グランプリは一発勝負、一着を目指すのになぜ単勝がないんだ？
GPに限っては単勝が一番買いやすいし、初心者にも優しいだろ
競輪がスポーツ新聞の一面を飾る日なのにな
そんな先のことを考えられるJKAかよ
ただまぁガールズやMNから試験的にやるのはありとは思う
多分分かりやすさで単勝に勝る車券はないかと…
まぁ、コスト面と売上げを考えると実現性は低いのは分かるが
今日からGP＆寺内大吉杯が始まるがどうだろう
どのくらいの売上があればオッズがちゃんと機能するか読めないから怠慢JKAは絶対に動かない
なんてな
例えば後閑引退だから最後のレースは単勝買ってやるか的な
潰しなんじゃなくて、配慮してもらえないくらい競輪が存在感なくなった
こんなもん後出しした方が勝ち
競輪爺が同じ事を繰り返して喋っているだけ…認知症の初期段階だ
4億6093万1100円
悪くも無いけど良くも無い感じだな
初日15億（前年比0.7億減）
JRA開催の影響だと思いたい
2014 28億3484万9500円
2015 30億9586万5300円
2016 30億9912万0000円
2017 112億4769万4500円
JRAの影響だな(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪
ガールズGPは30日の8Rあたりにしたら？
去年の節間合計112億7000万だぞ
その去年も前年比-7.2％と言う相当酷い結果なのに
今年はそれ以上に酷いスタートなのか
まあ重要なのは最終日だとは言え前途多難やなｗ
初日 12億3858万6200（返1639万9100）
二日 11億1647万9600（返5508万7400）
三日 13億1445万8700
累計 36億6952万4500（返還7148万6500）
前年は3日間で約32億なので4億近いプラス
それでもボートのQCに食われる方が軽症でしょ
多分、そちらの方が厳しい結果になりそうだけど…
競馬や競艇をする時初始めは単複でする人も多いはずだけど、競輪にはそれが無いのは問題あると思う。つまり、新しい客に優しくする必要が競輪には必要だと思うんや。
どんだけ負のイメージを付けさせたんだよって話 後閑とか吉岡転がした時点でクビにしとけよマジで(笑)
そのあたりは三連単で２億台しか売れてないだろ。
イメージだけで見ないでちゃんと売上見てからいえよ、クズ。
>>720
混雑レーダーで見るとスタンドの位置に人がいるなってていどで平塚駅周辺の方がよっぽど混んでたな。
ただ中山競馬場のスタンドも日曜Ｇ１ほどではなかったけど。
これって下位の発売は数万円しか売れてないと思うけど発売する意味あるの？
競輪が発売数を絞ってるのはそういう無価値な発売を減らすためだと思うんだけど。
バクチの駒と意識が低い筋肉女はエキシビションでやれや。
意味不明。
今友達二人に聞かれてあぁと思った。
メンバー教えてくれ？だとさ。
左のバナーからいけるとは言ったけど･･･
まるごと民営化しろよ
競輪の公式サイトって、センスが無さ過ぎなんですよ。最低限のことができていない。
だから民間サイトがなくなると意外と困ると思うんですよ。
長期的に物を見てるんだろ。根付かせるためのエサだ
結果より言い訳の競輪にはまあ無理な戦略だわな
売上げの少ないオラレだと、専門紙なんて置いていないところもあるから
スポーツ新聞を見て買う客に対し、「売っていません」とは
答えづらいところもあるのだろうよ。
遅レスだけど、本当にその通り。枠単なんてくだらない車券は廃止して単複復活して欲しい。
98年くらい？まで単複あったけど、売り上げが低すぎたから廃止。
元返し100円とか特払70円（やったと思う？）ばっかり。
そのころよりもさらに売上低くなっているから無理と思われ。
普通はやらないけどね。
場外別総発売額を公開してるのはよしとするけど１日数万円のレースを売る必要性は感じないわな。
署名活動や傘下会社買取で無理やり存続させても、
週末の記念が多すぎて通常開催離れになってるから、
適度に競輪場の数を整理した方がトータルプラスだと思うんだがな。
昨日のアナル最高やったで
まだじゅんじゅんのお尻の
もあ～～～んとした香りが残ってる！
50円も払った価値あったわ(笑)
[2017年12月28日 20時59分]
http://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&;id=201712280000764&year=2017&month=12&day=28
１７年度のＪＲＡ売得金は２兆７４７６億６２４８万４８００円で前年比１０２・９％。前年比増は６年連続。
前年（2兆6708億8026万1600円）から約740億円増加
年明けの立川記念は6,000人は入るだろうね
どうなっているのか分からないので、現状の体制を維持していく事になるのだろう。
昨日って致命的な影響はなかったような。
わずか３日とはいえホープフルのCMもやってたから28日にギャンブルする習慣がついてくれれば儲けものかと。
単勝車券は無理ですね。
大口客がいないから。
豆券客ばかりの競輪では売れませんよ（笑）
最終日８７億円売れば目標売上達成
サクラでもいいから客入れろ
もうネットの時代だよ
初日 12億3858万6200（返1639万9100）
二日 11億1647万9600（返5508万7400）
三日 13億1445万8700
四日 16億5098万4500
累計 53億2050万9000（返還7148万6500）
前年 47億2404万6400（112.62%）
80億円くらい売れるなら優勝賞金は4000万円くらいあるのかな。
ガールズGPと同じく1千万だったかな
施工者ボロ儲けしすぎ
川口オートの方が客入りがいい
2015 27億4963万0900円
2016 37億3269万5200円 （大井競馬場売上レコード）
2017 42億7307万1200円
売っても売らなくても経費が変わらない仕組みができれば売るでしょ
70億4365万7260円(同113.7％)
地方競馬1日の売上レコード
ホープフルSの翌日で即PATの会員が出金せずに残ってた資金で買ったパターンかな
自分はいつもの締切1分前の癖で買いそびれたがｗ
スタンド新しくなったから2万もある
明日でいいじゃんｗ
まぁメンツがアレだったからね
というかJKAだけいまいち公営ブームにのれてない
今日も余裕で2億超えるペース
ミッドナイトの111期から競輪入りましたって子が数年後の本場で見られるかもしれないね
対して平塚競輪は１ページ。
JKAも圧力かけて、スポーツ新聞に記事書いてもらえや
圧力かけるな広告費かけろ
日頃から広告費かけてると、今月24日みたいに1面はボートでその上にもう1枚有馬記念特集、となる
さすがに明日は競輪が各紙1面だろ。貴乃花問題は来年送りになったし
２億２４７８万８４００円
で、国庫には2500億円ほど入るわけか
笠松、一般エリアのトイレが新しいのはいいよね
特別観覧席エリアのトイレは依然古いまんまだけどね
地方競馬とボートはネット投票のポイントが充実してからな。
ＪＫＡギャンブルの競輪・オートはそこが全然ダメでしょ。
競艇のネット投票のポイントは、競輪の民間サイトと比べるとしょぼいだろ
本場開催 19場
本場非開催 5場
昔はGP最終日は場内歩くのも大変だったが
今年久々買いに来たらすらすら歩ける
競輪大丈夫なのこれ
実態より余計に惨めに見えて新規客は寄り付き難くなる
どうにもならんな
寺内の決勝戦の大量落車が影響しなければいいけど・・・
ボートヲタみたいにむやみやたらに高いノルマを課すような馬鹿じゃないし
どこの業者が構築してるか知らんけど、公式も楽天にやってもらえや
GP48.6億
3日目74.4億
トータル112.6億
後はＧＰだけ
やめたらこの仕事？
現時点で前回大会を超えた
これは酷いな
競馬やボートならありえないレベル
つか毎年お馴染みで学習能力ゼロｗ
JKAらしいじゃないか
なんとか競輪をJKAから引き剥がす方法はないのかね
見れない人用
ライブはさっきKドリから行けた。今も見てる
http://www.ustream.tv/channel/tachikawa-keirin
3日目75.6億
総合計113.9億
立川がライブ放送してたのか
>>803
まあこんなもんだわなあ
落車はホントにどうにかせえと一気に冷めたわ
圧力ではないよ
広告費がたりないんだよ、JKA
さっさと縁切りしないと死あるのみ
一応50億回復したか。本場も17000人くらいらしいしとりあえずは及第点だな
毎年恒例だから余裕を持って買っておけって話だけど
それでも直前に買う層はそれなりに居るからな
と言う書き込みを毎年書いてるような気がするわｗ
地上波見てたけど客がいない感は皆無だったね。一番取り上げた選手がやらかすのも例年通りだったような。
ていうか過失走行失格のルールを追加したんだから落車棄権に９着の賞金出して現場判断でレースを打ち切った方が良くないか。
落車をもっと厳罰にしたらいいんじゃないか
それこそケイリン化するしかない
一方競り等の横の動きがこれまた新規を獲得してきた一因でもある
まぁ特別決勝で他人を落とす失格した奴は競艇みたいに一年間G1出場停止とかにすればいいよ
そういうの繰り返す奴はバカだから痛い目にあわせないと一生やり続ける
ただの失格じゃあこれからも同じことが起こる
厳罰化は必要
JKA以外に競輪出来る会社や団体がないんだよ。
競馬や競艇でこんなんあったら大問題だぞマジで(笑)
初日 12億3858万6200（返1639万9100）
二日 11億1647万9600（返5508万7400）
三日 13億1445万8700
四日 16億5098万4500
五日 20億0153万1300
累計 73億2204万0300（返還7148万6500）
前年 66億5441万6600（110.03%）
これって、去年より売れた？
今日のミッドナイトはGP荒れたし売上レコード出しそうな予感
2016年
1日目(水)：15億7033万6000円
2日目(木)：22億4897万4400円
3日目(金)：74億5070万9600円
節間合計
112億7002万0000円
売上確認で断続的に見てたけど今年はそこまで酷くなかったけどな。
買えなかった人がいなかったとは言わないが買い方を工夫すればどうにでもなるんじゃね？
だいたいあんたが大好きな（笑）競馬やボートと違って競輪はグランプリだけがやたら売れるレースだから
それだけを快適にするために無駄な投資をする必要はないでしょう。
少なくとも自分が関係者ならそう考えるわ。
俺が関係者なら、もう少し売り上げの平準化を考えて
ピーキーな売り上げを無くすけどな
もしくはピーキーな売上日を増やしてシステム投資する
今日のグランプリま午後から
立川競輪にヒラ開催をしている、平塚場外にったけど、
平塚場外だけだったら行ったかはビミョー。
複数場外は一旦は特別や記念の売上は落ちるかもしれないが、
トータルでみればプラスだと思う。
専門誌の発売などな問題があるだろうけど、スポーツ新聞に載っている
関東だったら立川、中部だったら名古屋 を売るべきだろう。
/;;:: ::;ヽ
|;;:: ｨ●ｧ ｨ●ｧ::;;|
|;;:: ::;;| 皆さん、グランプリはいかがでしたかな？
|;;:: c{ っ ::;;| 私の康太が有終の美を飾り、最高の表彰式をご覧頂けた事でしょう
|;;:: ヽ＿＿ノ ::;;;| 来年には我が四日市で全日本選抜もございます！
ヽ;;:: ｀ー' ::;;／ 選手会万歳！康太万歳！四日市万歳！
＼;;:: ::;;／ 私の邪魔者も全て消し去りました！最高の一年になる事でしょう
|;;:: ::;;| フハハハハハハハハハハハハハハハッハハ
|;;:: ::;;|
／￣￣￣ ￣￣￣＼
|;;:: ::;;|
|;;:: ::;;|
２４日 住之江 ５３億 賞金王 １５億
２９日 大井 ７０億 大章典 ４２億
３０日 平塚 ７４億 ＧＰ ５０億
競艇って意外とショボくないか
平場の小レースが売れてるのか？
ほとんどが運で決まる
分散されたら配当が減るからな
もっと客のことを考えろ
まだまだ生き残れるのが競輪
ウハウハだな
賞金に上乗せしてもらいたいだろ
選手は
冬季手当がついてるはず
賞金王の他に何場同時開催してると思ってんだ
競艇は最高グレード売上特化型のやり方してない
ていうか昨日の立川程度に常に１億売れる確信があるなら同時開催はあり。
15場馬鹿がアホだったのはどう見ても２、３千万くらいしか売り上げられない開催がある案だったのと
少し前に指摘が出たボートみたいにたった数万円のために場外する意味あるの？で関係者を納得させられなかったことかと。
あんまり言い訳にならないけどね。
逆に今の女子戦みたいに売上に対して賞金がショボすぎる開催もあるし。
それに以前は正月GW盆のヒラ開催は特別賞金だったけど今は通常と同じでしょう？
ただそれをするととうなるかってのを競輪つう失敗例を見てるから賢い競艇は絶対にやらないという懸命な判断ができる
それでも今日で100億超えそうな売り上げ
さらに言うと賞金王とクイーンクライマックス以外の同開催期間ヒラ開催の売上合計がそれと同じくらいあるってのもやばい
ようするに賞金王とかクイーンクライマックスに全力を出さないで250億くらい売ってるって事
競輪は「競輪界よ！オラ(GPシリーズ)に全ての元気(金)を分けてくれぇぇぇぇ！！！(ド必死)」ってやってやっと3日で114億
底力がまるで違う
全然不思議じゃないぞ。昨日の立川小松島を売ってる場外を見てみ？
やばすぎでしょ
賞金王は29億
15億はクイーンズクライマックスの額だろｗ
さすがに叩く気にもならないレベルで悲惨な売上だからw
女子戦で大きく稼ぐ。
競輪はヒラ開催を極力開催せず赤字を減らすことに注力し
記念で大博打を打つ。
競艇ファンは競輪なんて相手にしてないのに競輪ファンが一方的に嫉妬してる構図
JRAの売上貼られても「ほーん、で？」としか思わないんだよなぁww痛くもかゆくもないw
寿司とステーキ、両方楽しめばいいじゃない
寿司はステーキを相手にしてないなんて言ったらバカ丸出し
お互いの良さを認め合うことができない了見の狭さは、どうにかならんのかな？
客の大半は掛け持ちで、ここの下らないマウンティング合戦とは無縁のところにいる
やる意味がマジでわからん
まあ1日やっても金が減りもせず増えもせずだから
貧乏人が毎日やれていいのかもしれんが
俺も住之江とか大村、徳山あたりの①から買わなきゃ破産するような
欠陥レース場は買わない
去年だったか全レース①が勝って、俺も全レース①から買ったが全部外れた
あれ特に2、3着は、ほとんど運だから
競輪は脚見せ後欠場だとレース自体中止だろうから、グランプリでやらかしたらそれこそ大変なことになるな
まだましだろ
桐生江戸川の故意にインを負けさせるなにかをやるところより
競輪は競艇みたいなアホみたいな開催はしないって決めたんだから競艇馬鹿がどうこう言っても意味がないし。
だいたい競艇自慢馬鹿って単なる延命策で金のかかる15場開催を出してきたり
選手の出場数を減らすのが競輪ファンの一致した課題のときに２回走りをやるんだよとか言っちゃうような能無ししかいないし。
今節総売上＝105億8688万4700（返還7148万6500）
決定戦売上＝13億8203万1600
施行者目標＝100.00億（105.86%） 大村市
前年度売上＝98.82億（107.12%） 平和島
ボートの女子戦１００億超えしたな
ボートはなんでも前年越えだなもう。来年もまだまだ伸びていくだろうな
本場開催 20場／24場
本場の客入りは公営随一なんだが如何せん全体のパイが小さいから売上規模が小さいなぁ
今の競輪は地方競馬で廃止が相次いだ時期に似てて反転攻勢に出るにはまだ早いんだが。
むしろ減額された納付金や共同開発したシステムの支払いなどの廃止時のルールを決めて去るものは追わずという段階。
また、本来公開が原則の中期計画を決める経産省の審議会を全部非公開にしてるのもそのため。
20場で計70億近く売ってるんだろうなぁ。三が日もバンバン開催して年末年始で数百億売るだろう
実際その辺のビジョンがJKAにあるとはとても思えないんだが
余計な仕事をしたくないという以外の行動原理がまるで感じられない
オートレースは昨日の平塚と比べると若者や家族連れリア充の比率が高いな
777＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿2017/12/31(日) 15:43:06.32ID:hU+HYZJN0
競輪は爺しか居ないからｗ
778＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿2017/12/31(日) 15:45:17.60ID:hsd2BkPj0
競輪場殺伐感は別世界。
781＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿2017/12/31(日) 15:46:37.57ID:UkSklGm00
競輪もやるけど現地行ってヤジ聞くのが好きｗ
782＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿2017/12/31(日) 15:46:41.12ID:RUca0nN20
競輪場の野次はハンパない
783＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿2017/12/31(日) 15:47:10.02ID:S5ZgK7xd0
オートレースは人気ない割には若者と家族連れは多いよね
そのクリアできるな
とにかく少しでも多く売れるために何をするべきか考えるのが大事で、競馬やボートの良いところを見習うことから始めないとね
競輪はまだ脱却できていない
せっかくミッドナイトっていう種が芽となっているのだから、上手くそこから広げていけるようにしないと
こんなくだらない台本遊戯が流行るワケないだろ
ゆくゆくは全会場なくなると思うわ
競輪はなんの改善策もないままジリ貧になるのみ
予想に難癖をつけては排除することが全て。(これはネットのお前らにも言える)
自らの死と同時に競輪が潰れれば良いと、進歩も無く退廃的な人間が既存ファン。
最初から最後までデッドヒートなり見せ場がないと新規客は面白くない
競輪はそういう競技じゃないと言われたらそうなんだろう
だから売れない
今年のボートは快適だった
だとしたら競輪とは比較にならないレベルでそれが起きる頻度はすくねぇわ
ついにミッドナイト7億突破
まあ、当たりやすさで比較されたらどうにもならんけどw
来年夏にかけて2億弱程度をキープできればいいんだが
ttps://www.nikkansports.com/public_race/keirin/mid_cal/news/201712310000724.html
競輪なんぞ豆券で十分
落車ばっかの糞レースに金張れるかよ
いい加減に落車、失格なんとかしろよ
諸橋テメーの事だよボケ！
競艇みたいに売れるかな
競輪に限らず
１日目 ２億２４７８万８４００円
２日目 ２億３１１３万８９００円
３日目 ２億４７８０万５２００円
合計 ７億３７３万２５００円
でもじゅんさんの8cmチンポも良かったな！
また50円貯めて買いに行こ
(^з^)-☆ちゅぱちゅぱ(^з^)-☆(笑)
100億円売れてるのに優勝賞金1000万円のどこかの競技みたいに賞金を下げることはできるだろうけど
サイズに合った自転車を全て用意すると管理が面倒そう。
オーナー持ち自転車に起因する事故になれば施行者の補償が少なくていいかって問題も出てくるし。
選手はその分日程が空くので、しっかり練習すればよい
7000万円くらいかな
ポータルサイトの手数料は高いのと、売上に応じて納めるＪＫＡへの負担もそれなりにある
この売上がＦⅠなら赤字になると考えればミッドナイトの経費が掛かっていないことがわかる
競輪はどんくらい売れたの？20億くらい？
ミッドナイトが2億売れようが3億売れようが意味ねーな全体の売上しょぼけりゃ
お正月開催は今も賞金高い。
他の競艇場や競輪場でいくら年末で大レースと言え、こんな入るとこあるか？場外が少ないと言えばそれまでだが…でも凄いわ。
シャトルバス満杯で次々来る
爺もいるが若い男女や働き盛りの中年の方がずっと多い
ファンの世代交代に成功したようだ
かといって混みすぎて発走時間が大きく遅れまくる中で厳寒の屋外にずっといなきゃいけない昔の京王閣元日開催が良かったか…っていうと？なんだよね。
大改築せずにテント屋根（なのかな）をつけてナイター開催化っていうのは最近の状況を考えると妥当なのかも。
売上 1,206,360,867,100円
前年：1,087,534,116,500円
前年比 10.9％
これは凄過ぎるＪＲＡの年間増加売上軽く超えたな
全場売上に興味あるやつはここにはいない
記念、特別がいくら売れたかだけ
そりゃ早晩競輪は消えてなくなるわ
まあ護送船団なのか場を絞るのかも決まってないように競輪の反転攻勢にはまだまだ時間がかかるから
とりあえずボートに頑張ってもらいましょう。
全部の施行者が競輪を止めるシナリオって一体どういうパターンなのかな
こういう脳みそがない馬鹿は今年は要らないよ。
それにＭＮが大好調だから数ヶ月前の予想では年間売上４０億増ってされてたけど
80億ぐらいいってそうな感じがするけど
だって記念の売上だけ見てる方が叩くのに都合がいいんだもん
アンチも信者も都合の良い物しか見ないからこのスレは進歩がない
1兆2000億越えたとかすげえw
来年には完全ダブルスコアになるかなこりゃ
ボート馬鹿は競輪ヲタはグレードレースの売上が落ちてるのを無視してるって得意気に言ってるけど
全輪協月報の新年挨拶で会長（埼玉県知事）が普通に問題点として挙げてるな。
地方競馬も売り上げが出たようだ
売上： 5407憶6893万5350円（前年比＋１３．３％）
JRAに頭下げて車券売ってもらえんかね
地方に抜かれるのも時間の問題だな。なんで負け組公営が共にJKAの管轄なんだろうねぇ
その比率が年々変化しているのに目を背けるから喧嘩になるんだろ
競艇(暦年) 1,206,360,867,100 >>909
地方競馬(暦年) 540,768,935,350 >>917
競輪(暦年) ？？？？
あくまでミッドはおまけ
デイ＆ナイターを改善しない限り低迷は続く
が、今のところ内輪ノリにしか見えないんだよな
業界が一体となって何かしようという気概が見えない
でもこれじゃあ待ち受けてる消費税10%を補えないんだよなあ。
つーか競艇は凄すぎだがファンの数が増えてるようには思えん、
糞固い番組で回して購入額が上がってるのか。
主にミッドナイトが理由だけど2億を維持できたらかなり上乗せがある
問題は春と夏のミッドナイトが冬並に売れるかどうか･･･
例年を見る限り難しいけどそれでもここまで売れてるならって思える
>>926
ボートはファンの数は相当増えてるよ
比率で言えば17.6%増だしね
ミッドナイトがいくら成長してもその分昼間の開催が足を引っ張るから意味ない
2017年上半期のデイ開催はギャグレベルの売上叩き出してた開催もあったけど
下半期は何故か場外が充実させたのか解らないけど俺が見た限りは結構堅実な売上だったよ
まあ2017年売上発表されないと実際どうだか解らんけどね
JRAとパチンコは何の還元もないから潰れてええけど
その17.6%ってどう勘定してるかすらよく分からない利用者数だろ
増えてるのは確かだろうが、客がその数字分増えたとは思えないんだよな
対策をちゃんと取れてるから目立たないだけで、入場者数が減ってるのはどこも同じだし
利用者数ってネット投票も含まれてるからね
本場の入場者数は正直パっとしないけどね
つまり計算方法が同じならば計算上その%分増えてると思っても問題ない
だとしたら発売場数が増えてよく見かけるようになった、豆券でひたすら目の前のレースを買いまくってる中毒みたいな連中が数字を伸ばしてるとも考えられる
いずれにしても競輪より遥かに見通しは明るいが
客層見ると確信に変わる
トイレ見るだけでも大方わかるね
さぁ10年後はさらにどうなっているでしょうか？
オートレース観客数は多いんだけどな・・・
現在の客単価の状況を知ってれば解るだろうけど
競馬もそうだけど売上は爆上がりしてるけど客単価自体は大して上がってないんだよね
むしろ微減してる場合もある
だから地方競馬がよくバブル期がピークでは無く今がピークと言われてる
これは売上じゃなくてユーザーの数がピークって意味
各競馬場単位で見るとバブル期を上回ってるところもチラホラ
2億超えてたら凄いけどまだ年末正月の効果があるから
2億超えてても安心は出来ないか
正月明けの売上が重要かな
彼をボートに乗せてあげた選手たちがまだ現役なのも驚き。
競輪は乞食がやるギャンブルやん（笑）
乞食より小学生のが金持ってますよ旦那。
競輪は７R、１０～１２Rと特殊だけど
昼過ぎになればわかるとおもう
ミッドナイトはそれでうまくやったからな
マジか
彼確か兵庫やったね
ちょうど魚谷や吉川がＳＧ取る前だったし、無事にデビューして欲しいわ
ボートに比べたらJRAは殿様商売ではあるが
80%配当とかやってるしね
競輪はここらと比べたら何もしてないレベル
ただ汚くて貧乏臭いだけのオワコン
競輪は稲垣おばさんみたいな奴しかいない
一般戦の売上げが、顕著な違いが出ているなら話は別だが…
グレードレース以外だと、ミッドナイトくらい補足していれば良いのでは？
それこそ月1回の広報の情報で充分だろうと…
>>930
一応、JRAの馬連複の控除率って、数年前よりも2.5％下がっているのだけど…
>>931
ネットで購入可能なら、取りやすいレースだけを選んで買うだけでも
「利用者数」は増やせるからな
それなら記念の売上も開催単位でギャーギャー言うのやめろよ
とにかく競輪を叩きたいアンチの見苦しいポジショントークにしか聞こえん
それをいうと、このスレ自体止めろと言っているようなものですが？
記念・特別の売上げが分かりやすいから、ああだこうだと皆言いやすいから
書き込んでいるだけだと思いますが？
そういう公平性に欠いたアンチばかり幅を利かせてるからネット上でまで競輪は舐められるんだろ
「記念1回余計に開催していて1％ちょっとの伸び」というのが
客観的な事実だから、どうしようもないかと…
それこそ全場で前年比較を持ち出しても、きついかなと…
はっきり言えば、「競輪は競輪、他の競技は他の競技」で良いと思います。
ただ、どうやったら客を呼び込めるのか、どうしたらよりローコストで開催できるのかを
追求していけば良いと思います。
都合の良い数字だけ切り取って騒ぎ立てるアンチがそういうまともな話し合いを壊して駄目にしてきたんだろ
あいつらを黙らせる策を講じないとこのスレはいつまでもこのまま
だいたいあの競技は競艇かボートレースかって基本的なところで右往左往したあげくやっと競艇を完全排除したボートレースでやっと落ち着いたところ。
これから変えようと考えてる競輪が焦りまくる必要は別にないんだよね。
競馬にしたってホープフルステークスの分だけガールズグランプリの売上がモロに減ったわけじゃないから競輪には競馬とは別の客がいると考えるのが自然。
初期のネットの世界は、そういうものだった。
そもそも2ちゃんねる（今は5ちゃんねるだが）で秩序を求めることは競輪の売上げを
爆上げさせるより難しい。
そもそも競輪界自体、矛盾の塊のようなところだからどうしようもない。
GW、お盆のような大型連休に特別を開催している。ナマでレースを観るより
場外、ネット販売に活路を見出すつもりというなら、もっと早くナイター競輪に力を
入れようと思わなかったのか？
どう考えても10年は遅い。
それと競輪場の数も多すぎるだろ。年間の開催日数が減少させ、さらにミッドナイト競輪の場合、客を入れないのだからどこで開催しても同じだろ。
無駄な経費を削減しなくてどうするよ。
1億96,49万9,100円
どの公営ギャンブルも隣の芝生は青い状態になってるからねｗ
競馬ですら競馬板では競馬はつまらない競輪ボートの方が面白いし勝てるって書き込みが普通にある
ボートも同様に競馬や競輪の方が以下略になってる
ここだけじゃねーか「競艇いいな！売上あって！」ってなってるのは
ギャンブルの手軽さ身近さはボート
競輪？ ミッドナイト以外に用事無いっす
他競技の方が面白いとか勝てると言うのは違うだろ
競馬や競艇が、競輪の売上げを羨んでるのか？
長い目で育てて効果を期待するって
ミッドみたいに５年以内で結果が出ると良いな
9車立ての2車複でも本命外せば10～20倍でボートの3連単より当てやすい
競馬は金持ってる奴が手広くかけて当てるゲーム
オートが1番ムズい
売上スレではそうだけどさ一般的なスレでね･･･
ここでボートの話題出すのはアレだけど今日のボートレース場は一般戦なのに記念並に人が居て盛り上がってるってね
ていうか昔は１つのレースの売上が50万割れとか1日1000万円割れとかあったからね。
しかもそういう開催パターンを今や飛ぶ鳥を落とす勢いの最果ての競輪場が好んでやってたし。
正月のボートも13場開催で35億以上売ってるからな
今年も大躍進して1兆3000億くらい売り上げそうだな
ヒラ開催が死んでないってのはホントでかい競艇は
競輪は相も変わらず無策でこのまま落ちぶれていくと思うとホント泣けてくるw
すぐに全廃に話が飛ぶから15場馬鹿なのがバレバレ。
自演してまで言う話かね。
まぁ、確かにいきなり「結果を出せ」は辛いよな。
JKAも小倉からの上納金の割合を少し減らしてやって欲しい。
均等間隔なのと全場同時間なのは、どっちが売れるんだろうか？
(基本的に浜松本場は川口場外より売れてないがこの日だけ浜松の売上が川口を上回ってる)
宣伝効果を考えれば損ではなかったような感じかも。
そういうトコなんだよホント
JRAはともかく、地方競馬、競艇って、売上げって出てるの？
年度主義だから外部への速報の必要がないからでしょう？
経営上必要な数字は過去一年よりも第三四半期までになるだろうし。
一般人が出ないからってカリカリしてる意味がわからない。
でてるぞ
競艇
平成29年次（1月1日～12月31日）
売 上：1,206,360,867,100円 前年比10.9％
利用者：284,238,737人 前年比17.6％
地方競馬
2017年地方競馬売上成績 暦年( 1-12月)
○総売上 【2017年 (2016年) 前年比 増減金額】
大井 127,208,332,970 (116,605,453,500) 109.1% +106億円
川崎 *66,033,058,790 (*64,308,181,150) 102.7% +17億円
兵庫 *57,529,950,700 (*50,366,758,900) 114.2% +71億円
船橋 *53,214,196,310 (*47,662,142,910) 111.6% +55億円
浦和 *41,851,562,140 (*36,775,750,160) 113.8% +50億円
高知 *32,030,096,300 (*22,558,662,100) 142.0% +94億円
名古 *30,563,371,600 (*26,937,557,900) 113.5% +36億円
岩手 *29,540,801,400 (*26,137,541,300) 113.0% +34億円
門別 *24,461,623,640 (*20,213,847,700) 121.0% +42億円
笠松 *20,563,614,000 (*18,320,292,000) 112.2% +22億円
帯広 *20,385,655,200 (*15,362,563,200) 132.7% +50億円
佐賀 *19,959,978,100 (*16,725,403,300) 119.3% +32億円
金沢 *17,426,694,200 (*15,248,629,100) 114.3% +21億円
○一日平均売上 【2017年 (2016年) 前年比 増減金額】
大井 1,298,044,200 (1,202,118,000) 108.0% +9,592万円
川崎 1,031,766,500 (**974,366,300) 105.9% +5,740万円
船橋 **933,582,300 (**866,584,400) 107.7% +6,699万円
浦和 **820,618,800 (**782,462,700) 104.9% +3,815万円
兵庫 **350,792,300 (**310,905,900) 112.8% +3,988万円
門別 **305,770,200 (**252,673,000) 121.0% +5,309万円
高知 **296,574,900 (**219,016,100) 135.4% +7,755万円
名古 **263,477,300 (**240,513,900) 109.5% +2,296万円
岩手 **228,998,400 (**201,058,000) 113.9% +2,794万円
金沢 **212,520,600 (**188,254,600) 112.9% +2,426万円
笠松 **211,996,000 (**185,053,400) 114.6% +2,694万円
佐賀 **201,615,900 (**159,289,500) 126.6% +4,232万円
帯広 **134,116,100 (**103,104,400) 130.1% +3,101万円
urlだしてくんね？
地方競馬は俺は知らん。売上スレの拾い物
競艇はオフィシャル行けばトピックス欄に載ってる
JRAも競艇も2017年の売上をきっちり公式に発表してる
見つからなかったとか言われるのメンドくさいから画像貼っておく
https://i.imgur.com/Rr5vCDU.png
拾い物じゃ意味ねーだろ
すまんが競艇とJRAの公式発表のurl頼むわ
で、これが中央競馬
https://i.imgur.com/lCQJMUp.jpg
競輪は出してないよね2017年の売上。二度いうけど、ホント「こういうトコ」だよね
これJRAの公式じゃなくてネット記事っぽいけど
で、なにがこういうとこなの？
競艇「ミッドナイトなんかやらなくても去年と比べて1200億近くも売上増えましたが何か？」
これが現実
売上げで1番情報公開が進んでいるのは、JRAだな。
開催後すぐにレース単位で売上げを出しているし、それが残っているからな。
地方競馬は開催全体の売上げ1ヶ月以内に出している。
競輪も翌月末に出しているからそれほど悪いとは思わない。
競艇は年変わり、年度変わりにしか出してないからな。
それぞれ同じようなパターンで情報公開しているだけだな。
ネットの記事の何が問題なの？売上ソースとしては十分でしょ
競輪はどこを探してもネットの記事すら出てないよね2017年の売上
「他が迅速にやってる事(売上発表)すらまともにやれない、やる気がないトコがダメ」って言ってるのよ競輪信者さん♪
977 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/01/02(火) 21:47:13.67 ID:uMDL9TJA (6/7)
>>976
JRAはともかく、地方競馬、競艇って、売上げって出てるの？
出てるのって聞いてきたから出してやったのに
「オフィシャルじゃないから云々」ってキチガイかおまえ？
競輪信者って頭おかしいのしかいねぇな
あほか
ネットの記事はJRAが出したもんじゃねえし、公式発表に基づくものとも限らねえだろ
「JRAが発表した」と言う根拠だしてくれよ、15場バカの欧州さんよお
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/keirin/1514900825/
日本中央競馬会（ＪＲＡ）は２９日、今年行われた全レースの馬券売り上げが２兆７４７６億６２４８万４８００円だったと発表した。
はい>>993で詰み♪お疲れさま♪
他人頼みかよｗ
さすが欧州さんですｗ
JRAが公式に発表してたことはわかったよ
で、なにか良いことあるのか？
決算でもない中途半端な売上の集計だしてもお前みたいな車券買うカネがない貧乏人の暇つぶしネタになるだけだろ？
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