ドケチの乗ってる車
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そもそも自己で完結出来る徒歩からはみ出る必要経費はドケチ道の外道 自転車と軽自動車
就職を機に通勤に自動車が必要になった
自動車で片道20分
バスはありえない
職場からバス停まで20分から30分かかりそう歩いたことないけど
軽自動車はお母さんの貰った 車は削りたくても削れない場合もあるからなぁ
今のところ電車と徒歩でなんとかなってるが フィット
中古で安いし燃費がいい
ロードサイクルでダイエット兼節約するかな 真面目に乗ってるけど金掛からないよ
20年物
車はムダ
どうしても必要なときは借りる 最近病気になってしまい、歩行困難で車ないと出掛けるのが難しい。駅まで歩けない。疲れると転ける。でも自動車の運転はできる。自転車は乗れない。 病気や遠くの病院行かなきゃいけないときだけしか車いらないから
原付最強でおk? 2代目レガシィって軽じゃなくて普通車だろ。
税金とか車検代とかいろいろ維持費がかかるのではないか。
中古の軽に乗り換えるほうが安くないかね なぜ>>21は維持費だの軽に乗り換えろだの当たり前のことをわざわざ書き込んだの? 確かに軽は安全性が怖いわ。
といいつつ、原付乗ってりゃ世話ねえけどなw たしかに軽は、事故った時は怖いよね。
でも、税金・車検代・部品代すべてにおいて、安く済むことを考えると、
自分には軽しか選択肢がない。 俺車庫入れ下手だから小さいボディは助かるよ。地元の大病院とか
込み合った狭いスペースに、空いた所から順番に入れてかなきゃ
いけないから・・ ('A`) 加害者として殺す率は軽のほうが低いから
ドケチ的には軽でいいよ
自分は死んでも相手が生きてる方がいい 長距離移動は自転車
重い買い物はリヤカー
で自動車いらず 自転車は目立つからな(地方の50万人規模の市だと)
もう特定人物となるw 東京の都心なら車は駐車場が高いから経済的に無理だろうな
1時間で300円とかボッタクリだからな・・ >>37
23区内で300円/1時間とか安い部類、辺境もいいところだよ
山手線主要駅周辺だと1時間600〜800円てとこ 小汚いジムニーって書いた者だけど、自分が乗ってるからだw そろそろ買い替え時期なんだけど何乗ろうか? NBOXが気になる >>38
主要駅付近というレベルなら探せば20分100円くらいまでは結構ある
(細い路地裏が多い区割りの街なら30分100円もあるが大抵満車)
東京渋谷新宿池袋といった大ターミナルや品川みたいな大開発に偏った駅と
原宿を筆頭に渋谷新宿近辺の人気のある駅圏は駐車料金が絶望的 >>40
先日五反田行ったときは軒並み600〜800円/hだった
目黒川沿いの警察のパーキングメーターが唯一300円/hだったよ
上野だと昭和通り沿いの機械式が250/0.5h、新宿だとサブナード駐車場が300/0.5hで駅近では最安だった >>39
悪かった俺の30かと思ったわ、実際子汚い訳だがw 俺の23も買ってから5年経つけど小汚い
今年は正月に洗ったきり洗ってないw
まだ乗るつもりだけど、そろそろ修理箇所でてきそう 13万キロ 20万まで乗りつぶしたい ジムニーは汚してなんぼだろ
舗装路しか走らないなら他の車買うわ 舗装路しか走りませんが維持費がやっすいからヂムニです
壊れるとこがあんまりないのがいいね 俺も舗装路しか走らないが、ジムニーの次は何に乗るんだ? 最近の流れでダウンサウジングターボが増えてきて魅力的な車がなくなってきたよな NBOXも馬力ないし
デミオかフィットにしようか? 5ナンバーの外車も視野に入るなw 今14万 20万キロまでは乗る
そっから先はたぶん乗り換える 深い思い入れでもあるのか? ジムニーに
俺は他人とかぶりたくなかったからってだけで買ったからなんの思い入れもないw
軽にしてはそこそこ走る ジムニーよりパワーある軽は今後はもう出ないだろうな
エコブームで モアパワー求めて普通車に移行するだろう >>48
思い入れはないが、このエンジンはもうメーカーが造らないと思うと。
パワーを選ぶと確かに今後軽には期待出来ないね 20万キロとかまだまだだな
42万キロのマーク2の俺が通りま >>50
すげえw
高級車だから成せる距離だな。
おれ氏就職の年に姉から譲ってもらった5年目1000ccの車。
平日全く乗らず土日のみの使用。
何年乗れるかな。 田舎でも雪が降らなければ原チャリでなんとかなりそうだけど、雪国なのに車なしで生活してる人っている? クリープで転がして自然に停止位置で止まれると妙に嬉しい。(^ω^) 北海道の田舎で折畳み自転車生活だわ
JRの駅前住みなのでそのまま自転車積んで都会に行ける
まあ、職場が歩いていける距離だから可能、という面もあるが... 年取ってのチャリはヤバいよ、コケたら骨折寝たきり苦しんで死ぬことに 脱輪転倒、曲がり切れず衝突
三輪だからって安心してちゃダメだよ、老人の脳と運動能力の劣化速度 乗り出し30万で買った中古の軽自動車
16万kmすぎたけど何にも問題ないな
もらったCCミスト使っていつもピカピカしてる
無くなったら自分でも買っていいなこれ
なかなかなくならない プリウス
観光地などでは駐車料金は払わないようにしている
車に折畳自転車積んでおき無料の駐車場から自転車で観光している 初代ティアナ
燃費は悪いが、値段の割に高級感があるしコスパはいい。
軽やコンパクトカーは維持費の安さと引き換えに、安全性を犠牲に
してるからできれば乗りたくない。
命は金で買えない。 現行の軽は安全性は劣ってないよ。
エアバッグも不十分な旧車乗ってる方が危ない。 >>62
最近 東京都か国が老人は地方に移れって言ってなかったっけ? >>67
老人を地方に移すと、踏み間違いで女子高生を殺しちゃうよ
大事なまんこが足りなくなるじゃん minicaを980円で買いました(^ー^)
絶好調☆ミ
ttps://www.youtube.com/watch?v=pAOACAmS5lg 自分も新車で買ったMTのジムニーだけど年間走行5000キロ以下なら一番お得だな
ジムニーの欠点は燃費が悪いこととタイヤが高いこと
良い点は20年以上経っても補修部品が簡単に入手できること
他の軽は燃費良くて維持費安くても長期間乗ると補修部品の入手が困難になって
乗り換えざる得なくなるからね 先週ついに軽トラ衝動買いしてもた
車好きだったがいろいろ面倒臭くなったんよ
BRZ売り飛ばし老化一直線の未来が見える >>69
ドケチ的にアルトバンかミラバン
あれば手回し窓が清々として落ち着きそう そりゃもちろん軽ボンネットバンのほうが安い、燃費も良い。
乗っていても普通に乗用車だと思われる。
快適性も上 それでかー!昔MR2で峠流してたら軽トラのおばさんに煽られたおされたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています