【電車】交通費節約法 2【バス】
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利便性考えたら
関東、関西しか住むとこないな・・・ >>755
横だけど、自分も拾ったのがある。
カード解約するのに住所とか書かなくていいの?
確かカードに連絡先登録してるんじゃなかったっけ?
登録するのはスイカの定期とかだけ? ローカル情報ですまんが、足立区のパチンコ屋で、綾瀬駅〜北綾瀬駅〜某パチ屋無料連絡バス走ってた。
窓にはどなたでもご利用可って書いてあって、本数けっこう見かけたよ ぶっちゃけ千代田区民なんだけど、
ほぼ自転車圏で割安。
仕事も日本屈指の美味しさで賃料余裕でペイ。
無能以外は千代田区住むべき!!
もちろん昭和の難ありマンションなw >>762
> あまりに都心部だとスーパー少なくない?
中央区とか仕事の拠点としては便利なんだけど
普通の生活するのにものすごく不便だったなあ 病院のバスが来ないので路線バス使った。帰ってから調べてみたら、11月末に
時刻が変わってた。 既出だとは思うが、JRの分割きっぷ購入。大都市近郊限定にはなってしまうが。東なら指定席券売機でひたすら発券。
あと一部首都圏私鉄の株優1回ノリホ券、期限が5月末までなので少し安くなった気がする。
平坦な街だと自転車でけっこう遠くまで行けるからいいよね。足立区や江戸川区の自転車率半端ない。 病院の送迎バス拾うのに間に合わなくて路線バスに乗った。\165グヤジー 東京メトロ一日乗車券2月10日から710円→600円に値下げ
http://www.tokyometro.jp/news/2015/641.html
東西線なら中野〜西船橋間を往復するだけで元が取れる。 回数券とかあえて使った分だけ
またサイフに入れなおしたりして、毎日枚数をチェックしたほうがいいね。 >>768
乗換駅の選択をミスるとすごく疲れるよね 泥棒(=窃盗)とネコババ(=占有離脱物横領)は違います >>768
自分和光市住みで新木場や西船橋たまに行くから助かるわ
往復だけで元取れて途中下車もできるしラッキーだよ 回数券拾って届けても保管期限過ぎて貰っても使えないのが痛いな
結局鉄道会社の丸儲けか。 近所のラウンドワンの無料送迎バスの路線が、
来週日曜日で廃止になるのが痛い。
便利な路線だっただけに残念だ。 今年も静岡競輪場行きのバスが出ているんでしょうけど
タバコの臭いがスゴかった昨年。
今年はスギ花粉も酷いし、そんなの乗って大丈夫なの? にっぽんばしなら歩けるが
にほんばしは無理ですねえ 探偵ナイトスクープで、環状線の駅で乗り遅れた子供が次の駅で息を切らせて乗ってきたというのを覚えてる 新大阪南方、新大阪東淀川、難波心斎橋、難波日本橋は歩けそう。 定番だが青春18きっぷで東京-大阪移動
時給換算はするなよ 羽田国内線ターミナルから京急乗るときは
無料シャトルバスで国際線ターミナルにわざわざ行ってから乗り40円節約 >>789
マジ時給換算はしないほうがいい
新幹線特急料金/短縮時間>時給 だからな
時間外労働手当てと休日出勤手当てを加算すれば逆転するけど割に合わない 往復60キロで膝痛めた
どんだけ運動不足なんだよ俺 埼玉に住んでるんだけど、
都内に出るのがお金がかかりすぎる。
会社辞めて定期使えなくなったら、なんと転職活動とか都内に遊びに行くので3万円近くも交通費が来てしまったorz
回数券買っても焼け石に水だし、JRの新宿までの定期買うことで1万8000円まで抑える事が出来たけど、なんかもうちょっと交通費抑える方法って無いかなあ?
引っ越したいけど次の仕事決まるまでお金も無いしどうするのがいいのかわからない…。 >>794
ずーーっと運転してないから怖くて運転出来ない…。
>>795
ほとんど転職活動のための交通費ね!
都内に遊びに行くのもだけど、
埼玉県内も何気に交通費かかると思う。
近場だと自転車で行ってるけど…。
埼玉とか千葉とか首都圏に住む
都内で転職活動してる皆どうしてるのやら。 都区内パスとかメトロ1日乗車券とか活用してる?
大宮からなら220円+都区内パスで利用できるぞ
千葉は西船橋から東京メトロが使えるのが大きい
また千葉や蘇我より遠方の簡易Suica設置駅は
早朝や夜に無人駅となるので・・・おっと誰か来たようだ >>797
うん、色々周るときは利用してる!ありがとう。
埼玉県民でJR沿線の人は都内出る時に赤羽まで行く往復交通費がまた高いんだよねー…。千葉は船橋までカバーしてるのになぜ埼玉は……。
思うけど、定期で
大宮-(京浜東北線)田端乗換-(山手線)新宿で買ったとして、
この前大宮-(京浜東北線)赤羽乗換-(埼京線)-新宿
の路線に乗ったらなんで、行きと帰りの駅は一緒なのに、改札でちゃんと定期の範囲外ってわかるんだろう。
最初、到着時間(埼京線使った方が若干早い)でバレるのかなあって思ったけど、
ダラダラして、赤羽経由で帰った時の方が時間かかったのにキッチリ定期外でお金取られた。
これでバレなかったら色々利便性増えるのに…あれ、誰か来た。 インチキ宗教・邪宗教の創価学会を退会(退転)して人間らしい生活を送りましょう
罪務(財務)という名の金銭の収奪、聖教新聞10部購読・聖教グラフ等で毎月多額の
お金が費消しました。くだらない座談会での与太話・題目勤行 選挙時には全てを犠牲
にして駈けずり回り 公明党候補を当選させても弱者虐めの政治をされ 学会員ほど
公明党議員にバカにされている存在はありません!
創価での時間・労力・金銭をもっと有効に活用すれば有意義で幸福な人生を送れます。
財務・啓蒙のお金は預貯金して蓄財すれば金運にも恵まれます。貧乏創価学会と別れ
るのが幸福への道です。 >>798
普通乗車券、回数券の話で定期とは別だが自動で最短距離で計算するルールがある
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html
ただ、こいつが悪さをしているとすれば常に金とられているはずなので
取られるときと取られないときがあるなら もう少し詳しい方頼む >>798
旅客基程から
(定期乗車券による他経路乗車の取扱いの特例)
第153条 次の各号に掲げる各駅相互間発着の定期乗車券を所持する旅客に対しては、
当該各号の末尾の区間又は経路について別に旅客運賃を収受しないで乗車の取扱いを
する。この場合、他経路乗車中の途中下車の取扱いはしない。
(2) 赤羽以遠(川口又は北赤羽方面)の各駅と池袋以遠(目白方面)の各駅との相互間
発着(田端経由)の定期乗車券
十条経由
というわけで、798の定期券で赤羽線に乗っても途中駅で下車しないことを条件に
別に旅客運賃は収受しない。
大宮〜戸田〜赤羽で下車しても金取られないから赤羽〜十条〜池袋でも下車してみた
くらいしか理由が思いつかない。 チバストーリー 成田空港から館山、鴨川、銚子へ、無料で1日4往復のバスを運行いたします。
chibustory.jp
期間限定無料 2015年8月17日(月)から9月30日(水)
【チバストーリー】成田空港から館山、鴨川、銚子へ【期間限定無料高速バス】関連ツイート
http://togetter.com/li/868505
成田空港と県内観光地を結ぶ高速バス実証運行について
千葉県総合企画部 交通計画課
http://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/press/2015/bus20150716.html 東京から200km以上離れたところからJRで東京に遊びに行くときは
普通に乗車券を買うと○○→東京都区内になるが、
都区から一駅離れた駅、たとえば川口、吉祥寺などを目的地にすれば
+200〜300円程度で下の特例区間内で何度でも途中下車できる。
距離によって、2日以上利用できる。
ただし、目的地へ向かって一筆書きできる順番で、同じ駅を2回通ってはダメだが。
最後は目的地まで行かなくても放棄すればok
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/04.html 目的地を都区内にせずに指定駅にした方が安くなる場合もある >>805
静岡方面から来た場合は
西大井⇒品川⇒代々木⇒東京⇒錦糸町⇒秋葉原⇒上野⇒尾久⇒赤羽⇒田端⇒新宿⇒吉祥寺
が最長か?
夏のスタンプラリーくらいでしか利用機会ないけど 電車大環状線といえば昔は
総武線(錦糸町・千葉間)、外房線(千葉・蘇我)、京葉線も
含まれていたからこんなことができた。
連1: 飯岡→成東(求名、土気、東千葉)経由 1890円(学割で1510円)
連2: 成東→飯岡 480円 通用発売日共3日間有効
この乗車券で蘇我・千葉間を京葉線と総武線で迂回乗車して1990円。
東京までまともに往復したら学割で往復3020円だからよく使ったわ。
今では無理やり近郊区間に組み込まれて途中下車すら出来やしない。 >>805
大阪や神戸から東京への往復だと、わざと都区内の外へ伸ばして600kmオーバーの乗車券にすることで、往復割引で安くしつつ途中下車もできて二重にウマウマ 夜行バスの独立3列シートは眠れますかね?
飛行機の座席よりは快適でしょうか。 >>810
知らん、寝心地は良くない
いびきテロされたら終わりだし 4列でものびのびシートならそうでない3列よりましかな >>804
成田空港まで京成使うなら東成田まで行って第2ターミナルまで
歩くか無料ターミナル間バス使うと少し安い
と書いてみたが金券ショップで京成の株主優待券買ったほうが安いか ケチって 頑張って歩いて買い物とか行っていたが疲れてきた >>786
> 新大阪南方
阪急の乗り継ぎで歩く人とか多いよ。
かくいう俺も歩くけど ふじみ野〜池袋(東上線)の定期を二枚に分けて安く出来ない? メンヘル手帳最強。市内なら、どこ行こうが何回乗ろうが毎回タダ 障害者で半額になるいは条件があって、基本的に101キロ以上の乗車で
1種の人は本人と付き添いが、2種の人は本人だけが半額になるので、
近郊からの利用は難しい
また、地下鉄やバスは、会社毎で扱いが異なり、バスは多くの会社で
半額だけど、地下鉄は例えば東京はダメ、名古屋、京都、大阪、神戸は
距離に関係なく1種は本人と付き添いが、2種は本人が半額 半額多いのね。あたしの地方都市は市内タダ。大型店やドラッグストア
、ダイソー行く時にバスは便利。変な立地のとこにあるし 職場まで走る
更衣室で濡れタオルで全身フキアゲ
給湯室のシンクで頭とタオルと下着を水洗い
給湯室で干す
頭をドライヤーで乾かし業務へ
風呂にほとんど入らなくなった
日曜日しか入ってねぇ
そのうち社長あたりに怒られそう >>827
帰りはどうしてるんだ?
走って帰ってきたらまず風呂に入れよw 職場までチャリって訳じゃないけど、うちの部門は月に10日夜勤があり、帰りは会社持ちでタクシーが使える
休みの日数とかも加味すると定期より安いから、定期は買っていない
おまけに言うと、夜勤時は社食代(チケット制)が500円×日数分が出るので、夜勤時は自炊してちょっと早目にご飯を食べるようにしてる
もちろん夜勤が終わった後も食べるけど、ちょっとしか食べない
さすがに浮いた社食代のチケットを他人に売るのはアレなんで、昼勤の時の昼飯代に当ててる ショッピングセンターの買い物バス(無料)は
助かる。
別の所へ行くのに。 バスでショッピングセンター行って
店内ちょっと見てすぐ出て
違うところへ行く。 自動車学校のマイクロバスに乗って買い物まで行けたら勇者 ここで知った都営=メトロの乗り換え裏ワザかなり便利!
多用させてもらってます。 鉄オタの友人に教えてもらった分割乗車券はよく使ってるなあ
合法で数十円節約できる
チリツモチリツモ 会社への申請より15分多くかかるルートで2,000円浮かせている
できる限り長い期間で(今は3ヶ月購入
よく行く取引先も定期ルートに含めて、稼いでる >>836
随分緩い会社でウラヤマ
ウチはどんなに非効率的・時間が掛かろうと
最安ルートでの交通費しか出してくれない
外出時の交通費も領収書が必要で
自腹切る事はあっても浮かせるなんて無理だわ 東京都内なら電車で行くよりバスで行くほうが安い場合もある
バスは固定運賃だから長距離だと特に有利
ただし時間がかかる 成城学園前駅から渋谷駅の路線は駅前にいるなら電車の方が確実に速いと思ったけどNHK技研辺りにいて渋谷に出るのに迷ったけど何人か居てバスと電車で分かれたけど駅まで歩く時間入れたら然程変わらなかったね。
5分弱バスの方が速かった程度で。
バスは途中で時間調整?で止まっていた時間もあったけど。 僕の知り合いの知り合いができたパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
EHTDL いま通勤の交通費は最大月15万円まで非課税(´・ω・`)
うちの職場にも月13万円はいるよ、静岡から新幹線で通ってる 大阪シティバスの定期を持っている人は、台風21号と24号で運休した日の分の払い戻しがあるそうです。
区間や定期券の利用期間などによっても返金額が変わるようなので、詳しくは下記を参照ください。
http://citybus-osaka.co.jp/wprs/wp-content/uploads/2018/09/a64fbf6647fc173a49381609f9a868ac.pdf 郵便為替証書については、定額小為替証書としておりますので、払戻し金額と
異なる場合があります。
払戻額は260円でも300円の証書が届きそう。
ところで、小為替は1枚につき手数料100円掛かるんですが260円の払いもどしに
一体、いくらのコストを掛けるんですかね?
普通に通用期間延長するとか1系統運休1日につき全線有効の乗車票を
2枚配布とかでいいと思うんですが…。 キセルやな
キセルって聞くとものすごい大犯罪みたいに受け取る人も居るけど
実際は立ち小便レベル
何せ刑法の無賃乗車の条項って罰金10円やからな
大昔に出来た形骸法で意味を成しとらん
鉄道営業法は民事みたいなもんだから
バレたって自己申告の駅からの3倍払えばチャラだし
万引きみたいに常習だから刑務所行くなんて無いし
極めてローリスク ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています