【電車】交通費節約法 2【バス】
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>>601
そうやって自分を正当化しようとするよなデブって 俺はデブではないよ。170/73K 99/89/95 17% 筋肉質
でも歳とったら電チャリとかの選択肢もありとは思う。 10日
沼津〜漁港祭り会場まで無料シャトルバス
自家用車での来場はご遠慮くださいとポスターに。 >>603
99/89/95 ウエストwwwwwくそデブwww ICカード使ったほうが安くなる区間と、切符のほうが安い区間に気を付けてる wwwwワロタ
オーストらリア信じてるなんてw
あそこ韓国人だらけ。それでなくても元々治安が悪く住んでるのも白人の野蛮人
北欧の連中はオーストラリア人なんてだれもマトモな人種なんて思っちゃいない。
北欧の人たちの間で一時期はやってたジョークが
「オーストラリアンキス = へヴィSEX」だよ。「全くもうオースリア人てのは!!!」
みたいな感じだよ。ニュージーランド人も同じくだよ。昼間っから武装した強盗団が路線バス
襲うなんていつものことなんだよ。兎に角あそこはダメ!韓国人いるから尚ダメ JRよりメトロ、ってのはかなり有効ですね。 >>606 後者の例を教えて うちの辺りは首都圏近郊区間中なので606みたいなケースは無かったわ。 自転車でダイエットになるかな??
疲労だけ溜まってダイエットになって無さそうだなあ…………… なだらかな坂道は歩くよりも自転車の方が足にくるし
バランスを保つ筋肉を使う ダイエットならあきらかに歩いたほうがいい
ソースは半年ずつ両方やった俺 美味しいものを好きなだけ食べたいという気持ちはわかるが
ダイエットが必要なほど食べるのは無駄ではないだろうか 首都圏では東京近郊区間のうち電車特定区間なら基本ICが安くなる。メトロやその他私鉄もIC安が基本。
がしかしマイナーながらゆりかもめは同額かICがわずかに高かったり。
なお都営地下鉄は改修予算の関係で6/1までは旧運賃適用。 までじゃなかった6/1からICと切符別の増税反映運賃に。
大阪は金券ショップ充実してるから、特にJRは正規の半額で昼特で移動できるってね。
Pitapaなら予めよく乗る区間指定しとけば安くなるし、指定しなくても6回くらいで安くなった記憶。(東京在住だけどPitapa持ってて阪急や地下鉄乗った経験上) >>612
くっさいソースやな
そんなもん当てにならんわ >>616
ネットのどこ検索したって同じ答えだろバーカ ドケチなら20kmまで自転車一択だろ。
反論は認めない。 612 :名前書くのももったいない:2014/05/12(月) 23:17:24.08 ID:???
ダイエットならあきらかに歩いたほうがいい
ソースは半年ずつ両方やった俺
↑
こいつが一番アホなのは確か なんで2分もかからないでレスできるのw
よっぽど暇なんだね >ソースは半年ずつ両方やった俺 (キリッ
昭和の決まり文句かなんかですか? 通勤はしてないけど隣町までの定期は持ってる。体育館や映画など殆ど毎日
乗るので、集計してみたら150〜200%ぐらいお得。 静岡おかいもの切符も値上げしたけど継続中
沼津市我入道の渡し舟100円 >>636
ところで仕事はしてるの?
お金はどうしてるのかな 東日本エリアの話だけど、回数券の値段て券売機の料金×10なのな
ICカード料金×10でもいいと思うんだが >>638 年金と蓄えです。デイケアセンターの送迎バスにも乗せてもらいます。 ケアセンターの送迎バスに乗り遅れて、体育館までタクシー\2320・・・orz タクシーほど高い乗り物は無いわな
終電寝過ごしてタクシー代3500円とか何度かやったことある
今思えば10kmもないんだし歩けばよかった ちゃんとした会社で働いてた時は、仕事で終電を逃してもタクシー代を払ってくれたから
全然気にしなかったな。普通に1万円超えるけど(深夜料金)
今じゃ、その距離を自転車で移動することもあり(泣 横浜市内で1ヶ月くらいのあいだバス通勤するんだけど、Suicaのバス得と金券屋の回数券バラ売りとどっちが得? 三島駅から御殿場、裾野駅まで時の棲家行きのシャトルバスが。 スイカでもなったよ。\320位の路線に何度か乗ってるが、たまに\100位
安くなってるときがあった。計算間違い?とか思ったが、辺りをよく読むと
バス得のことが書かれてた。 運賃の払い方が違う地域に入った時、他の乗客が待ってるから焦って
変に多く金を多く払ってしまった時の自己嫌悪プライスレス・・・・
せっかく親切な方に乗り継ぎ料金の事とか教えてもらったのに
何してるんだ自分は 天王台駅前で弁当買った後、0745の上りに乗って我孫子で0753の成田行きに
乗り換えるはずだったが、タッチの差で逃したので東我孫子まで歩いた。
0755到着で東我孫子発0758。余裕で間に合うことが判った。 電車もバスも何年も乗ってない。なんでも宅配できる時代。外出することもほとんどない。 実用性あんまりないが自動車学校の送迎バスにただ乗りw 7月〜9月景気状態で 10%上がるか?総理大臣【安倍総理】決める月入るぞ
7月〜9月は物買うなよ 5月 6月より節約 物買わないようにな
とにかく7月〜9月は 物買うな
10%反対
10%反対
10%反対 都内の生活保護者は都営地下鉄と都営バスはロハって本当なのか? バイトですが、交通費請求しておいて徒歩で通勤したらバレた時にどうなりますか?
事故にあった時に労災がおりないのは知っています >>654 東京都は70歳になると都営バスの只パスをくれたな。今はどうだろうか。
俺の母はそれを使って氷川(今の奥多摩)の奥までタダでバス旅行した豪傑。
>>656 会社次第。何もないこともあるが、解雇の理由にされても文句は言えん。 >>644
遅レスだけど、Suicaでもバス特付くよ。今はICの方が数円安い設定になったし、期限間近投げ売りの回数券でなければSuicaの方が安いんじゃないかと。
別の会社のバス乗る時もバス特チケット適用されるし。
東京ローカルですまんが、地下鉄乗り継ぎ30分ルールとか都営バス90分ルール上手く使えば途中の用事こなせることもある。 連投すまん
>>654
>>657
手帳持ちは都営パス(都営地下鉄、都電、都バス、舎人ライナー)くれる。シルバーは有料になりました。他の都市でもシルバー関係は有料になる例多くなった。
岩本町と末広町、湯島からアキバは意外と歩いていける。この時期は熱中症の危険性あるから湯島はきついが。 手帳持ちなら都営の電車がただになるPASMOが申請できる
ナマポならJRだろうがタクシーだろうが無料券もらえる、ただCWさんと要相談
だけど通院すらできないくらい外出るのがきつくて使ったことないわ 徒歩で1時間45分かかる我が町の体育館。無料送迎バスが出る駅まで行くのに
バスで\195。体育館から800mの場所にあるケアセンターの送迎バスに乗せて
もらえることが判った。リハビリですか?とか聞かれるけど(w
この季節は最後の10分歩くのもつらいわ。 市営バスが無料乗りの年寄りでいつも満席。こっちは丸々料金払って立ちんぼなんだわな。 JR西富士宮駅から富士市役所まで
無料送迎バスはありませんか? あ〜昔なんかで読んだの思い出した。
電車でちびっ子が「座りたい」と駄々こねたらママが
「あんたはただで乗ってるんだから立っていなさい」とたしなめたってやつ。
なるほどなーと思った。
今みたいにドデカいベビーカーでもたたまなくても良いなんて決まりもない、そして
空のベビーカー携えて優先席に親と幼児が座ってるのが当たり前の光景ではなかった頃の話。
昨日、子どもの定期借りて出かけたのだが、乗車駅でICカードに乗車記録がされてなかったらしく
降車駅エラー表示。定期所有者本人でないことがバレて運賃支払った。
融通利かない駅員さんだよなー。 >>666
たぶん乗らない。バス移動しなくてもいいとこに引っ越すわ。 まだ老人はタダな自治体があるんだね。お金ある自治体でよかったじゃん。
うちの所はかなり前から年寄り以外も全部タダじゃなくなった。
個人的には老人より生活保護者のほうが安いのが気に入らないw 都営バスと地下鉄も徘徊老人でいっぱいだよ
シルバーパスさっさとなくして欲しい 夏休みになってどこのスレでも
「馬鹿か?」とだけ書いてる語彙力不足が増えた >>676
馬鹿な事書いてるんだjから、馬鹿かというしかないだろw >>678と>>681がキチガイレベルの馬鹿
まぁ同一人物だろうが しずおか競輪場からの無料バスを教えてくれた人!
大変助かりありがとうございましt!
普通に乗車し無事帰還できました!
柄の悪い人もいないし快適な一時間でした。 床屋への往復に病院のバスにお世話になった(w
今日も体育館へ行くのにケアセンターのバス。
(一見元気そうなのに)あなたもリハビリですか? とか聞かれる(w けいりん場からのバス、
酔っ払いに絡まれたけど
それさえ我慢すれば最高! すでに交通機関は何年も使っていない。なので交通費はゼロ。ただ、宅配は頻繁に使うから輸送費はかなりになる。 関東の話ですまないが、ic運賃適用させるにはicカードに乗車運賃以上の金額が入ってないとic運賃にはならないんだね >>690
そもそも乗車運賃以上なければ乗れないだろ。 通勤のバスはパスモやスイカじゃなく
回数券以外考えられん。。
回数券買いに行くのが少し遠回りなだけ。 回数券のほうが安上がりなケースってどんな場合? 昼割回数券とか? あ〜、ごめん。 定期と勘違いしてたわ。パスモやスイカは切符基準だもんね。
定期買えば回数券よりは安いよね。 バスの定期はICカードには入らない? >>696
定期より回数券のほうがう安いよ。
出勤日数にもよるんだろうけど、22日計算なら回数券がお得。
休日にバスに乗ってどこかに行くなら別だけど、それでも回数券でまかなえる。 ホントだ。試しに近所の駅〜体育館までを調べたら、\330区間の定期\14,650
22日分の回数券 \3,300*4=\13,200 だった。バス定期はあんまり割引に
ならないんだね。上の路線は月に一度ぐらいしか乗らないけど、23日以上乗る
ことが確実な場合でないと定期のほうが損なんだね。 >>699
そうそう。あくまでも通勤以外使わない場合ね。
スイカやパスモの導入で目線をそらされちゃったんだと思ってる。
一ヶ月分の定期代を充当した分の回数券は余る訳だから
万が一休日にバス使う場合でも、1ヶ月分の定期代までいかない。
自分が住んでいる市はバスの定期を購入した場合、
当人が休みの日にバス使わなければ、家族でも使えるし全市内有効だったはず。
だけど。
これを比べても回数券がお得。(通勤のみとした場合)
自分とこはバス運賃220円、往復440円
定期1ヶ月9,650円、22日割りで往復439円
回数券は5000円、利用額5850円、220円で割って26回乗れる5850÷22日=26.6(13日分)
定期代買うつもりになって毎月2冊(1万円)買ってれば26日強乗れる計算。
26日−22日=4日分お得。
4日×12ヶ月=48日、プラス夏季休暇分+年末年始が加算されるとウマウマ。 一般的な正社員の定期代支給は半年分だと思うので、
6ヶ月定期で比較してもらえませんか? >>701
己で計算もでいないのか!?
結構会社を転々としてる人なんだね。
自分も正社員だけど、前の会社でも1ヶ月だったけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています