【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★120
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ってのは、俺の住む地域ではめちゃくちゃタント見かけるんだよね タントはデザインがまんさんに人気
衝突安全性？交通安全の御守で十分でしょwのスタイル >>883
JNCAPでわざわざ他の車と向きを変えて助手席側で側面衝突試験やって5点だから
まあ他の軽自動車と同等のレベルではあるのだろう ホンダってJNCAPがやってる以上の試験を独自でやってるよね？
車vs壁じゃなくて軽vs普通車 それぞれ意見あって良いよな
俺は運転支援と内装とコストと燃費の方が大事だし乗り心地や安全性も誤差程度でしかないと思うからスペーシア買うわ >>891
俺もそれで買うことに決めた
外観はタントのほうが落ち着いていいかもしれない 買ったあとまでいつまでもこんなスレ見てんのは車マニアか荒らしのどっちかだろ
買おうかなと思ってるか乗ってて気になることがあった時しか見ないよ普通 >>886
近所の軽専門店に3台並べてあって
当店人気第1位 スペーシア
2位 N-BOX
3位 タント
って看板かかってたよ >>896
小学生の皆んな言っていた と同じレベル
アンタの近所の零細店が全国と同じなのか？
流石スズキ信者 コンパクトカーからの乗り換えでスペーシアとN-BOXで迷っていた知人は
レビューyoutubeみまくってから試乗して、スペーシアにしてたな
後席の乗り心地とロードノイズ、一般人には誤差の範囲だと
試乗レビュー系youtuberは、再生数稼ぐためにもちょっとしたことでもハデに表現しないとならんしな NBOXとタントは迷ったが、今はスペーシア購入して正解だったと思っている >>901
まあそうなるわな
N-BOXくそダサくて高いだけだもんな 軽ハイトワゴンの見た目みんな同じに見える
AKB類の区別がつかないのと一緒やね 現状はスズキがメッキパーツ多くて古臭く見える
MCでメッキ少なめの流行りに合わせて欲しい >>906
そうなんよね。後内装のダサさも合わせてお願いしたい。カスタムなんだけど何であんなダサい色にしたんだろ、、、、、普通に黒にしといてくれよorz
尚YouTuber達は昭和スナック仕様を高級感と絶賛(T ^ T)ほんま頼むわ とか書き込んでみたところで
爺臭いN-BOXのダサチープ内外装の低評価が覆るわけもないのであった
続く スズキはとにかく流行に乗るのが遅い
電パも今更でやっと付けたくらいだし カスタムはヤンキーっぽさの中にかっこよさなくはないけど
ノーマルは虫みたいな顔してるよな 糞箱乗りは新型のコストカットに怨嗟の声を上げつつ
内装・燃費・ハイブリッド・収納すべてでスペーシアに負け
重大事故ならどちらもペチャンコになるだけの安全性五つ星と
実質的に大差のない乗り心地の良さしか誇れないのか 乗り心地は今乗ってるパレットとそう変わらんかったら嬉しいんだけど 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
http://y2u.be/FoAY19ngNu0
【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
http://y2u.be/UbfxNHbMThM
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
http://y2u.be/l-Mxz7UZpCc
【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
http://y2u.be/WCwIUUZy0k0
ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
http://y2u.be/T9-PnkgR4ng
Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
http://y2u.be/FqdAPEWJEPQ
【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
http://y2u.be/2tR8MCDsq8g
2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
http://y2u.be/hdjdJ_TXWSo
【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 そうでしゅね〜良かったでしゅね〜
えぬぼっくしゅ最高でしゅね〜
はいはい、えぬぼっくしゅ、しゅごいしゅごい！ >>917
今更NBOXの偉大さに気づいたアホｗｗｗ 水野和敏のスペーシアの動画をみた
はじまって2分のところでガツン！ピピピピピ
ハスラー女子の例の動画をおもいだしちゃった
この車、だいじょーぶっすか？
ケチをつけるとしたらこの一点
実にもったいない
やっぱり手を加えたりするのですか？ >>920
流石にMCで改善されると思うよ
今のままだと商用車並みだもん
MCされたら買うつもり SNSでそういう声が大きかったら、耳に入るだろうし調整してくるだろうね オーナーもSNSで文句言うならスズキ公式アカウントにリプしてやれよ 動画みてないから何のことかさっぱり分からんが
何の問題もなく毎日快適に乗ってるよ 代車のNBOXから元に戻ってきた
どの車もそうだろうけどブレーキペダルが途中から敏感になるんだが
NBOXはスペーシアに比べるとすぐ敏感になるので急ブレーキばっかりになってた
人間って車に慣らされちゃうんだなあと ギアターボ ツールグリーン2020/8廃盤
中古車購入検討してます。
ツールグリーンて人気色でしたか？ 安全装備いっぱい付けてますアピールしても
根本的な部分で劣っているわけだから消費者を馬鹿にしている
スズキには姿勢を改めて欲しい こんな便所のラクガキで儚い想いを書き込む寂しげなアナタに哀れみを感じてしまうわ
アナタこそ姿勢を改めてホスィ☺ 衝突安全性、スズキの軽自動車はいずれも低いな。クロスビーはフィット並みだが。（n-boxはフィット超えだが） 軽と普通車の衝突安全性能を点数だけで同列比較できると思ってる頭の弱い荒らしおる？ スズキは貧乏人の車だからな
乗ってる人の価値も低い マイルドハイブリットは燃費が良いと聞くけど10年で電池交換しないとダメとも聞いた かなり高額だと聞いたが 節約出来た燃費が吹っ飛ぶんじゃないの？
もし買ったら20年は乗りたいんだけど 最近の車プラ部品多用だから10万キロ超で一年車検とか言い出したゼっ 【勝者は誰だ?】ダイハツ・タントの生産停止で販売を伸ばしたのはスペーシア? それともN-BOX?デリカミニとルークスは?
ホンダや日産といった登録車のイメージが強いブランドは、ダイハツ・ユーザーの受け皿にならなかった リチウムイオンバッテリー交換、11万くらいかかるのか
マイルドハイブリのおかげで燃費自体は良いのに、長期乗るとそのメリットがバッテリー交換で吹っ飛ぶな。。。 MK54Sで車高上げって出来るかな？
オープンカントリーとか履かせたいなぁ そこまで考えたことはなかった
10年でその金額は痛いな
俺も前の車は20年以上は乗ってたからな リチウムイオンバッテリー交換しなくても
アイドリングストップしないだけで問題なく走行できるでしょ 営業車とか、特殊な利用状況や故障ぐらいでしょ？
交換が必要になるのは 整備の人が最近はバッテリーの性能が上がってるから殆ど交換しなくても平気って言ってたよ
まぁ10年乗るって前提じゃないかもしれないけど scibは理屈上は長寿
スペーシアが使ってるのはおそらく↓を5つだがこれだと40,000回充放電しても8割キープしてるから
一日に乗る量によるが、一日10回充放電だと、10年で36500回で理論上は大丈夫だがそっから先は不明
www.global.toshiba/jp/products-solutions/battery/scib/product/cell/high-power.html
無茶しないと大丈夫に思えて外れ引いたり使用環境が悪いと交換されることもある。保証期間内で交換できるハズレはむしろ長く乗るなら当たり
新型は容量小さくなった分充放電回数増えたが実際本当に大丈夫かはしばらく経たないと分からない
それより旧型ははISGに負荷かかるからかそのあたりの異音とかのトラブルが少なくなかったから新型できちんと改善されてるといいけど マイルドハイブリはアイスト復帰用のセルモーター寿命とか関係ないんだっけ？（よくわかってない） ギアターボ2WD
R1登録 ５年落ち
走行距離１・５万キロ前後
純正全方位カメラ付ナビ８インチ
純正ドラレコ前だけ
マット、バイザー、ETC
図柄入り希望ナンバー
乗出160万ピッタリ
高いですか？
中古とか邪道ですか？ >>948
セルより遥かに高いセルダイナモ(ISG)の寿命に関係する >>932
わかるんだけど、ダイハツ、日産三菱と比べても・・・でしょ？ >>947
歩留まり悪いならクレーム殺到でとっくに不採用になってるよ
メーカーユーザー共に不具合率や心配よりもメリットのほうが勝ってるから今に至ってる
日産三菱が採用するのも同じ理由だし広義のマイルドハイブリッドとして48V仕様は欧州ドイツメーカーを筆頭に世界規模で採用爆増してる >>950
さんきゅーBro.
セルダイナモ調べてみる >>921
ダイハツとかホンダはやるけど残念ながらスズキはマイナーチェンジで走りの改良は一度もない >>957
今まではそうだったかもしれんが
今回は流石に評判悪すぎるから改善のためのMCするんじゃなかろうか？ まぁ、短期間で改良できる技術力も余裕もなさそうだもんな 売る商品の違いだろ
車体本体より見栄えのする部分で販売力高める
現に収納やギラギラ感、オラオラ感で一定層にはウケてる？し、インフルエンサーも協調してる
街乗りの燃費も購買意欲をそそるだろうしね
これを安全性や車体にコスト持っていくとバランス狂う訳だしねぇ スズキにしてみたら
スペーシアの改善よりも先に、出さなきゃいけない車種があるってことですかねぇ？ スペーシア衝突時のリアシートのたわみが深刻レベルやね
http://y2u.be/f_QNa4Xb0oo ホンダ凄いな…フルモデルチェンジ版・新型N-BOX(JF5／JF6)とZR-Vが安全性能評価でファイブスター賞を獲得！
ちなみにN-BOXの納期は延びている模様
改めてホンダの予防安全性能評価結果は優秀なものだった
国土交通省とナスバ((独)自動車事故対策機構)が自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」において、
ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOX(JF5／JF6)と新型ZR-Vが、それぞれ最高評価のファイブスター賞を受賞したことが明らかとなりました。
ちなみにファイブスター賞とは、衝突安全性能と予防安全性能が最高ランクのAランクであり、
事故自動緊急通報装置を搭載している場合に獲得できる賞。 見えない部分にも金掛けて仕上げるのがホンダイズムよ ホンダのN-BOX試乗した時エンジンルームから見える
フェンダー左右に発泡スチロールが転がってた
見えない様で見えるダサイ防音装置に金掛けてる
と思った >>966
それはスバル
お前はホントに嘘ばっかだな
ホンダは車体はエンジンのオマケって言われてたやん
コンチェルトくらいから、やっと車体に剛性っているんだ！がホンダだよ もっと言ってしまえは、特に日本のホンダはミニバン屋と言われてからダメダメ
開発陣は素晴らしいが、日本ホンダがなんもしねーからNSXは米国ホンダが主導しタイプRも英国ホンダが命脈を繫いだ 嘘バレしたんで逃げ逃げすか～
人として恥ずかしく無いんかね？
まー恥ずかしかったら5chに張り付いてないかw 好きなもの
甘い物、超辛い物、
そして、キレイなオネーサン！
GE6FIT乗ってたし、わくわく感じなくなった
ホンダは、わいの中では死んでるホンダやからwww
本当はヤリスクロスとかを
買いたいんですが。 新型スペーシア用のおすすめのLEDルームランプありますか？ スペーシアいいなぁ
ってことでワンソクの動画でもみて乗った気分に浸るべさ 新型スペーシアにドアハンドルプロテクター付けたいんだけど、磁石のがいいのか、純正がいいのか分からない
サイズもわからないし迷うなあ >>977 消耗品みたいなものだし、ネットで安いの買ってつければいいよ、誰も見ないところでもあるし 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
http://y2u.be/gq1Y2-4JOtg
ホンダ N-BOX CUSTOM ターボ 先行試乗 by 島下泰久
http://y2u.be/FoAY19ngNu0
【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
http://y2u.be/UbfxNHbMThM
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？ ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
http://y2u.be/l-Mxz7UZpCc
【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～前編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較する！
http://y2u.be/WCwIUUZy0k0
ついに決着！??【対決！】スーパーハイト軽自動車ライバル比較～後編～ デリカミニ ルークス スペーシアカスタム N-BOXカスタムを同一条件で ラブカーズtv 河口まなぶと 兵頭倫果が徹底比較
http://y2u.be/T9-PnkgR4ng
Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
http://y2u.be/FqdAPEWJEPQ
【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い？軽自動車のガチライバルを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
http://y2u.be/rn9ynr_wi4o
「徹底比較第二弾 N-BOX vs SPACIA」ホンダN-BOXとスズキSPACIAを試乗比較してみました！後席に乗ったら分かった事！おまかせ社長の軍配は？
http://y2u.be/2tR8MCDsq8g
2024年も独走の予感 NBOX納車から1ヶ月の感想
http://y2u.be/8rTzaDwtmY4
【走りは軽自動車最強か!?】新型N-BOXの走りがスゴい5つの理由!! 新型スペーシア･デリカミニ･ルークスと比較！
http://y2u.be/hdjdJ_TXWSo
【スペーシア N-BOX】新型車に試乗した評論家3名による正直＆辛口評価／ニューカマー喜怒愛楽・取材風景（マガジンX 2024年5月号）
http://y2u.be/Z07Ll369HOQ
スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑 スペーシアのエアコン
クーラーの効きはどーですか？
やはりガソリン車と違ってパワーロスは小さかったりします？ 補機A/Cコンプレッサーなんかどの軽メーカーもだいたい同じスペック
省エネ小型タイプだから冷えもそこそこだがパワーロスは昔より少ない マイルドハイブリッドといってもコンプレッサーをエンジン駆動ってのは変わらないのか
バッテリー駆動なら細かい制御ができて良いんだろうなぁと思ったんだけどさ マイルドハイブリッドで高燃費なのは良いが
リチウムイオンバッテリー交換に10万以上かかることを考えると
交換タイミングで買い替えかねぇ
何年くらいで交換になるんだろ ギアとかJOYの情報まだ漏れて来ないね～
ストロングハイブリッドなら交換もっと高額だろね！コワイ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
