【HONDA】N-VAN 72箱目
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>>870,873
ん？
合コンでいきなり「〇〇さんはどんなトランスミッションの車に乗ってるんですか？」とか「私、マニュアルの車乗ってる人好きなんですよ」なんて言ってくる女なんていないだろ普通w
なんで合コンとか嘘つくの?
まじで恥ずかしいぞお前 >>884
はいこれも妄想
おまえはそんな用途で使ったことないでしょ
強がりやめなよw >>883
N-VANをnvanって書くやつなんなんだろうな >>900
ネット見りゃわかるんだから自分で調べろよ
最近は何でもかんでも人に頼って自分で何もしない、何も考えないやつ多過ぎ
そりゃ日本がダメになるわな
あ、あと10年もしたらおまえが知ってた日本は影も形もなくなってるから覚悟しとけよ しかしこのスレも馬鹿増えたなあ
まあ軽自動車のスレだからそれもしゃあないか >>920
仲間が増えて嬉しくて思わず連投しちゃったんだなw >>913
>>919
おっさん床屋行っても髪切られに行ってきたとか言っとんの？ >>903
自分もその事を思っていて声を大にして言いたいけど誰もその事をあまり深く考えてない者が多い現実にうんざりしてる。飽く迄四駆は二駆に比べ発信、脱出に優れているだけ何だよな。逆にスピードが出すぎて止まる曲がるが難しい事に気が付いて無いアホが多い。 てかいつになったら「納車」の意味を理解するんだよ
「納車」とはディーラーなどの販売業者が車を購入者の手元に納めることだ
「納車した」と言うのはディーラーや販売業者だ
>>910は「MT納車された」と言うべき >>923
もう少し馬鹿にもわかるように説明してやろ
自分の身体に関することに対しては他人にしてもらうので受動態で言うべきところを能動態で言うことが多い
例えば「歯を抜く」「ピアスに穴を開ける」「マッサージしに行く」など
本来はこれらは御用にあたるがなぜか普通に使われるようになった
だがこれらの身体に関する言葉と「納車」はまったく別の話
それもわからずに反論してくる馬鹿は10年部屋に引きこもって勉強してから出直してこい >>929
いやわかってない馬鹿は多いからリマインダー >>930
百歩譲って「自分の意志」で決定される事象に関しては誤用も許容できるが、ってことだよね
所詮バカはバカ 11レスも使って無知を晒すより早よ免許取ってこいw >>928
MTは変速機であって車ではないのでその場合は「MT納入された」だね >>933
それに反論するこういう奴がいる
923 阻止押さえられちゃいました[] 2024/05/17(金) 08:10:20.85 ID:nK/XCDSP
>>913
>>919
おっさん床屋行っても髪切られに行ってきたとか言っとんの？ >>940
> その場合は「MT納入された」だね
いやいや
そう書いてるけど
>>>910は「MT納車された」と言うべき >>945
すまん
勘違い
MT納入されたっておかしいでしょ
マニュアルトランスミッションの部品が納入されたんじゃねえぞ >>944
それが違うんだよ
ピアスに穴を開けるなんだよ >>946
納車納入は置いといて、「MT納車された」って書いてあるよ？
6MT仕様のN-VANが納車されたとしたら「6MT車納車された」とかって書く事になるはずだから、「MT納車された」ならMTがって事でしょ >>949
おまえおれにしかレスしてないやんw
どんだけ好きやねん >>949
あのさあ
日本人なら誰でも常識として知ってるんだけど日本語では日常的に単語が省略されるんだわ
英語では一人称の主語は省略できないけど日本語では普通に省略する
それと同じようにここは軽自動車板なので「MT納車された」と言ったらそれは「MT車が納車された」の意味なんだわ
MT(の部品)納車されたなんて誰も思わないの
日本語勉強してからレスしろよ >>951
そうだよ？だから購入者が「納車した」といってもそれは納車されたという意味ってわかるんだよ
それをわかった上でみんな言葉遊びしているところにマジレスしてきてMT納車されたなんて言っちゃってるからちょっと遊んでみたんだ 5年10万キロ乗って何故か今が一番燃費がいいのが謎
バンパー外してるお陰でか？ >>952
馬鹿は黙ってろって
日本語も理解できないような奴がおれにレスするなんざ100年早いわ ゴムの純正フロアマット、フットレストまで覆ってるやつに変えたった！
運転席側だけだけど ニコイチでもなんでもいいけど、MTにターボ付けたやついないの？ >>961
知り合いにいた
でも故障して寺で保証外となり高額請求受けてた うほぅたまらん
皆オーナーズクラブのステッカー貼ってるN-VAN見かけたら道をあけるように！！
さらに一礼もすべし！！！！ あ、ようつべのアドレス貼ると阻止されるので
オーナーズクラブのミーティング観て）
みんな参考になるはず！！！！ とりあえず
e: の見積もり貰ってきた
350万だってwww 100万円台(要は200万円弱)という話なかったか？ 補助金もらえるぶん差し引けば100万円台じゃなかったっけ それ、オプション何つけないで標準グレードのeを買ったら補助金込みで100万円台ってことよ
eFUNにオプションつけたりしてたらそりゃその金額になるわ
そこから50〜100万補助金が出るかって話で あんたら2〜3年後にN-VAN eの中古車見つけたら欲しい？
BEVの中古車わざわざ買って乗るやついるんだろうか？ 以前見積もり280万とか出てなかったっけ
急速充電オプション付けないで e:L2がホンダサブスク限定
e:L4が270万
e:FUNが292万円
補助金55万円だとして
200万円は切らないと思うんだけど
当初は200万円切り予定だったのが値上げすることになったのかな？ EVが本当に必要とされるのはガソスタの無い限界集落や過疎地帯
都内みたいなガソスタがどこにでもある地域で補助金110万円っておかしな話だよな 俺のB.V.D.の中古欲しい奴いるか？
カラーはホワイトベースでアクセントでフロントは淡いイエロー、リアはブラウンのラインが入っている >>975
ジジババだけだと充電忘れてそこらじゅうで電欠で止まってそう
2世帯で住んでたりすると4人で車6台とかになりそうだから充電するの大変そう >>978
お前日本語理解できないのか？誰がホワイトベースカラーなんて言ってるよ？
カラーがホワイトベースって事な
こんな簡単な日本語も理解できないのかよまったく
いいか？日本語をちゃんと理解できるようになってからレスしろよな！ ホワイトベースは英語。
ただ言ってることはその通りだな >>975
どれだけ都は金が余ってるかだよ
「思いついたら直ぐ補助金！」みたいな事が田舎の過疎自治体にできる訳が無い 慎太郎のディーゼル車NO作戦の業績が非常に高いので嫉妬してるんだろ
全く持って百合子の小物感よ・・・ >>974
都内は家の屋根にソーラーパネルがついてたら補助金更にプラス30万円だとさ
eFUNが半値で買える
都内で持ち家という勝ち組はさらに優遇されるんや 東京で持ち家で充電コンセント付いたガレージ付きの人は中々いない気が… サクラなら国の補助金だけで199万円
東京なら公言通り100万円代！って宣伝しそうでウケる 日産の車とかタダでも乗りたくない
栃木の日産工場に仕事で入らなきゃならない時に
日産車以外出入り禁止だからレンタカー借りたけど
日産車に乗るとか苦痛でしかなかった オプションのマッドガード
￥16,500（消費税10％抜き ￥15,000）
必要あるかな？
アームレストコンソール
￥14,850（消費税10％抜き ￥13,500）
はどんな感じでしょうか。 マッドガードは後ろの車への優しさなんや
あとついてないとWRCのレギュレーション違反
アームレストコンソールはあると便利
中にペンとメモ入れてある マッドガードやバイザーない車多いね
バイザーは勝手につけられるからちゃんと断ってるんだろうな そういやマッドガードとバイザーは自動的についてきたな バイザーはダサいから断ったけど、普通は付けますよとか言われた とりあえずフロアマットはオールシーズンが絶対いい
オート格納ドアミラーはオプションなので注意 ドアバイザーは要らんな、そもそもこの車雨樋あるし
マッドガードは泥はねにはないよりはマシ程度の効果はあるけど、雪道走ってフェンダー内に詰まった雪落とす時に邪魔なんだよなぁ
よって両方とも余程の理由でもない限り要らない
サービスで付けますよって言われたら未装着で単体で貰おう このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 38日 22時間 4分 24秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
