男なら軽自動車 part27

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/09(木) 22:49:27.42

軽自動車はエコだと言うが、軽乗用車が必要ない社会のほうがエコだよな
30年前なら春日部の主婦でも運転免許無しで徒歩や自転車で生活
家に車はあるものの、旦那は電車通勤で車を使うのは休みの日だけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/09(木) 22:55:15.96

>>38
>一目で近寄らないほうが良い奴だとわかる車
黒ナンバーの軽バンじゃん
配達業でもしていたのかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 00:00:21.53

>>55
マジで言ってる？　相当低能だな。エコの度合いの順列は

乗用車のない社会　＞　乗用車が軽の社会　＞　過剰スペックの乗用車が溢れる社会

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 00:23:21.06

話が噛み合ってない
車のない、車を必要としない社会がエコ
に対し
車の中で何がエコかを返すとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 02:07:36.56

>>55
そのくらい小規模な生活インフラでやって行けてた、というのが良いわ
昔の女の人だって、何キロも離れたお店に徒歩で買い物に行っていた訳ではあるまい
つまり個人商店とか地域の商店街とか飯屋や呑み屋が沢山あったのだろう
それで稼いで生きて行けた時代ってのが羨ましいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 07:05:09.51

>>56
らしいね。バツイチって話も。車に全振りからのガールズバー女に全振り。
NSXはバッテリー外してたらしいけど、盗難にビビってたんだろうな。
使うためじゃなくステイタスシンボル。当時は軽乗り見下してたんじゃないか。
こするのにビビって離合で左に寄れない残クレSUV野郎に通じるね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 07:11:15.65

>>57
軽自動車が普及したのは、女性の運転免許取得率が上がり、
買い物の場が地元商店街から、ロードサイド型大型店舗になり、車社会化が進んだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 07:24:50.12

>>58
なるほど。一家の主のふつー車はそのままの前提で、主婦用軽の有無を言ってる。
軽とは言え女が車に乗るなんざ、贅沢な世の中になったもんだ、か。
昔のほうがエコと。すがすがしいほどの昭和脳だな。

核家族で言えば、軽1台＋バイクってのが利便性も高くエコで経済的。
融通が利かない方の働き手がバイク通勤、利く方（パートや家事）が軽で
子どもの送迎等もこなす。電チャリでじゃなく、とか。例えばね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 07:35:00.05

移動に車やバイクが必要って地域のほうが多い。誰もが駅近に住めないから。
で、通勤時に一人乗りSUVが溢れる。みんな「俺は正社員です」って顔で。

でも、いいところに勤めてる意識高い人はむしろ結構な時間かけて
ロードバイクや徒歩で通勤してたりするんよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 07:46:22.22

クレヨンしんちゃんの野原家も駅チカに住んでるわけではないそうだけどな
みさえが免許取ったあと、駅前のサトーココノカドーに行くのに車使う描写はある
普段買い物してる商店街は駅の近くではなさそう

>>63
良いとこの会社は車バイク通勤禁止多いしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 08:06:25.14

>>64
いい勤め先でも地方にあればOKってところも多い。そうでないと回らんから。
車通勤メインってところで敢えてチャリ通、徒歩通って人もいるね。
首都圏だけが日本じゃない。てか、日本のマジョリティは「地方」。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 08:46:37.93

>>62
女が車どころか白ナンオープンカーに乗っている>>50

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 09:39:57.43

>>58
>話が噛み合ってない
>車のない、車を必要としない社会がエコ
車もバスも電車もない方がエコに決まっている
車を所有した場合は、普通車よりも系のほうがエコ

>>61
>軽自動車が普及したのは、女性の運転免許取得率が上がり、
そうだよね
昔は一家に一台で、女の人は免許を取らないパターンが多かったからね
俺のおふくろも免許を持っていない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 10:06:11.97

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1787968823435685892/pu/vid/avc1/1280x720/AuALTey60KgxkJuO.mp4

「あなた！男でしょ！！！」

┐(´д｀)┌

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 13:26:29.06

軽自動車のハイブリッドターボと、コンパクトカー1.0NAならどちらが動力性能が優れていますか('ω')

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 15:10:13.77

FIAT500c
875cc
最高出力 85PS/5500rpm
最大トルク 14.8kgm/1900rp

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 17:37:16.07

今日も温泉車中泊やな
最近お気に入りの有馬近辺の日帰り温泉行って来るわ
泉質が有馬のそれ
空いてて場末のスーパー銭湯みたいな風情が刺さるんよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 18:15:29.95

>>65
義父も自転車で通勤してたよ
夜中に自転車で走ってるとよく職質されるとかなんとか

地方の微妙どころの町にも元々は商店街ってあったよね。みんなが車に乗るようになって廃れたけど

>>67
俺の母はオートマ限定免許取って、教習車と同じ車買ったけど1年乗らずにペーパードライバーになったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 18:50:14.71

>>67
おふくろさんは90歳越？
地方で免許持ってない方は、昭和一桁生まれぐらいでじゃないのかな
AT免許ができる前からほとんどが免許取得してそうだけどね
昭和一桁以前だとまれに男でも原付免許しか持ってない人もいたね
昔の地方高齢者はカブが多くて、今は軽トラが多い

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 19:21:42.13

運転免許取得率が高いのって北関東で、東北は南関東と近畿に次いで取得率が低い
長崎の取得率が低いのは、車が入っていけない場所に昔からの住宅があるからかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/10(金) 21:47:53.90

>>55
野原ひろしの家のことかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 05:59:45.12

30km/hくらいでアクセル踏んでると、時々勝手に減速（シフトダウン？）するんだけど原因わかる人います？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 06:26:55.95

>>76
車種とその構成は？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 08:03:33.99

故障

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/12(日) 08:41:40.51

>>76
アクセル踏んでの加速時はシフトダウンするじゃん
その軽を買った時はどうだったの？
買った時からそうなら何の問題もない
定速時にギヤチェンしたりする、急に変なシフトなら故障
心配なら買った店に持っていって、症状を見てもらえばよい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/12(日) 18:51:29.92

回転数が低すぎてトルクが不足してシフトダウンするんじゃないの
で、ギアが下がればアクセルの踏み込み強めて回転数上げないと速度が下がる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/12(日) 21:43:01.96

軽４なんてそんなものだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/12(日) 22:15:32.52

単純に相応の起伏ある道路を走行して、登り勾配の部分で変速されているだけのことなんじゃないの？
車種や走行条件の説明すらしてない時点で、自動車のことろくに知らない者だと思うからそういった初歩的な部分すら理解してない可能性が高い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/12(日) 22:45:37.70

>>76
情報不十分だが、キックダウンケーブルの不具合だろうね。ならすぐ治せる。
古い車種だろう。軽とも限らんよ。まあ、ここで聞いてどうするって話。
しかしみんな親切だな。ろくな説明なしに尋ねてくるヤツに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 09:41:28.64

軽スレで聞いてくるのだから軽だろ？
質問者は、質問を投げただけで終わっているから大したことではない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 11:41:38.38

>>76
最近バッテリーとか変えたりしてない？EUCがリセットされてタイミング変わったとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 12:19:49.50

タワマン刺殺、1800万注ぎ込んだらしい。加害者にとっては大金だが、
被害者にとっては「細客」、つまりたくさん来る雑魚の一人。
車も「高い」「かっこいい」だけ。これをただ繰り返す。聞かされる方はたまらん。

ここで軽を蔑むふつー者乗りも、ぱっとしない自分が軽に乗ったら終わると
思ってそうだけど、ぱっとしない時点でもう終わってる。車関係なく。
でもな、ぱっとするしないは金の問題じゃないんよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 12:23:58.93

例えばここでおなじみのソーラーアトレーは、市販軽に20万のちょい足しで、
非日常のワクワクを手に入れてる。でもそれだけじゃない。
太陽光にはエネルギーたっぷり、それを電気に変えるパネルは意外と安い、
利用するには蓄電システムが必要、でも車を走らせるほどパワーはない・・・。
環境、物理、経済に加え、車中泊や行った先々のおもろい話ができる。
「高い」「かっこいい」とは広がりと奥行きが違う。

例えば、おもろいやっちゃとなって、取引先のおっさんから遊びに誘われる。
で、仲良くなって家に呼ばれて、そこでその娘とも仲良くなる。
こういうパターンは結構多いんよ。
女に直接訴求しようとするのは、女との接点が夜の街だけってのにありがちな勘違い。

実際、絵文字氏んちでは優秀な子が育ってる。逆にしょーもないもんに勿体つける
親の子は、マウントとったり他人見下したりするようなクソに育ちがち。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 14:08:54.08

スポーツカー、キャンピングカー、どっちもそれぞれ良し悪しはあると思うね
それよりも、車を契機に女と接点を持とうとする感じがキモイ
それで言えば後者の方が更にキモイ
軽キャンなんてまさに「男の遊び」じゃん
「女から理解なんてされなくて全然構わないっすよ、自分が楽しいんでｗ」ってなるジャンルでしょ
なんでそれすらも女と接点を持つ道具にするかね
キモイよ

>>72
夜中に自転車に乗ってるだけで職質って意味分からんよな
移動手段じゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 14:12:24.22

軽も少し大きくなって800ccにならんかね?　自動車税15000円でいいから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 17:54:30.09

>>86
りりちゃんは、無趣味で職場と自宅を行き来してるだけで休日も家にいるようなオジを狙えって言ってたな
まぁ、被害者にとっても端金ではなかったから返せ返せと付きまとわられて、身の危険を感じても前払金()を返さなかったんだろ

>>87
つーても、銭湯行って車で寝る話ばっかりで、このスレの住人でもさして興味持ってなさそうという
人との繋がりにしたいならゴルフでもやったほうが良いだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 19:16:23.20

>>89
排気量はいいとして全幅は絶対に広げて欲しくない
軽の全幅はクルマづくりの良心
タガを緩めるとブクブクと膨れだす

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 19:33:46.68

そして、体積を求めて上に上に伸びていく
甘利明の頭のように

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 21:04:26.43

上も要らん

アルト前型の低さが良いから次も中古買うわ

警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/13(月) 21:05:15.30

今のはちょい高い

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 21:13:55.79

>>0089
1000ccのコンパクトを買えばいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 21:17:40.75

>>91
理想はドミンゴかな今の軽より小さくて1200cc
全長はちょっと長い25ｍｍ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 21:37:08.51

>>90
温泉話はさておき、ソーラーカーへの仕立ての話はおもろかったな、個人的には。
安い中古でも基本的に同じことできるんよ。キャンプとか車中泊とか、
憧れ半分めんどくさそう半分なんだが、ここのレス見てちょっと心動いたわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 21:40:47.51

軽でいいと我慢して乗っているのは負け組
軽が良いと選んで乗っているのが勝ち組

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 22:02:16.14

某メーカーの会長は
軽はビンボー人の車と
公言していたが？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 22:20:59.75

某メーカーの社長は「金の無い連中が軽に」と失言して叩かれてたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 22:30:58.97

高さ1500mm以上の車は課税しろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 23:00:47.48

>>97
ソーラーで走るなら夢があるけど、ポタ電充電して使い道が冷蔵庫と電気毛布だと、
個人的には車中泊に冷蔵庫も電気毛布も別に無くて良いんで心惹かれない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/13(月) 23:13:45.59

>>98
なるほど、うまいこと言うね。全く同感。

>>99
どこの社長が何を言っても俺には関係ない話。俺にとっての価値は俺が決める。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 07:03:56.73

客を連中呼ばわりするような連中は、不誠実な事をするというのがよくわかる事件があったね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 07:44:28.05

>>104
先月までにこれまでダイハツが製造した全ての車は基準に適合していたと
国交省が認めてる。基準をクリアしなかったから数値をごまかしたんじゃないと。
つまり、検査のコストや時間をケチったと。ずっと以前から一部行われてきたが、
トヨタ出身者経営下での大幅な「合理化」改革以降常態化。内部通報で発覚。
客を連中呼ばわりした社長も、当時会長と共にトヨタから送り込まれてたな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 08:01:20.50

ちなみにスズキ社長の「貧乏人の車」発言は、軽自動車税増税の検討や、
軽オープンスポーツを発表したダイハツやホンダをけん制する意図な。

軽規格の排気量やサイズをでかくしろというのは本末転倒なんよ。>>89 >>91
もともと1kW（原付の1/4）からスタートした規格を無理やり拡大した経緯。
限りなく普通車に近いのに。現アルトですら初代シビックよりパワフルで広い。
「足るを知る」を日本から世界に、となっていくんじゃないか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 08:01:22.25

ちなみにスズキ社長の「貧乏人の車」発言は、軽自動車税増税の検討や、
軽オープンスポーツを発表したダイハツやホンダをけん制する意図な。

軽規格の排気量やサイズをでかくしろというのは本末転倒なんよ。>>89 >>91
もともと1kW（原付の1/4）からスタートした規格を無理やり拡大した経緯。
限りなく普通車に近いのに。現アルトですら初代シビックよりパワフルで広い。
「足るを知る」を日本から世界に、となっていくんじゃないか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 08:48:31.81

大事なことやな

警備員[Lv.6][新初] · 2024/05/14(火) 08:52:16.96

>>100

そらアイツらカモるのが仕事やからなろ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 09:20:49.70

>>107
>軽規格の排気量やサイズをでかくしろというのは本末転倒なんよ
すべてセカンドカーだが、360(フロンテ)，550(ミニキャブ)、660(アトレー、nボ)と乗ってきた俺もそう思う
360が一番楽しかった
しかしいつの時も、現実として軽が小さいことに不満を抱えている人も多い

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 12:21:08.94

小さくつくることは禁止されてないが、排気量も縦横の寸法も規格目一杯の車種しかつくられてないんだから、メーカーは小さい軽に需要無しと判断してるんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 14:22:11.75

>>103
＞俺にとっての価値は俺が決める。

そう！そうなんよ！
これぞ軽の美学

軽キャンと同じ
「見映えじゃねえ！俺が楽しいからやるんだ！」

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/14(火) 14:25:01.93

>>107
＞「足るを知る」を日本から世界に、となっていくんじゃないか。

なんだこのスレ、名言が生まれ過ぎだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 14:29:52.55

そりゃ金を掛けりゃ何でも上手く行くだろうさ
でもそういう問題じゃないんだよなあ
等身大な心地良さや面白さというか

家で食べる卵かけ納豆ご飯の美味さというか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 15:07:46.84

>>102
夏場はクーラー要るやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 15:08:23.74

足るを知る、これ、極論で危ういと言うのが私の感想です。
間違いだとは言いませんが、疲れて達観し極論に至ったような感じが拭えません。

警備員[Lv.8][新苗] · 2024/05/14(火) 15:44:49.10

車庫入れの容易さが1番の優先事項なんだわ

普通車とかストレスで寿命縮むやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 15:45:48.17

車庫入れってそんな大変か？
狭いとかかね

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/05/14(火) 16:30:41.37

広くても狭くも自由自在やろ

広さ心配する時点でストレス

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 17:28:44.01

>>115
俺は暑さ寒さに滅法強いから別になくても
テント泊なら無いのが当たり前だし
というか、ガソリン車のカーエアコンはエンジン掛けてないと使えないし、
軽だとエアコンを別途設置できるほどスペースないでしょ
車は断熱性能高くないからエアコンの消費電力も大きい
キャンピングカーにルームエアコン付けるような場合も、一晩使えるようにしようと思ったら相当バッテリー容量大きくするか、外部電源が取れるときだけ使えるようにするかって感じよ

>>105
嫁のキャストは事故ったときにドアがロックされて開かなくなるだかでリコールなってたぞ
まぁ詐称は不法行為だが、燃費が悪いこと自体は違法じゃないし、衝突安全性が低くても違法じゃないからな
販売してはいけない車ではない。公称に嘘が多かっただけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 17:39:12.95

>>120
軽でポータブルエアコン余裕やで
4000Whのバッテリー積んで
1.7kwで10時間は持つよ
標高の高い涼しい所に逃げたら要らんけどな
クルマだから何処でも逃げれるの良いわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 18:24:08.01

ちょっと教えてくり

ポタ電って車内にずっと置いておくんだよね？
夏の駐車中の車内とかめっちゃ熱くなるじゃん
あれはポタ電は大丈夫なの？
爆発したりとかしない？

それが怖くて保留中だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 18:43:54.20

仕事ではゴミゴミした狭い住宅地の道とか走ることもあるけど、
プライベートだと自分がそういうとこに住んでなければ基本的にそんなとこに用無くね？
知人が住んでるとかってのはありえるが、そういう狭小路の住宅に来客用の駐車場なんてほぼないし

>>121
水貯めるタイプのスポットクーラーはジメジメするから、ダクトで外に排熱するやつ一択だが、
そうなると荷室窓がガラスじゃなくて鉄板はめ殺しのタイプの車のほうが施工しやすいな

>>122
リン酸リチウムなら多少マシだが、高温に晒されてるとバッテリー寿命は短くなる
使ってないときは排熱しないから、クーラーボックスにでも入れれば良いんだろうけど、
使うときは熱が籠らないようにしなきゃならんから、クーラーボックスに入れっぱなしってわけにはいかないのが面倒臭いとこだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 18:57:43.63

でも軽バンの荷室窓にベントキャップ固定しちゃうと、寸法が軽規格からはみ出さないかってのは微妙か
かといって毎回窓に当板して付けたり外したりだと、面倒臭いのと風雨からの止水に難が出そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 19:14:11.19

>>122
リン酸鉄リチウムイオンバッテリーしかない
動作温度は75℃ぐらいまでイケる
耐熱温度は350-500℃と高い
それまでの三元系は耐熱温度200℃ぐらいだから、燃えてんのほとんどコレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 20:23:15.14

>>122
ポータブルなんだからどこに置いといてもええんやで
俺は基本玄関先や

警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/14(火) 21:05:58.32

>>109
使い勝手の良い車をあんな価格で提供されてる俺らがカモられてる？
なら営業利益率がその10倍以上になるSUVやワンボックスを
ローンで買ってる連中は詐欺にでも遭ってるのか？

>>114
＞卵かけ納豆ご飯の美味さ

いやこれたまに考えることあるわ。これが50円で食えない世界にいたとして、
いくらまで出せるか。俺は結構出すだろうな。
軽もまさにそう。俺の大好きなミニマル軽の価格ときたら。申し訳ないくらいよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 21:07:44.23

>>116
「足るを知る」は経済の敵！　でも俺ら経済のために生きてるわけじゃない。
地方じゃ当たり前の1人1台の大型SUVで通勤。全人類がこれやると地球は即死。
まあ軽でも似たようなものだけどまだまし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 21:21:15.17

>>127
実際は、現在の軽規格上限より小さい専用シャシ・ボディに専用500ccエンジンの軽自動車が発売されたとして500万円ですって言われたら買わないだろ
だからメーカーも作らないんだよ
高くても良いから買うって奴が相当数いればメーカーも作る
小さい車に全く需要がないわけではない
でも、大量生産大量消費による費用逓減無しのコスト高を負担してまで欲しいって需要は無いからつくっても採算が合わない

警備員[Lv.11][新苗] · 2024/05/14(火) 21:29:45.92

結局、タントもN-BOXも最初は広さで売れたからな……

軽と言えど狭さアピールして売れるとか、R2やs660や前型アルトとか、めちゃめちゃ限られてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 22:04:45.09

居住空間が狭くても良い車両は、それ相応にそのデメリットを帳消しできるほどのメリットが必要だな。
例えば現行車であればジムニーのように、軽自動車において唯一無二のクロカン車というメリット。

それから90年代の車両ならまさに唯一無二の車両が豊富な黄金期。
ダイハツなら4WS搭載L220Sミラ。
富士重工業ならKK4ヴィヴィオRX-RA。
ミツビシならH36Aミニカダンガン4。

この他に地味に隠れた名機なのが、軽自動車唯一のセンターデフ式フルタイム四駆であるテリオスキッド。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 22:10:26.40

>>130
軽自動車のCMって「こんなに積めます」って描写多いしな
体積がセールスポイントのはずのミニバンのCMは案外そういう描写少ない

>>127
逆に、軽自動車の利益率が低い理由って何だと思う？
独自性がなく他社にも似たりよったりの車種があって価格勝負になりやすいってのも大きな要因だろうけど、
現状似たりよったりのライバルのいないコペンでも200万くらい。
小さいオープンカーが欲しいってなると、現行じゃコペンかフィアット500Cしか選択肢ないが、コペン300万じゃ客が逃げるか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 22:35:03.81

>>111
>小さくつくることは禁止されてないが、排気量も縦横の寸法も規格目一杯の車種しかつくられてないんだから、
>メーカーは小さい軽に需要無しと判断してるんだろう
同じお金を出すなら、大きいほうがいいからだね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 23:24:37.64

>>132
＞軽自動車の利益率が低い理由って何だと思う？

この答えは意外と簡単。それは、車の製造コストはそれほど大きく違わないから。
価格差が2倍の車の製造コストは3割増し、とか。だから高い車ほど利益率が高い。

>>133
大きい方がいい。もっとも単純な価値判断。同じ単価のミンチなら、
200gより400gのほうが2倍価値がある。ハンバーグ1個より2個だよね。

でも車はそう単純じゃない。維持にコストとエネルギーがかかる。
白熱電球は100円でも、電気代はLEDの5倍以上。1年かからずコスト逆転。

てか、金の問題じゃないんよ。エネルギーと資源の問題。地球目線。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 06:08:56.21

>>134
利益率の低い価格でしか売り出せない理由を聞いてるのに
頭悪いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 06:25:06.44

ところで軽は財産じゃないから
差し押さえられないよな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:17:21.75

MAX サイバー4WD

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:28:35.76

>>135
確かにその説明してないな。

基本的に大きいものほど材料コストがかかる。まあ単純な価値判断。
そして高い物にほどより付加価値率を上げても売れるんよ。
所得が増えるにつれ人数が減るから。ボルツマン分布みたく。あとは分かるな。

バイクは排気量やサイズの割に四輪車より割高。絶対数が少ないことに加え、
1台当たりの販売営業のコストはあまり下がらないことがあるのかも。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:31:47.84

>>136
居住環境として自動車が無くても生活が成り立つ環境であり、職業内容として自動車が無くても仕事が成り立つ環境であり、車両の状態として相応の売却価値がある状態であれば、嗜好品・贅沢品として見なされ差押え対象品になると思うよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:39:00.32

金持ちじゃなくてもそこそこ高い車は買えちゃうんよね。なんだかんだ言っても。
ローンもあるし。人目気にする日本人はつい頑張っちゃう。車で贅沢しちゃう。
贅沢しどころ、金のかけどころは他にいくらでもあるんだけど、まずクルマ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:40:59.21

なるほろ　嗜好品・贅沢品がミソなのね
でも登録車よりユルい感じだね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:49:15.30

バッテリー積みっぱ、ディープサイクル鉛バッテリーなら耐熱でかなり割安だけど、
素人考えかな。重すぎる？　強制排熱も、床下向きならやりようありそう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 07:50:53.15

>>141
差し押さえ心配？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 08:04:49.34

そうでもないけど
次は軽にしようかなと
処分の際とか手軽でいいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 08:07:01.47

>>99
昔、日産の川勝社長（だったかな？）は初代マーチの発表会の時、記者から「なぜ3気筒じゃなく4気筒を？」と問われて「3気筒？あんなバイク屋の作るようなエンジンは日産は作らん」って言ってたな
この板に貼り付いてるありもしない普通車のプライド馬鹿の元祖みたいなもんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 08:08:13.67

>>144
いろいろいいことあると思うよ。お仲間に「軽にしたの」って言われるだろうけど。
「なかなか良いんよね。結構好きかも」っていうと、「ほー」ってなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 08:09:28.78

>>110
わざわざすべてセカンドカーだがってこだわってるところがｶｺﾜﾙｲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 08:11:43.38

>>111
そこにチャレンジしたスバルR1は悶死した

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 09:37:45.01

>>136
>ところで軽は財産じゃないから
>差し押さえられないよな？
財産だから差し押さえられるじゃん
テレビや冷蔵庫や自転車と同じ扱い

軽は資産ではない
普通車は不動産や預貯金と同じ資産(普通車は動産)
だから議員等の資産公開で、車が〇〇台というのは普通車のこと
軽を何台所有していても資産ではないから公開する必要はない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 12:25:25.77

>>148
そうだね。完全に結果論だけど。90年代にプレミアム軽が受け、
開発費たっぷりかけて磨いた技術の持って行き先がR1・R2、ソニカ・MAX。
浮足立ったバブル期を脱し、小さくて上質な車へのニーズの高まりにも期待して。
でもバブル崩壊の後遺症は長く続き、人目気にするビビり民族が、
一見して小さいものに金をかけるなんて余計無理に。R2は善戦したと思うけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 12:36:16.34

>>131
一生懸命技術陣が開発してるんだからもっと宣伝してやれよって思うわ
でも広告費も少ないんだっけか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 12:43:29.43

>>138
製造販売コスト190万円の車が200万円で10台売れるより、210万円で6台売れる方が儲かるし、運転資金も少くて済む
でも、200万なら10台売れても、210万にしたら5台以上売るのは難しいとなると
利益率の低い200万の価格設定で売らざるを得ない
210万払ってまで欲しい車ではないってこと
競合他社のない独占企業なら210万でも売れるかな
軽市場は独占市場ではないものの国内数社しかない寡占市場だから、本来は利益率の大きい販売価格になりやすいはずなんだが、
軽じゃなきゃダメって人は少なくて、軽が値上げするとコンパクトカーに客が流れる
しかも、軽は国内でしか売れないから世界展開で数が売れるコンパクトカーに比べると大量生産による費用逓減の恩恵を受けにくいのに、
コンパクトカーとの価格競争に晒されるから利益率の低い販売価格にせざるを得ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 15:07:39.63

>>149
前半と後半で真逆の事言ってない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 15:57:01.06

>>149
税制上は軽自動車も固定資産として登録して、減価償却するで？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 18:40:01.27

>>144
親父が急死したときも残された軽自動車は速攻で売却できた
普通車だと相続人全員の実印が必要なんだと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 18:45:00.13

うちは親父が死ぬ前に印鑑証明3通とっといたは

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 18:47:31.41

>>147
>わざわざすべてセカンドカーだがってこだわってるところがｶｺﾜﾙｲ
わざわざ書かなくても、普通の軽乗りはセカンドカーなんだけどね
軽にしか乗れない男はほんの少数

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 19:08:59.80

そういや、不動産の相続登記って義務化されてるけど、
石狩君とこは3年以内に話しまとめて登記できるんだろうか

警備員[Lv.16][苗] · 2024/05/15(水) 19:53:36.62

>>157

オレは誇りを持って軽乗ってるわ

もちろんファーストカーや

1000万円あっても980万円はニーサに突っ込んで、残りコミコミ20万で下取りされたばかりの前前型アルト即買いする

これぞ軽の醍醐味

警備員[Lv.16][苗] · 2024/05/15(水) 19:54:08.30

ニーサじゃ無くs&p500

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 20:10:16.29

>>159
守銭道や

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 20:15:05.06

>>113
スレタイも「足るを知る　軽自動車」に変えようよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 20:29:12.99

足りない頭で足るを知る　軽自動車

これがいい

警備員[Lv.16][苗] · 2024/05/15(水) 20:48:30.04

>>163

バカにすんなヴォケ

警備員[Lv.21][苗] · 2024/05/15(水) 22:27:28.89

>>162
男なら軽自動車・・・。何とウィットと包容力に富む逆説。
それに共感して集う軽乗り男が、それぞれの思いを語る。
それを解せない無粋なふつー車乗りが、窮屈な身の上の憂さを晴らしに来ても
スレタイさながら、ウィットと包容力で応える・・・なんてね。

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/15(水) 22:33:21.35

>>152
そこそこ値が張るのに新車販売の4割は軽。不思議なことに。
パッソやルーミーよりNBOXやハスラーとか。これも国民性なのかな。
一方、軽規格が肥大しすぎて国民が軽に「クルマ」を求めてる。だから規格目一杯。
でもルーツは屋根付4輪バイク>>106。俺にとってはその感じも大事なんよね。

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/15(水) 22:34:09.29

座って半畳寝て一畳、天下取っても二合半
家は雨風凌げてエアコンが使えれば1Kで十分
車は軽バンで十分。なんならパワーウィンドウも要らん
スシはスシローで十分美味しいし、イタリアンはサイゼリヤで十分美味しい
服はハニーズやしまむらでお洒落な服が買える

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 22:44:30.03

>>166
軽四って呼称も誇らしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 22:45:26.08

>>157
俺もマイ軽がファーストカーよ。

>>167
そゆのじゃないんよ、「足るを知る」ってのは。まあ難しいわな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 22:54:55.58

まぁ人類は足るを知らないから、理想を描いて実現しようとして発展してきたんだけどな
葉っぱを編んだ家で満足してたらそこで発展は終わりよ
発展しなきゃ幸福になれないわけでもないし、発展しないほうが持続可能性が高かったかも知れんし、発展してきたことが正解とも限らんが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:07:46.48

人生いつ死んでも良いと死を受け入れながら暮らすのと、
やなせたかしのように90歳過ぎても「まだ死にたくない。なんで死ななきゃならないんだ」と思えるのと、どっちのほうが幸せなのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:12:10.05

>>170
この文脈で「発展」か。ちょっとズレてんだよな。ペラいって言うか。

「俺とは？」に対して「金持ち」ってなってる感じが漏れ出てんだよな。
自己肯定の仕方がヘタクソ。嫁にいつも言われてるだろ、「ヘタクソ！」って。

金でも肩書でも学歴でもないんよ。大事なのは男っぷり。包容力と心意気。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:12:58.15

>>152
軽はインドやインドネシアでバカ売れしているのだが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:15:42.00

>>171
その二択なのか。いつも二択だな。金持ちか貧乏か、とか。お得意の二分割思考。
だから「ヘタクソ！」って言われる。どっちかじゃない。ちょうどいいところ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:18:44.29

一休さんも、仏教の高僧でありながら酒と女が好きで最期の言葉は「まだ死にとうない」

>>173
売れてないよ
向こうでは売れてるのは軽とは全然違う車種
スズキだからコンパクトカークラスばっかりかなと思いきや、けっこうデカい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:26:21.77

>>174
嫁には、やっぱり上手いなぁってよく言われるよ
猫と遊ぶのも、嫁は自分がやってもそんなに食い付いてこないって言ってる
闇雲に猫じゃらし振れば良いってもんじゃない。よく観察して、反応見ながらやらないと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:57:03.30

>>170
普通車が軽より「発展」や「理想」寄りって言いたげだが、
「理想」ってだいたい良い意味で使われるよな。「理想的な妻」とか。
でも"ideal"は、"model"とか"imaginary"って感じ。現実はさておき、みたいな。

浮世が見栄とマウンティングにまみれてるって現実をさておくなら、
必要以上の物的・人的リソースを割かない軽のほうが"ideal"って感じがする。
沸騰死に向かってまっしぐらってのも「理想的」ってのと程遠い気がするな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 23:58:33.43

プレゼント選びが絶妙ってのも嫁にけっこう言われたな
何が欲しいか一切聞かないんだけど、好きそうだけど持ってない系統のものの見極めが良かったんだろうな
嫁が何かしてるの見て、「んー、これはアレあったほうが良いな」と思ってAmazonでポチった次の日に、　嫁が「アレ欲しい」って言ってきて、「昨日頼んだから今日もう届くよ」みたいなこともけっこう多い
爺さんも法事のときに嫁が真珠のネックレスしてないのを見たのか、法事の2週間後くらいに真珠のネックレス買って持ってきた事があって、100近い歳でよく見てるなぁと思ったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 00:07:19.09

>>178
嫁のご機嫌は必死で取るのに、世の軽乗り男をガキみたいな理屈で必死に蔑むのか。
嫁によるストレスを晴らしてる？　プレッシャーエグい？　やっぱヘタクソか？

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/16(木) 00:08:37.26

キダ・タロー死んだか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 00:21:14.30

>>177
軽だの普通車だのって話をしてるわけではないよ
人類は欲張りで現状に満足しきらなかったたから発展してきたってのは間違いない
サモアの酋長ツイアビから見れば、不要な発展のようだが

>>179
ご機嫌取ってるんじゃなくて、単に嫁が喜びそうなものや必要そうなものを選んでるだけよ
嫁にも昼食べたものLINEで見せびらかして僻ませて遊んだりしてるよ
家でも何か飲み食いするのに俺一人で全部食べて、「信じらんない。私の分が残ってないんだけど！」→「太らないように全部食べといてあげた」とかやってるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 01:56:15.83

ドン引き・・・

警備員[Lv.18][苗] · 2024/05/16(木) 05:58:38.12

ほんまウゼェ……

穴掘ってそこに叫んでろや

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 07:34:15.59

あちゃ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 09:47:55.81

>>166
>そこそこ値が張るのに新車販売の4割は軽。
少しでも普通車に近い、高いのをかうからね
軽なんて、アルトやミラでよいと思う

>>173
>軽はインドやインドネシアでバカ売れしているのだが・・・
世界中で軽なんてのは日本だけしかない
海外のアルトといっても日本とは別物だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 12:14:55.64

必要そうなもの買ったり、プレゼント贈るのに相手が喜びそうなもの選ぶのを、
嫁のご機嫌取りと捉えるあたり、アルト爺さん自身がそうなんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 12:16:55.32

その昔、まだ普通車が高くて多くの国民が手出しできなかった頃、通産省が「国民にも簡易的な車を与えて運転の楽しさや運搬の安楽さを教えてあげよう」と与えてくださったもの
欧米より少し遅れ、アジアの発展途上国よりは技術力があった日本ならでは生まれた規格
日本より遅れた国は欧米の規格の車をそのまま受け入れざるをえなかったからこんなユニークな規格が出きるはずないんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 12:34:20.77

>>185 >>187
軽規格があるから、高価なハイテン鋼多用。小さくするって実は大変なんよ。
規格がない国はサイズでいなせばいい。製造コストはずっと安く済む。
途上国の日本車ってトランスミッション含め一昔前の技術。比べられん。

ミニマル軽は、最先端ながらも屋根付4輪バイクの余韻を残す日本の誇り！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 12:39:52.74

>>187
とりあえず軽自動車の歴史を調べてみたが、そんな俗な理由で軽自動車規格が決まったわけじゃないぞ。

そもそも軽自動車規格が決められたのは、戦後の自動車製造規制も相まって未だ乗用車所有自体広まってない時期だぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 13:02:02.08

だから進入禁止(軽車両を除く)を入ったら
取締りされるのかぁ〜

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 13:18:18.68

>>187
タタのナノって車幅こそ軽規格を若干オーバーしてるが、排気量も全長も軽よりちょっと小さい
途上国は人か驢馬くらいしか通れないような路地か、大きい車でも通れる道かって感じで、中途半端に狭い道が少ないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 13:21:49.58

スバル　ステラRN1　オートマ
最近、低速(1500rpmあたり)で走ってる時にエンジン？からカラカラ音がするようになりました
試した事　プラグ交換　エンジンオイル交換　いずれも効果なし

駐車ブレーキかけた状態でアクセル踏んで1500rpmくらい回す→音しない
アクセル踏まずに惰性で動いてる時→音しない
アクセル踏んで1500rpmあたりで走行する→カラカラ

対処法知ってたらお願いします・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 14:05:14.61

>>192
触媒が割れるとそんな症状になるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 15:09:21.95

>>192
その車種でもこれなのかは分からないけど、おそらくベルトが寿命

自分もある日からカラカラ鳴り出して、数日後に走行中に突然停止
車から煙が出て、ビビリながら自動車保険のサービスのレッカーを呼んで、ディーラーに届けて貰って、ディーラーに行って検査と修理を依頼して

って大変だったよ

カラカラ鳴り出したらマジで早目に修理に出した方がいい
数日で急停止して煙出るから

たまたま深夜で車通りがあまり無くて街頭もある道のちゃんと片側を走っていたから、動かなくなっても何とかなったけど、昼間の大通りだったらマジでヤバかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 15:10:02.10

「エンジン　カラカラ」とかでググると多分出るくらい一般的な特徴

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 21:30:57.73

>>185
ならいっそパッソルーミー買えばいいはず。安いしナンバー白いし維持費も変わらん。
なのに高い黄色ナンバー買う人がかなりいるんよね。
もしかして>>188の価値分かってんのか？　なら捨てたもんじゃないな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 21:41:33.32

>>188
屋根付き四輪バイクってたとえば何の車種の事言ってんの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 21:52:21.32

どれもすっかり「クルマ」で、屋根付四輪バイクそのものの車種は今はないけど、
敢えて言うならアルトかな。1人用途にはまだかなり余計だと思うけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 21:57:53.27

>>196
パッソと比較するならアルトじゃね
余計な装備てんこ盛りで高くなってる軽と簡素なコンパクトカーで、敢えて軽を選んでるみたいに言うのはどうかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:10:57.18

>>199
例えばスペーシア買うときに、なぜ同価格のソリオを選ばないのかってこと。
その分軽に余計につく装備は、黄色ナンバーと引き換えになるほどのものか、と。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:12:31.86

>>198
高くもないし
軽って今殆どハイト軽じゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:19:02.50

>>201
かみ合ってないな。お高い1ボックスが人気だが俺には関係ない。
俺の好みはミニマル軽。OK？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:25:03.97

>>202
>>196で高い黄色ナンバーを買う人がいる
かなりいると言ったからさ
その人たち価値分かってたらアルトのような車にするんじゃない？

警備員[Lv.21][苗] · 2024/05/16(木) 22:31:53.57

アルト最高やで

最も最高なのは、下取り直でコミコミ20万で回してもらうアルトや

警備員[Lv.24][苗] · 2024/05/16(木) 22:33:05.40

>>203
ちょっと分かりにくい書き方だったな。同価格のソリオルーミーじゃなく、
ナンバー黄色いNBOXやスペーシア選ぶ人が多いのが不思議だなと思って。
サンバーならわかるんだけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:34:53.42

>>202
そういった趣向ならヤマハのグリズリーなどに屋根付けて、農耕用小型特殊自動車登録して遊んだ方が良くないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:35:13.30

>>204
コミコミ20万はともかく、アルト最高は同意。おもろい車よ。びっくりしたわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:36:57.50

アルト爺って言われてアルトじゃないって言ってたよう気がしたが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:40:54.51

>>206
むしろ屋根付トリシティのが惹かれるわ。でもメットかぶる時点で
カッパも大したことなくなる。屋根要らんとなって結局2輪で良いとなる。
軽だけで十分だけど、＋バイクが最高かな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:43:15.54

>>205
みんな普通車にしたいけど金が無いんだからNBOXやスペーシアにするでしょ
ソリオやルーミーとそんな変わらない広さで税金安いんだから
例えばソリオとスペーシアって試乗すると意外と違うしソリオの走りの良さが際立つんだけど、そんな比較する人少ないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:50:57.69

>>210
税金そんなに違う？　誤差範囲でしょ。燃費はどうなんかな。
そもそも軽ってことが嫌じゃないのか？　ちょい足しで普通車買えるのに。

警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/16(木) 22:57:26.61

アルト乗りやが、この小ささが良くて乗ってるから、どうやっても普通車では代替できない

これが良くて、これしか無いんや

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:58:18.96

>>209
要するにオフローダーには興味が無いということ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:03:25.89

>>212
そういった趣向なら例えばKK4ヴィヴィオRX-RAやH36Aミニカダンガン4には興味ないのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:10:59.63

>>213
2輪で遊んでた時期もあるし、フルタイム4WDサンバーで数10m砂浜入って
荷下ろし楽させてもらってたこともあるけど、今はそれほど。

>>214
余計なパワーも欲しくないんよ。あるとしっかり使いたくなる。NAで十分。

警備員[Lv.2][新初] · 2024/05/16(木) 23:17:07.77

>>214

スバルやミツビシは燃費最悪やからどんだけ安くても絶対に買わんな

せめてライフや

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:18:49.95

>>148
R1はそもそもメーカーが売る気なかったんだよなあ
当時、6~12ヶ月待ちが常態化してたのに売れてないってなんなのさ
1年待って買ったけどさ
さびだらけで穴あく寸前ってディーラーに言われるまで乗り続けたよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:22:05.14

NA軽ならあまり我慢しなくても普通車乗るみんなに何とかなじんで走れる。
走る車は走りたがるし、そう走ってやらんと車に悪い気さえしてくるんよね。
なじんで走ってると、過剰で無駄だと思えてくる。
120km/h制限区間をメーター読み100で走るポルシェ乗りの気が知れんわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:23:12.41

>>200
軽のメイン購買層って女だから、旦那なり親なりの車がある上で自分用の車としてって需要が主で、大きい車である必要がないんだろ
俺の嫁の車選びで丸目狙いでパッソも検討したけど、最終的に迷ったのはラパンとキャスト

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:25:10.43

>>215
>>216
ここはあくまで“男なら”という趣旨が大前提にあるわけだけど、その趣旨を加味した上でその答えなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:27:10.45

>>211
背に腹は代えられないんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:28:13.04

>>215
冷房も18℃とか16℃まで下げて使わないと、能力を持て余していて無駄に思るのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:29:17.72

>>216
スバル軽の燃費はむしろ良かったよ。NAのVIVIOとかR2Rとか。4気筒なのに。
4気筒だからこそスムーズに上まで回って気持ちよかった。
もう20年以上前。オーパーツか？って感じ。

>>217
一度は乗ってみたかったんだよな。もう無理かな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:30:02.92

3口のコンロも、3口使うことなんてほとんどないよな
無駄じゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:35:07.22

>>217
数が売れる車じゃないことは明白で、生産ライン増強しても欲しがってる層に行き渡ったらそれ以上売れなくなっちゃうもの
初週だけ売り上げランキング上位に入ってすぐ消えるアイドルのCDみたいな売り方を車でやったら赤字だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:42:05.77

何の機能性もない鬼瓦に高い金払うのは無駄
厄除けだなんだってのは迷信だし、たしかに無駄だ
でと、無駄に楽しめる余裕って大事よ
時間泥棒や金泥棒から逃げ回って生きるのは息苦しくないかい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:43:17.86

>>220
なら「男こそ」かな。鉄人俺＋NA軽でちょうどいい感じに世間になじめる。

>>221
税金の差は誤差範囲だし、背に腹ならアルトミラでしょ。さらに中古。
NBOXとかたっかいよ。なのに「軽ww」って言うヤツ一定数いるし。

>>222
たとえ悪すぎ。頭の悪さがチョンバレ。さすがは嫁とキショいままごと
繰り広げてるだけある。インバーターって知ってる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:50:42.04

>>226
自分が勝手にイメージした世間気にしてる方がよほど息苦しいわ。
愛想つかされるのにビビって嫁のご機嫌とったりキショいままごとしかけたり。
そのストレスをここで軽乗り相手に訳の分からんマウンティングかまして解消。

そんなめんどくさいもんと無関係の俺は、お気に入りの軽で軽やかに走る。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 23:55:21.54

>>227
設定温度を低くしないなら、馬力小さいエアコンでも大丈夫だぞ
周りとの温度差が小さければ逃げる熱も小さいからそんなに冷房能力要らん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 00:03:01.76

>>228
嫁は俺に何か文句言われるんじゃないかとか気にしてるが、俺は嫁に気を遣わんよ。
これは嫁も言うし、俺の母も俺が嫁に気を遣ってないのを見て、「幸せ者だねぇ。兄のとこ見てごらん。嫁さんの顔色気にしてビクビクしてる」とか言ってる。
「あんまり嫁をおちょくりなさんな」とも

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 00:16:00.48

＞鉄人俺＋NA軽でちょうどいい感じに世間になじめる
５ちゃんねるには馴染めてないけどな
初心者とかじゃなく、ずっと句点付けるのやめない奴ってコミュ障率高い
浮いてることを気付いてないタイプもいれば、
どうでもいいことに妙な拘りを持ってるタイプもいる

しかし、アルト爺さん世間には馴染みたがってるんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 00:23:11.13

みっこき

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 00:32:24.98

一部の軽ですらアメ公のせいで値段爆上がりするから、売ろうとしてた人はラッキーで買おうとしてた人には迷惑。

警備員[Lv.8][新苗] · 2024/05/17(金) 05:33:57.56

>>227
その“男こそ”の“男”にはどんな意味を込めているの？
ちなみに世間に馴染むことが目的って、言い替えれば世間体を気にしていることになり、どちらかと言うと女々しさがあることになるんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 06:50:43.39

>>231
横からだが軽自動車に関して和気藹々と語り合う場でそれ言うならまだしも、軽自動車叩き行為含め様々な部分においていがみ合う場でそれ言ってもナンセンスな話じゃないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 07:19:17.61

>>198
S660でも買えば良かったのに。前輪駆動よりは後輪駆動のほうがバイクっぽいだろ
２人しか乗れないし、荷物もキャリアでも付けなきゃほぼ積めないけど、バイクってそういうもんだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 07:43:10.71

>>234
オフロードの世界は男っぽいと俺も思うし、スバル軽のすごさを解する女は
多分少ないと思う。でも「男」をどう見るかはいろいろだね。

世間になじむのは目的じゃなく結果。他の車の流れにもなじめる。
世間に恥じない、ってことはもちろんすごく大事。ただ俺にとってそれは、
良いクルマに乗ることと全然関係ない。男だからね。

>>235
ここは和気あいあいだよ。特にレギュラーメンバー。君含め。気づいてない？

あとリアルで俺をコミュ障って言う人は一人もいないよ。
的外れすぎてレスする気にもならん。本当のコミュ力とはウィットと包容力。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 07:57:10.17

コペンを利益率の高い価格設定300万円で販売できないのは何故かって問いに対して>>134の返しはマジでコミュ障だと思ったわ

警備員[Lv.7][新初] · 2024/05/17(金) 08:04:16.10

>>237

そらまぁセクハラオヤジとかには指摘されても図々しく繰り返す奴も居る訳で、

そういった人の耳には批判の言葉は届かない脳の仕組みになってるのかも知れないね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 09:18:23.15

>>187
>その昔、まだ普通車が高くて多くの国民が手出しできなかった頃、通産省が
>「国民にも簡易的な車を与えて運転の楽しさや運搬の安楽さを教えてあげよう」と与えてくださったもの
よくもまあ適当な作り話を考えたねw
軽に乗る人がいろいろと言い訳しているみたいでカッコ悪いw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 12:20:15.64

最初は今のミニカーよりチャチだったのが、規格拡大と技術革新で
どんどん良くなった経緯。ルーツが普通車と違う。それだけ。良いも悪いもなく。

www.yk2.jp/info/history.html

警備員[Lv.8][新初] · 2024/05/17(金) 13:15:54.76

小さい方が良いに決まってる

デカくなったのは売る側の機会利益と税制のため

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 13:22:02.47

「軽は格好悪い」みたいな感覚ある？
自分は全く無いんだが

軽という規格に対しては全くそんな感覚は無いが、小さい頃は所謂軽トラや軽バンは格好悪いと思ってた
軽バンでドレスアップしてるのとか、ダサいと思ってた

それが今や自分がその軽バンを最も好き好んで乗ってるっていうねｗｗｗ
軽バンを如何に自分の遊び道具に出来るか、みたいなものに面白味を感じるし、やっぱり何よりも「実用性の高さ」が最も格好良い
「見た目」じゃなくて「使えるやつ」ってのが格好良い
「相棒」感

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 13:50:02.93

それは単に貧乏なだけでは？
軽なんて乗らない乗ったことないという人も多いし、ましてや軽バンなんか配達用のクルマという認識の人のほうが普通

警備員[Lv.9][新苗] · 2024/05/17(金) 13:55:31.33

わざわざ腐しに来てる人格障害者w

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 15:02:05.65

>>243
むしろ一人だと軽バンのが良いよな。チャリやキャンプ道具乗せてどこでも行ける。最高やん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 17:00:40.32

>>244
そもそも貧乏だったら遊び道具にする余裕なんて無いよ。

ちなみに自動車に関して無知だと単なる配達用車という認識になるが、相応に自動車に関して知識があると軽バンは弄り甲斐のあるオモチャだよ。

例えば現行車だと二大軽バンとしてダイハツのハイゼットカーゴ・スズキのエブリイがある。

この二車種はどちらもFRベースのフロントミッドシップというレイアウトであり、更にMTやパートタイム四駆や電制任意選択四駆といった機能も用意されており、カスタマイズ性や走行性において男心をくすぐる要素満載な車両だよ。

ついでに言うとFRベースのフロントミッドシップという走りに適したレイアウトなんて、普通車ですら少数派であり貴重な仕様だよ。

更に軽バンは基本的に相応の積載状態を前提に設計していることで、足周りは固め仕様でローリング耐性は高く、ローギヤード仕様でもあるからテクニカルオフローダーとしてもテクニカルオンローダーとしても弄り甲斐のある仕様だよ。

また、そういった趣向のカスタマイズが盛んであることから、社外カスタマイズパーツも相応に豊富。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 17:07:01.87

スペーシアベース、顔がカスタムじゃなかったら候補にはいるんだけどなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 17:46:20.53

>>237
リアルで他者に対してコミュ障って言うことなんてほとんどないでしょ。思ってもなかなか言わんよ
コミュ障じゃないけどコミュ力ない奴もいるし、コミュ障だけどコミュ力がある奴もいる
石狩君なんかはコミュ障で意思疎通に難があるみたいだが、深い関係にならなきゃどこか憎めない愛されキャラだし、コミュ力はあるんじゃないか？

まぁコミュ力高い人は表情豊かで、表情筋が発達した顔になるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 18:17:33.65

石狩君はリハビリしてるんでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 19:01:40.77

>>240
国民車構想と混ざってるんじゃね？
別途軽規格の限界に挑戦していたスバルが大成功して国民車構想は実質ポシャった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 19:38:44.80

>>247
３シリーズでも前輪より後ろにエンジン載ってるぞ
エブリィもハイゼットも使ってたけど、
空荷だと後輪の荷重が少なすぎて、ジャリジャリの急斜面とかだとトラクションが不足する
荷物載せる前提の重量配分だからな
給油口の位置が低くて、膝か腰曲げた姿勢で給油しなきゃならんのが地味に面倒

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 19:48:08.09

西新宿タワマンの事件で和久井が乗ってたあのバモスホビオターボパールホワイトも相当レア出し相当弄り倒してますぞ

オプションのリアスポイラーはもちろんリアスポのアフターパーツなんてものも存在しないだろうから、バモス用のモデューロ？かなんかを穴あけ加工して流用してんのか？例の赤い2台を見なくとも既にこの1台からホンダに対する十分な熱量が感じ取れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 19:56:00.42

本物のタイプRでも、エンブレムだけ赤くしてるやつでも、どちらでもホンダの赤バッチは要注意よ
イキりチー牛みたいな運転の奴が多い
日産のNISMOでもワーゲンのゴルフRとかでも似たような傾向がる