【スズキ】 エブリイ 158台目 【OEM】
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17vのミラーってどうやって外すの?
ドアの内張り外さなきゃ取れんかな
軽トラみたいなミラーです 郵便局のかつて赤かった車を全車(1万5千台)プロキーパーでコーティングするらしいね
コーティングで復活するらしい 郵便車の色褪せはみすぼらしすぎるからな
後から対策するなら新車の塗装をする時にクリアを吹いておけばいいのに 施工したと思われるの走り回ってるけどつや消しピンクがつや有ピンクになったって感じw 郵便局以外の赤い車で白ボケした車を見たことがないのだが、なぜ郵便局の赤い車だけ白ボケして郵便局以外の赤い車は白ボケしていないんだろうと思いながら、郵便局の中での三景をどう考えたらいいのか自問した 今まででやって良かったと思える、安くて実用的な改造
・間欠ワイパーを時間調整式に 2700円
・キーロックでミラー格納、エンジンオンでミラー展開 3000円
・荷室 インナールーフバー設置 2500円
・純正からクラリオンスピーカーに取り替え 4500円
・荷室クリア間仕切り設置 1000円弱
・ヘッドランプLED交換 3000円
・スロットルスペーサー 1500円
・大径タイヤで最低地上高1センチ上げ 28000円
・リアゲートを内側から開閉 500円
・荷室にクッションフロア 1500円
・バッテリー上がり対策にコード設置 充電器込みで5000円
・シガーソケット2連USBバッテリーチェッカー付き 750円
他に何か実用的な改造あったら教えて頂戴 俺の改造で知りたいことは教える すみません、質問です
オーディオレス者に1dinオーディオを移設する際には、パネルを変えないと入らないのですか? 大した情報と作業でもないのに「どうやるの?」みたいな書き込みが増えた気がする
小学生が乗ってんのか? 郵便車は白地に〒マークで統一すればいいのに カネが無いのにわざわざ赤くしなくても 基本的に年の大半は車庫の中に格納されているからね
青空駐車でずっと走り回っている郵便の車とは紫外線にさらされている時間が違う >>21
なんか法律か政令かなんかで決まってんじゃね
消防車とか救急車も色決まってるでしょ
税金の優遇措置とかいろいろ事情がありそう >>28
キャラバンや極一部存在するハイエースは白だろ >>10
>・大径タイヤで最低地上高1センチ上げ 28000円
これ無駄だろ、意味がない >>10
シート下に断熱材(2000円位)
高いがセミバケ(digo3 レール込約10万)
ハンドルスピンナー(500~2000円)
中華製後付ステリモ(1000~2000円)
残光コンデンサとLEDテープでキーシリンダー照明
(2000円位) >>26
消防・警察の車両って基本点検項目に車体清掃が入っているからだと思うぞ
日常でも出動時以外は、日常訓練とかと同じで車体の消毒や清掃、洗車もしてるし
それに比較すると法人の商業車両はこういう日常点検や洗車の記載ないから
車検の時しか洗車しない、ってなる
昔は企業によっては車両整備部門を自前で持っていたりしたので、洗車とかこまめにしてるってことあったけど
今はそんなのタクシー会社かレンタカー屋くらいだろうな 郵便車の色は郵便専用自動車車体規格規準で決まってたらしいけど今は単にコーポレートカラーだから赤統一を維持してるだけちゃう ラッピングの耐用年数知ってて言ってるのかな?
無知がノリで言ってるならキモいな >>32
シート下の断熱材は熱が上がってくるとかあるの?
DA17Vだとそういう感じは全く感じないんだが どっかのスレで赤の他人がやってたネタを自分発のように
いまだにパクって使い続けて承認欲求を満たしている
自分から何も生み出すことのできない哀れなおじさん >>35
緑系って新車のうちは汚れ目立たない、って感じで良い気が一瞬するんだけど
水シミとか付きやすいのよね気づかない間に侵食されるっつーか
なのでこまめに洗っていても全体に曇ってくるか、洗車キズのような小キズが目立つようになって色味が浅くなってくるか
キレイに深みのある色のままで、ってのがキープしづらい色ではある 急坂の狭い道に迷い込んで坂道の途中立ち往生してバックで元の道戻ろうと
したけど何度もバックしてぶつかりそうになっるたびに切り替えしてみたいなことしてたらメーターの横のギアマークが点灯してしまったのですが
壊れてしまったのでしょうか?
ギアからのギギギっておとがなって怖いんですが >>46
その車5AGSだろ
保護機能が働いたんだろ >>45
いやだから何年程度の物よ。
こちとら万年青空駐車だけど多少の擦り傷はあれど、気づくような塗装劣化は無いんだよな。
ひどい劣化が早いうちにあるのなら、全塗装も考えるけど。 >>46
5AGSだとすると、細かい切り返し、細かい前進後進をする際にギアが完全に直結してない半クラの様な状態でまた違うギアにギアチェンジしようとするシフト操作になっちゃってて、キチンとギアが入った段階でシフトチェンジしてねということなのかな? タイヤ専門店で乗用車用タイヤに交換しに行ったら断られる? ここ最近、販売店だけでなくメーカーですら不正をやらかしてる状況だから車検場もピリピリしてる
別の足車でちょっと太目のスタッドレスタイヤのままで車検受けに行ったらやたらタイヤ見られたわ
結局規定値以内だったけど 最近厳しいから乗用タイヤ装着は拒否されるよ
9000円くらいのアームレスト使ってみたい >>55
実際に自分で行ってみりゃ良いじゃん
いちいちここで聞いてからでないと行動出来ないのかオマエは 近所のタイヤ屋に乗用の145/80R12持ち込み交換頼んだら車検通らないかもしれませんよ?
って言われたけどやってくれたわ 普通に商用車タイヤはいとけばいいじゃん
軽バンや軽トラを変な乗り方してるのみっともない 乗用タイヤはホイールごと用意して自分で替えるしかないでしょ >>46
半クラ多用で低速移動、切り返しで停止から前進・後退多用だとクラッチクラッチ警告出るからね。
更に切り返し多いとパワステ警告も出て、パワステOFFになって重ステになることもあるよ?
パワステ警告はAGSのミッション(クラッチ?)保護と違って、AGSでもMTでも4ATでも出る。 >>60
それだと「自分で替える」の意味が自分でタイヤ組むのかそうでないかの二通りに取られちゃうぞ しばらくしたらギアマーク消灯して安心した
保護機能だったのね
5AGSだけど前後細かく切り替えしせるのよくないのね
Uターンするスペースあったけど私有地らしくチェーンで出入りできないようにされてて細い下り坂バックで戻るのほんとおそろしかった cvtほしいけどAGS最終も味わいがある
悩ましい 旧のワゴンのATはロックアップなしでしょうか?たしかバンNAはついてましたよね? >>22
カーキってせいぜい5年目だろう?どんだけコンパウンドワックスかけたんだ? お薬増やしておきますねー
(´・ω・`)
/ `ヽ.
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ デニムブルーとモスグレー
期待してたけど実物みたら残念やった。
やっぱクールカーキでええわ 車検通らんタイヤ履いたまま出先で緊急事態になったら
スズキだオートバックスだに入庫出来ないから詰むよ >>74
下側を灰色のツートンにしてボンネットは黒
スライドドアに日の丸だな 高速80キロ前後で流してたんだが、往復200キロでリッター18キロ 意外と燃費悪いな
やっぱ50キロくらいでチンタラ走らないと燃費伸びないや >>78 高速は左車線の左寄りで抜いてくださいアピールしながら、
70キロちょいくらいで走ると、もの凄く燃費があがる。
ただし道路状況をよく見て邪魔にならないように。 うーんシルバーが思ったより商用車!だった
やっぱカーキかブルー欲しくなるな中古探してるけど カーキはあまり走ってるの見ないよね。キャリイとか軽トラはよく見る。
農家がそういうの好きっぽい シルバーはちょっと路駐してても、仕事で来てるのか、しょうがないな…で世の中が見過ごしてくれそうな気がするw >>80
法人で使っているけどこういうの入っていた方が良いわ、広い駐車場だと同じのがいくつも停まっていてわからなくなる >>88
シルバーだと広い駐車場で一服しているといきなりおばあちゃんが
鍵穴にキーを差し込んでガチャガチャしてくる恐怖を味わえる >>86
車中泊で遠方旅行とかすると、シルバーや白だと完全にステルス化されてその町に溶け込んでマークされなくなるよ
他県ナンバーだとわかると一気に警戒度ビンビンにアガるけどw >>85
カーキ多いよ。ワゴンもバンも。俺もカーキだが。ノクターンブルーにしようかと思ったが、現物は思ったより紺だった。もっとメタリック感期待してたんだけどな。ジムニーみたいな。 1番しょぼいスピーカー内蔵ラジオでもワイドFM対応なんだなw それだけは俺のサンドラ車のナビより優秀 R06aメカチューン
ヘッド面研ハイカム(DLCコーティング済み)
ポート加工チタンバルブ
ビッグスロットル
オリジナルECU
腰下ノーマル
90hp 時季ハズレの最安!? 今秋履かせるスタッドレス買うかな
お前ら何履いてる? 俺はこの頃軽バン仕事車(荷積載100kg未満 スタッドレスシーズン4000km位)スタッドレスはブリW300 一択
他メーカーも履いたけどブロックパターンが大きければ大きい程ゴリゴリ減って行かないか? 下手すると2シーズン目は怪しい状態
W300は2シーズンは絶対に保つのよ@ブリステマw スタッドレス必要なエリアに住むとか罰ゲームかよw
スタッドレスなんて普段の車含めてつけたこと無いわ 前スレでも聞いたが天井断熱やっただけ効果はある?
おじのセレナに乗ったが熱さの籠り具合が全然違った
(車内の広さも関係は大いにあるけど) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています