【トヨタ車体】超小型EV コムス 5台目【COMS】

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/06(月) 05:19:41.05

>>177
コムスに劣る

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/06(月) 13:31:05.82

>>178
と言うことはエアコン付きで高速乗れるんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 08:45:30.34

コムス100万円は高いような気がするけど、EV軽自動車は250万円するから圧倒的に低価格なんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 13:15:42.60

高杉て市販化断念のiRoadの開発者が「やってられるか」と怒りの退社
→台湾で26億円集めて起業→現実的な後輪駆動前輪操舵で発売へ
エアコンもつくけど「ミニカー」扱いだってよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 18:57:26.68

えー、アレ市販されるの？
欲しいけどディーラーはどうなるんかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 19:05:04.37

コレか。2025年にリリース予定って、実際どうかな
微妙にカッコ悪くなってるけど、まぁいいか

ttps://s.response.jp/article/2024/02/22/379628.html

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/07(火) 19:49:19.62

>>183
なんかヤマハのトリシティにガワ被せるとこうなりそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 22:12:10.19

やっぱコムスのデザインて神憑っとる
かわいすぐる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 07:59:37.08

コムスで一番気に入らない部分があの酷いデザインなんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 12:21:24.81

中華のゴミEV買えば？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 12:40:04.70

自分はあのデザインじゃなきゃ買ってないw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 14:00:00.46

中華のゴミは輪を掛けて酷いデザインで話にならないよ
信頼性も皆無だし

警備員[Lv.18][苗] · 2024/05/16(木) 11:47:49.18

コムスって普通にハードドア付けたら駄目なん？

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/16(木) 13:44:32.38

駄目なんじゃね？
音が籠ってうるさいし、暑さ際立つし、重くなるし、何より高い

警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/16(木) 14:10:25.56

ハードドアがあればバイク感薄まって車らしくなるんだが

今のまんまだとホンダキャノピーでええやんとなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 14:58:06.36

ミニカー登録したジャイロキャノピー乗ってたけど、コムスとはまるで別物だよ

コムスにハードドア付けるなら、C+PODにすることをお勧めするよ、煽り抜きでな
中古が90万円で売っててマジで買おうかと検討したもの

警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/16(木) 16:12:40.35

C+POD見たわ、これは車やな

これなら中国車と正面から戦えるんじゃね？

警備員[Lv.19][苗] · 2024/05/16(木) 16:16:48.72

つか待てこれ12kmしか走れないのかよ……

コムスですら50km走れるのにヤベェな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 17:01:04.08

>>193
軽登録の時点で問題外
マクドナルド等法人向けの助手席外してミニカー登録された奴は欲しいけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 17:26:48.77

コムスにハードドア付けたらクーラーが欲しくなるよ確実に
そしてリチウムイオンバッテリーと航続距離150km、J1772充電とコムスに欲しい装備が一通り揃ってる

軽自動車扱いになる事が最大のデメリットだが維持費は年間3万円位の差しか無いから、コムスに色々付けるの考えたらむしろ安いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/16(木) 22:48:25.43

４輪原付であるコムスの開発者は、
バイク感出す努力をしたんだけど？

軽なら東芝ミーブが安くていいや。
チャデモ対応してるし４人乗れる。

最初の議論にもどる→以下ループ。

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/16(木) 22:53:41.94

誰かキャノピーにハードドア付ける猛者は現れんのか……？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 12:12:28.82

バイク感出すなら、まず軽自動車と同じタイヤはやめて欲しかった
ジャイロの後輪を4つで良かっただろ
スパイクタイヤ使いやすい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 13:14:44.72

バイクっぽくしないと、ドア無いのか？
エアコン無いのか？
と軽自動車基準で求められるからだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 18:17:50.42

c+podの何が良いって助成金が115万円も出るから新車が実質50万円ちょいで買える事だよ

コムスにドアだリチウムバッテリーだと改造するなら買い換えた方が余程お得

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 21:38:07.11

>>202
もう新車じゃ買えないんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 21:43:40.78

>>203
今年夏に生産中止だから、まだ買えるでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/18(土) 14:04:16.61

コレクションに加えたい車両ではある・・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/18(土) 14:18:49.88

航続距離12kmって、どうすれば使えるのか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/18(土) 18:16:26.91

このスレの住人でC-Pod持ってる奴おる？

警備員[Lv.14][芽] · 2024/05/18(土) 19:51:09.44

12kmしか走れないってマジなん？

今日1台見たわ、めちゃちっちゃいがコムスより車だった

2024/05/26(日) 17:53:24.53

どこから出てきた航続距離12km公式発表だと150kmだろ？自分コムス乗りだけどc+podはまず見た目がダメなんだよなぁ

2024/05/26(日) 18:59:30.07

コムスのデザイン嫌いな自分だが、c+podは輪を掛けて酷いと思う
しかし装備は魅力的
試乗動画では酷評されとるが、比較対象がコムスなら圧倒的だからね

2024/05/28(火) 15:20:29.59

里モビニティのドア付けてる人いないかな？

2024/05/28(火) 18:46:59.51

雨降るとビニール窓が見難くくてな

2024/05/29(水) 10:03:23.59

30万円のアイミーブ動画見たら案外お得な気がしてきた
航続距離がコムス並みまでバッテリー劣化してるけど、ドアとエアコンと充電ポートは有るしな

2024/05/29(水) 15:04:37.27

>>213
買うならM

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/05/29(水) 23:01:31.86

Mでもバッテリー以外は劣化してるから故障するよ
中古に流れまくってるのはそれが理由

2024/05/30(木) 08:15:26.54

充電器とかインバーターとかが故障するのかな？
そろそろコムスも買い換えた方が良いのだろうか

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/30(木) 21:20:40.04

ミーブのバッテリー増設したら
車検に通らなくなるのだろうか？

警備員[Lv.7][芽] · 2024/05/31(金) 00:59:32.23

セル監視してるし増設は無理でしょ
セル入れ替えは出来るし車検も通る
三菱のMUTが必要だろうけど

2024/05/31(金) 11:34:46.54

今更ながら太陽光発電導入すべきなんだろうか
昼間充電出来るならEVとの相性は良いと思うのだが

5kwが実質6万円で導入出来ると知って俄然気になる

2024/05/31(金) 15:52:44.73

コムスが鉛蓄電池で直接充電できるのだから、バッテリーを置く場所が有るなら独立系は作りやすくて良いのでは
バッテリー交換を兼ねて古いバッテリーのリユースとか

2024/06/02(日) 09:28:13.21

車載充電器使わないと残量増えないのがな
あと84v位必要だから昇圧チャージコントローラーが必要なのかな

2024/06/02(日) 23:35:24.42

最近は昇圧チャーコン増えてるのでは
PV入力電圧15~25V　25~48V 48~60V
公称システム電圧24V/36V/48V/60V/72V
バッテリー電圧範囲20~88V
とかな仕様辺りの

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/18(火) 09:41:53.01

最近安くなってきた12Vリン酸鉄６個積もうとしてる方へ。
120km以上走行可能。

なるべくサイズの薄いバッテリーを選びましょう。（横倒し可能）
自分のはバッテリー外装取り外して、厚さ15cm。
せめて椅子の下に収まるサイズじゃないと話にならない。（椅子をスペーサー噛ませて持ち上げる事も可能）
椅子のすぐ前はバッテリーのせいで盛り上がります。アクセル周辺は大丈夫。足元の板は切るなり作るなりで2段に。

バッテリー搭載部分はペラペラのブラスチックなので、そのまま搭載は不可。自分はコンパネ敷いて乗せてる。

バランサーを付けないと、容量いっぱい使えない。充電に２５%の差がある場合、充電と放電でそれぞれ別のバッテリーが先に止まるので、50％分しか使えない。
自分はAmazonで売ってる48V鉛蓄電池用のバランサー（イコライザーと言うらしい）を２個付けてる。（バッテリー６個のうち２個は両方に接続）。
アリエクで３０００円ぐらいで買った７２v用バランサーはダメだった。

レノジーのバッテリーモニターオススメ。充放電をカウントしてくれるので、正確な残量表示してくれる。

純正の残量計は50km走行すると空になるので役にたたなくなる。
警報音がうるさいので、速度表示部分を取り外して、スピーカーにアルミテープ貼った。

低電圧保護で１個のバッテリーがシャットダウンすると、何故か他のバッテリーからの逆電圧が掛かって復帰出来なくなる。バッテリー端子を１度外せば復帰。これになると、１箇所にすごい逆電圧がかかるので、バランサーが壊れるかも。

内蔵BMSは定格100Aだけど、500km走っても今の所壊れてはいない。

充電は純正を使える。
自分のは前期型で、今のコムスは充電の最後にパルス充電？押し込み充電？するらしいてのを聞いたけど、パルス充電の場合は悪影響あるかも。
電圧を単純に上げる押し込み充電ならBMSがシャットダウンしてくれる。詳しい人ヨロ

警備員[Lv.13][芽] · 2024/06/18(火) 14:45:39.68

プロきとるやん

2024/06/18(火) 17:11:03.94

プロちゃうよ。
後続に役に立てればと思って。
バッテリーは12V100Ahのやつね。
結構な高電圧なので、感電にはくれぐれも注意。
もちろんやるなら自己責任で。

120km走ったあとの残量は２０％程。BMSのシャットダウンが怖いので、安全に走れるのはこのくらいかなと。
サイクル劣化をほとんど無視出来るバッテリーなので、満足している。
満充電でも回生ブレーキ問題ありません。
氷点下だと使えないバッテリーなので、寒い日はコムスはお留守番です。

2024/06/19(水) 17:15:33.26

新規に買うなら背の低い単セルが有るから、それを用意したらシート下に収まるよ

聞いた話し合いであれだけど、一般用途の中華LFPバッテリーを車載すると寿命が物凄く短くなるらしい
車載の振動対策がとりたないからとか何とか

2024/06/21(金) 12:15:50.87

>>226
単セルで組めるならそれが良いですね。
12V型ならアマゾンで買えるから、その需要もあるのではと。
自分は自宅用蓄電池のお下がりを使った感じです。

車載にすると寿命短くなるのは初めて聞きました。
鉛電池なら鉛板の脱落とかがあるけど、LFPはどうなんだろう？

2024/06/21(金) 21:48:09.25

>>227
メーカーが振動避けるように言うのは当然だけど、EV用バッテリーは振動対策がしてあるのか良く分からん

>4.振動や衝撃を避ける：電池が過度な振動や衝撃を受けないようにしてください。これは、電池内部の損傷を引き起こし、電池寿命を短くする可能性があるためです。

警備員[Lv.8][芽] · 2024/06/22(土) 08:57:56.13

BMSの基盤にコーティングとかしてなければ衝撃で半田が剥がれて壊れると思うよ

2024/06/22(土) 15:41:30.11

関係無い話で済まないが自分のmateで見ると227さんが自分が書いた事になってレスもらったマークが付いてる。
初めての現象なのでチラ裏御免