【HONDA】ホンダ・ライフ 55台目【LIFE】

**124** · 2024/04/18(木) 15:53:31.98

リアシート付近から走行時にガタガタ音がするので車検ついでに見てもらったが、
どうもリアシートシート本体のフレームらしい
リアシートの部品はもう在庫がないとのことで中古を探すしかないといわれたが
結構な値段するし、中古で外れ引くのも嫌なので諦めてこのまま乗ることにした

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/18(木) 16:43:06.39

JB？JC？

**124** · 2024/04/18(木) 18:49:00.36

>>150
JC1ですこのままシート未交換で、安全性に問題はないかも気になってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/21(日) 16:48:07.80

ついにオルタとセルモーター交換しる@22万kmJB7
まだ乗るから予防保全だよ

**124** · 2024/04/24(水) 17:05:44.94

>>128
> 燃料計がスイッチON時に上がるのが遅い(数分かかる)
の件、結局、添加剤では直らなかった

修理代を安く済ませたいけど、燃料ポンプASSYは中古品で問題ないのだろうか…？
やっぱり純正新品のほうがいい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/24(水) 19:28:42.53

長く乗るならケチるなよ

**124** · 2024/04/24(水) 20:12:15.79

ですねぇ。新品が手に入るうちは新品交換でいきます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 09:39:14.92

それが鉄板！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 17:47:02.98

ジュージュー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/26(金) 10:49:01.90

>>152
両方リビルドでも合計8万円なのでやめた
症状出るっぽいし大体故障事例が極端に少ないからまあいいかなと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 14:57:29.01

最近は何もかも高いよなあ
そんな中コスパ最高なライフに助けられてる感はある

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 20:43:37.35

JC1内側ドアハンドルの布張りの汚れって、落とせないものかなぁ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 12:59:50.09

汚れにもよるだろ？
リンサークリーナー使ってみれば？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 17:47:19.76

いろいろメンテしたらアイドルが2000rpmになったでござる
ISCV久々に清掃してみるか

**124** · 2024/04/29(月) 14:00:44.27

>>149の件、リアシートを止めてるクリップだけ交換したが、相変わらず後席付近から音がする
カタカタ・カタカタ・キュルキュル・キュルキュルって感じのプラスチックが共振してるような音
停車時にはいくらシートをゆすっても音はしない、びくともしない
内装プラスチックのがたつきもない

一体どこなんだー！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 14:24:51.94

>>163
エンジン用の聴診器使って自分で音の原因探れば？シートというよりマフラーハンガーが劣化してるようにも感じるけど

**124** · 2024/04/29(月) 14:35:29.75

>>164
音が出ているのが、尻より高い方向からなので、マフラーではないと思われます
樹脂・プラスチックが共振しているような感じの音です

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 23:37:07.83

リアの内張の中でなんかが外れてるんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 23:55:39.82

家族か友達居がいれば後ろに乗せて音の出所
探してもらえばいいと思うんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 14:46:09.61

>>162だが徹底的に清掃したらアイドル2800rpmになったでござる
中古スロットルAssy買いましたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:11:11.41

>>168
ブレーキ踏んでても前に進みそうだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 16:46:14.71

ISCVのOリングが無くなってたのが原因だった。。。てへ
いつ無くなったんだろう汗　謎
アイドル上がって整備した時に無くなったと考えるのが妥当だけど
今整備して市販の18mm耐油oリングぶっこんだ。1000rpm前後で安定してエアコンかけてもうまく制御してる

**124** · 2024/04/30(火) 20:51:46.02

>>167
いろいろ世話になってる整備屋に診てもらえないか考え中
ちなみに、音は悪路走行時にのみ発生し、きれいな舗装路走行時ではいたって静か
もしかするとアッパーブッシュとか足回り関係か？
でも音がカタカタとかキュルキュルという樹脂部品的な音なんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 01:02:53.00

>>171
燃料計もおかしいんでしょ？
燃料ポンプ周辺になんか問題があるんじゃね？
そういう音は気にしだすと
どうにかして直したくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 01:18:13.04

>>172
自分でジャッキアップしたり内張外したり探ろうともしないスキルないやつにアドバイスしても無駄だと思うよ

**124** · 2024/05/01(水) 08:44:04.55

>>172
燃料ポンプユニットは先日新品に交換した
作業中に割れたリアシート取り付けクリップも交換した

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 11:22:41.05

音の原因の特定はかなり難しい時があるからな
下からの音が反射して上から聞こえることもあるし先入観を捨てて思ったところより広範囲にとりあえず点検したほうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 12:36:25.65

JB5の前期15000キロだが
燃料タンクのサビでエンジンのかかり悪すぎる…

なんとか乗り切る方法を教えてください。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 12:41:08.17

176ですが

燃料計の方とは違う人です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 13:59:51.85

外して洗う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:39:02.27

>>176
タンク外して洗浄
燃料ポンプフィルター掃除

警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/02(木) 22:43:09.70

音は厄介だよなあ

警備員[Lv.3][新初] · 2024/05/03(金) 07:50:09.19

メモ
JB7ISCVのoリング外径22mm内径19mm線径1.5mm
特殊だよな

警備員[Lv.1][新初] · 2024/05/05(日) 09:43:56.62

ネットで5個270円ぐらいのフッ素のやつを予備で買ったわ
まあ予備持ってるとトラブらないあるある

警備員[Lv.9][初] · 2024/05/07(火) 21:43:56.49

今日サーモ廻り訳アリでちょっとメンテしてクーラント交換でスッキリ
長寿命LLCでも1年でどす黒くなってたから替えて正解だったかな。まあ前回は希釈して使ってたからかも。今回は濃度50％
クーラントチェンジャー初使用だったけど早く使えばよかったと思ったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/14(火) 21:05:25.29

https://www.youtube.com/watch?v=O1LtJOmEbQw
もう寿命だな

警備員[Lv.2][新初] · 2024/05/15(水) 09:01:18.93

なんかカラカラ音がする。
マフリャーか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/19(日) 05:21:18.70

>>185
JCならナンバープレートの裏でマフラー固定してるアルミステーが割れるのは持病

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/20(月) 21:36:49.22

ISCVとスロットル洗浄したらアイドルが1200rpmに。。。
早く汚れてほしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/20(月) 22:35:08.22

>>187
スロットルのモリブデングリス落として隙間あいちゃった？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/20(月) 23:43:50.09

コスコスはしていないがなあ

警備員[Lv.16] · 2024/05/28(火) 15:53:58.96

>>187だがスロットルにモリブデンコートスプレーしたら見事アイドル850rpmになったよ。DIY
アクセル全閉時の回転落ちも早くて気持ちいいし巡行時の燃費もかなり向上（復活）
1200rpmになる前も1000rpm切った記憶がないから経年劣化でコートが剥がれてきてたんだろうな。今22万km

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/29(水) 15:22:04.78

ナニ使ったかkwsk

2024/05/29(水) 15:48:14.98

TRUSCOのモリコーティングスプレー
高いやつね
安いのでもOKかは分からなかったので無難なのにしたよ

警備員[Lv.17] · 2024/05/29(水) 20:56:29.02

まあggr

2024/05/29(水) 21:45:07.18

スプレー吹いただけでそんな効果出るわけないじゃんｗ
あほくさ

警備員[Lv.27] · 2024/05/29(水) 22:39:10.10

たとえ効果があったとしても、一時的だろ
すぐにトラブル時の状態に戻る

2024/05/30(木) 08:57:44.45

まあ実際に効果あるし
塗ってもスプレーでもコーティングできてればOK
アイドル下がって850rpm一定は気持ちいい～
余分な塗膜が剥がれたとしてもエンジンで燃えるたけだろう

**124** 警備員[Lv.28] · 2024/05/30(木) 23:24:46.98

ディーラーでリアアッパーショックマウントゴムブッシュを交換したのだが、後席付近からの異音は相変わらず出る

リアシートを倒した状態にしたら異音が止まるかどうか試してみようと思う
もしそれで止まるならリクライニング動作部周りが原因だとわかるし

**124** 警備員[Lv.28] · 2024/05/30(木) 23:56:48.02

もしかするとこれかも
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1331401/car/1570872/2662802/note.aspx
リクライニングノブにOリングはめてみようかな

警備員[Lv.18] · 2024/05/31(金) 19:06:16.57

どんどんDIY！
良くなれば最高に気持ちいいしな

2024/06/01(土) 19:45:18.73

2010～2012年式のライフで
10万㌔弱の中古買おうか思ってる
ダイハツやスズキに比べて相場安い気がしたんだけど
なんか持病とかある？
ホンダの軽自動車は初めて検討してる

2024/06/01(土) 19:50:55.31

>>200
このタイプのライフディーバターボがほしい

https://i.imgur.com/txQNI2y.jpeg

これにしなよ

2024/06/01(土) 20:38:06.37

すまん
ホンダの軽はタイミングベルトということが判明し
早速選択肢から外れた
またいつか会おう

2024/06/01(土) 20:54:12.21

>>200
元々人気が無いのとNシリーズの人気で存在感が薄いのかもね
タイミングベルトなので10万キロ程度で交換で工賃かかるのとスパークプラグが1気筒当たり2本で計6本なのでプラグとコイル交換のコストが倍かかる
冬の走り出しはなんだかコトコト音がする

2024/06/01(土) 20:56:24.30

>>202
それは残念😭
また会える日を楽しみにしています

2024/06/01(土) 21:54:41.08

CVTの耐久性に疑問を感じてるので
ATで探してたところライフにたどり着いたんだけど

2024/06/01(土) 21:56:36.10

途中で送信されたｗ
タイミングベルト採用が10万㌔弱探してる自分にとっては
クリティカルだった実に惜しい

**阻止押さえられちゃいました** 警備員[Lv.2] · 2024/06/01(土) 22:02:14.18

タイベル交換すりゃいいやん

2024/06/01(土) 22:03:14.72

わざわざ10万キロ弱って言ってるんで
タイベル交換済みを探してるかと思ったがｗ

2024/06/01(土) 22:04:20.93

俺なら5万キロくらいの車にするｗ

2024/06/01(土) 22:14:29.42

そうか
タイミングベルト交換済み探す手もあるね
今どきATの軽自動車探すと
アルト、ミラ、エッセ、ライフぐらいしかないんだよね
今6代目アルト乗ってて減速にエンブレを使い続けたい

2024/06/01(土) 22:29:53.29

>>205
CVTでもATでもフルード交換されてないのは駄目だね
うちは定期交換してるけどどちらも軽四ターボで22万キロライフ、初代N尻20万キロ弱だが問題ない
変速ショックなし変な挙動なしでいまだ全開走行もお手のもの
ホンダのATFは初回交換が8万キロの指定だったから余裕はある

2024/06/02(日) 07:45:16.51

なるほどね
8万㌔ATF無交換指定いうことは
ATは相当丈夫にできてるわけね
ライフのタイベル交換はいくらくらいかかるのかな

2024/06/02(日) 16:45:05.00

最近20万キロのタイベル交換したが6点セットネット購入持ち込みOKの店で工賃三万円ちょっとだったかな
デラでは全部で8～10万円だった記憶

**124** 警備員[Lv.29] · 2024/06/02(日) 17:38:17.87

リクライニングノブにOリングはめてみたが、後席付近からのガタガタ異音は相変わらず出る

あとは、ドアのストライカーとかシートベルト巻取り部分などからか？

2024/06/02(日) 17:48:52.21

誰かに乗ってもらって確認したらどうかな

2024/06/02(日) 18:20:33.25

まだ特定できないとか

幻聴じゃないの？

**124** 警備員[Lv.29] · 2024/06/02(日) 19:55:16.37

>>215
ディーラーの人でも、後席付近の音は確認できたそうだが、場所を特定できないんだ
うちの近所のディーラーはド素人が多いのかな

2024/06/02(日) 22:44:05.16

だから聴診器買えって言ったじゃんｗ

**124** 警備員[Lv.30] · 2024/06/02(日) 23:50:58.14

>>218
ディーラーの整備士のことだから、専用の聴診器使ったんでしょう
それでも特定できなかったんですよ

2024/06/03(月) 00:22:30.93

>>219
それ憶測ですよね

2024/06/03(月) 00:51:47.08

ディーラーといっても車検通る整備ができればいいだけだし車を売るのが主な仕事のディーラーからすれば15年くらい前の車持ってこられて異音が…とか言われても経年劣化じゃねーの？そんなに気になるなら新しい車買ってくれねーかな？としか思わないわな

警備員[Lv.19] · 2024/06/03(月) 01:04:02.63

ホンダディーラーの整備士なんて素人以下のクズも多い
零細資本でもホンダの看板借りて立ててるから当然上から目線で責任は客に押し付け上等
整備保証が欲しい時やめんどくさいとか汚れ仕事みたいなの以外は自分でするようになった。でも何の問題もない

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/03(月) 10:17:57.77

ホンダディーラーはメーカー資本が入ってる所が多い
ホンダディーラーメカはホンダ学園卒が多い

2024/06/04(火) 20:14:42.75

エンジンオイルレベルも合わせられません

2024/06/05(水) 14:14:28.75

けっこうデカイトヨタのデラの工場長でも

冷却系で圧が漏れてますって言って
どこで漏れてるのかわかりません
って言われたことがあるわ

普通にラジエター上部のつなぎ目のとこから
漏れてるの自分で見つけたわ

警備員[Lv.20] · 2024/06/09(日) 14:14:00.41

DIY、ディーラー、整備工場　うまく利用すればいいと思う
DIYでエンジンオイル・フィルター交換、バッテリー交換、プラグ・IGコイル交換、サス交換、ラジエターホース交換など
整備工場でWP、補機ベルト、ターボ廻りクーラント系油圧系ホース交換
ディーラーでATF交換（整備保証付き）
まあしかし本当に車って消耗品の塊だね

2024/06/12(水) 17:03:03.84

病院と買い物くらいでしか乗らないから
ターボ要らないかもしれんなぁ

どうすっかなぁｗ

2024/06/14(金) 22:19:00.63

>>227
うちも病院と買い物と通勤だけだけど、NAだよ
首都高とか乗るなら進入時の加速にターボ必須だろうけど
ターボは燃費が超悪いしエンジンの汚れや痛みが超激しいよ

2024/06/14(金) 22:21:24.87

ちょうどエンジンが温まったころに到着する
近距離しか乗らんからなぁ
ＮＡでいいね

警備員[Lv.21] · 2024/06/15(土) 01:39:38.36

坂道あるし出足悪いの嫌だからターボですね
今のところの生涯燃費も13.8km/Lで使用状況からすればまあまあ
NAなら20km/Lいくのかな？

2024/06/15(土) 13:27:48.49

また地獄な季節がやってきた
NAはエアコンかけるとマジ走らないからな

2024/06/15(土) 14:24:10.21

走るけどなぁ

2024/06/15(土) 20:51:07.19

JB5とお別れしました
軽くてエアコンがよく効く乗りやすい車でした
ありがとうライフ

2024/06/15(土) 21:46:25.52

2年前に11年落ち6万キロで買ったJC1ライフディーバ
今年車検を終えて8万キロ
次の車検でタイミングベルト、ウォーターポンプなど消耗品を換えてしばらく乗るか買い換えるか悩ましいところ

2024/06/15(土) 22:39:06.82

潰れるまで乗りなよ

2024/06/15(土) 22:44:44.34

俺のＪＢ1なんて２５年目だよｗ
妹のおさがりでおかんが乗ったおさがりを俺が乗ってる

冬場だけはエンジンが温まるまでは振動が出るけど
それ以外は何の問題もない
まだ５万５千kmしか走っててない
廃車にするのが可愛そうでなぁ

2024/06/15(土) 23:23:27.85

ライフの暖房は効き良すぎてもはや熱風

2024/06/16(日) 00:35:26.03

>>235
あと6年20万キロ目指して乗ろうかしら

2024/06/16(日) 00:36:15.37

>>238
乗ってあげて

2024/06/16(日) 13:52:39.90

>>236
乙です
オレのはLA-JB1
今年21年目で9月に車検取ります
4万3750km走行だから潰れるまで乗ります
新車で買ってから車庫保管だから程度良い
ただ純正塗装タフタホワイトはチョーキング起こして再塗装した
経年劣化は避けられなさそうだね

2024/06/16(日) 16:33:41.50

JC1パステル、コロナ禍以来高速走って時速100キロ出してスッキリした。

2024/06/18(火) 11:38:20.61

諸先輩方でプラグとイグニッションコイルの交換DIYでやった人いる？TONEの専用ツールはポチったが何かアドバイスがあれば。

2024/06/18(火) 12:17:46.96

>>242
簡単に出来たから特に難しいことはないよ

俺のはＪＢ1だから３本ですぐ終わった
２番プラグがじゃっかん固着気味で固かったくらいかな

2024/06/18(火) 13:11:19.85

ありがとうございます

2024/06/18(火) 22:18:48.92

>>242
ツインプラグの場合はもしもの時の為にユニバーサルタイプのプラグレンチも持っておいたほうがいい

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/18(火) 23:18:44.34

型式何？
6本あるエンジンだと奥側でレンチ長さで詰んだ様な気がしたけど忘れた

2024/06/19(水) 01:17:37.07

いくらなんでもソケットレンチのセットくらい持ってるでしょ
エクステはめればいいだけの話
無いならエクステ買えばいいだけ５００円くらいであるでしょ

2024/06/19(水) 07:59:23.69

緩めるのは問題ないけどプラグを締める時にエクステンションだとソケットによってはプラグにソケットだけ持っていかれる事があるのど初めてプラグを角度法で締める場にプラグレンチのほうが分かりやすいから

2024/06/19(水) 16:18:55.74

ソケットだけ持っていかれるっつてどういうこと？
連結部が多い分多少遊びみたいなのは出来るが
遊ぶ分を考えて閉めればいいだけのような

2024/06/20(木) 15:50:09.69

JB7のインフォディスプレイの時計が不思議なくらい狂わなかった
あれは良いものだ

警備員[Lv.22] · 2024/06/20(木) 18:25:50.63

何度かJB7他のプラグを交換したが結局プラグ用ソケットレンチ＋エクステンションの調整で作業効率は上がったな

警備員[Lv.22] · 2024/06/20(木) 18:27:02.90

最初はプラグレンチ何種類か持ってたから使ってたが奥側が確かに鬼門

警備員[Lv.22] · 2024/06/21(金) 11:24:24.22

梅雨に入る前にエンジンオイル交換した

警備員[Lv.22] · 2024/06/21(金) 11:38:01.85

ごめん書き込んじゃった
JB7の20万kmオーバーだけどエンジンオイル5w30で消費量が220cc/千kmになってもうてた
10w-30にしたら160cc/千kmに戻った。様子見だけど10w-40にするかなあ

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/23(日) 16:24:12.14

白煙吐いてないなら、キニスルナ

上がりか、下がりか、それともターボか？

2024/06/23(日) 19:32:13.33

燃費10km/㍑にまで落ち込んだ

2024/06/24(月) 13:32:28.26

>>255
白煙は吐いてないサンクス
買ったオイルがあるから次も10w-30かな
でも10w-40も入れてみたい

2024/06/25(火) 06:59:12.96

10w-40入れても良い事なんてないよ