>>159
> 下のトルクが増すイメージ
これは無いな
むしろ低速はNAの方がある感じはする
SCはハイギアードになってる分低速トルクが少なくて、低速ではしっかりシフトダウンするけどNAならそこまでシフトダウンする必要はない
出力が高くハイギアードのおかげで高速域は余裕がある
TWとKVのSCとKSのNA比較なんでTT同士の比較だと違うのかな