(楽しさ)軽MT海苔いるか？49st (最強)

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/05(金) 15:49:20.91

>>107
さすがに今年フルモデルチェンジするだろ
MT残るかどうか知らんけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 21:54:45.78

こんだけ大破してあげたらオタ同士険悪になるか？
ガーシーに暴露される人間より未だに多い
今はパワハラとは何の問題。
楽しいホテル生活続けようかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:09:05.55

おっさん擬人化ネタは基本ボロくそやな
赤字補填は出来ないけど同情はするって言うのは手作業か？
https://i.imgur.com/RhbPzKk.mp4

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:13:38.24

楽天なら楽天が加盟店になれるの？って話だ
それやって低血糖っぽい症状はある
食えるのは
トータル体調がよい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:24:28.96

ジェイクは性格いいのと、マイナスの銘柄が動いたが
そんなに24h出てたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:31:04.65

>>49
過疎すぎるのか分からない、脅迫もしてないわけでは。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:40:57.60

929 名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 02:06:28.09
菊里高校の生徒にあっちに行けないという

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:42:02.23

>>123
てかワールドの視聴者増やすと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 22:46:41.13

まあ
せめて下げ幅縮めてよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 23:45:31.83

年度が違うから大丈夫か？洗脳されてんのか
有望なのこれ。
ほんそれ
なにやっとる漫画家

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/06(土) 23:46:51.84

ボロボロの中にレーザーポインターの嫌がらせって普通に終わって逆に考えろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 00:13:33.40

未成年者も。
ニコ生が美味しい役あったっけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 00:13:56.40

量が大事
自虐的である
銘柄、業界に入り口じゃなくてもいいしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 00:19:07.52

ふさげた配信してるイメージや

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 14:46:57.05

サンバー楽しいな
14年乗ってるけど全然乗り換える気にならんし替えるとしてもまたサンバー買うと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 18:58:54.72

>>137
スバル謹製がいいんだったらそろそろ買い換えとかないと
今乗ってる奴よりコンディション良いタマが見つからなくなるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 23:49:09.01

>>138
絶好調なんだよ
28万キロも走ってんのに
でももう一台買っといてもいいかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/07(日) 23:56:05.42

サンバーは格別だな
軽トラなのに、交差点でもクイックに曲がるし、コーナーのオンザレール感がすごい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/08(月) 10:03:56.41

>>139
外装部品はもう廃番が出始めてるから、部品取りに安いのもう1台買うのもありだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/10(水) 19:00:09.92

ここで話題になってからekとオッティ売れちゃってるやんけ、どーしてくれんの

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/10(水) 19:04:15.45

そんな影響力ねーよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/10(水) 19:48:13.06

ポーターキャブもいいぞ。
35年も前に生産終わってんのに一昨年マフラーが再生産かかったし…。
サンバー程キビキビ走ってはくれないけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/10(水) 20:14:25.86

>>140
フロントタイヤの上に運転席があるから旋回がスリリングなんだよね
あれが楽しさを生み出してると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/11(木) 11:31:41.85

残念ながらステラ売ってもうた
持ち込んだ買取屋に、今月だけで3台入ったと聞いたよ
海なし県だったらもっと長く乗れたかな、本当に乗りやすくて良い車なので残念

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/11(木) 12:28:55.02

>>142
早く買えばいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/11(木) 13:41:33.02

>>146
俺も1月にステラ売ってN-ONEのMTに買い換えたわ
MTがいつ新車のラインナップから消滅するか読めないから
完全になくなる前に新車に買い換えようってのが最大の動機だったけど
そんな心配がないんだったらあと数年は乗ってたと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/12(金) 06:07:33.54

ekオッティはラストパラダイスだからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/12(金) 13:05:28.73

>>140
4輪独立懸架と言う贅沢な造りだからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/12(金) 18:52:59.63

>>148
自分も最初はN-ONE RSのつもりでいたんだけど、近場ばかりのチョイ乗り中心なので途中から方向転換、結局スイフトになったわ
収納の少なさとミラー格納スイッチのバックランプが点かない所が残念、そう考えるとステラが親切でおトクな車だったのがよくわかるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/14(日) 11:50:00.37

オッティなんて知名度そんなにないし
こんだけ名前出るのここのスレくらいだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/15(月) 08:14:04.75

オッティは知らんけどオプティエアロダウンビークスはいいクルマだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/15(月) 09:11:40.52

ハードトップだったか
でも新規格初期だから狭い…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/16(火) 16:17:01.79

軽唯一のハードトップだっていうとへぇ珍しいねと言われ
更にトランク開閉させるとへぇなんかすごい的な反応が面白かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/17(水) 09:08:41.10

ダイハツ許されたか、コペンはいつまで売られるんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/17(水) 09:08:54.09

ダイハツ許されたか、コペンはいつまで売られるんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/17(水) 10:25:49.03

？

誰も許してないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/17(水) 21:12:21.27

>>156
5月からコペン生産再開か。
やらかした信用失墜はデカイが、庶民でも買える希少なMT車+オープンだから頑張ってほしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/17(水) 21:14:32.85

>>158
許したれや！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/18(木) 05:41:20.19

狙ってたかのようにスマホのレースゲームのアソルトレーシングにGRコペン追加されててワロタ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 05:49:15.12

相応に金属加工ができる知識と技能があれば、S510Pハイゼットトラックのデフロック機構をS331Vハイゼットカーゴのリヤホーシングに移植できることを知り、軽バンオフローダーを作って楽しむため、パートタイム式四駆仕様およびMT仕様のS331Vハイゼットカーゴを先日買った。

現状は適当な部品探ししている最中で、とりあえず通勤用の足車運用として久しぶりにMT操作を楽しんでいるところ。

ひとまず今週の休日にでも、近所にある砂浜で純正の走破性がどの程度のものか試してくるかな。

以前はKV4サンバーをキャンピング兼ラリーレイドマシンとして扱っていたが、果たしてS331Vハイゼットカーゴはどの程度のポテンシャルを秘めているか楽しみだわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 09:57:16.27

NVAN真ん中のグレードMT廃止か

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 18:25:05.68

>>162
うちのアトレーは4Lもデフロックも付いてるよ
どうせなら副変速機も載せたら

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 19:50:49.79

>>164
デフロック搭載のS130Vを持ってるなんて羨ましいかぎりだわ。
最早フルキャブ車というだけでも貴重だね。

ちなみに副変速移植の件を調べてみたら、どうやら既に実例があるようなのでこれもやってみたいと思う。

てか何れはそれらの部品を寄せ集めて、小型特殊自動車登録で良いから自作の軽バンオフローダーを作りたいところ。
理想はラダーフレーム採用のMRレイアウトフルキャブと、ロングストロークマルチリンク式アクティブ型四独懸でポータルアクスル採用なんだよな。
言ってしまえばHH4アクティ＋KV4サンバー＋MUD MASTER-C的な感じ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/20(土) 08:48:21.52

>>165
当時のデフロックは全てのグレードで選べたみたいなのにね
4駆なら副変速機が標準でABSが付くとセンターデフになった
センターデフ付きは希少
ダンプも含めてPTOのために副変速機を使ってたし4駆の標準が副変速付きだったのにね
今は副変速付きは特殊な位置づけだしバンには無くなっちゃった
KV4はEL付きで軽トラと同じミッションだったし
コストダウンのために機能は減っちゃったから平成初期のMTが最強で現在のMTは寂しいモデルばかりだね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/20(土) 14:05:08.04

>>152
オッティスレあるど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/23(火) 21:25:00.22

GRミライース出るってマジなん?

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/23(火) 23:38:05.62

TR-XXじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 22:54:51.80

GR-XXかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/26(金) 07:33:44.50

KMT

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 20:52:40.08

アルトのMT復活に期待出来ん現状ではミラのMT復活に期待するしかないかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 21:59:52.01

ホンダからミラ・アルト対抗車出るってマジ？
マニュアル軽自動車の選択肢広がるのはありがたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 23:35:58.98

N-Oneあるのに？
Todayとして復活かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 11:29:09.12

WRーV的な手頃な価格の奴出るかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 16:45:00.91

新型トゥデイかな
全高1300mmくらいの

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 08:21:15.68

100万以下の乗用車って出ないのかなぁ。
需要はあると思うんだけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 08:48:25.48

>>177
MTの100倍需要のあるAT仕様ですらミライースしか選択肢が残ってないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 14:10:23.10

一番下のアルトも百万超え？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:16:59.44

>>179
消費税抜き96万8000円～だから税抜だと辛うじて切ってるけど、税込みだと余裕で100万超えるな
まぁ100万以下って声高に言う奴の100万って「諸費用まで総額コミコミ」100万の事だから、
それを狙えるのは税込86万2000円～のミライースだけなんじゃないかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 21:10:56.48

東京、埼玉、山梨あたりで軽MTで走り回るのにおすすめの峠ってどこ？もちろん安全運転だ。
このGW後半で2〜3回はドライブ行きたい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 02:21:00.67

>>173
いつものガセネタだよ
ホンダが軽の車種増やすわけない
もとが取れんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 07:35:08.15

Nシリーズのプラットフォームって室内を広くするために
背の低い車をラインナップしない前提でエンジンルームをかなり高く積み上げてるから
N-ONE以上に背の低い車は前が見えなくなって成立しないだろうしな

S660とかエンジンを後ろに搭載することで無理矢理背を低くしたくらいだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 14:35:20.63

>>181
奥多摩周遊道路

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 16:04:48.18

なんちゃらパークウェィだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/02(木) 06:23:02.28

>>181
GW中なんかどこも渋滞やからやめとき

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 07:05:32.83

このスレってMTの醍醐味を存分に味わえるラリーレイドに興味ある人は居ないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 10:27:40.23

んな車を痛めるような競技に興味ないね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 11:20:48.45

>>187
いたとしてもここで語らないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 11:25:57.47

>>181
正丸峠。狭いから軽のMT向けだぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 13:26:17.25

>>189
ツベなど観るとジムニーや軽トラ・軽バンをオフローダー用途として扱っている者は一定数居るから、そういった人達なら居るかなと思ったんだよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/03(金) 13:31:17.12

>>188
オンロードにおけるサーキット遊びも車両を傷める競技に変わりないと思うが、お前さんはどういった運用でMT車を楽しんでいるんだい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 00:50:11.74

>>192
横だかサーキットや峠のグリップ派は車が傷まない、逆に外装ボコボコのジムニー泥遊びやミサイル車のドリ車は車が傷んでかわいそうなイメージがある。
ラリーでもグラベルよりターマックのほうが車の負担が少なそうなイメージ。あくまでも感想だが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 06:57:42.85

サーキットでも横転のリスクあるからなあ
MTじゃないけどオートテストでタフトが転がってる動画見たわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 07:47:40.30

>>193
まぁこれは結局感性の問題なんだろうな。
オレの場合は発達障害の影響も相まって、あくまで相手が機械であると割りきり壊れたら責任持って自分で直せば良いという感性であるから、そこまで可哀想だと感じることはないんだよな。

ただし時々海外ユーチューバーなどで、オイルやクーラント無しで何処まで耐えられるかとか異物混ぜて何処まで耐えられるかなどやっているように、目的自体が壊すことである内容は可哀想だと思う。

ちなみにラリーレイドの場合はタイムアタックより、如何に無事で走破するかという部分が目的であるから、必然と車両破損を極力抑え無茶せずに走行することが目的になるよ。

例えばガレ場走破が強いられる状況になり、走行ラインとして転がりやすい岩に足掛けしなければならない状況になったとしたら、アクセルワークやブレーキワークやクラッチワークを駆使して、岩が転がらないよう慎重に細かなトラクション操作して乗り越えるとかね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 08:04:08.64

>>194
確かにサーキット走行の場合は高速走行である故に、空気抵抗による揚力の影響も相まって他車衝突含めちょっとした切っ掛けで横転するリスクはあるね。

寧ろサーキット走行は高速走行であることも相まって、互いに接近しやすくいくら自身が気を付けていようと他車からの影響でいろんなリスクがあると思う。
それこそ下手くそが居たら二次被害や三次被害など含め、連鎖で自分の方にまで被害が及ぶリスクがある。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 15:30:57.94

MT限定の安い保険があれば囲い込めると思うんだけど..

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 12:53:37.64

今更MTだけの保険なんか誰も入らんと思うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 13:42:34.96

保険会社にも旨みなさそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/07(火) 18:04:49.33

なんかどこのワイドショーでもコペン生産再開とか言ってるけど
そんなに売れてるクルマでも無いのに何故コペンを強調してんのかよーわからんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/08(水) 01:13:41.20

モデルチェンジしそうでなかなかしないワゴンR

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 07:06:43.42

モデルチェンジしたら今度こそMT無くなりそうだな
現にアルトはMTグレードもう出なさそうだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 07:59:12.99

暇だからコペンのMT車のオンライン見積もりして遊んでたら、オプションのナビやらLSD、マフラー入れたら250万とかになってた。あと50万出せばGR86やロドスタの廉価グレードが買えるんだな。
いくら後々の維持費が安いとはいえ、軽の値段上げすぎだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/11(土) 09:37:23.20

>>202
> MTグレード
？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/15(水) 21:59:44.68

日本版ジムニー5ドアにMTあるんかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/17(金) 14:30:59.53

>>203
サーキット走らないならLSDとかマフラーいらないだろ
コペンは数出ないから単価を高くするしかないんだお

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/21(火) 14:42:36.52

>>206
サーキットは行かんが、峠をドライブするぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 17:26:18.53

峠を”ドライブ”する程度ならいらん、サーキットでも走らない限り必要ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 17:34:20.74

各自の好きにすりゃええやん
ナニ主観のカタナでキンキンチャンバラしとんねん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/21(火) 17:38:30.37

だったら勝手に必要のねーもん付けて値段上げ過ぎるって言うなよ
お前んちのチラシの裏にでも書いてろｶｽ
しかもオンライン見積もりして遊んでたとか買う気ねーのに、峠をドライブするのか？
お前のオッティじゃ無理だからｗ

2024/05/25(土) 22:23:12.62

ワゴンRのFXですら下手したら150万いっちゃうからなあ

「」警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/26(日) 01:49:37.07

丈の差

2024/05/30(木) 06:35:08.58

オッティスレになっとるし