[FHI謹製]スバルサンバー Ver.95[バン・ワゴン]

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/12(火) 06:26:06.02

「世の中には2種類の車が有る。FHI謹製サンバーとそれ以外だ！」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

※前スレ
[FHI謹製]スバルサンバー Ver.94[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1699524189/

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 05:22:07.82

2駆ならフレームはマシ。

4駆は、ろくなのがないわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 12:06:12.21

>>181
四駆を必要とするのは積雪路を走るユーザーが多いからだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/19(金) 12:20:03.71

誰でもわかる事を書いといて間違ってるから揚げ足取るけど、融雪剤撒くのは積雪路だけじゃないからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/21(日) 08:43:43.03

>>183
はいはい、積雪のない凍結路でも撒くわなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/21(日) 08:51:58.36

融雪剤は積雪路
凍結路は凍結防止剤だろ？

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-whatis-snow-melt/#:~:text=%E9%99%8D%E9%9B%AA%E3%81%AE%E5%AD%A3%E7%AF%80%E3%81%AB%E3%81%AF,%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AE%E8%96%AC%E5%89%A4%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 12:50:07.05

揚げ足取りが揚げ足取られてりゃ世話ないなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 13:21:50.50

ミイラ取りがミイラになるみたいな感じか！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 15:23:28.81

>>185
そこにも書いてあるが、同じもの
積雪路じゃなくても塩は撒かれる、が論点だから

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 15:34:54.16

ミライのミイラ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 15:58:24.19

>>188
それこそ誰でもわかる事だろうに、敢えて揚げ足取ってまで言うことなのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 17:35:35.34

>>190
ね
言われんでもわかるような事を書くのって無駄以下でしょ
それが分かってくれればおk

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 19:17:46.19

メーター針のライトが鍵を抜いても点灯しっぱなしの状態になってるのですが、よくある持病なんですかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 19:41:26.82

>>192
聞いた事ないですね
そもそも針は光らなく無いですか？
スモール点けるとキー有無関係なくメーター全体は光ります
（最終EBD-TV2 年改N）

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 19:53:50.17

>>191
天唾浴びてるぞw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 19:59:17.89

>>193
最終型の持病に、メーターの赤い針のランプがつきっぱなしになってバッテリーが上がる故障があるみたいです

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/22(月) 20:09:40.05

>>195
知りませんでした
針単独の光源があるんですね
逆に教えていただきありがとうございます

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/23(火) 15:31:20.11

ピンタレストに自分のサンバ出てきた

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/24(水) 22:25:26.62

セカンド発進してたらクラッチ滑り始めた
1速発進しとくべきだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 07:06:08.80

サンバースレって以前は>>195みたいな情報交換でいい雰囲気だったのに、独りの指摘厨が居ついちゃってからなんだかなぁ～って感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 16:39:30.07

>>198
シャフトやギアの負担が減ったのでヨシ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 18:06:54.05

そう駆動系の負荷低減には2nd発進は有効
クラッチは消耗品なので替えてください

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/25(木) 18:53:11.18

うちのKV4はEL発進もする
他の段もローギアード過ぎて60km/hでSC付きなのに3000回転だもんね
高速80km/h時代の車だから仕方ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/26(金) 19:04:19.61

>>201
消耗品と言っても工賃込みで10万コースだからなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/26(金) 19:07:38.98

サンバーの為なら惜しみなく出せるレベル

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/26(金) 20:50:32.70

>>203
10万でクラッチ交換直後の信用できる中古サンバー買ったと考えるんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 00:09:44.07

>>203
そもそもフロアジャッキがあれば、トランスミッションASSY降ろしは比較的容易だからクラッチ交換ぐらいなら自分でやっちゃった方が良くないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 00:46:56.52

申し訳ないけど、下さなくてもできるんだが？w

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 04:50:07.89

>>207
以前KV4を乗っていたときエンジンブローで載せ替え作業やった際に、オレの記憶ではトランスミッションASSYを降ろさないとクラッチ交換できない構造だった記憶はあるが・・・。

もしできると言うなら、具体的にどういった手順になるんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 07:36:04.45

>>206
フロアジャッキでミッション脱着はなかなか大変だぞ

>>207
ミッションを外さずにクラッチ交換できるスーパーマン現るw
まさかエンジンを外すとか言わないよなwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 07:37:48.18

マフラー類外して作業空間作ってそこからミッションとエンジン切り離してスペース空けると可能だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 07:46:10.45

>>209
外すと下すの違いも分からないの？
ずいぶんとつまらないズレた煽りだねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:14:22.07

>>209
とりあえずオレがKV4にてエンジン載せ替えやったときの手順としては、エンジン＋ミッションASSYで重心が取れる位置(確かミッションブロックのガード辺り)にフロアジャッキを噛まし、車体が持ち上がらないギリギリまでテンションを掛ける。

そして車両と接続されている部位を全て外しリフトダウンして、そのまま引っこ抜くという流れでやった。
ちなみに当時はディーラーでサービスマニュアルのコピーを貰えたから、コピー代払ってエンジン降ろしに関わるページ全て貰って見たところ、本来は専用のスタンドを使うらしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:20:23.23

>>210
とりあえずオレの記憶ではミッションブロックを吊ってるブラケットは、そんな振り幅は無かったような記憶がある気がする。
そのブラケット外しが結構苦戦したから記憶に残ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:29:27.77

とりあえず、とりあえずー♬

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 12:03:39.76

エンジンから切り離したらそれは「降ろす」
これは業界の慣用句なんだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 12:46:42.49

>>212
こんなあやふやで意味不明な内容は書いちゃ駄目
これ見て真似したら事故起こすぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 07:27:15.63

>>211
まさかミッションをズラしただけで作業できるとか言うのかw
普通はそんな変態じみた事なんかしないよ
そんな面倒な事はやったことないけどできるのか？
センター出しは？
ミッションを降ろしてしまった方がはるかに早いように思うがw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 13:00:22.90

中古を探してたら2009年制に4ATの記述がありましたが
wikiを見ても中古車のシフトレバー・インパネの画像を見ても３速っぽい気がします
スバル製の時代には４速ＡＴは無いでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 13:18:43.50

無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 13:26:23.88

理解力が無いのか想像力が足りないのかプロの整備方法を変態呼ばわりするとか色々と察するわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 17:39:38.40

>>218
CVTで発売されたんだけど
これが故障頻発でスズキに泣きついて
型遅れの3ATミッションを供給してもらったという経緯がある
サンバーのATは時代遅れのクソ仕様だからやめといたほうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 11:41:58.91

2009年式のトランスポーターの購入を考えてるのですがグリルに黒の部分があるのは中期であってますでしょうか？
Y字フレーム外観、エアクリーナー内のサビのチェック以外に確認するところがあれば教えてください
軽トラは最終型に乗ってましてスターターリング欠けで出費で泣きました

**阻止押さえられちゃいました** ころころ · 2024/05/04(土) 14:14:48.97

運転席と助手席のカーペット(マット)の下
雨漏りしてると錆びてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 14:16:15.98

キー抜いたらメーター灯が消えてるかどうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 14:19:38.67

>>223
ありがとう

>>224
それは修理方法知ってるっていうかそもそもバッテリー上がった車は乗って帰れないと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 17:59:26.74

>>222
リアのスプリングの上側のマウントが錆で腐るよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 19:25:00.27

>>226
ありがとう、チェックします

ところでグリルが黒いのは中期か後期かわかる方はいませんか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 19:26:30.59

>>222
10万㎞以上走ってたらエンジンブロックとオイルパンの下に潜って嘗め回す
事前に良く洗わないとオイル以外も舐める羽目になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 19:58:44.81

>>228
ありがとう
5万kmくらいって聞いてるから大丈夫と信じてるがチェックします

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/04(土) 22:26:10.93

>>227
グリルがあるのは中期
前期はグリル無しだし、後期はバンパーと一体

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/05(日) 04:52:13.97

>>230
ありがとう