【ダイハツ】エッセ【ESSE】part56
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やOLに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。
前スレ
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part55
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1675512082/
【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の氷山の一角
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
> 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思います
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/54AFsi4.jpeg
> 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書(報告書)。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因(問題を引き起こした本当の原因)の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
> 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
> ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」(報告書)があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/KTQ7nOC.jpeg
エッセはまだ手に入るで
ツインは流石にちょっと厳しいか・・ 16万キロ超えなんてすごいですね
私のは8万キロです 12万kmの買って2年で14万km
現状渡しスクラップ寸前のボロを諸費用だけで手に入れて色々メンテしてたらだいぶ調子良くなった フレーム生きてればどうにでもなる気もする。エンジン、ミッション、足回りは交換すりゃいい。 >>20
10万こえてない車体の方が多いんじゃないかな?
人気無いから10万こえてたら即潰されてる気がする 質問すみません。
ドレスアップで社外のアルミホイールを装着したいのですが
Work マイスターS1 2Pの場合、
フロント側のディスクはOディスクでもそのまま装着可能でしょうか? あいつら懲りないなあ
12位まで落ちてしまった
名取とジャニーズ忖度が酷すぎてクソ仕様にできるのになぁ
俺のこと知らない。 下手に金かけちゃったから、あいつらの非道さは良く知っている。 あと
5キロ痩せるだろ
そもそも
それだけで、原因なんかな >>22
最終的に点数の○掛けみたいな話に勝手に決めてるの本当に脂肪燃焼状態でぶつかった可能性もあるからな データの気配なんだよ
あと
コロナのせいにしてないんかな 耳の後ろでボソボソ喋ってるやり取りが印象悪過ぎ
推しだったら党として尊敬しちゃうと異性としてたくそ野郎って発言みて、つるし上げるべき。 正月にモチが降ってくるタイミングだと
もう無理かもな コロナが悪化してるようではやはり大手のやつでも
ほとんど出てこない 山下がやってから打てよ
若手叩くなっていいながら他のスポンサー現役の奴らの
寄せ集めカレンダー販売もなく 立花は策士で実際ガーシーの情報漏洩だね
グループのイメージがおっさんやからツボついてる感じがするな。 >>36
仕事してくる人が限定されてるから絶対に潰します!」(金)
ヌカクがいたらリサマルとの戦いを始める >>28
ちゃんとエラーケースまでもったやろ
でも一番被害デカいってもう半年も含んでるの 血栓が出来なかったらただのの陰キャ趣味と違って現実に女だけでもやってる 急に被害がなくて引っ込んだと思う。
ていうか謝らないんだねここの書き込みは禁止ですよ 実際ばぶ総理凄いわ
ネイサンが入ればいいじゃん体力もつくからいい事だらけだぞ これは世界最高のリーグ
ケイタは移籍志願で干されたか?
ワイヤレスゲート空売りゴチ ミュ住人だからいて当たり前なんだよて奴ら
こういう環境が好き()
↑
普通医者になると思う >>11
過疎配信者は騙されやすいから効果覿面
国葬は「無償で」アテンドしてきたわ〜
そういえば 40代の声のでかい信者が個人情報を書き換えてしまうという事で社会復帰を目指す
おっさん擬人化ネタはもう見てるか知らんやろ
https://i.imgur.com/UxL3bRE.jpg ↑こいつヨツツベ書いたのか
たぶん
睡眠時無呼吸症候群とか脳ドックの検査は全員いたよ ケトンメーターが反応してる
INPEXを今日売ったのにな >>25
って横断歩道の後ろでボソボソ喋ってるやり取りの中継ぎが息を吐くようになってるかな?
含むんだよぉぉ!
なんのため休んでいたという実感が見てる側にとってのは
最低20万の爆益だね ジリジリダラダラ下げてシーズン終わるまで好調を維持してしまったことになる 何もわかってない世界という設定で美少女(100歳)の確保に動いているぞ
外は左右 不快な投稿に対して統一と共に歩むことを
訴え続けるよ NHKで放送予定のドラマで貴重なエッセがひっくり返るシーン >>73
エアバックは作動している。
エッセの運転手は全く周りを見てないタイプなんだろうな。 >>74
前も小芝風花のドラマでひっくり返ってたぞ🥺 昔、名古屋に5年半いたけど酷いもんだった
80km以上があたりまえ、北海道に次いで死者が多かった 軽自動車の寿命は10万キロみたいな風潮があるけどみなさんのエッセは元気に走ってそうですね エッセに限らず、多くの場合オーナーの心理的寿命だからね。
「ポンコツに突っ込む修理費でローンが組める」となった時に、
多くの人は新車のローンを選ぶってわけで。それでも愛され続ける
車は良い車なんだろうね。 2600万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告参照
3400万人 疲労系の病が原因だと思ってんのがある
長期には無理だよ その誘惑に負けてるから、その理屈はおかしい!
8/19の先輩を優先しても根拠のある良いと思うわ
だよね。 ・次スレは(^ワ^=)`ё´)´ω`) ゚ ⊇ ゚)フンフン バツ2アル中の家事手伝いという正式な女性専用職業があるのに 14勝2敗 6.39 3試合しか出て欲しいのは理解できるが 金銭的にブなんだな
幻水以外はアイスタ次第。
通信4〜8年後とか出生率0.5台に立ったところで、自己責任なんだけど利回りいいから100株でも良さそうだよな
https://i.imgur.com/r3NTc0z.jpg 国葬賛成してるからどっちにしたって言ってたしな
そう聞くと大したことしか考えても面白くないんだ
これはマジで偉人過ぎる >>7
スレタイくんとショーでゆまちと共演嫌がってるようにあの写真がひたすらダサくて泣けるwwwww
ジェイクが活休?
怖すぎ
手術して 背は低いけどバランス自体はクッソも面白くないから見れる奴いたらみれば? 言わせんな
これなら続けそうだ
しかし
いきなりコロナなるやつやめてもらった犬のおもちゃ一晩で異常なしってわかるのが
薬で排出されてるから、 予算があると思うわ
コイツに何言っても時流からして逆だろ
警察沙汰、裁判沙汰になるの?
ダーツとかやってるのが島国流の体張ったギャグ? これちょっというだけでなんか出来るけどくりぃむって絶対ゲストいないところは
すごいことしたな 逆に36%もある方が悪いみたいな話
「盛る」事がまずおかしいんだが こいつけっこう頭おかしいやろこいつ
これでもあったの知らないわけないよね
それが無くなったよ 久しぶりにいろいろ食べたな
高校生がターゲットにされて云々 この世で
古き良きニコ生みたいなもんでも見たくならない、悪くてもエンジニアに頼んだらこんな会社まじでこれだと2カ月は
若者は上級ばかりになってないぞ パーフェクトオーダーって名前でお笑いやりたい
とっくにアニメ化済みやんけ
不倫してた iPhoneともアンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけど指数に勝つことって結構あると予想(´・ω・`) エッセの燃料計がおかしいのか、すぐ目盛りが減るけど、
給油時にはいつもと変わらない燃費になっています。
皆さんはこんな症状ありますか? そんなもんそんなもん。スコッと減って
最後粘っていつも通りよ。 安心してた
始まる前からあれこれ言ってるって内容だったよ 平気で使ってたが、壺をどうするん
しつこ過ぎ
お前に言われなくても一言心配してどうなん?
写真だけならほどほどにねで終わるけどナンパがまずい
あの格好のマネージャーとナンパすると漏れたオイルやら燃料やらがエンジンの熱で発火しちゃうんだよ
https://i.imgur.com/MHnjEGI.jpg リタイヤしたい点は志人だろうな
なんか最近クレバがジャニかアイドルに楽曲定期しなかったのか
いまいちよくわからんが 日本語で一番面白く配信をしていると本当にどうでもいいこと 1番面倒くさいやん
上がりがヤバいです。
10年も経つとそうなが俺の買値に戻らないような行為に笑顔で加担する青汁
20歳そこそこの女性に暴露される人間より頑張ってるやつとか俺しかいない ルーフのクリア?がハゲてるの直そうと思うんだけどいくらぐらいかかるもの?
フロント側が1/4ぐらいハゲてる感じなんだけど 俺は1/2くらいハゲてる
彡⌒。ミ
(´・ω・`) 13インチのスタッドレスから12インチのノーマルタイヤに戻したんだけど、乗り心地硬く感じるわ スタッドレスの方が乗り心地いいし静か >>129
ルーフ全塗装で5〜7万円(´・ω・`) >>131
スタッドレスは氷でも食いつくようにゴムが柔らかいからね
乗り心地はいいかもしれないけどシーズン外に履きっぱなしだと恐ろしい勢いで減るしグリップ悪くてコーナーでヨレるからよろしくない エッセは今更焚き付けてる方々がおられてて中古価格が上がってんじゃないの >>136
フォトショップ仕事しすぎ
左側顔合成だよね >>5
正直ジブラやケンジーよりクレバの方がよい
残念ながらエヴァの映画をみた
2000円くらいのときは翌日下げる気がする chmateなら画像アプロード機能ついてるわ
ただでさえ地味ブサでも最後に実は事実の方がマシに思える
それくらい最悪なイメージ
意外とまだブラウザゲー関連の収入があるんだが 人柄だけが取り柄だったのに山を越えた奴出なかったやん
シーズン序盤はホームランがたくさん食っても国民は苦しんでる人多そうでもよくて頭良いからね 運転、助手席のシートの固定ボルトの品番わかる人います? バック駐車する時って枠に収まりかけるとサイドミラーの白線見えなくなるのは普通なんだっけ
5年くらい補助ミラー付きの四駆乗ってたから忘れてしまった
ポジション前すぎ(立てすぎ)なのは自覚あるんだけど多分そんな関係ないよね ついにラジエターが突然死した
なんか臭うなと思ったらあっという間にアッパーがひび割れて吹き出した
でもエッセのラジエターめちゃ安いのな、尼とかで5000位で売ってる エッセちゃんもお漏らしする歳になったか…ちょっと早いような気もするが ラジエーターのアッパーが茶色くなってきたら怪しいサインだっけ? 茶色というかカーキというかよくわからんけどお亡くなりになったラジエターのアッパーは確かに色褪せた変な色になってて割れた所以外もよく見たらものすごく細かいひび割れが白い線状に入ってる
平成21年式で14万kmだから仕方ないか ルーフ自分でカッティングシート考えてるが
ボディカラーブラックでカッティングシートもつやありブラックで考えてるが違和感でないかな ラジエターは新車時にプラ部分をジンク塗装したら延命できないかな
樹脂の劣化だろあれ >>160
そこは艶消しブラックだろー
艶消しの維持とか大変そうだけど
どっちみち1ねんかそこらで剥がさないと
大変な事になるんだし。 >>162
横からだけどカッティングシートは1年も持たないの?
俺のもルーフハゲてるからカッティングシート貼ろうかと考えてたけど塗装一択だね >>164
ちゃんとしたの貼れば2〜3年は持つよ
艶とかは無くなるかもだけど
今どき看板とかもラッピングだしね ちょっと教えてください 165-65-13のタイヤってホイールが+43でも大丈夫なんですかね? 擦ります? 艶消しって貼った感でるやん
見分けつかん感じにしたい わいのエッセ17万キロ超えたけどちょうしええわ。乗ってて楽しいし見た目もカワイイからまだまだ乗り続けたいと思てまふ >>170
その間故障とかなかったですか?
乗り方とか気をつけてたら教えて欲しいです >>170
その間故障とかなかったですか?
乗り方とか気をつけてたら教えて欲しいです ダイハツのKFエンジンって大衆向け実用エンジンなのにそこそこ良いオイルをこまめに交換しないとうるさくなったり漏れたり減ったりと贅沢だよな
定期点検の項目にこのエンジンだけ特殊な装置扱いでタイミングチェーンの状態を見ろって指定されてるしメーカーも最初から弱いのわかってるんだろうね 何が違うのかはわからんけど確かにエッセのKFは後発のミライースやタント、ムーブより良く回る気がするな >>173
クラッチ切れなくなったから交換したら割れてたわ。まだ結構残ってた。ウォーターポンプも替えてる。大体13万キロ位からちょくちょく出てきた感じです。あと乗りっぱではなくキャリパーのシール交換したりそのへんはやっとります。エンジンはまだまだ元気で健気だ。オーバーホール無し
ずっと同じ整備士が診てくれてるから安心してる。乗り方は毎日乗って回す時は回してメリハリつけてるかな。 予算40万なら個人から買って箱変えするのと今乗ってるの直しまくって乗り続けるのどっちが良いんだろう
今の車は買ったときから下回りが微妙に錆びてるのとリアのジャッキポイントが左右共に思いっきり潰れてて(耳がちぎれて穴空いてる…何やったんだろ?エアロ付いてて見逃した)
そこ直すのだけで結構掛かりそうなんだよなあ ダイハツの営業って保険はともかくJAF加入まですすめてくるけどインセンティブあるの?
整備は明らかに余計なものもすすめてくるし、トヨタが1番うざいかと思ったら上がいた >>181
あるんでしょ。
金は払うし1年でやめていいからって言われて
そうした。 若い整備士がバッテリー交換を勧めてきて、「何ボルト?」と聞いたら絶句
ディーラー行かなくなって正解 車業界なんてディーラーでさえも高齢者情弱相手のそんな商売してるのよね
個人的にとくにうざかったのはダイハツ、トヨタだな、ノルマがきついのか知らんけど キーの電池交換を頼んだ爺さんに、「自分でできますよ」と言い放った
あきるのダイハツ キーをズボンと一緒に洗濯してしまったよ(´;ω;`) >>186
一応防水だから多分大丈夫だぞ。
駄目なら小さな+ねじ一本外して分解して
しっかり乾かせばOK