【ダイハツ】ハイゼットトラック 41台目【軽トラ】
【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の氷山の一角
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
＞ 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思います
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg
＞ 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
＞ 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
＞ ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg オート4wdとCVTの口コミ探してたら価格.comに行き当たり
ABSとVSC?TRC辺りのバグあるみたいだけど改善されたんか？
ログ多すぎて追えなかった。 >>3
CVTというよりトルコンとABSの関係ですね
4WDもVSCも関係ないでしょ
下りの鋭角な曲がり角でタイヤが1輪浮く→トルコンによるクリープで7km/h以上の速度に上がる(空転)→ABS介入でブレーキ解除
4ATでもなるっぽい 何も考えずにパートタイム四駆MT買っとけば間違いないんですよ？ >>4
多分、VSC.ABSのバグだと思うけど
煮詰めが甘いんだろうね。
再現性も高いみたいだしデータも上がっただろうしそのウチ対策するでしょ。
前例だとランエボでコーナリング中にブレーキが効かなくなる制御が入ってリコール出してる 四駆の切り替えレバー
マイチェンで他の所に移設したほうがいい
サイドブレーキと間違って握ってしまう事多々 未使用の展示数台見てきた
装着タイヤは全車お馴染みのウニウニパターンなのにスペアだけブルーアース着いてるのが何台かあって今はあの組み合わせで出荷されてるのか？ https://youtu.be/lrrq00NWV4k?si=Q4ez8AbT4KtziESB
3分15秒〜
ダイハツは4WDに何か問題でもあるのか？
スタッドレスも履いてるのにこれで全然登れない、まるで歯が立たないって何が悪いの？ あれくらいの傾斜で新雪だと雪かくだけで登らんよ
チェーン巻かないと 新雪の上り坂では無理だな
ジムニーでもチェーンなしでは登れない >>17
ジムニーに幻想抱き過ぎ
ノーマルならデフロック付きの軽トラの方がマシだぞ。
（販売台数スレより）
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報 2024年3月1日 : 更新
ホーム ＞ 統計資料 ＞ 軽四輪車 新車販売台数 ＞ 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. (45,709) スズキ
. 23,982▼' (24,520) ホンダ
. 20,068△. (17,202) 日産
9,399▼' (19,345) ダイハツ
7,360△ (6,129) 三菱
3,510△ (3,244) マツダ
488▼ (1,208) トヨタ
175▼ (524) スバル
7▼' (69) その他
118,047△ (117,912) 合計
ダイハツが一万台減らして、
スズキが8千台増、日産3千台増、三菱千台増
ほぼスズキに客は流れた感じか ホンダがキチガイみたいにCM打ってたがまた減ってるな ホンダはソリオとルーミー対抗で
四角いN-BOX1.5L出せばいいのにと前から思ってる
フリードとはうまく棲み分けて
軽N-BOXばかり売れても美味しくないでしょうに 富士重工業の「サンバー」の生産終了から丸12年が経過 >>24
それがどうしたの
あんなもん乗りたいとも思わんわ 4気筒、スーチャ
ゴチャンネラ魂をくすぐりすぐるやろ オリジナルのサンバーと言うかスバルのエンジンがクソ… >>28
エンジンが斜めだからかオイル漏れやすいんだっけ？ ゴルフ場の場内車で古いのばかり乗ってたのも有るけどスバルはエンジンが終わる。
スズキはトランスファーが終わる
他はボロボロだけど動くイメージ。
自宅ではホンダ、スバル、ダイハツは使ってた&使ってる。 >>30
具体的にどんな風にエンジンが終わる訳かな？
サンバーも乗ってるから参考にしたい 補器類がダメになってるんだとは思うけど
始動不能、吹け上がり不調
オイル上がり、漏れ…
ヴィヴィオも自家用で乗ってたけど停車時に回転数維持するのがタイミングズレてきてエンジンストップする様になったり面倒なエンジンって個人の感想です。 スバルはタペットカバーパッキンからオイル漏れって欠陥をケアしてあげないとエンジンがすぐ不調になる。
過給機付きならとくにだわ。 サンクス
とりあえずオイル漏れ、吹け上がり不調っぽいのは出てるが他はまだ体験無いな
友人は燃料ポンプ不良て始動不能になってたけど 吹け上がり悪いならプラグコード変えてみな？
リークしてるかも。 俺もボロのハイゼットと綺麗に乗ってるサンバーの2台持ちだから色々気になる アメリカとオーストラリア需要拡大で軽トラ盗難が急増してる
https://i.imgur.com/iOnmj7D.jpg
日本でパクられた軽トラが転売 >>38
別に25年経過を待たんでも、ATVやオフロードヴィークルとして年式に関係なく輸入する手段ある 軽トラはスクラップレベルでも外人相手だといい値段で買い取ってくれる 14万kmのスバル製サンバーバンをオクで15万で出したら400km遠方から剥げたおっさんが買いに来たしバントラは走行に支障無い程度のボロならすぐ買い手見つかる、コロナ前の話
思い出したらまたサンバー乗りたくなってきた 俺もヤフオクで400km先まで引き取りに行ったよ
コロナ渦に高速バスで行ったら3人しか乗客居なかった 不要不急の外出自粛要請が出てた中
当たり前のように長距離移動して、何の躊躇もなくバスが空いてたとか書けちゃう人間の神経だけはどうしても理解できない やっぱ引き取りに行ったほうが安いんだな
15万の車体に16万の陸送費かけてしまった 行きの交通費3500円、帰りは400kmオール下道でガソリン代のみ合計1万円位で済んだよ 九州から関西まで取りに行った時は飛行機で行ってフェリーで帰って来たな5～6万位掛かったけど状態知れんもんで長距離も高速も走りたくないしな オレも500km先から乗って帰って来た
交通費が2万くらいと高速代が7000円かかったけど久しぶりに新幹線乗ったし在来線やバスを乗り継いで楽しんだわ
帰りもまず来ることはない地域のドライブを楽しめたし
さすがに軽で500kmはきつかったけど
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. 45,709 スズキ
. 23,982▼' 24,520 ホンダ
. 20,068△. 17,202 日産
9,399▼' 19,345 ダイハツ
7,360△ 6,129 三菱
3,510△ 3,244 マツダ
488▼ 1,208 トヨタ
175▼ 524 スバル
7▼' 69 その他
118,047△ 117,912 合計
ツベで新幹線乗って受け取りに行く動画見るとブルジョワだなぁと感じるわ
伊達にマイカー軽トラじゃないぞ ルーフラックつけようと思って
8000円くらいの中古を見つけたんだけど
詐欺サイトっぽいなーって思って ヤフオクなんかの写真商品説明そのままコピーした謎の偽サイトじゃね？
検索してあればっか出る時ある トヨタとスズキは提携してるからな
数が売れない縦置きCVTをわざわざ別々に開発することもない 今、離脱してるけど軽BEVの共同開発とかしてたし
ストロングハイブリッドとかもやってたんかね？ ジャンボだけど、みんな空気圧どれくらいにしてる？
俺は、普段は前2.1 後2.3ぐらい。 タイヤは165/65/14 ジオランダー >>62
タイヤと積載量によって違う
ドアに書いてあるのを参考にして自分できめろ(笑) 積むときだけ前後2.4にして普段は空荷でケツ1.9 >>62
満載でないのなら
リヤが高すぎると思うよ >>62
ヨコハマに聞けば標準タイヤの規定空気圧から推奨される空気圧教えてくれますよ？ マイナーチェンジでウィンカーレバーが自動的に中立に戻るようになったのが嫌
ダッシュボード上側の棚も要らない、普通はあんなところへ物を置いたりしない 嫌なら使うなだな
自分で製造できないものに文句言ってても何も始まらない 車検でスズキに乗り換える
並売ディーラーだから気楽だよ パワーウィンドースイッチ壊れたと思ったらリセットして復活したわ 都内のスバルディーラー行ったら、立派な店舗でまるで高級車のディーラーみたいでボロい軽トラの場違い感 ニュースで軽トラ盗難激増やってて家族からお前の軽トラ大丈夫か？って冷やかされる youtubeのANNnewsチャンネルで動画になってて11時間で14万回再生
「まさか盗まれるものだとは…」
わろた 軽トラ盗難激増のニュース見て15年位前にカブ盗まれた時の事思い出したわ
カブなんて誰も盗まんだろと思ってロックもせずに停めてたら盗まれた
バイク屋で聞いたら今は途上国で人気だから盗難率高いんだって
新聞屋で10台一度に盗まれたなんて話もあったらしい 昔、家の軽バンが盗まれて犯罪の足に使われてた模様
車内にナンバープレートが大量にあったと警察から報告あった
戻って来たけどクソ汚くなってなんか臭かったので
すぐに乗り換えた 知り合いが訓練校で自分の車提供して全塗して後に中古で売却したのだが全国ニュースレベルの犯罪に使われて警察に事情聴取された事があったな… 盗まれ行き着いた先がハマスでミサイルランチャー取り付けられていたとかしたらどうしよう😥 スバルのHPにサンバーの現行モデルは3月下旬で生産終了と書いてあるけど
ハイゼットやサンバーの新型が出るのけ？ デラでも3月末で終わりって言われた
新型が出るからかどうかは教えてくれんかったけどな 12月に一部改良が予定されてたけど不祥事で延期されて3月になったんでしょ
ついでに値上げするんだろう 関係ない
子請け孫請け辺りに払う部品代も当然値上がりしてるんだから価格転嫁があるのはあたり前田のクラッカーよ 資材も上がってるし従業員の賃上げもしないといけないから値上げは必須
スズキも改良と共にかなりの値上げをしてる
一部改良はどこを変更したんだろう？ 今回はマイナーチェンジじゃないから外観は変わらんよ むしろテキトーにデッキ組むからオーディオレス標準にしてくれ 
