>>908
ダイハツスライドドアは、他社より使い勝手良い。ウエルカムや予約ロックなど。
あとCVTの機構もクラストップ。それがさらにDualモード付CVTに進化する。

最上級のRSなら、N-BOXのカスタボより総合商品力で上回るし、速い。

しかしエクステリアデザイン次第やね。

ノーマルは、デイズみてーなのになるのが判明してる。RSはまだ判明してない。

ノーマルはコミコミ乗り出し150に抑える目標で開発されたので、まぁ、ノーマルはアレでもいい