【スズキ】アルト Part141 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】
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分割シートは3名乗車の場合本領発揮するが2名か4名乗車なら必要無い
ほとんど1人か2人しか乗らないアルトには必要無い >>563
ダイハツはミラカスタムでムーヴ並みのリアシートスライドとリクライニングを付けてたけど、後ろに下げると頭が天井に触れてたらしい。
ああいう機能は頭上に余裕がある車じゃないと実用性に乏しいと思うよ。 イギリスの自動車評論家が、今の車は高すぎデカすぎ重すぎ。160万の車はもう出ないだろうって嘆いていたけど、日本にはアルトちゃんがあるんだよなあ＾＾♪
スズキダイハツのある日本は恵まれているなあ＾＾♪ >>576
でも昔は軽が50万円ぐらいだったのが
今じゃ 150万円ぐらいが当たり前になっちゃったね そりゃまぁ付いてる装備や機能を比較したら当然じゃね？
「いつかはクラウン」ってCMやってた頃のクラウンより いろんな装備や機能が付いてるし サイド＆カーテンエアバックはオプションです
だったら買ってなかったと思う なんで湾岸ミッドナイトにアルト出てこなかったんだろ 新型アルトにマジックペンでワークスって書けば
もうそれはアルトワークスなんじゃね >>510
ハイブリッドの有無で全然違うかんじでしたか？ 湾岸続編の首都高splでデミオは出てきたから最低限1.5コンパクトくらいはないと楠先生も見向きもしないんだろう マガジンXにアルトの評価有ったけど
マイルドハイブリッドの事良くは書いてなかったね 俺の考える最強アルト
一番下の銀の鉄チンアルトにスマートキーだけつけてほしい スマートキーも欲しいがヘッドレスト別体シート、分割可倒式リヤシートとカラードドアミラー＆ドアハンドル、タコメーターにクラッチペダルもほしい
ヘッドライト内蔵のウインカー切り替え式ポジション兼DRLもほしい
ホイールは好きなの履かせるからなんでもいい 一見確かにXが最も高コスパなんだけど、そこまで出すならサイドブレーキとか、ACC無いとか、フラップ式ドアレバーとか、スズキのコネクト的なの無しとか欲が出てしまう
ここは敢えてのLかSで割りきらないと！ >>581
そりゃ旧規格のカンオケ、2ストエンジン、キャブ車に10インチタイヤ、エアコンなし、電球ヘッドライト、全面素ガラス、4輪ドラムブレーキ、エアバッグその他安全装備なし、でよかったら60万くらいでできるんじゃねーの？
でも買わんでしょ？w
採算取れるほど売れんからw Xで全方位とヘッドアップ無しで、バックカメラ付きDAつけて129.5万円、無しなら124万円くらい割り切ったのが理想 いっそ、キットとして売って欲しい
装備がグレードに縛られすぎ
ラジコン組み立てみたいに作りたい >>600
>装備がグレードに縛られすぎ
同意
でもあれでメーカは儲けてるんだろうし >531阻止した2023/01/13(金) 16:23:13.68
DAオプション+ハイゼットカーゴを希望したら、下級グレードには付かないと言われた 正直アルトが良くて買ったんじゃなくて僕の場合
ダイハツミライースの方が良かった
ミライースの場合は初期型のが古くさくてデザインが悪くて2台目のがまあまあいいけどまだまだ中古が高い
そこで アルトを選んでしまった。 Ｌのアップグレードって言うのも微妙だよな。あと１３万だせばＸが買えちゃう。
１０年乗れば一ヶ月たったの約１０００円。それでアルミ、キーを出さずに操作できるし
他にイモビライザー、オートエアコンが付いてくるんで悩ましいね。 >>605
俺だったらその13万で自宅で使う良い椅子買うわ
もしくは旅行に行く Ｌのアップグレードにもオートエアコン付いてたね。Ｌアップに無いのはチルトステアリング。
点検の代車でキーなしで操作出来る車を借りたけど慣れるとすごく快適だね。
でも１日うまい棒３本にもひかれる。 俺はマイルドハイブリッドとエネチャージ両方試乗して走りの違い殆ど分からなかったからエネチャージのLにしたよ。燃費も良くてとても気に入って満足してる。そもそもアルトって軽量で非力でも良く走るから良いんじゃないの？アルトなんて安いので充分だと思った。 マンションか一戸建てかみたいなもんで正解も間違いもないんだから好きなほう選んでくださいな スマートキーは盗難（リレーアタック）が難点で、降りてからも周囲に不安を覚える
キー付リモコンなら、降りてしまったら成行き任せだから、気配り不要で安心
似たような事は、ドアミラーの電動/手動にも感じるけど アドレス110も何の対策もしてない
便利で盗難されないスクーターは完璧 まあナンバープレートだけは分からんね
どのクルマでも可能性はある >>605
それ言い出すと、Xにあと13万円出して140万円出すとワゴンRとかNワゴンとかハスラーとかも行けるのでは？ >>605
Xにあと26万円（10年なら1月2000円）足すと152万円で先代ワークスだからね
一体シートどころかレカロシート、アルミもエンケイ製ホイール 軽は街でたくさん走ってて目立たないから犯罪に利用された後で乗り捨てられるケースもあるからね。
かつてワゴンRが盗難が多い車のランキング上位にいたのもそういう理由らしいし。 >>616
実はハスラーＧと迷ってる。ハスラーは車中泊も出来るしターボがあるのが強み。
でもアルトはスタイルがすごく好みで悩ましい。乗換えを簡単に出来ない貧乏人
なんで後悔のない車選びをしたい。
>>618
ワークスが出るのか出ないのか気になるよね。 オートサロンにアルトの参考出品すらなかったから残念ながらワークスは検討もしてないと思うよ >>621
ハスラーって中途半端な RV という感じでなんか好きになれないんだよな… ハイトワゴンとアルトの競合か
なんでやねん
ハイトワゴンでもいいなら
NBOXがなんだかんだ一番良いと思うなあ >>616
軽セダンしか買わへん言うてるやろ！！こら！！！！！！！何回も言わすな！！！！！頭悪いんか？ まあどうせいつもの荒らしなんだろうけど
アルトスレでクソハイトの名前ばかり出すアホw クソハイトクソスーパーハイトは名前聞いただけで発狂しそうになるから二度と言うなよ >>625
全高1315ミリでアルトよりも210ミリも低い初代トゥデイはいかがでしょうか？
岡山のショップに頼めば250馬力オーバーも可能かと思いますよ！ >>605
それ考えだしたら、アルトを越えてキリなくなってくるからねえ
200万300万の車で13万なんて誤差みたいなものと思うが、100万の車で13万は10%超でデカい このスレでXを貶したりクソハイトの名前出すのは荒らし スズキの帽子欲しい
でもそれ被ってディーラーには行きにくい 一番荒らしてる奴が荒らしがどうのこうのって自覚が無いのかわざと言ってスレをおちょくってんのかどっち？
前者なら病院行け >>637
真正のキチガイだから罵声を浴びせようが、
スルーしようが、荒らし続ける
静かなのは誰も書き込まないときだけだな DOPのUVIRカットフィルムって体感できるほどの違いはあるものなんでしょうか？
微妙な値段なんで迷ってしまって 有無で言えば確実にあるけど、ガラスもそうだけど劇的には違わん。
直射は穏やかになるけど、夏場の日差しを長時間受ければ車内の暑さ大差ない 高層階のタワマンの南向きの部屋で、超高いペアガラスでコーティングのサッシでも夏場は激熱なので >>637
確実に前者ではあるが買う買う言い続けてるのにアルトすら買えない気の毒な人だからそっとNGID入れてあげて UVカットによる日焼け予防や、IRカットで直射の腕のチリチリ熱さは確実に低減されるので、価値はあると思いますよ。 ぜんぜんＸ買えないキチガイ
あきらめて自転車でも乗ってろ 新型パトカー目撃情報あげてた人本当だったんだね！！＾＾
良いなあ～、可愛すぎる！！ 雨汚れがぜんぜん落ちないんだけど
いい方法ない？
ちなみに36です ガーニッシュ後付しまくり メッキパーツより黒樹脂が好きだから塗装して取り付けてるよ。 高級グレードに付いているフロントの日本刀はどうやって付けているんだろか？接着かネジ止めか？ あれ刀だったのか！
たぶん両面テープだと思いますよ てことはKATANAのステッカー貼ってもいい‥ってコト？ 外装メッキパーツなんてライト類のリフレクタとエンブレム以外虚飾でダサいだけなんだよなあ >>658
アルヴェルその他「メッキギラギラの方が売れまくってるんやがwwwwww雑魚はすっこんどれwww」 またもや欧州のちゃぶ台返し
スズキのBEV投入は慎重にお願い致します >>659
そう思ってる人が少ないから売れてないんだろ バンパーをオールメッキにして15万円で販売してみようかな 日本刀はテープ止めですか それなら一度剥がしてからから黒か赤で再塗装して再接着だ
皆さんマッドフラップは付けてますか？ マットブラックなら設定してほしいのですが
アルトのイメージから1番かけ離れた色だし この前少しモンスポに問い合わせしたんだけど37に関してはまるでやる気がないように感じた BRZやめてアルト買います！！＾＾
ガソリン代1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪
エコ最高！！＾＾♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
