【スズキ】アルト Part133 【燃費性能ナンバーワン】
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>>196
そこは坂キツ過ぎ
下る時は1速でエンブレ効かせなきゃならないし >>201
やっぱアルトにMT必要ちゃうの?
CVTだけじゃあかんやないの >>203
答えは簡単
MTの無いアルト買わなければ良い
はい終了 >>177
>>181
>>189
↑↑↑↑↑
新型ミライーススレで5年も前の車にエンジン性能や燃費でマウント取りに来て車の知識無いのがバレて逆に言い負かされて怒ってひたすらコピペで連投して荒らしてます。ここの住人ですよね?アルトが好きなのはいいんですが他の車の所でいつまでもしょうもない比較を繰り返すのは迷惑なので帰るよういってもらえませんか?(日曜も朝から晩まで25もレスしてるし) >>205
お前はこのスレで「ガンプラゴミイース新古車80万カメラ付き」と荒らしてる恥ずかしい負け犬ダメハツアホステなのが丸分かり 新型のアルトってAグレードは値引きどのくらいなのかな
欲しい装備はフロアマットとオーディオディスプレイくらいなんやけど >>206↑↑↑↑
早速反応してるやん、自分の主張が通ら無いからといって腹を立てて恥ずかしいことをしている自覚はあるんだな
ここに来たのは初めてで(これで二回目)もう来ません。疑うのは敵が多すぎる証拠
ここの純粋なアルト愛好家の皆にも見てもらうといいよ
新型ミライースのスレでこんな感じのコピペを延々と張り付けて荒らしてます
↓↓↓↓↓↓↓↓
>●新型アルト(HA97S)
実燃費平均:26.34km/L
最高出力:36kW[49PS]/6,500rpm+モーター1.9kW[2.6ps]/1500rpm
最大トルク:58Nm[5.9kgm]/5,000rpm+モーター40Nm[4.1kgm]/100rpm
●先代アルト(HA36S)
実燃費平均:22.93km/L
最高出力:38kW[52PS]/6,500rpm
最大トルク:63Nm[6.4kgm]/4,000rpm
●現行ミライース(LA350S)
実燃費平均:21.21km/L
最高出力:36kW[49PS]/6,800rpm
最大トルク:57Nm[5.8kgm]/5,200rpm
現行ミライースは新型アルト先代アルトと比べてほんと駄目駄目だな
何一つ勝てない低性能車
なぜこんなに非力で実燃費も悪いのか
ちなみにアルトワークスだと最高出力・トルクがこんなに跳ね上がる
最高出力:47kW[64PS]/6,000rpm
最大トルク:100Nm[10.2kgm]/3,000rpm
ガンプラみたいなミライースは誰も身銭切って買ったりせんから安くて当然
新車なら法人が現車見ずに買ったりするが中古は値引きせんと売れんわな
その上燃費まで悪いから安物買いの銭失いの典型 半導体の供給などの問題で新車生産が抑制されているから中古車が軒並み値上がりしてる
新古車などは新車並みになり納期の長い車種は新車価格を上回るものも有る
そういった状況のなかで新古車が安いのであれば訳ありか人気がない車種である アルト22年登録1000km未満で検索かけると結果の約7割が新車価格を越えている
当たり前だが中古車は販売店が買い取ったものだから売れる車は価格を上げて販売しても良い
そして売れない車は値下げして売り飛ばすから買い取りも安い Aグレード欲しいんやけどディスプレイオーディオとフロアマットだけ装備するとして値引き可能ですかね? >>214
同じ構成内容の未使用登録車を検索したりして探してみれば良い
新車の最大値引きもそれに近いから >>215
調べかたわからんです
いくら値引きなりますか? >>203
MT求めるユーザーにとって必要でも、利益が出ないどころか赤字にしかならないものはメーカーにとっては害悪 >>216
グーグルで「アルト 中古」で検索かけれるな
そしたら例えばグーネットで「年式22走行距離1000キロ未満」で絞り混む
そしてDA付きを探す 調べたらワゴンRのがアルトより良さげですね
アルトのLグレードの価格でワゴンRのよくわからないけど未使用車とか数千キロしか走ってない新古車が似たような価格帯でありますね
これならわざわざ視界がワゴンRより悪いアルトにする必要なさそうですわ >>220
なぜアンチと?
アルト欲しかったけど思ってた以上にワゴンRが安そうだったからアルトの欠点がカバーされてるワゴンRのが良いじゃないですか アルト欲しかったけど、より良さげなワゴンRにするという結論に至っただけですよ
アンチと決めつけられるのは遺憾です アルト以外はアンチとかガイジかよスズキ同士で比較してるのに
所構わず噛み付く奴だなミライーススレで粘着荒らししまくっといて「アルトスレ(キリッ)」は草 よく知らないけどミライーススレ荒らしてる人だったのですか
よくもまぁ己のやってることを棚に上げて他の人を荒らし扱いできるのには呆れます スレ荒らしてもガンプラゴミイースが駄目車なのはどう転んでも覆らないのに仕事だからやめられない負け犬ダメハツアホステマ
わざわざこのスレでミライースを褒める負け犬ダメハツアホステマはいつまでもしつこいな
悪口書き込んで給料貰う職業など養われてる家族が知ったら即刻首括るレベルの卑しい仕事
今時誰が書き込んだか特定するのも簡単で正確になった上に罰則も強化の方向なのにみじめで下らない仕事する奴は負け組だな
そしてこの話題には一切触れず否定もしないのは負け犬ダメハツアホステマの証拠 ワゴンR安いけどフルモデルチェンジが近そうかね
でもワゴンRは既に完成された車だからあれこれフルモデルチェンジでイジるヶ所は少ないかもしれぬかな ワゴンRは売れてる理由がよくわかるくらい丁寧にユーザー側の不満点を潰して作られてる
大きさも絶妙
最近じゃハスラーとかのが目立ってるけどワゴンRのクオリティの安定感は素晴らしい ワゴンR販売台数にはスマイルも含まれてるからね
スマイルはセンターメーターではないからお勧め アルトは100万切るためにLをビジネス向けのAと同様にマイルドハイブリッドをつけなかった
エネチャージが付いているから燃費の面では問題無いとは思うが
もしLにマイルドハイブリッドがついていたらかなりのコスパだっただろうな
ワゴンRの安い方はマイルドハイブリッドもエネチャージも無いから 軽セダン以外あり得ない
クソゴミトール、クソゴミハイトが好きなら出ていけよ。気分悪い >>236
???
>>237
またその話題?わざと?それともバカなの? >>233
噂のイーススレで荒らしてるこいつですか?確かにキチガイだしかも在日
↓
>ダメハツアホステマは俺の揚げ足を取って喜んでいるのはいいがガンプラゴミイースの出来の悪さが次々と明らかになるから結果的にガンプラゴミイース下げることになる
馬鹿だからそれを分かっていないダメハツアホステマ完全敗北決定
完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツはこのアホステマに無駄金を払うのはやめないといかん 半導体の供給などの問題で新車生産が抑制されているから中古車が軒並み値上がりしてる
新古車などは新車並みになり納期の長い車種は新車価格を上回るものも有る
そういった状況のなかで新古車が安いのであれば訳ありか人気がない車種である アルト22年登録1000km未満で検索かけると結果の約7割が新車価格を越えている
当たり前だが中古車は販売店が買い取ったものだから売れる車は価格を上げて販売しても良い
そして売れない車は値下げして売り飛ばすから買い取りも安い まさか半導体不足の最中今年出たばっかりのタマ数の少ない車ととっくの昔に世の中に行き渡っているモデル末期の車が中古車市場で同じ様に売れるとでも?考察浅っさ 安いからと言って買ったらゴミになるような物を買う奴はおらんだろ
安物買の銭失いとはよく言ったもんだ 法人は購買担当者が乗るわけでは無いからゴミになるとは知らず現物見ないで買うからな そんなこと言い出したらトヨタ系列の職場に乗っていく都合でピクシス買った人はかわいそうだろ 新車とモデル末期のタマ数の差の話から急に法人の購入動機の話にすり替わったw
法人がリセール気にして買うかよ〜安く買ってそのままメンテ費用抑えたまま乗り潰す車だから買う。法人の購買担当舐めるなよw 大丈夫
同じピクシスでもエポックではない方のジョイ買うから
どっちもダメハツだから安物買の銭失いは変わらんけどな トヨタっていう大看板がエンブレムについてるからまさか買ってからゴミになるとは思わんだろうな トヨタ乗り継いでる人はよく知っててルーミーやライズはダメハツ製だから手は出さないのと同じようにゴミを買ったりはしない その割に販売数年後の今も走りまくってる現実は受け入れたくないw法人の目は確かだった
ついでにライズもそこらじゅうで見るな〜 どの道スズキはトヨタの軍門に下ったから
ダイハツに統合されるでしょ トヨタの販売店で売ってるから騙されるよな
ロッキートールは同じ車なのに全然売れてない トヨタで売っててもピクシスはゴミと一眼でわかるから全然売れてないのな 提携してからは大っぴらにトヨタのディーラーでスズキの軽売っててダメハツの立場が無い >>250
乗り潰すからゴミを買って平気なのが法人だよね ID:Rq7vN6P7はステマなのに自らゴミの事を銭失いと認めてるね ID:Rq7vN6P7 は負け犬ダメハツアホステマなのに銭失い認めてる
仕事でこのスレにガンプラゴミイースの宣伝させるブラック企業に雇われてる社畜に取っては致命的
252 阻止押さえられちゃいました[sage] 2022/09/28(水) 00:23:42.08 ID:Rq7vN6P7
同じ銭失いなら安い方がいいもんな 車高がアルト1525でミライースが1500
ワゴンRが1650でMOVEが1630とどっちも低いのはなんだろ鉄板の節約か >>262
ならステマじゃないんだろw
>>264
アルトもろともゴミ認定するキチガイw >>260
乗りつぶせないゴミを法人は買わない
>>621
つまりアルトもゴミと認めるわけだw >>263
正解。確かにゴミだ。他車スレでコピペ荒らしのキチガイが住人いると迷惑だよな ID:Rq7vN6P7 は必死でアルト下げるブラック企業の社蓄ステマだからNG登録 このスレで他社製品の新古車褒めてる基地外だからわかりやすいブラック社畜ステマ 新型アルトはクオリティ高いけど値段がお高め
これ言うとアンチとか荒らしとかになるん?? 自分のやっていることを棚に上げて偉そうにいうなお前がイーススレで迷惑かけるからこうなってるんだろ
マジで日曜に25もレスしてるんだな子供か?ここから出ていけそして2度と車に乗るな
0399 阻止押さえられちゃいました 2022/09/25(日) 11:30:46.68
ダメハツアホステマは「36=ワークス」と勘違いしたことを誤魔化すためにあたふた言い訳してるだけのダメハツアホステマ
下手な言い訳することは敗北を認めたのと同じ
36最安値VP
https://s.kakaku.com...28687/GradeID=40661/
ダメハツアホステマは俺の「価格最安なら36の勝ち」という発言に対し勝手に「36=ワークス」と思い込んで勝ち誇る大恥さらし
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【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1660186139/
183 阻止押さえられちゃいました sage 2022/09/18(日) 22:23:27.01 ID:mPyYSn7z
>>179
あっ、だったらお前の基準に合わせるわ36な、もうゴールポストずらすなよ?おまえがやたら上のグレードで比較するから仕方なく合わせてやるんだからな?
36アルトワークス ベースグレード 153万
LA350 Gリミテッド 125万
はい現行イースの方が安いw36の方が高かったから価格でお前の負けなw はい終了
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これでダメハツアホステマが完全に「36=ワークス」と思い込んでる事がはっきりわかる
ダメハツがこのダメハツアホステマに無駄金払うのはもうやめないといかん
ガンプラゴミイースは36VPにさえ価格もエンジンも負けてる
ハイブリッドもないガンプラゴミイースは完全にアルトに負けているのな
ダメハツアホステマは俺の揚げ足を取って喜んでいるのはいいがガンプラゴミイースの出来の悪さが次々と明らかになるから結果的にガンプラゴミイース下げることになる
馬鹿だからそれを分かっていないダメハツアホステマ完全敗北決定
完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツはこのアホステマに無駄金を払うのはやめないといかん
ID:5xXYacAM(22/25) 負け犬ダメハツアホステマはピクシスがエポックとジョイの2車種なのを知らんのだな
イースにISGと36=ワークスとかと同じで車の知識がないダメハツアホステマ 数ヶ月前から他社製品誉めてる自分の事は棚に上げてんなブラック社畜ステマ このスレに来て他社製品褒めるのが仕事なんだねブラック社畜 ブラック社畜は軽なんか興味も無いから買うことも無い >>275
お前はここがアルトスレでアルトが比較対象という前提を知らんのだな
他車スレに殴り込みかけて無様に負け帰ったのがバレたくないから必死に火消しwそしてID変更&
NG登録要求wもう見に行ってるからお前の所業は筒抜けだ無知を相手に突っ込まれて議論せず逃げるくらいならはじめから行くな
>>277
他社製品誉めてるやつなんているか?他車スレでアルト誉めてるキチガイなら確認したが
↓
0247 阻止押さえられちゃいました 2022/09/20(火) 20:18:22.61
●新型アルト(HA97S)
実燃費平均:26.34km/L
最高出力:36kW[49PS]/6,500rpm+モーター1.9kW[2.6ps]/1500rpm
最大トルク:58Nm[5.9kgm]/5,000rpm+モーター40Nm[4.1kgm]/100rpm
●先代アルト(HA36S)
実燃費平均:22.93km/L
最高出力:38kW[52PS]/6,500rpm
最大トルク:63Nm[6.4kgm]/4,000rpm
●現行ミライース(LA350S)
実燃費平均:21.21km/L
最高出力:36kW[49PS]/6,800rpm
最大トルク:57Nm[5.8kgm]/5,200rpm
現行ミライースは新型アルト先代アルトと比べてほんと駄目駄目だな
何一つ勝てない低性能車
なぜこんなに非力で実燃費も悪いのか
イースGリミテッドSA3 1,248,000円
アルトX HYBRID 1,259,500円
旧型アルトに負けるエンジン積んだイースがマイルドハイブリッドアルトとほぼ同価格
売っていて恥ずかしくないのか
2022年8月
アルト 4803
ミラ 3318
2022年7月
アルト 5106
ミラ 2741 アルトは価格と設計時期相応にいい車
他車の車も価格と設計時期相応にいい車
あとは好みと使用用途(ワゴンRなど)だ
比較してマウント取ってるキチガイいは出ていけ ずっと前からこのスレで他社製品誉めておいて何を今更だなブラック社畜ステマ 今日現物初めて見たけど室内広さとかシンプルだが使いやすそうな内装とか印象良かった
メーターが装飾過多なのだけは好みと違ったかな
まあスズキにはもっと派手なのあるから許容範囲だけど
オプションカタログももらったけどミライースみたいな荷室補強ボードはないんだな 貧乏臭くてこんな車、世捨て人以外恥ずかしくて乗れねーわ 俺はBRZ買うつもりだったがやめてアルト買う!!^^♪
昔から軽セダンが好きだったからな。ミニカとか >>287
このスレでわざわざ他社製品誉めるブラック社畜ステマ ちゃんとアルト褒めてるのにほんの一部でもミライースと比較されブチギレとかw
性能はアルトが上なんだから噛み付くなよw 何でBRZなんか欲しいって思ってたんだろ?w
あんなの無駄の塊やん >>295
いやだから、BRZもアルトもやめてミライースにしたと言うたやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています