【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合48 【MIRA】
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アルトは板金塗装がボロすぎて買う気ないがラパンはスタイルと車内スペースから欲しいではある。
歳も歳だしミラバン後8年で20年乗るか
新車買換で後12年乗るか悩む。 10万キロ目前になったのでL285Vのプラグとイグニッションコイルを一緒に交換した
金がないので中華上等!プラグだけはNGKのプレミアムRXをおごったけど全部で1万しない貧乏人コース kfのはあんまり壊れんし純正の中古の方がましやぞ。 >北海道ってどんだけ飛ばしてんだろうな
>本州じゃ4人乗ってる時点でレアケースなんだがw
今は昔ほど飛ばしていないよ
軽四が普通車と事故すれば、軽四の方が被害が大きい事は間違いない
事故してから軽四に乗っていたことを後悔する人は多い EUもようやくアルトバンが最強だって気付いたのか
…しかし時すでに遅し 座席を最大まで後ろに下げても足が変に曲って運転してると足が痛くなるんだけど、これどうにかならんか? >>606
身長が3mくらいあんの?(笑)
どの型かわからん(笑)
来世にワンチャン(笑) 免許取り立てに実家の軽トラでも事故るやつは事故るんだけどね L275sの左デフサイドシールからcvtフルード漏れで交換したいんだけど
ドラシャが抜けない助けて
もう後戻りでしない 確かに抜けにくいな。
何台もやってるけど少しづつ回して抜けやすい位置がありそな気がする、中のCリングの関係かは分からんけど。 風量Max、最低温、内循環、上部のみ
これで運転席側の送風口に温度計当ててると20度くらいなんだけどヘタってるかな? 中古で買ったんだが、ハンドル切った後にまったくハンドルが
反発で戻らない。なぜ?燃費性能上げる為にキャンバー角をゼロにしてるから?
街中の小道で左右に頻繁にハンドル切らないといけない時に、まったく反発がないから
100%ゼロからゼロに戻してハンドルきらなきゃなんねから使い勝手わりぃわw アイドリング状態だと路面温度の影響受けた空気しか回ってこないからな >>610さん
ありがとうございます
cvtフルードをドレンから抜いちゃったので
ジャッキしたまま途中で一時中断してます
今日これから日陰になるので再チャレンジ >>614
エアー整備士
エアー中古車買ったの?
(笑)(笑) 現金は勿体無いな
楽天銀行デビット払いなら1%ポイントバックだから200万なら2万ポイントバック
マイルと交換すると1万マイル 275Vのモヒカンが腐ってボロボロになってきた
飾りだから気にしなきゃいいのかな 似たようなのは30年前のホンダ ワンダーシビックとかCR-X
今新車で手に入るのに似たのはないだろ?あの出足の軽さには ハンドルは手で回して戻す。
わしのも手離しでスルスルとは戻らんよ。 ダッシュボードマット使ってる人いる?
Amazonで3000円くらいで売ってるから気になってる
映り込み軽減&エアコンの効果アップするなら買いたい レーシングドライバーの意見に対して反論できないから持ってもない車とかいう謎のレッテル貼りは草 >>625
ダッシュボードにマウンタ設置してるから1枚タイプのマットは使っていない。
熱対策は100均シェード。
反射光対策はサングラスやオーバーグラスと100均滑り止めA4サイズメッシュマット。
A4メッシュマットはドアミラーへの拡散防止やメーターパネル設置スマフォ熱対策で簡単に位置調整できるから便利。 いや全然そんなことない
おそらく固定観念に囚われてるだけ
普通の感覚の人なら
黄色より白の方が自然に見える
https://i.imgur.com/TSQvbI.jpg ダイハツディーラ―で修理してもらうのと町の修理屋に修理してもらうのってどっちが安上がり? 駐車時のサンシェードは温度上昇抑制にはほぼ無意味らしいな
樹脂劣化防止には使えるだろうけど
あと窓枠にハメるソーラー扇風機もやはりほぼ無意味だとか ダイハツ店舗はガラス張りになっててドリンク飲みながら修理の様子が見えるからいいね >>640
どこかだとゴルフボールで叩かれちゃうもんな そろそろ乗り換え検討が必要かも
50諭吉位で手頃な軽の不人気車で物は悪くないものとかあるかな?
もうちょい出して不人気の新古車の方がいい気もするけど何が無難やら
JCの納車待ちなのだが、スピーカーをどうするか悩んでいます。
選択としては、オプションのスピーカーか、社外のものですが、オプションのスピーカーの満足感はどんなもんなんでしょう。
また、後部座席に人を乗せる予定はほとんどありませんが、リアスピーカーは不要ですか。
店からは人乗らないならリアはいらないよーと説明を受けています。 音響考えてのリアスピーカー設置もあるからな
どんな音楽をどう聴きたいかによるだろ
こだわりだしたら内張り剥がして遮音したりきりがない
どこまでもやっても聴く人間の耳と脳みそがダメなら何やってもムダ リアスピーカあるだけで臨場感全然違うよ スピーカコードきてるだろうから後付けみ安上がりでありかも 身長自慢じゃないけど、187センチだけど広く感じた。ただ大男がアイボリーのハスラーから出てきたら‥。ただ自分としてはかわいいではなくかっこいいと感じたから契約したんだけど よくわかんないけど他の車種スレからランダムで誤爆して荒らしてんの? マニュアル読まずに聞くけど
メーターのディスプレイ内、
電池マークはスマートキー消耗 節約のために任意保険は入らないとか真顔で言ってるやつがいて草 がん保険や自動車保険って周りに受け取った人間が多いだろ
そういう保険はコスパが悪いから入らないのが正解なんだよ 自動車保険は対人対物のみです☆
その他オプションは一切つけてません☆ バンだべ
ないよ
アルトにもない
欲しけりゃスペーシアかホンダN なんでDAIHATSUもSUZUKIも箱バン止めちまったのかね ハイゼットキャディとかあったけどいつの間にか無くなったよな 中古って、未使用車まで変なカスタムしてるのが多いんだな
あんなの売れるの?
好みじゃないカスタムなんか、完全にマイナス要素じゃない?
変なホイールに変なグリル、余計なリフトアップ、ある意味嫌がらせの様な ドアセンサーが一箇所壊れてリモコンロックが効かなくなったぜ! 箱バンは燃費悪いからミラバンとか良かったのに止めるなんてね ミラバンどころかイースしかないよ
ノーマルミラ出せよな ミライースの初代は寝ボケたデザインで嫌いだけど
現行のはシャープでけっこう好きなんだよね
このデザインでそのまま4ナンバーモデルを出して欲しい >>667
逆に初代の丸っこい方が良いという人もいる
他にもバンの3ドア良かったなーってのも
俺は角ついてる現行が好みだけどw 今度の車検で初代ミライースを4ナンバーに変更する
税金対策も兼ねて 農協とか郵便局とか役場とかで社員車がミラバンかアルトバンだけど、次からなににすんのかね ないか、でか過ぎて扱う腕がないか、置き困るか、タ交換一つも難儀するとって言ってるでしょ
軽の底辺クラスは故障がえたら何処かで買やろ 頭わるそーなのわいてるな
体は大人、知能は小学生は免許とってから来いよ(笑) ミライースのフルモデルチェンジまだかー!
L250からの乗り換えですぐにでも買いたい 軽ワゴンだのヤリスだのカローラだの安い車のほうが販売台数が伸びるの ミラMTが無いから次何を買えばいいのやら
三社共同開発のMR車って出るのかな?
(出ても高くて買えない可能性があるが・・・) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています