>>149
「N-WGNにはテレスコピックを付けて、N-ONEにはナゼ付けなかったのか!?　
開発担当者を直撃すると、そのワケは意外なところにあった。
ボディの衝突安全性だ。
テレスコピックを搭載すると、衝突安全要件をクリアするために必要なボディの構造変更は、ボディパネル形状の刷新にまで及ぶことになるという。
新型は先代のタイムレスデザインを守りきるため、テレスコピックの採用が見送られたのだ。」

N-WGNにあるテレスコピックがドライバーズカーでドライビングポジションがより重要なN-ONEに無い
やろうと思えばタイムレスデザインを守りながらだってテレスコピックを採用は出来たはず
結局、コストダウンのために旧型のボディパネルを流用したら、ボデイの構造変更が出来なかたってことだよｗ