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俺たちの新型アルト 実燃費31.03km/Lで最強無双！
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2022/08/03(水) 11:16:56.30ID:OAX27py6
e燃費ランキングで衝撃の事実が判明した。

乗り出し250を超えるヤリスハイブリッドよりも
型落ち寸前でろくな安全装備もないイースよりも
超絶燃費性能を実現した新型アルトのコスパが圧倒的史上最強最安と認定された。

昨今のガソリン高騰の中にあって
新型アルトの突き抜けた燃費性能と低価格はもはや救世主レベルだ！

https://i.imgur.com/vk1exQj.jpg
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2022/08/03(水) 11:18:35.30ID:OAX27py6
アルトの進化は、もう誰にも止められない。
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2022/08/03(水) 12:04:44.79ID:SxQ9Z52u
これもう事件だな
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2022/08/03(水) 12:10:19.12ID:H6KG20MI
プリウスとは何だったのか
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2022/08/03(水) 12:12:57.45ID:H6KG20MI
もとい
ストロングハイブリッドとは何だったのか
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2022/08/03(水) 12:18:05.41ID:F7zk2ObC
燃費ヨシといえばスズキなんだが、まさかここまでとはな
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2022/08/03(水) 12:25:14.12ID:7WUF6zh6
逆サバ事件懐いわぁ
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2022/08/03(水) 12:33:09.37ID:qwcEXOh4
>>8
ほい


☆軽自動車燃費ランキング
第1位　スズキ 新型アルト
（WLTCモード：27.7km/L）

前1位　スズキ アルト／マツダ キャロル
（WLTCモード：25.8km/L）

第2位　スズキ ワゴンR／マツダ フレア
（WLTCモード：25.2km/L）

第2位　スズキ ラパン
（WLTCモード：25.2km/L）

第4位　スズキ ワゴンRスマイル
（WLTCモード：25.1km/L）

第5位　スズキ ハスラー／マツダ フレアクロスオーバー
（WLTCモード：25.0km/L）

第5位　ダイハツ ミライース／スバル プレオプラス
（WLTCモード：25.0km/L）
　　　
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2022/08/03(水) 12:58:25.62ID:qwcEXOh4
↑
これも控えめってコトだよねえ
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2022/08/03(水) 15:01:38.86ID:RsqEptZq
家のスペーシア公表値が、L32だったので買ってみた、どんなに神経使って頑張ってもメーターは良くて17前後、18がいいところ
詐欺だろ!って思った矢先にスズキからニュース！燃費詐称検査発覚!スペーシアは32.8です！と来た

シビレたよ
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2022/08/03(水) 15:03:27.53ID:cxUm2Ha+
公表値って何だ？
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2022/08/03(水) 15:20:34.58ID:SpfGzcQs
>>12
下手くそですねわかります
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2022/08/03(水) 16:51:04.97ID:LW//nbNO
>>1
一方で
日産（爆笑）が１車種も入ってない、ってのがねぇ・・・・・・
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2022/08/03(水) 18:19:44.91ID:g74iTXd+
また始まった
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2022/08/03(水) 19:57:31.48ID:L8kpCIeG
何のスレやねん
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2022/08/04(木) 10:00:48.87ID:GAqVA+NQ
アルトは軽いってのとマイルドハイブリッドのモーターアシスト具合が他社より断然積極的なんで出足、加速時、巡航時、全てにおいて燃料消費がとにかく少ないからな。
巡航速度に乗ってもあえてCVTの回転数をかなり低めに落としてモーターアシスト効きやすくするし。
回生ブレーキの電力回収能力が高いからここまでモーター積極的に使えるんだろうな。
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2022/08/04(木) 10:29:22.70ID:k1ZNFTqW
なにそれすごい
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2022/08/04(木) 14:54:40.28ID:tj3NnknD
>>27
中国が2035年までにWLTC50km/LのHEV作るって言ってるYO！
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2022/08/04(木) 15:48:53.56ID:1LlgBuli
その前に中国という国が在るかどうかの問題。
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2022/08/04(木) 19:20:48.91ID:gzFEtTN7
なにそれこわい
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2022/08/04(木) 21:09:37.80ID:lmAupEes
モンゴルは？
ねえモンゴルはどうなるん？
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2022/08/05(金) 04:04:31.24ID:OaHDzxAY
まぁアルトが良いのはどこも空いてないのにオープンエアと同じくらいに耳で風を感じるところだろ
雨だとトランクの扉がない位の開放感
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2022/08/05(金) 06:51:59.51ID:NG7EiYcY
>>40
残念ながら新型は静粛性あがってしまったのよ
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2022/08/05(金) 06:54:38.67ID:NG7EiYcY
「高減衰マスチックシーラー」やら「ダッシュインナーサイレンサー」やらが効いててロードノイズもマイルドなんだなあ
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2022/08/05(金) 07:36:24.39ID:C5XCvmvv
軽い車体、ほとんどの領域で積極的に効かすモーターアシスト、それを前提としたCVTの低めに粘る回転数制御
これがあるから新型アルトは非力なNAでも50km/hあたりまではターボに負けんくらいギュンギュン走る。それでいて当然ながら燃料はあまり使ってないという優秀さ
これがターボ×積極的なモーターアシストとなったら軽一番の快速車になるんだけどな。
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2022/08/06(土) 13:02:32.03ID:xIosuxpO
世界的に今は燃費ファーストの流れだからね
快速系は後のお楽しみかな？
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2022/08/06(土) 13:33:43.23ID:cJcFayzG
しばらくはワークスとスイスポでお楽しみください
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2022/08/08(月) 13:14:16.56ID:IrYTogh8
つ 携行缶
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2022/08/08(月) 14:46:04.59ID:66EmZorj
タンク小さくするのは多分自動車税回避の大義名分だよ
1000キロ走れたらイチャモンつけられる
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2022/08/08(月) 18:02:13.73ID:SV3+tmRZ
ほー
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2022/08/08(月) 21:43:17.43ID:Ugde5qRs
大人の事情ですねわかります
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2022/08/09(火) 07:29:21.05ID:HNWLb939
マイルドハイブリッドってポテンシャルとしは燃料使わないスーパーチャージャー的なパワーアップ機器として使えるはずだが新型アルトは近いとこまで来てる。
その昔、下はスーチャー上はターボで全域パワーアップなんてエンジンあったがスズキが新アルトのマイルドハイブリッド×ターボの車出したらマジで軽一番の快速車が出来る
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2022/08/09(火) 20:29:55.09ID:+svmEJrg
ポテンシャルってなんかかっこいい
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2022/08/10(水) 08:00:42.15ID:h0wf8ZrF
e-powerが出る直前くらいの日産が燃費目的の直噴スーチャーに手出してたな
発進〜中間加速は回さずともパワフルにサクッと終わらせ巡航時はひたすらリーンにさせるのがWLTC燃費や実燃費がかなり伸びるから
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2022/08/15(月) 14:16:40.04ID:Xkm1CAKI
ノア買おうとディーラー行ったら1年半待ちでもいいなら契約してくれって言われたからアルトにしようかな
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2022/08/15(月) 19:33:48.88ID:iBZHAgzx
アルト買って経済回せばいいんじゃん！
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2022/08/15(月) 19:43:24.20ID:NItvYNT6
アルトじゃ人口2.1万人の俺の住む小さな街ですら経済回らないでしょ
ノアなんで買わないでアルベル最高グレード10台大人買いで男気見せてください
（ウソでーす）
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2022/08/15(月) 19:46:53.90ID:yMO3hGjK
アルト100台で済む話やん
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2022/08/15(月) 19:51:55.82ID:wQi+rB4A
100台買ってもダイジョーブ！
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2022/08/16(火) 13:21:39.33ID:zFp1UX2Y
燃費の良さも走りの良さも
長期的に見るなら
キャパシタを付けるのががおすすめ
https://camp-fire.jp/projects/view/607694
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2022/08/16(火) 13:48:28.46ID:JtiLZe1+
そういや、学生時代にガンスパークが流行ったんだけど、さっそく原付に取り付けたらエンジン掛からなくて返品したんだよな。

それからインチキ商品は買わなくなったな。アルトの電装品ってリチウムバッテリーからだろうし、燃費が良くなっても値段的にマイナスだよな。

燃費が良くなると書いてあるの景品表示法違反だよね。そんなの付けても燃費良くなる訳ないし。

普通の整備とメンテナンスで充分なのに変なパーツ付けて喜ぶ奴って高額な壺を買う奴と同じ位馬鹿だよな。
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2022/08/16(火) 20:40:01.55ID:GTdb2G5O
アルミテープ貼るやつは？
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2022/08/19(金) 01:48:51.15ID:yUe76i4M
>>58
根拠？　軽自動車の航続距離はほぼカタログ値600以下に大体なってるぞ
1000 キロ越えたら大問題からの税金アップだ
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2022/08/21(日) 18:16:13.58ID:t+QMhfdc
そういえば36アルトはカタログ燃費が37km、タンクが27l、単純計算の航続距離は999km
なんかギリギリ1000kmに届かなくしてる感
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2022/08/21(日) 18:41:57.69ID:xJbbfShj
給油口までイッパイ給油で1000km越えちゃうやん
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2022/08/21(日) 20:45:10.02ID:40J1lVfl
エネチャージもプリウスに気を使って燃費を過小報告してた可能性もある
先にリッター30 越えたらまずいもんで
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2022/08/21(日) 21:34:07.10ID:e2WhegZB
どんな忖度やねん
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2022/08/23(火) 14:52:53.35ID:8EU3VaTW
トヨタのイメージが越後屋で固定されますた
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2022/08/26(金) 23:22:40.21ID:jhzkuZUY
燃費ヨシ！
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2022/08/27(土) 12:45:56.83ID:pRGt+US+
セレブリティですが何か
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2022/08/28(日) 10:09:50.39ID:LfjY5/9F
>>79
試して報告
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2022/08/28(日) 22:11:50.43ID:ojr8BAzF
燃費めちゃヨシ！
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2022/09/05(月) 22:06:18.60ID:XFmVzenb
ヨシヨシの、ヨシ！
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2022/10/28(金) 10:05:12.31ID:ZGRt2NEt
新型アルトベースにターボ積んで令和のラパンSS作れや
ついでに後部ドアなくして3ドア軽量化すればいいぞ
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2022/11/16(水) 22:44:20.92ID:cD4fX+vg
MT出してくれ！
付加装備はすべていらんから！！
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2023/01/03(火) 14:46:01.88ID:y/wSvu3c
ほんとそれな
アルトのリアシートがワゴンＲ並みのアレンジできたらワゴンＲの売り上げが落ちるだろうな
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2023/08/25(金) 19:23:30.36ID:Gw5jfWL2
とにかく小さいクルマが欲しくて、N-BOXの商談をしてきた
で、ついでにN-ONEの話も…

あと、アルト、ミライースなども考えてるが、やはりホンダ勢が優勢かなぁ…
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2023/09/08(金) 14:24:46.85ID:XcDHpqnn
ハイオク200円でリッター8キロタンクは70リットル弱
満タンにしたら12000円で500キロしか走らない
新型アルトなら1/3以下で済むんかー
一回給油する度8000円の節約や
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2023/10/16(月) 19:49:05.19ID:Wd5UUEBn
いいですね！
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2024/01/24(水) 19:28:11.85ID:bkhfPbZV
>>70
＞1000 キロ越えたら大問題からの税金アップだ

そこいらへんは、建前とか遠回しな表現とかでなく、キッチリ説明しないと普通に解らんってwww

いや、
個人的には燃費良いからタンク小さいなんて発想なのが凄くイヤで、
「燃費良いなら６０Lタンクでもぶっこんで、無駄に長距離走れる仕様のほうが良いに決まってるだろ！！！（※）」
な人だからというのもあるのでね。

※ 通勤程度／マイルドヤンキー／買物程度な、近距離しか乗らないユーザー向けの仕様として
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2024/01/28(日) 20:26:44.01ID:S7Cc1LFJ
燃費が良い車に大きなタンクにして長距離走れると、給油の頻度落とせるしな
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2024/02/01(木) 00:21:54.20ID:/uc5YeCE
話かみ合ってなくてワロタ
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2024/02/01(木) 14:18:00.00ID:/uc5YeCE
タンクが６０lにでも増えたとして、「ドライバーの体重＋３０ｋｇ増える」、くらいなら坂道に影響しないだろ。

『100kgなオッスオッス４人』、なアルトで坂道発進や急な上り坂のぼるとかならまだしも
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2024/02/07(水) 19:41:36.74ID:PgKnaANr
>>107
タンクが50L〜60Lになったくらいで登り坂が地獄になるほど非力じゃねえだろwww

マッドマックス２の車みたいに200Lタンク載せるならまだしも
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2024/02/09(金) 07:08:49.70ID:oc+X+tD8
街乗りばっかで平均は酷いもんだけど、たまに早朝ロングドライブするとほんとに30近く出てビビる
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2024/02/11(日) 21:40:53.10ID:ZWzqbzZm
プリウス／アクアも真っ青なアルトだからこそ、エブリィのような40Lタンクなんだよなぁ
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2024/02/20(火) 19:11:41.86ID:178/4JB+
タンク容量４０、郊外マターリで燃費２５以上として、１０００キロ走るとして胸熱
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2024/03/01(金) 14:53:38.76ID:XvHU4uBJ
　
（販売台数スレより）
　
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報　2024年3月1日 : 更新

ホーム ＞ 統計資料 ＞ 軽四輪車 新車販売台数 ＞ 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

軽四輪車総台数

本月. 　　　　 前月. 　　メーカー
. 53,058△. 　(45,709)　スズキ
. 23,982▼' 　(24,520)　ホンダ
. 20,068△. 　(17,202)　日産
　 9,399▼' 　(19,345)　ダイハツ
　 7,360△　　 (6,129)　三菱
　 3,510△　 　(3,244)　マツダ
　 　488▼　 　(1,208)　トヨタ　
　　 175▼　　　 (524)　スバル
　 　 　7▼'　 　 　(69)　その他
118,047△　(117,912)　合計
　
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