【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>848
素人さんは口を挟まないで欲しいね。おそらく小学生に微分方程式を説明する
よりも難しいことになりそうなので説明はしない。 説明しないのかできないのか、
しないならお前こそ口挟むなよ。
できないならチンパンじゃねぇか。 NAで最高出力回転数11000rpm以上は可能
これは事実で覆らない
他に説明はいらない 素人は口を挟まない。
HONDA 電子制御燃料噴射システムPGM-DSFI
>CBR1000RRには、RC211Vで高い出力特性を発揮した電子制御燃料噴射システムPGM-DSFI
>（プログラムド‐デュアル・シーケンシャル・フューエル・インジェクションシステム）を採用
>しました。このシステムは、1気筒あたり2つの独立したインジェクターを搭載。第1インジェク
>ターはスロットルボディに装着し、低回転域のパワーとレスポンスの向上に寄与。第2インジェ
>クターはエアファンネル上部に設置し、回転数が3,000rpm以上でスロットル開度が4分の1以上
>の場合に作動するように設定しています。
インジェクタは回転が1.5倍になったら流量も1.5倍のモノが必要だ。N-BOXのインジェクタ
は7000回転強までしか噴射できない。実際にはもっと複雑な事情があるが素人には無理な話になる。 Ninja ZX-25R 最高出力 15500rpm 当然インジェクション
インジェクター内製野郎は何が言いたいのか分からない 11000rpm君はイニDのこと言ってるんだろ 冗談くらい汲んでやれよ いつからNA＝N-BOXになったんだ？
そこから間違いが始まっている
> NAは11000回転まできっちり回せ的な事が出来るから好きだな
NAの話であってN-BOXの話ではない
知識がある振りしても実際に高回転高出力のインジェクションを用いたエンジンは存在する
ホンダのインジャクターが内製で対応できないなら技術が足りないだけ
v6tjDCVDが読んだ本の中での出来事は過去の話だろ 素人にわかりやすく説明できないやつほど駄目なやつって良く聞くよね 重い、遅い、燃費が悪い、坂道で後続車に迷惑をかける 先代カスタム見なくなったな
ダサいの気付いちゃったのかな？ >>865
たまには外に出ようよ！怖くないよ！
お母さんも心配してるよ！ オデッセイアブソリュートやタイプR、バイクも４台乗ってきたけど今はN box乗り
軽で十分だよ
前を走る軽のせいで７速なのにほとんどセカンドで走ってたな なんかその経緯で軽で充分というのも色んな意味で悲しいな 日本の交通事情とかが軽がフィットするからしかたない
5人以上の家族も見なくなった >>869
大家族（子供4人以上）か
一人っ子家庭か
子無し夫婦ぐらいしかいないよな まぁ日常の大半は軽で実用的な用件は満たされるというのが実情だからね >>869
軽がフィットってどっちも車の話してんのかと思ったわ >>872
そういうのはお母さんにでも聞いてもらってね >>873
それが本当ならちょっとおつむの具合が残念だね たまに知人の普通車に乗るとN-BOXのスピードは出てないけどスピード感はある走りがいいのか悪いのかと思ってしまう この車速いと思ってしまうんだよね
でもスピードメーターを見ると？あれみたいな その加速感に満足できてるならいいんじゃないの？
周囲に迷惑かけなければ
どんなに速い車でもすぐ慣れちゃってモアパワー！になるし
だったらこれでいいや >>866
批判的な投稿へのマニュアルあるのかな？ｗ >>877
JF1は軽快過ぎたけどJF3は重厚感があるね。大人の加速 これ遅いか？
流れの速い幹線道路100キロでも余裕で付いていけるし高速も130出るから一部の車以外には負けないけど
NAでこれな >>884
軽NAの中じゃ割と速い方だけど、ターボの加速感味わっちゃうと物足りなくなる JAF会員ならば
バッテリー交換は
ネットで買って
JAFに無料で頼むのがいいと聞いたが
皆さんはバッテリー交換はどうしていますか？ >>887
自分で交換して古いバッテリーは鉄屑屋へ売る ルームランプのLEDが暗いので交換しようと開けてみたらヘンテコなLEDだったのでそっと閉じました 最初からLEDのヤツってT10タイプじゃなかったよね？
まぁヤフオクとかで電球仕様のヤツを買って丸ごと入れ替えればいいと思うけど 俺が前から子言ってたN-CROSS出るんだなやっぱｗ 1L SUVがずっと出る出る詐欺で、その話しがN-SUVに話しが変わった感じなので、まだ半信半疑だなぁ >>884 >>885
>GTOのNAみたいな奴は、速い100km/hでも余裕,高速も130km/hも出る。
↓の 1分10秒付近が良い例。「GTOの”NA”みたいな奴」は確かに,120km/hも出てるゾイ
https://youtu.be/_x62ni9ADF0
>>893
「レスポンス」車関係のニュース記事
「Nシリーズ」第5のモデルは軽SUV「N-CROSS」か2022年8月26日08:00AM
ニュース記事で出てるね。
…でも見た目が「初代N-BOX(JF1)の追金オプションのグリル」＋「N-VAN」＝「N-CROSS」で草 ガワしか変えてないからまたペダルレイアウトで叩かれるやつ JF1カスタムにスペギアカス混ぜたみたいな見た目
JF3の丸っこい女の子っぽいのよりはJF1のゴツさが好きだから買おうかしら n-crosssもいいけど最近のホンダは後出しばかり
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝやｵﾃﾞｯｾｲといった流行を作るような車は開発できないのかな
eも全然売れてないし 後出しでさらにいいのを出してくれるなら個人的に歓迎 2023年後半〜2024初頭ってFMCじゃないの？
nクロスは旧型シャシー・エンジン使うの？ さすがに2024には○○クロスブームは終わってるんじゃ？ 初のSUVタイプの軽トールワゴンの登場が噂されている。最新の専用プラットフォームを採用し、SUVらしく高い実用性と十分な居住空間が与えられるという。 >>906
反対車線にはみ出た時に横転してたら傑作だった >>906
こういうの見ると車は現行しか乗りたくないんだよな >>906
JF1に偽装してるけど、
これタントだよ。
これだからダメハツ乗りは
恥ずかしい 話ぶっとんで大変申し訳ありませんが、オールシーズンマット汚れたので洗ったんだがどうしても泥汚れが残る。綺麗さっぱりと汚れ取る方法ない? jf1カスタム見たときは正直要らんと思ったけど 現行はましになって購入した
次期型、新型ステップワゴンみたくなったらまた買い換えるわ ホンダのEVは駄目だろ
eは259kmの航続距離で1570kg
ﾘｰﾌは400kmの航続距離で1520kg
装備の違いはあるけど重すぎるだろｗ >>849
エアコンオフにしないと普通に走らないって言ってるのと意味が同じなんだけど >>916
言わんとすることはわからんでもないが、因果関係というか何というか、おかしくない？ むしろ現行ダサいからJF1寄りに戻して欲しい
なんで丸くしたんだろ内装も可愛い系だし
タントっぽい
ママが乗ってる車感がマシマシ 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０ jf3の後期乗り心地とかは良いけどメッキ増えた顔の見た目が1世代前のタントそっくりよね タントの外装好きなんだが内装貧乏くさいのなんでなんや
ってなってからNBOXの内装見るとそりゃNBOX買うやろってなる これだけ売れてると次期型難しいだろうな
過去のオデッセイの失敗とか見てると 3代目も現行型を踏襲すれば大丈夫
ホンダはいつも3代目で冒険をするから失敗する シビックとかフィット見る限り期待できんわ
犬顔路線だろ これの白が好き
ホイールもJF1からわざわざJF3に取っ付けた思い出
このNボのイカつさをJF5では引き継いで欲しい
もうちょっとスタイリッシュというか現代で上手くやって
https://i.imgur.com/5QAQXAL.jpg N-ONEもN-WGNも順当なモデルチェンジしてるからへーきへーき ホンダはフィットもステップワゴンも三代目でやらかしてるからN BOXも三代目がどうなるか見物だな ホンダの売り上げのほとんどは海外らしい
まぁエヌボもこれだけ売れば儲かってるだろうけど 総人口７０億をこえているのに１．３憶程度の日本だけで車メーカーは成り立たんよ 前に燃費悪い話題で書いたがスルーされたけど
なっ言ったとおりだろ
「エンジンが停止」相次ぐ車の不調、ガソリンに水が混入 エネオス
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ8W6QFCQ8WULFA00P.html 納車されたんだけど、エアコン表示パネルにACがONなのかOFFなのかオートだと表示されなくて違和感…
マニュアル操作すると表示されるのに変なの オートは強制オンになってるから表示はいらん
温度以外全部機械任せ >>940
オートの時はONに決まってるんだから表示する必要性がない
ホンダ車はずっとそうで別におかしいことだと思ったことないが N-クロス、カスタムモデルもあれば良いんだけどなぁ >>945
タントが顔変更に、suv追加、スペーシアが車中泊特化したベース追加でN-BOXを仕留めにかかってるからな
せっかく軽自動車の地位確立したのにやばいよ、このままじゃ
各社ウィズコロナ菌に即したニーズで、車中泊アウトドアに時代は流れてるのだからN-BOXもやらんと。
カンタンに、かつてのN-BOX+を復活させればいいものを。 ステップワゴン・フィールドデッキとか作って売れなかったのにN-BOX+見た時には驚いたよ
その頃ボンゴにもポップアップルーフ車があったはずだが見かけなかったなぁ
リモートワーク用途なんて数年たてば話題にもならないと思うが? 台風かなりヤバそう。九州で今週末納車の人は翌週に遅らせた方がいいんじゃない？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
