【スズキ】 ラパン 23羽目 【Lapin】
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>>45
だからトラックが弾かれたと書いただろwww
そりゃ事故起こせばそう思うのは当然
万一の事故でもリスク少ない
それボルボおじさんに言ってくれ
他車に突っ込むなと 後ろのウイングマークと鼻〇を前後入れかえればよかったのに
ミニ意識してんだろうし 来年フルモデルチェンジ予定なんだよね?
希少車になるなこれ >>48
今後フルモデルチェンジ前の特別仕様車的な扱いになるだろうねラパンLCは。 ラパンLCはこの先吉と出るか凶と出るが判断しにくい
希少車と言われればいかにも価値がありそうに聞こえるけど飛び付いたアホと後々笑われる可能性も考えておく必要がある 次期型は現行アルトのハイブリッドになるんだろうね。
猫も杓子もハイブリッドハイブリッド。はーつまらん。 現行新型アルトは軽自動車評価が手厳しい松任谷正隆も結構褒めてた
ステアリング中立付近の不感地帯みたいなニュートラル辺りの曖昧さが不満点だったが
ちなみに松任谷正隆曰く今まで乗ったことのある軽自動車で歴代No.1はダイハツエッセだとさ 松任谷正隆さんて軽自動車評論家なのか
車の趣味は女の趣味に通じるそうだけど >>53
エッセは安くてソコソコだったけど今どきの軽と比べたら不満が多いなあ
松任谷さんは何か思い入れがあって脳内補正してるんだろうね >>56
俺もそう思った インパネデザインもファンシーだし ラパン乗りたい
モードも鼻メガネもかわいい
内装くそカワ(・∀・)イイ!! ラパン乗りたい
モードも鼻メガネもかわいい
内装くそカワ(・∀・)イイ!! 「めっちゃ好き!」斬新顔の新型「ラパンLC」にユーザー興味津々!? “まるでカフェ”なオシャ内装も相まって好評の声多数!
https://kuruma-news.jp/post/521002 スズキの軽自動車「アルトラパン」が一部改良され、また新顔の「アルトラパンLC」が登場したことで、SNSではさまざまな声が見られています。
どういった意見があるのでしょうか。 2022年6月17日、スズキは軽自動車「アルトラパン」が一部改良したことを発表しました。 また新たに、新顔の「アルトラパン LC(以下:ラパンLC)」が追加されたことも明らかとなり、SNSではさまざまな声が見られます。
ユーザーからはどういった声が多く見られるのでしょうか。 今回のアルトラパンの一部改良では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」全車に標準装備。 このほか、USB電源ソケット[Type-A/Type-C]を全車に標準装備や、「L」「X」グレードにLEDヘッドランプを採用するなど、装備の充実を図っています。 また発表で、新たにL、Xグレードをベースに、新モデルとしてラパン LCが追加。 このモデルは、1967年に発売された「フロンテ360(LC型)」がデザインモチーフとなっており、エクステリアにはレトロさを感じさせる専用のメッキフロントグリルガーニッシュやメッキヘッドランプガーニッシュが搭載されています。 またLCエンブレムが付いたメッキバックドアガーニッシュ(LCエンブレム付)などを用いており、懐かしさを感じるようなデザインに。 ボディカラーには、2トーンルーフ仕様車のルーフ色に「ソフトベージュ」に加え、専用の「アーバンブラウン」を採用されました。 インテリアには、ブラウンを基調としたレザー調&チェック柄のファブリックシート表皮や、専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用し、落ち着きのある空間を実現。 このほか、インパネには木目調のデザインが採用されていたり、天井もキルト模様が取り入れられているなど、カフェのような雰囲気も感じられます。 ラパンLCは、従来モデルとデザインが大きく異なっていますが、ユーザーからはどういった声が見られるのでしょうか。 ユーザーからは「この顔結構可愛い」「可愛い」「めっちゃ好き」という声が多く見られた一方で、「好きじゃない」との声もあり、好みは大きく分かれるといえそうです。 また「可愛らしい動物の顔に見えてくる」「ちょっとダルマみたい」と何かに似ているとの声も見られました。 旧車をデザインモチーフにしレトロな雰囲気のあるデザインであることから、「レトロで可愛い」「レトロ外観良い」という声のほか、「もっと振り切ってほしい」という声もありました。 内装については、「内装凝ってるな〜」「シックで落ち着いてる」「インテリアも可愛い」など評価の高い声が多く見られています。 レトロ調なデザインが取り入れられたことで、より多くの反応が見られたといえます。
「実車見たい!」という声も多数見られ、早くも注目を集めています。 >>63
ショコラも可愛かったけどもう過去の車
オシャレトロで甘すぎないLCが今っぽくていいなあ ターボ付けろ!
ターボを!
脚もボディーもシートもそのままでいいで
ターボ付けろ! 遅いからじゃねえのか K6Aを知ってると忘れられないんだろう 前スレ987さん、989さん
ありがとう
雹でボコボコで乗ってるよw
写真だと分かりにくいけどブラマヨの吉田みたいな感じw
ワイパーの付け根が特に酷かったw
目視だとめちゃくちゃ分かるんだけどね…
写真だと歪んでるなーくらいだね
https://i.imgur.com/wydEXFX.jpg 新車だし車両保険に新価特約も付けたんで全損扱いでLCに乗り換えです >>53
webCG観たけど最近ホンダのN-ONEべた褒めしてた記憶が・・・
N-ONEはハイト系ってことなのかな >>95
どうだろ 俺が見たのはCGTVで新型アルトとハイゼットカーゴの試乗回だった フルモデルチェンジ時にはしっかりボディにして欲しいよね >>98
2018年からの新しい側面衝突試験にクリアしなきゃアカンからもっとガチガチのキャビンになるよ
あとカーテンエアバックとか糞装備強制になる 先日無印ラパンを注文したんだが、もしかしたら来月後半には納車されそう。
意外と早い。 >>98
現行は売れてないしFMCはないでしょ
現行は黒歴史 売れてないの?軽の中では見かける頻度高い方だとおもうけど ラパンは金がない人が買ってるよね
職場の女子達がラパンなんか絶対買いたくない言ってるし >>103
絶対その中に「欲しいけどこの空気では言えない…」って同調圧力に屈してる人いそう。 女装した小汚いオッサン>>103が妄想に耽る四畳半を想像してみよう 「精悍黒ラパンだけじゃない!?」 スズキ新「ラパン」“ウッディ”強調仕様とは? レトロ外観がより華やぐアイテムズラリ
https://kuruma-news.jp/post/521475 レトロな見た目も特徴のスズキ「ラパン/ラパンLC」には、魅力的なディーラーオプションが多数設定されています。
外観の雰囲気をガラリと変える装備を中心に、紹介していきます。 標準のラパンおよびラパンLCは、ともにレトロで親しみやすい外観が特徴のひとつですが、ディーラーオプションではそんなラパンの個性をさらに引き立てるアイテムが多数設定されています。
どのようなアイテムを選択できるのでしょうか。 ラパンは、3代目となる現行モデルが2015年に登場。
これまでにさまざまな特別仕様車の投入および仕様向上がおこなわれてきましたが、ラパンLCほど大胆にフロントフェイスが刷新されたモデルの登場は、3代目として初めてとなります。 そんななかディーラーオプション一覧を見ると、スズキは標準仕様のラパンおよびラパンLCそれぞれに個性を引き立てるアイテムを多数設定。 例えば、モダンかつ大人っぽい雰囲気を演出する「エレガントスタイル」と呼ばれるディーラーオプション群では、サイドドアガーニッシュやリアバンパーガーニッシュ、フューエルリッドガーニッシュ、デコステッカーといったアイテムを用意。 サイドドアガーニッシュはアウタードアハンドルと連続性のあるデザインにまとめられ、シックな印象を演出します。
「エレガントスタイル」のアイテムは標準のラパンおよびラパンLCどちらでも装着可能です。 同じく、標準のラパンとラパンLCどちらでも装着可能なディーラーオプション群のひとつに、「ウッディスタイル」が存在します。
こちらは、ウッド調のサイドデカールとバックドアデカールを設定。 優しいナチュラルテイストで、レトロモダンな雰囲気が演出されました。
サイドデカールには「Lapin」のロゴも入ります。 一方、多くのアイテムがラパンLC向けに設定されたディーラーオプション群には、「ブラックスタイル」が設定されました(一部アイテムは、標準のラパンで装着可能)。 ラパンLCのデザインを象徴するフロントグリルやヘッドランプリム、リアのLCエンブレムなどをブラックでまとめたことで、スタイリッシュさが表現されます。 そして、「クロームスタイル」と題した標準のラパン向けのフロントグリルでは、クロームメッキをあしらったことでクールさをプラス。
ほかにも標準のラパン向けに複数種類のフロントグリルを設定します。 標準のラパンおよびラパンLCどちらでも装着可能なアイテムとして、スズキはデコステッカーやデカール類なども充実させています(一部、特定仕様で装着不可なデカールも存在)。 また、「Journey Lapin」ロゴ入りのルーフラックを装着することでよりアクティブな外観を表現することも可能です。 ラパンシリーズを検討する際は、ディーラーオプションで自分らしい仕様を研究してみるのも楽しい時間といえるでしょう。 >>114
確かにバックミラーを見てLCのひょうきん顔が見えたら和む奴もいるかも 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 運転支援機能も電パもない車をガワだけ変えていつまで売るつもりなんや。ロシアかっての >>130
トヨタと資本提携した都合もあるだろうね。 新型アルトもまぁまぁカワイイ
おじさん、絶賛比較検討ちう >>133
だいたい軽自動車なんかに自動運転的な機能は必要ないと思う。
軽自動車なんて買い物や身近な時に使用するのが大半で、高速乗って遠出することなんてないでしょ。
電パあればいいかな〜とは思うかな。 ラパンは前代アルトだからな
新型アルトはいいよ
ヘッドアップディスプレイあるし >>136
頻度少ないけど遠出するときはかなりの長距離乗るからオプション設定で構わんから欲しいわ。 ラパンそのものを
生産終了(ターボがないのでは意味がない)にしたほうが良かったな。 FMCはしないでしょ
三代目の糞デザインのせいでラパンは終わった 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 スズキ「アルトラパン」7年経過でも売れ続ける訳
女性目線が生んだ老若男女問わない乗りやすさ
https://toyokeizai.net/articles/-/590799 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています