ムーヴキャンバス 22号
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>>334
女王の教室の酒焼け女
随分出世したよなw CMあるからディーラーいったけど
車はないし
カタログさえなく
QRで読み込んで暮れといわれる始末
用意してからCMしろや
紙版がほしーんじゃ! ネットで請求できたべ
発表の日に申し込んですぐ来たけど >>333
半導体不足で日産以外の高年式軽中古車は、軒並み値段が上がっている 嫁にセオリー4WDターボ、パールホワイト契約してきたが高かった、
一昔前の普通車ワゴン買える価格!納期は未定。
年内の納車は微妙か 先週契約したら、最近納期早まってるから恐らく10月に納車できる、遅れたら11月って言われたよ
コロナのこともあるから、あんま期待してないけど ターボで色々オプションつけたら軽く200万超えるな ティーカップマンを思い出したのは俺だけではないはず。 4WDターボっているのかなぁ。ダイハツなら4WDはタフト以外はいらない気がする。
まあ中古の買取価格は高そうだから大事に乗れば無駄にはならないんだろうけど。 こんばんは。
本日、ディーラーにて工場完成日を聞けました。
7月22日でした。
セオリーのレイクブルーです。
楽しみ。 ありがとう。
今はくすみカラーが流行りですね。
家族用ですが、ワゴンRスマイルに試乗したらサスがふにゃふにゃなのと、
あまりにステアリングがスローなので、キャンバスにしました。 >>349
雪国だと4WDのほうが安心感ある
2WDでもそこまで問題ないけど除雪入る前だとね >>333
旧型の方がかわいいから型落ち感がないもんなー
電パなくてよいなら断然旧型だな >>339
美人過ぎたり若すぎたりするとメインターゲットのババア客にウケが悪いからな >>352
良い選択をしましたね。
スマイルは車全体のバランスがとても悪いんです。スズキの中でも出来の悪い方・・・
キャンバスはバランスの良い車みたいで、上手なのが運転するとカッ飛んで行かれます。
ムーヴだったけど、付いていくのが一杯一杯でした(笑 >>354
あざます。5月3週でまだ未定。
S-GTベージュ、MOPが要因かな? >>359
ありがとうございます。
ワゴンRは試乗して。サスの柔らかさにびっくりでした。
下手をすると、同乗者が酔うのではないかと。。。 >>360
MOPは少ないです。
こちらはターボなしGです。
MOPはパノラマモニター対応カメラとなんだったかな? >>362
なるほど!
ではApple carplayワイヤレス対応の
改良9インチDAが納期ネックの
ような気がしてきた😅 グレード下げれば150万くらいからだっけ。いろいろ付けてると果てしなく上がるね。
これより下げたければトコットを選択肢に入れるしか。
ナビとか高い 見た目が可愛い
電動パーキング
両側電動スライドドア
ターボ
全速ACC
男性向きの色有り
ディスプレイオーディオ
そこそこの燃費
ムーヴと売上合算
膨れ上がる値段
軽に求められる要素がこれでもかって入ってるからこれは売れるだろう >>367
手頃な価格の自動駐車とパノラマビュー
も追加で >>367
元はラパンユーザーだった層も鷲掴みにしたよね
スーパートールワゴンまでは要らないけど4ドアの方が便利だし有って損はない
そして可愛さでは互角だから
ラパンVSミラジーノのクラスが消えちゃうけどダイハツ的には差し引きプラスなら問題無し? クリアーじゃないテールランプは旧型では下位グレード車用だったから安っぽく見える 新型がミニばりの完全なるキープコンセプトみたいだけど正解だな
一見くどいようだかそこら中で見まくっても「もういいよ」とならない不思議な名デザイン >>377
ターボ、電動パーキング、セオリーでデザインがいいんだよね。
ターボ、セオリー無しなら大変。 ラパンの新型がクソダサくて
ムーヴキャンバスはああならなくて良かったわ 新型は何でテールランプクリアーじゃないの?
クリアーじゃないテールランプは旧型では下位グレード車用だったから安っぽく見える ラパンLCかな。あれは酷いね。
キャンバスは2色の可愛さと、セオリーの少し大人向けの上品な可愛さで幅広い層に受けそう LCは街中で見かけるようになれば見慣れて人気が高まると思うぜ キャスト、ピクセル、N-ONEとたいして変わらんかわいさになってしまったな ラパンLCは鼻の穴が気に入らないし
内装も安っぽかった ラパンは結局一番最初のが一番かわいいと思う
トコットはいいよね
スライドドアはどうも世帯染みてて…みたいな若いな子はキャンバスよりいいんじゃない? ムーブ信者でもないが側面衝突には通常ドアとスライドドアのどちらが有利かと考えたら
スライドドアの方が良さそうに思えるが道だろう 30キロ軽くなっただけでエンジンもミッションも同じなんだからほぼ変わらんだろ 4wdシステムはスタンバイなの?
まさかのフルタイム? トコットはおっさん臭さで大失敗したのにキャンバスまでおっさんに寄せてきたのが終わりの始まり ターボ買うなら、ちょっとプラスして新型シエンタのガソリン車はどうよ?
ほぼ値段は変わらない位になりそう。 普通車のコンパクトカーも候補に入れるならFIATくらいかな。デザインは悪くない。
割高感あるけど。 >>390
スタンバイはフルタイムの種類の一つだからその比較がおかしいけど、
キャンバスはフルタイムの中のスタンバイ4WDだよ。
普段は2WDで滑ったときだけ4WDになるやつね。 >>398
まぁさすがに使い勝手と金額無視でデザインだけで選ぶなら500の圧勝かと >>392
値段だけ見るとそうなんだけど、軽自動車特有の良さもあるからなぁ。何よりも小さいので街中の取り回しが良いよね。嫁の車なんで外観の好みで一択なんだけど、勝手にターボで契約しようと思う。 普通車買えない層は、
あれこれ理由作ったり、セカンドカーがと言ってみたり
大変だよね 新型値引き結構イケる
リラックス車両18万いけたよ >>374
同意、クリアテールなんて安っぽいし短期間で廃れた流行だった >>406
5件回って仕事できそうな人と交渉した
ダイハツディーラーじゃないとこの方が値引き甘い ドライバーなんて誰も気にしてないから好きなのに乗れ 新型だからディーラー強気
頑張って7
5のとこもあった
ディーラーオプションで値引きするって話だったからまず話にならん
なぜかダイハツディーラーは女性の営業ばかりだったな
やっぱ仕事のできる営業探すのが手っ取り早い 教えてください。
すぐ買うってことはないんですが、ふらっと立ち寄ってキャンバスのカタログってもらえますかね?
以前にハスラー出始めの頃にスズキディーラーへ行ってもらおうとしたら遠回しに拒否されたので… 車両からは5万ってとこでも、ディーラーオプション(一番高いナビ)からはどのぐらい引いてくれるでしょう?メンテパックとかディーラーが喜びそうなのは付けるとして >>386
そもそも若いのは世帯じみててとか感じないし、そんな理由で候補から外れない >>413
要はおばおじ臭いって事だろ?スライドとかファミリーカーの代名詞な訳で >>411
今のディーラーは試乗だろうが購入相談だろうが基本的に予約していくのがメインなのでふらっと立ち寄りは歓迎しないところもあるだろうね。それを態度に出すかどうかはディーラーによって異なるだろうけど
なのでカタログ欲しいだけならダイハツのWebサイトから請求するのが吉 >>408
サンクス。
20代女性営業と話ししたけど知識も値引きも話しにならなかった。ある程度ベテラン営業と交渉しないといけないですね。 >>417
まぁ、確かにアポ無しに急に来られても…っていうことはあるかもですね。ありがとうです! ディーラー営業だけど、予約なしの客が大半だし、予約メインなんて考え方は全然ないよ
単純に営業マンのやる気次第 営業マンってたくさん値引くと手当て減るの?減らないなら人によって値引きが違う理由がわからん。 >>402
軽自動車買わないのに軽自動車のスレまで出向いての普通車マウントご苦労様です。
きっとご自分で買い物等行かない生活レベルの方なんでしょうね。
色々とご苦労様です。 >>411
むしろふらっとしか立ち寄らん
普通にカタログくれるし試乗もできる
スズキの試乗は車渡されてどうぞーって車渡されて同乗もなしでコース指示もなくてワラタ >>411
たまたまハスラーのカタログが品薄だったんじゃないですか?
>>417
Webから請求すると個人情報を残すことになるからな
カタログもらうだけなら個人情報を残さずに帰る事が多いし、先方もカタログもらうだけなら手短に終わることも多い
>>425
ディーラーによるんじゃないの?
自分が懇意にしているスズキは試乗には細かくて、誓約書や免許のコピーまで必要だし
逆にトヨタに行った時は(結局買わなかったが)、誓約書や免許のコピーとかは不要で
1台目は営業同乗、2台目は用事があるので御自由にだった >>423
当然、影響します。そうでなければみんな限界まで値引いて、販売台数稼ごうとするし、店側の利益低下に繋がる。大体ディーラー個人の裁量で決められる値引き枠があるんだけど、それ以上値引いてまで売りたい場合は、上司に判断を仰ぐ。そこまでやるかは、営業マンのやる気次第で、個人あるいは店全体の販売実績の都合や正直感情的なもの(顧客と付き合いが深いとか)にも左右される。また、特に新型車は本部から値引き上限を厳守するよう指示されている場合があって、値引いてあげたくても社の方針で不可能なこともある。
こういった仕組みは販売会社によって全然違うから、「○円も値引いてくれた」って報告は少なくとも全く同じ販社じゃないと参考にしづらい。 >>404
もちろんok
オシャレな、オトナの、イタリーの種馬をimageすれば全然イケる。
俺ならケオリーではなく、ベージュツートンカラー薦める。理由は売却時1番買取高いから。20万位とくする可能性も 実際、オッサンや年配の爺さんが乗ってるの多いもんなw >>427
ディーラーによると今回はベージュの色合い変わったから人気ないらしい
リセールは微妙かもね >>427
どこで妥協するかの目安として欲しい情報だし
最終的にディーラーで買う場合も違う店で見積もっておくと値引きが増える場合も多い ストライプGターボ2WDで12万くらい値下げしてもらた@ダイハツディーラー
5月に情報出たタイミングで行ったときにオプション5万円引きアンケート書いたのでその分も入ってる
契約したときの注文書明細見たら車両価格から7万円引いてくれてた 交渉苦手でディーラー担当者に丸投げした結果
車両からは5万円引き、オプションは30万くらいつけてそこから10万円引き
ただ、残クレにしたから実際の値引き総額は10万円くらいで、あとは下取りを買取り相場近くまで上げてもらった そもそも交渉得意な人と苦手な人で値引きに差が出るのは不公平と言うか。まぁしょうがないけど。 >>418
その女性営業マンが長くやって行きそうだったら、仲良くした方が良いですよ。
色々と融通を効かせてくれるし、
いつもお世話になっているから今回は工賃はいらないです、的な事もあるし、
整備士が雑な施工をしたら営業が怒ってた(笑 >>418
ムラムラしてます、ムラムラしてます、って連呼してれば担当者変えてくれそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています