アイストはライバル車とのカタログ上での燃費競争やエコカー減税のために必要だったんだよな
実際は燃費で稼いだガソリン代がアイスト専用のバッテリー交換代金で赤字になることもある
（そんなこともあるので元々燃費の良いヤリスはアイストを廃止した）
まあ、アイドリングで発生するCO2を減らすって大義もあるけどね