【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 44
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納車までまたーりいきましょう〜
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
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平地ならメーター読み100キロは出たぞ、エンジンぶっ壊れそうな音してたけど。燃費も12~15は走った。JA11で10ちょいしか走らなくなってなんて燃費悪いんだ!!って思ったのを思い出す。23にしてからはオフはほとんど走らなくなった、立ち木とかにゴリゴリ擦るのがもったいなくなったw乗用車然としてたが、時代背景を考えると23は23で良い車だと思ってる。 SJ時代 全てかっこいい
JA71以降全てかっこいい
JB23と43なにこれ乗る気にならんレベルのクソだささでスルー ゴミ
JB64でかっこよさ復活してほんと良かった
11がサビで限界きてたしね >>934
緑は退色しそうやけど、実はかなり退色しにくいしな 去年の10月契約、来月納車予定
XGMT黒SS有
10カ月はまぁまぁかな >>962
今後のスケジュールレアになる良いの買ったなおめでとう 3型の前に買えた人マジ羨ましい。
アイドリングストップとエアコン弱体化の3型をすぐに売って1型に買い替えたい。 >>965
ここ見てない人は気にしてないぞ
マニアが騒いでるだけ >>962
XGにSS付きとかゴミな組み合わせするやつ居るんやな
お前のジムニーほんまもんのゴミやで 2年毎にMCを考えると購入時期が難しい車だね。
XGでSS無しで注文したけど、要らん装備満載だと萎えるな。 >>972
XGは逆に必要なもんが何もついてないだろ
UVガラス、FACは必須で
フルフラットシートとスマートキーはないとふべんすきる >>969
1型、XC、MT、グレー、屋内保管、届出済未使用車だったら手を挙げるぞ >>974
まぁUVカットは欲しいね。
エアコンはマニュアルでも構わんのよ。
必要最低限、何も付いてないのが魅力なんだわ。
普段乗りは別の車なので趣味の車としては最高。 信号待ちでアイドリングストップしてたら、絶対に周りからは、「あいつエンストしてるぜプププwww」って思われるよなw
セダンとかならまだしも、MT率が多いジムニーならなおさら そんなの誰も見てねえから
自意識過剰過ぎてこっちが顔赤くなるわ そうか?俺は交差点でエンジンかけ直してるの見たら、お、エンストしてるじゃん、こいつ免許取り立てかな?落ち着けよって思うけどなw 正直キモいなw
それでもたついてたらとっとと行けやって思うけどそこまで妄想しないわw エンスト時のストップ&エンジンかけ直しと
アイスト時のストップ&エンジン再始動は
タイミングが違うから
かけ直し見ただけでエンストって思えるのって、、、 >>976
すまん、XL+SS AT 緑 2020/11 3100km >>980
下手くそは誤魔化せるやん
よかったやん 受け取ってきたぜぇぇぇ!!!
とりあえず純正サイズのATと中華ナビだけ入れてもらった
あとは家にあるドアノブガードとリアサイドガラスのラック付けて
ロッドホルダー悩んでるけど釣り仕様に向けて弄るだけだぜ〜
とりあえず10カ月弱お世話になったよ!
みんなも早く納車されるように呪ってやるぜ!! 三菱とマツダ、一部車種を純粋に値上げだってさ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220617/k10013677151000.html
鉄鋼のメーカー卸価格がえらく高くなってるらしいね
一トンで一万円値上げが、短期間で3、4回されている
ジムニーも値上げしないと良いけど… このスレッドは1000を超えました。
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