S660の中古価格を見守るスレ 14万円
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当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/OlWMfUa.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた S660スレ荒らしのスイフト乗りのキチガイジスイフトマンの専用スレはこちら↓
愛車が残念な安車スイフトなのがバレてから開き直って発狂中
TOEICたったの505点を自慢した真性のアホ
ひろゆきに憧れる無職引きこもり荒らしで生計をたてるもメイン収入はは深夜のコンビニバイト
履歴書上の職業はフリーターw
【TOEIC】負け犬スイフトマンpart２【505点】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641979807/ Despacito cover Tokyo Japan style KOZANGUMI feat.Mana Yoshinaga
https://www.youtube.com/watch?v=7z5zzBkQbPs
S07A型ターボエンジンのエア過給音はまるで尺八
さてアクセル入れたり抜いたり演奏してくるかホンダエンジンで >>3
一生軽自動車すら乗れない
知恵遅れの負け犬が何か吠えてるｗｗｗｗ やはり軽自動車の限界かな
でもバージョンZなどの特別モデルは高値は変わらずとう感じか これからの時期は売れないから在庫はもっと増えるし販売価格は下がるよ
中小業者は持ちきれず業販やオークションに流すからそのうち大手しか在庫がない状況になるだろうな 格安グレードってだけで見下されるとかないやろ？
夜とか遠くから見たら同じやろ >>14
むしろベータは高コスパのお買い得マシン
モデューロXもあって中途半端な立ち位置のアルファ乗りがベータ叩いてる アルファもベータもハンドルとシートは変えるから差がほとんどないよね ベータはライトが暗いらしいけど雨の夜とか危ないぐらいアルファ以上とは違うの？ >>19
そんなもんキモオタかガチのサーキット走行ユーザー以外以外変えない定期 そんな数十マンの差でマウントの取り合い合戦して情けねえな 何のグレードだとしてもシートだけは駄目だね。4ナンバーの軽と似ているし、これで峠楽しいとか言ってるユーチューバーとかバカなのかと本気で思う >>17
俺はアルファのりだけどそんなマウント取り合いする気ないぞ。
非オーナーの偏見だろ >>26
確実に長時間シートに座ったことすらないエアプやん
めちゃくちゃ出来良くてホールド感あるシートだわ
セミバケ以上のシートなんか街乗りや常識的な速度での峠走行なんかでは必要無し >>32
安物ベータに中古パーツセルフ付けして満足してる貧乏人相手にすんな フルバケも一長一短なんだよな
特にエスロクは純正でも乗り降りし難いのにレカロのRCSですら
尻餅つく感じで着座するからシートカバーで良いかと悩む
後付けヒーターも付けられるし >>28
> めちゃくちゃ出来良くてホールド感あるシートだわ
「ホールド『感』がある」のと「ホールド『性』が高い」のは、全く別の話。
ま、街乗りや長距離クルーズなら何も問題ないけどね。 >>35
ブルーノレザーでシート替えるとかセンスない選択やな >>35
それでシート変えてる方がよほど車音痴やんけ >>38
都合が悪くなると話のすり替え。
S6アルファ乗りがマウントとってると、お前がほざいてることが発端や >>40
えっ？読解力無しか？
うるさいベータ乗りに大人しくしてほしい立場の後期アルファ乗りなんやけど
にしてもブルーノレザーのシート替えるとか車選びから間違ってる モデューロxversionZ乗りから見たら
αもβも大差なしw 俺の車はスイフトモデューロxversionZベースなのかw
嫉妬が怖いWWWWWWWWW >>43
S660オーナー同士で対立構造煽るのはよくないぜ >>41
読解力ないし、お前に反論しているのが複数と言うことも理解できていない。
おまえは5chに向いてない。 販売台数でβはαより低く
中古市場でもリセール率もβは他のグレードより悪いのが事実なんだから
βマンの負けだよw >>50
中古でどうとか関係ないだろ
βは最強のコスパマシン
無駄装備を削ぎ落として低価格と同等の高性能を実現 何のグレードだとしてもシートだけは駄目だね。肩なんてスカスカで常識はずれのシートで4ナンバーの軽貨物と酷似、これで峠楽しいとか言ってる車音痴はバカなのかと本気で思う grヤリスrc位の安くなればコスパ最強といえるけどね
サーキットを走る為のベース車等の理由なければただの貧民グレードでしょ >>52
S6のシートの肩がスカスカになるとか、チビガリかな。 >>52
このシートに文句つけてるお前こそまさに車音痴なンだわ >>59
18インチパッケージつければS660でいうα相当のRZと性能は変わらない
価格差はS660以上のコスパ ベータの中古を買ってしまった馬鹿の心のよりどころ
シート交換したらアルファと変わらんし！ β中古なんて買った瞬間に価値半額決定だよ
すごいコスパw βの泣き所はボディカラーの選択肢くらいだと思うんだけどな。
内装の加飾は要らない、ステアリングもウレタン上等、って人には何の問題もない。 >>63
乗り潰す前提ならαだって最終的に価値は下がるんだから一緒
そう考えると同性能のβの方が高コスパであることは明白 >>61
ヤリスでいうベータはRSになるんじゃないの？w
シートヒーターなんて後付けでどうにもなる S660ではS2000のねじり剛性を超えるボディを与えたり、取り付けのためのサブフレームも含めて大容量のサスペンション機構を投入したり、エン
ジンもコストの掛かる許容回転数上昇といった改良を行っていますよね。
「ええ、たとえばエンジンでいえば、手をくわえることでお金も当然かかるんですけど『ただ流用したエンジンにしたくない』というエンジニアの熱い想い
でこの仕様にしました」。
なるほど、しかし身もふたもないところを言ってしまえば、速度制限のある公道を走ることが前提で、しかも軽規格であることを思えば、これほどまで
に徹底的につくり込む必要があったのかな、とも思えます。
「もちろん、悩みどころです。あれもこれもと欲張って500万円になりましたとなったら、それはないな、と。ですから価格のことは常に考えましたが、や
っぱりチャチなものは欲しくないですから」 >>68
アホかお前？ RSは駆動方式からエンジンが違う別物
αからβのように走りに関する装備はそのままにRZからユーザーが変える前提の装備や快適装備を簡略化したのがRCだ
知ったかぶり糞βシートマンはだまって
ろWWWWWWWWW 実際後期だとαとβの違いが結構あるね
ハンドル シフトノブ ペダル類 フロントアクセサリーランプ シート シートヒートシーター 内装加飾 キーのカーボン柄など そんなにアルファがいいならアルファ買えばいいじゃない
中古で だから最初からそう言ってるだろ
βなんて買わないってw >>72
シートヒーター以外は前期も同じ差だぞ
それにそれ似たようなの列挙してるだけで
結局差があるのって内装デザイン、ホイール、鍵のデザインのみやんw 確かに初老層には必須の装備なよなー、バックモニタ。 >>75
なるほど。前期にアクセサリーランプありましたっけ？ 高々20万位ケチってβをコスパ最強いう人間はスイスポ買う方が幸せになれるんじゃw こんな後方視界の悪い車でバックモニター無しなんて有り得ない S660はいいぞ なんたって盗難にあわないスポーツカーとか維持も楽だからな
理由はアメリカでは軽自動車は禁止されているから売ることができないのだ だから窃盗団も狙わないし実用性もないから東南アジアにも行かない >>82
言うて25年ルールは軽自動車に対してもあるからその頃になるとわからんぞ
いま窃盗団に狙われてるスポーツカーも25年ルール絡みだし >>83
ABCトリオ高騰しなかったからエスロクは絶対無いよ
下落するのみ
YouTubeで見たけど4月の買い取り価格過去の底値割ったらしいよ
おおかた中古車相場上がってるなか過去最低を記録とはスゲェ 買方にとってはいい傾向だな。
ここにいる大半のビンボー人はどうせ買えないからカンケーないか まあS660ユーザーもガッチリしてる人はエンジンも足も全部取り替えて皮だけで走ってるからな…
もはやS660の公認車両部分がほしいだけだろって思う >>87
ガチのサーキットユーザーならS660関係無しにエンジンまで取り替えてるしな >>84
生産終了に伴う高騰が異常だっただけでしょ
そりゃあ需要考えてもあれが続く方がおかしいわ 高値で買った零細業者と転売ヤーと高値購入してしまった客はアワ吹いてるよ
高値でベータCVTとかつかまされたら最悪だよ
それって支隊君や >>91
客は大半が新車価格以上では買ってないだろうからな
欲しかった車なんだから乗り潰せばノーダメ
モデューロや無限買ったなら今でもまだプレミアついてるし
利益出すのが目的の転売屋はご愁傷様 プレミア狙いならR35GT-R買っときゃいい
S660はプレミアなんかならないけど、楽しく走るなら最高や >>92
特別なモデルでも新車価格以上で買い取ることはないよ
業者オークションが高くて新車価格なんだもん >>93
>>94
GT-RのニスモSEは5000マン超えらしいぞ
つかGT-R発売当初のモデルでも新車価格以上で売られてるからすごいわ バージョンZもまだ新車価格以上だろ
GT-Rは中古タマも少ないし比べる車でない >>96
だからまったく客がつかない
売れないから買い取り価格は新車以下提示されるよ 最近はモデューロXバージョンZより無限RAが高価格トレンドかな？
ま、無限コンプリートはFD2でもノーマルの6倍とかの値段ついてるしな バージョンZのオークション取引、新車価格超えてないってw
テキトーな事言うなよ >>99
よく読めよ
買い取り価格は新車価格を超えない額提示される 旧車のスポーツカーですら売値は相当な高値でも買値はそんなにだったりするしそれは普通のこと
店が吊り上げてる売値はユーザーにとっては大してメリット無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
