【HONDA】ホンダ N-BOX vol.167
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それ
細かな障害物まで認識してくれるならいいけど、単に白線やガレージの壁を認識する程度なら必要ない
欲を言えば死角にいる小さな子どもとかも認識してくれるならいいね >>745
前走ってる奴がカスタム、後ろからカスタム、隣の右折待ちにカスタムって事があったからね。
あと駐車場であれ？俺のカスタボあかねーー！…って斜め後ろだったわ
っていう、事もある。
ちょっとした個性が欲しいといったところか！？ みんカラみるとスタイルブラックのパーツ付けてる人いるね。
リアも変えてるけどテールランプ内はメッキになるから少し違和感ある。 >>752
そいつらのナンバーが真ん中に付いてなかったら頑張ってスタイルブラックに寄せててもモロバレで笑う >>745
上で誰か言ってたけどスタイルブラックに3万払うだけで
コーディネートにできるからコーディネートにするよ 黒、乗ってみたいけど青空駐車だから怖いんだよなー
クリスタルキーパーを年1でやる感じなら大丈夫なのか？
今はノーマルの白だけど傷結構すごいw いろんな車種でブラックエディション的な仕様が多いけど、あんまり趣味じゃない マイルドヤンキーには好評かもしれんがブラックスタイルは下品にしか見えないんだよな >>755
黒は夏は白より表面温度が20度くらい高くなるし夜間は危険 11月注文だけど今から色変更できないよね
やっぱ濃いシルバーにしとけば良かったか >>759
車体番号出てなきゃ変えられるよ
その代わり一番後ろに並ぶだけ >>758
恐らく長く乗ると電装系の不具合率にも影響する気がする
三年毎に乗り換える方には関係のない話 >>744
納車おめでとう、俺は３月納車だからうらマやしい >>759
11月注文だけど、年内なら色変更の再契約でも
順番そのままだったよ 嫁さんのN-BOX納車されたけど
スタンダードナビとノーマルのスピーカーはびっくりするほど音が悪かった
手っ取り早く良くする方法はスピーカー交換でしょうか 契約したらメーカーオプションは変更不可だろ
その為の印鑑だし
色とか変更できないだろ デッドニングした人おる？
どこの施工が効果的だった？ ウエストゲートのびびり音ってターボはほとんどの人がなるの？ >>770
少なくとも3000キロ走行したレンタカー屋さんのMC後 NBOXカスタムターボでは
振動はないけど、
2000回転までの静かな走行音で少し加速すると、あれ？という感じで
電動ウエストからと思うボー、という響くような低音は聴こえた。 3000回転くらいになると解消される。 >>769
デッドニングじゃないけど
純正ピュアサウンドシステム 割といいぞ
防音防振剤いっぱい貼り付けてくれるし、ドア閉め音()も変わるｗ 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡（人類はテストに不合格）
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
2000年間、人類をテストしていたみたい（人類は不合格になった）。
2001年 911
↓
2011年 311
↓
2021年 1211……12月10〜11日、米国史上最大の竜巻が発生。死者91人。竜巻の移動距離は400キロと最大規模。9つの州で61個もの竜巻が発生。 >>770
俺のカスタボは音はしない。乗り方がいいかも。
初回点検でオイル交換などしないし、慣らし運転？んなの必要なしでガンガンに
走ってたからね
思うにひたすら低回転で、丁寧に大人しく乗ってる奴等が鳴りやすいのかもしれん
逆にどんな音か？聞いてみてーわw >>738
電気パーキングブレーキのことだ、略して電パ ホンダに限らずベーシックモデルは色が限られているのが不満だ、もっとバリエーションを持たせてほしい 昭和のフル装
エアコン、パワステ、パワーウィンドウ
現代のフル装
ADAS、スマートキー、電動パーキング >>770
新車の時は僅に聞こえたけど4万走った今は聞こえない
流石に異音増えたからごまかされてるだけかも知れんが 契約の時に誓約書に捺印させられて「色とかの変更もできませんからね！」と念を押された
どうせなら契約書番号とかで生産状況分かるようにしてほしいな >>780
そんなことすると、こそっと試乗車を紛れ込ませないじゃないか… >>781
試乗車なんかまぎれこむことなんて100%ないだろ >>781
試乗車は無理だろ 展示車なら兎も角
俺の時、異様に納期早かったから展示車かもと製造番号調べたら出来立てホヤホヤだったな カスタボで、たまにパドルシフトで遊ぶと楽しいな
スローインファーストアウトでキッチリやればゴッコレベルならスポーツ走行出来るし、意外とスーパーハイトの高さを感じずクリアリング出来る。
立ち上がりもパワーバンド入ってればレスポンス鋭い。
ただ限界は低いのでムチャ出来ない。
箱物やスーパーハイトはいわば罰ゲーム？かと思いきや意外性も持っている。 >>784
解るよ 欠点抑えながら遊んで通勤してる
限界低いのをクリアしながら高速の側道のセミワインディングとか面白い
今はスタッドレスでフニャフニャ過ぎて駄目だけどな クリアリング……クルマでコーナーをクリアする時にも使うのか、初めて見た
仕事ではよく使う用語だが >>783
最初の200台は販売対象にならない場合が普通ではないか？ >>785
>スタッドレスでフニャフニャ
その話をよく聞くが、BS限定の話では無いの？ダンロップ、そして横浜でもそんな話は聞かない。 >>788
正解 スリーシーズン目のVRX2
普通車の時だけど確かにDUNLOPはフニャフニャしてなかった
ノイズはブリジストンのが静か
雪余り降らん土地だから次は考えるよ クリアリングとクリアニングの違いが分からない底辺多すぎ
さすが軽自動車のスレ住民 一年程度しか乗らんが、純正8インチナビ付けるか迷ってる。
工賃込みで値引きで6.5万してくれるらしいが、査定で元とれるかね？ カーナビあるなしで査定で15万円の変動は無いだろう。
俺も1年程度で乗り換えるからオプションにディスプレイオーディオのみ
付けたけど5万円引いてくれた
あとは他の車にも使えるから、ナビとしてタブレット
https://kakaku.com/item/K0001394637/
使ってみる予定
元旦だとpaypay支払いで3~3.5万で買えそうなんだよ
他にsimフリーの良いタブレットあったら教えて欲しい そうか？本体10万
取付2万
ステアリングスイッチアダプター1.5万
バックカメラアダプター2.5万
純正8インチ20万 1年で売る()なら何でもいいだろｗ
1年で売る() ワロスｗ 一年で売っても大した損にならないなら良いな
ベンツBMWアウディなんて一年で売ったら大損だぜ
外車は一年売りが一番大損 夏契約の電P前モデルやけどDA（社外）と360ドラレコセットで工賃込み16万て今思っても破格やな 一年で売るからノーマルLに8インチインターナビにしたわ 15000円で中華タブレット買ったが
なかなか使える
ヤフーナビも全部オッケー
問題はどう車体に付けるかだな
やはり磁石かな？ ナビ用途じゃないけど俺は８インチタブを縦にして右上のルーバー口につけてる
N-BOX専用の汎用アダプタ売ってる
タブレットは両面で止め 8インチLavieTABに格安SIMのWiFiルーターで、
片道45分の通勤ではYouTubeを聴いて、
遠出はYahooナビを使ったりしているｗ
車載ナビはついているけど、テレビかラジオしか使っていないｗ 磁石なら着脱が楽だから良いよ
ただし磁力線が出てるから取り付け位置に
よっては影響あるかも 大昔、オプションてんこ盛りでナビ割りで10万、その他8万引きの18万引きで買ったけど余り値引きよくないな 元々予算100万でディーラー系の中古JF1後期を考えてたけど、中古価格が暴騰してアホらしくなったから初売りで新車ノーマルL買って乗り潰すまで乗るつもり。 >>809
旧年中に納車したってことはノルマ達成したのか？業者さん >>811
そういうパターン多いと思う
俺もそうだし 連日氷点下なんだけど水温が60度から70度くらいしか上がらなくて寒い
シートヒーターでなんとかという感じ
熱効率がいいのと軽自動車だからなんだろうけどね >>814
温度計がおかしいのでは？水温が真値ならサーモスタットが壊れている。 水温計とか自分で付けてるのかな？
OBDに接続しても表示されないよね？ 中古車暴騰って言っても１割くらい上がってるだけでしょ？
倍額になってから騒げよな >>818
諸費用でぼったくりの中古屋かと思ったらディーラーぽいじゃん >>819
在庫抱えてても仕方ないからって感じなのかな？
Lで50万引きはかなり良いな 旧モデルの見込み発注した在庫車かな？
電動P付くと言う話で、思いの外売れなかった感じか。 色違いで30台はなかなかの在庫やね
そんなに売れ残るもんなのか 全店合計か
どこかによるけど1店舗辺り数台か
右側PSDは付けられるのかな？ >>818
どこのディーラーですか？こちらはホンダの初売りチラシは入ってなかったな。
スズキ、ダイハツ、トヨタはありました 長い間、電車通勤で使ってたMDウォークマンが年末にブッ壊れたので
ブックオフで中古スマホ買って来てウォークマン代わりに使ってるんだが
http://i.imgur.com/bfSuClr.jpg
http://i.imgur.com/qBooRnT.jpg
@中古550円(カスタムROM焼いてみた)
およそ5000曲ほど入れ込んでっからディスクの出し入れや、
振動での音飛びがなくなったから結果便利になったわ
(´・ω・`) >>816
OBD2とスマホで数値取れるよ
-10度位でも50度までは普通に上がるけど70度くらいで頭打ち
ヒーターに取られて水温が上がらん
軽自動車だからこんなもんだろ >>828
arc 名機ですね
エクステリアがカッコいい しかも人気のピンク・・・ ってどこの誤爆だよ 俺はコレ、つこうとる
https://i.imgur.com/tyxtaeO.jpg
嫁が幼稚園の娘を送迎してる古いクラウンのCDが壊れて代わりにコレを繋いでる
同じく楽曲約3000曲ほど入れている
ちなみにセカンドストリートで220円だったｗ >>829
センサー位置で水温は変わってくる。過去に、この話題にシリンダヘッド内冷却水路各部の温度
計測をした輩が得意げに知識を披露して閉口した。
エンジンにとって大事な水温は、当然にヘッド内温度にになるが、ここにセンサを置いてある車種
は殆ど無い。従って、ヘッド入口、出口のどちらかに配置するわけで、70℃と表示されるなら入口
温度なんでしょう。出口温度が暖気後に70℃はあり得ないよ。 >>818
今朝の朝刊に全く同じチラシ入ってた
東海地方 4歳の娘の晴れ着と、3歳の息子の紋付き袴の近所神宮の記念撮影で
目頭が熱くなったんだが、俺も歳食ってきたんだな、と実感の2022元旦
(´・ω・)
このあと二人連れて、近くのおもちゃ屋いってくるわ >>832
ありえないと思うだろうけど
実際に温風もぬるいんでさほど温度上昇してないよ
普通車からの乗り換えだとちょっと寒く感じるね
氷点下の地域の人ヒーターの効きはどんな感じ？ >>835
なかなか温まらずに寒いっす（北日本日本海側）
モビリオスパイクの時は暖かかったなぁ >>823
30店舗くらいあるから1店舗1台くらい >>835
N-BOXは内気循環にしても外気が導入される設定なので、寒冷地では
寒く感じると思うよ。米国車は内気循環への切り替えそのものが出来ない
設定だったりするので、N-BOXが異常ではない。 >>811
短期間で売るなら、カスタボの白か黒が一番回収率高いオススメだが乗り潰すならオススメはノーマルG。
エントリーでも全車速、電パ満喫できるのが他のメーカーにはない良い点。
オートスライドドアも経年で故障すると修理代たかいので長期の備えで手動がいい。
Gを、ベースにいろいろカスタム出来る。カスタボより静粛性高く音の良い環境も作り上げる事可能 >>840
ちょい前の型のGはマジで内装とかチープだったけど今のはだいぶ良くなった感じ
そういえばノーマルLって右側PSD抱き合わせ無しにカーテンエアバッグ＆サイドエアバッグ付けられるようになったの？どっかに書いてあるの読んだ気がする >>843
数年でドアのヒンジ錆びてくるけど頑張れ >>843
カスタボ20年乗るならstyle＋blackカスタボが良い。
煌めく個性が愛着持てるからね。
愛着なければ旧車はウンザリするだけ カスタムの顔よりノーマルの方が愛嬌あって好き
尻はカスタムのほうがいい 電パのかかる音が煩い ってあるけどどうなんだろう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
