【どこでも】 JB23ジムニーpart211【走るよ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で
※前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart210【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1625912304/ 「海老、巣」さんの名言
働くことに意欲を求めるのがおかしいんです。仕事で輝くという人生は変。人は、競艇場で輝くために働くんです。」（本書より）
意外にも名言揃いな、蛭子さんによる回答の数々。自身の悩み解決のヒントも見出せるかもしれません。
https://bookstand.webdoku.jp/news/2015/06/28/113000.html >>840
可愛いらしい女の子が乗っててもダサいなw >>840
アレコレと内装・外装パーツをドッサリと交換してあって、
中古車販売店の営業担当に鴨にされた感じやなぁw
前期型の安いのをオークションで仕入れて来て、内装と外装を適当に仕上げてるだけじゃね？
下回りのサビや腐食を恥ずかしがらずにオッチャンに見せてごらん！！
スグに気持ち良くなるからさ！
ほら、ココ感じるだろ♪ （＾Q＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
もうビチョビチョじゃないか〜！！
チビな女は、シマリが良いんだよなぁ〜♪♪ 運転席側のエアバッグが無いっつー事は、
任意保険のエアバッグ割引を外しておかないと、
万一の場合に、保険金支払額で削られるから覚悟しておけ！！
ノーブラやノーパンは許されるが、
エアバッグ無しの状態で大怪我したりすると、自己責任だからな！！ 運転席側のエアバッグが無いっつー事は、
任意保険のエアバッグ割引を外しておかないと、
万一の場合に、保険金支払額で削られるから覚悟しておけ！！
ゴム無しや中田氏は各自の自由だが、
エアバッグ無しの状態で大怪我したりすると、自己責任だからな！！ ワゴンＲ用のマイクロアンテナに交換を考えています
すでにやっている方がいたらお聞きしたいのですが
感度はどんなものでしょうか？
ロッドを目一杯伸ばした時と同じくらい、
もしくはそれ以上ですか？ >>845
感度は下がるよ
高いドレスアップ(？)パーツ >>847
>>818
民主政権時品薄でオクでも高額取引き時代はETC関連の車上荒らしはあったが今はねぇ
カードは抜いた方がいいが面倒な人は本体隠すかな >>818
ETC専用カードでも盗むアホいるのかね？
使用したら則バレるのに。 買ったプリペイドカード使えないってコンビニに凸、
それ、レジ通さないと使えませんよ…お疲れ様 なんて話もあるよ 結局
スタッドレスの215/80R16はハミタイしないの？ >>849
まぁ盗むまでETC専用かどうかわからないからな。見えるところに金目のものは置かないのは基本じゃね？ >>851
てかスタッドレスでもマッドタイヤでも
幅215は215だぞ いや、スタッドレスとマッドタイヤで変わらんだろ？
って話なんだが？ ジムニーファンに215のスタッドレスはいてる画像あったけどはみ出てなかったよ
オフセット次第じゃ出るのかもしれないけどそこまではわからない
前にスノーアタックに215は向かないって言ってる人いたけど、どうしてむかないのだろ？
どのサイズがスノーアタックに向くのか理由知りたいな そこまでヒヤヒヤしながら履くぐらいなら
普通車乗れよ。どうせカッコマンなんだし
現行ジムニーシエラに極太タイヤ履かせときな >>857
スノーアタックは細いタイヤの方が良いよ
ワイドタイヤで雪の上を走れるほど、ジムニーは軽くないからね どうせ雪を踏み固めながら進むんだから太さなんかあまり関係ないよ。どっちかといったら太い方が踏み均すのは楽だけどね。 >>861
え？
固まんないよ？
細いタイヤで雪を掻き分け、その下の固い地面でグリップするんだよ
だから雪道は細いタイヤって言われてる
もちろん、圧雪や凍結路は別問題 >>863
地面に届く積雪量ならな。スノーアタックなんてm単位で降ってるようなところでするもんだろ？ >>864
タイヤでいくら踏み固めたところで、轍を少しでも外せば亀だろ
メートル単位って、ボンネットより深い雪は無理だぞ？ なんだろ、頭でっかち？轍を踏み外すってさ、その轍がないくらいに前後しながら踏み固めて行くのよ。それにm単位の雪道ってさなんもないところからいきなりm単位の雪の壁があるのか？どういう思考してんのよ。 >>868
それをスノアタと認識してる奴なら
タイヤの幅なんて自分で決められるだろ >>866
これこそが「スノーアタックだ！」ってか？ スノアタとは雪を踏み固めながら道を作り進むことですね！
勉強になります メートル単位の雪を、車が乗れるくらいまで踏み固めるんか？
雪舐めんなよw おまいら、中坊か！？
スノアタとか、ガキの遊びだろw
大人は、金に物を言わせて格好良くキメなきゃ駄目だ！！
コレを見ろ！
公道走行可能だぜ！
https://youtu.be/ld8D9fGuNoI スノアタするならチェーン必須なんだけどね
スタッドレスだけで行けると思ってんのかw >>874
メートル級の積雪を何度も前後して踏み固めるんだから、チェーンなんて必要無いだろ それで結局チェーンつけないとしたら雪山にはどのサイズがいいのよ？ >>876
まだ分かんないの？
好きなの履いてけw ジムニーの場合、パワーがないから大きなタイヤだと
それが抵抗になって動きにくいよ
185が最適だと思う
スノアタは雪質でやり方が全然違うから異見がでる
youtubeでいろいろ観てみたら？ >>878
ユーチューバー（笑）ははみ出してる太いのばかりだろ >>879
こいつYouTube観ないジジイ層だな スノアタの概念が各々で違うんだな
自分は4輪チェーン巻いて、前進後退繰り返しつつラッセルして進んでくのがスノアタって認識
スタッドレスのみでトコトコ走れるなら、単なる雪道走行って感じかなぁ >>883
だれも走っていない新雪なら10cmでも100cmでもスノアタだと思ってる。難易度が違うだけで。 10cm程度でスノアタと言ってて草
そりゃ話合わないわ
俺もチェーンに前後ラッセルがスノアタという認識 ポイントはそこじゃないだろ。わかりやすいようにわざと極端に書いてるのにそれすら理解できないから話噛み合わないんだよ。 >>887
それな
そもそも反論したいだけで、噛み合わせようとは思ってないだろw ブレーキホース変えたけどエア抜きききれてるきがしません
コツあればみなさまご教授ください！ >>889
エア抜きは、時間を置いて何回かやればキッチリ抜けるけど
新しいブレーキホースの感触じゃねーの？ >>892
ガードレールに簡易舗装までされてても林道は林道だからな キャンプするのに良い気候になってきた
来週末にジムニーにキャンプ道具満載してキャンプに行こうっと
そう考えるだけで楽しくなってきたぜ https://www.youtube.com/watch?v=EprpEqJJ_54
ユーチューブで織戸学氏のほぼノーマルのAE86トレノの感想で
ちょっとしたカーブでコーナリングが楽しめる所とかスピードが
出ないからまあまあアクセルが踏めるとことかエンジンは唸ってるが
実はそんなにスピードはでていないとかドラテク練習用マシーン
なとことかJB23ジムニーも似ているとこがあると思ったぜ。w 軽トラに V-MAX のエンジンを載せる YouTuber を観て楽しもう！ >>844
エアバッグ特約なんて何年も前に廃止されたぞ
社外ステアリングに変えても保険料は変わらん 付いてて当たり前ってことで撤廃されたみたいだよね
事故の時にエアバッグ無しで出し渋りされるとかありそうだけど 背面タイヤ右上移設＋195R16付けてると、ゲートやっぱ痛む...？
対策などあれば... 195ならクッソ軽いからそこまで気にしなくていいよ
ちゃんと当てゴム付けとくくらい 気にすんな！
２３のリアハッチなんて、
５千円くらいで買えるだろ (送料別途)
https://i.imgur.com/VpkrZQa.jpg >>907
構造変更してるやん
でもハミタイだから圧倒的に悪質だけどw 一緒に走ってたJAのやつは黄色ナンバーのままハミタイだったよ ハミタイは取締り受けるから全面的にNG
オバフェンくらい付けとけよ ろくに調べずにXGグレード買って戦慄した...
スピーカーねえ... 純正よりも2000円くらいのスピーカーの方が音ええでw 2000円？
俺のは解体車から外した２個で300円のだぞ
それでも純正より良いという・・・ >>915
お前はスピーカー眺めるのが趣味なのか？ タイムリーな流れだな
そのKENWOODのをハードオフで2000円で買ってきた
今時10cmとか誰も買わないんだろうな…
後ろは車買ってすぐ内装引っぺがして交換、防音済み
前はこれでいいや…防振補強キットの方が高くつきそうw >>917
一昔前なら10cmでもそこそこいいのがラインナップにあったけど
いまはどこのメーカーも絞ってるからそういうのほとんどなくなって
安いのが中心だね
自分の9型クロアドはたしかオーディオユニットは付いてないのに
スピーカーだけは付いてたんだったかな
ディーラーで社外スピーカーの取り付けや前車からのユニット移設まで
全部やってくれたから、純正スピーカーの音を体験できなかったのが
今思えば勿体なかった 10cmなら普通に売ってるだろ
リアの12cmこそ選択肢が限られる 音質の好みも有るだろうけど
有ると無しとじゃ大きく違うだろ 車の中でオーディオやること自体、イレギュラーだし
正攻法なんて無いと思った方がいいな
そういう自分はリアに前車から引き継いだ光るスピーカー置いてたけど
さすがに邪魔になって配線だけ活かしてサテライトに変えた バブル期に流行ってた KENWOOD や Carrozzeria の
『ブレーキランプ連動型イルミネーション内蔵スピーカー』
を後部座席用アシストグリップ(？) のネジ穴を利用して使用してるオッサンです。
セコくてメタボハゲですが、許してください。 車外から視認できればそりゃ通らんわ
灯火類とみなされるから数も明るさの規定を満たさない 昔あったウルトラマンが光るやつも車検は通らないのかなw
しかし車検の時、車内のスピーカーが光ったとしても検査官気が付かないと思うがな。
ディーラー車検でじっくり見られたらわかるかもしれんが。 >>920
ttps://s.mycar-life.com/article/2016/02/29/6192.html
この手の機能使うと、リアはほとんど聞こえないレベルまで落とされる
つまりベース(標準？定番？)と考えられる音響環境では、リアは無くても(後回しでも)良い そもそもジムニーで音楽的鑑賞も無いだろw
ラジオが聞き易けりゃ良いんじゃね？ それな
初っ端からこの車に快適なんて求めてないわ
リラクゼーション求めるならハスラーとか乗ってた方が乗り心地含めて快適だぜw スピーカーの交換なら手軽だからやろうかなって思っても
主に聞くのがNHKラジオ第一だからやめといてる 俺はドアに17センチ増設したよ
ロールバー入ってるから市販のボックスも使えないし苦労したわ ラジオ聞きたいけどアンテナ伸ばすと機械式駐車場に入れる時にしまうのが面倒(涙)
誰か助けてよ…
最近の短いアンテナとか魚のヒレみたいなので流用出来るのあります？
Amazon中華の短いのつけた人とかいませんか？ >>934
定番はワゴンRの流用だけど、感度は下がるよ
そして高い ツイーターとシート下ウーファーで十分に満足できるわ。
カーステ古いけどBTレシーバー噛ませれば問題なし。 >>935
ありがとうございます。
ググッたら高いですね(￣▽￣;)
釣具で嫁に借金もあるので返しながら中古とか探してみます。 >>934
FM-VICSのフィルムアンテナを利用する方法もあるよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
