【どこでも】 JB23ジムニーpart211【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で
※前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart210【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1625912304/ ヨコハマがジム専で185/85R16のスタッドレス出してるから
それで良いんじゃないかな
20mmUPで履けるし、純正でもイケるかも?
腹下を稼ぎたいようだが、ラッセルは未経験かな?
四輪チェーンの方が現実的だと思うけど、それでハマったら・・・
以下、長くなるので略 650や700みたいな細身の特殊サイズはジムニー向けには無い
215/80R16も実を言うと希少サイズなんだよw
使ってるのは極一部の古いクロカン車とジムニーくらい
出してくれてるヨコハマに感謝しないとな、ある程度売れないと廃盤になっちまう >>766
はみ出しはほぼ気にならないくらいだよ
純正オフセットならモールもいらない ライトトラック向けの10プライ12プライのクソ硬い重いタイヤを1tしかないジムニーで使うのか? ジムニー向きじゃないって事だろ?
>>777の書き方も悪いけど
分かっててネチネチ絡んでくる>>779も性格悪いよなw トーヨーも185スタッドレス出したね。それで良いんじゃね? >>781
ごめん6.50、7.00がジムニーに向けって普通に思ってたんだ。
ジムニー向けじゃないって驚いてます >>783
あんなのリフトアップしてデカいタイヤ履かせてホルホルする為だけのサイズてしょ つかリフトアップしなきゃ干渉の可能性があるサイズなのに
ジムニー向けなワケないだろw 175/80R16ってサイズか相当でないとJB23W向けのタイヤとは言えないからね >>787
それは買う側の勝手な思い込み
売る側は「JB23W向け」だなんて口が裂けても言えない
てか言っちゃダメな事になってる なんだ純正至上主義の人たちだったか
確かにタイヤメーカーは7.0を表向きはジムニー向けとは言えませんね そしたら7.00R16は何向けのタイヤなんだ?
煽ってるわけでなく知りたいわ
もちろんトラック用は除いて 表向きも裏向きも、7.00はジムニー(JB23W)向けでも向きでもありませんよ >>791
じゃあそのサイズ作ってるメーカーは、どの車に履いてほしくて作ってるの? ほとんど貨物用だろ
ま、一部例外も有るのか知らんけど
タイヤの耐荷重って知ってる? 逆に、乗用車用タイヤで7.00なんてサイズ知らないんだけど
何処のメーカーから出てるの? まさかとは思うけど
リフトアップしたジムニーに履いたらカッコイイから、7.00はジムニー向けのタイヤ
とか思ってないよな? (笑) 6.00 7.00のワイルドトラクションなんてジムニー向けじゃないのけ? ありゃ、ジオランダー、グランドレックとかラインナップしらずに、そんなベラベラ喋ってたんですね... じゃヨコハマタイヤに聞いてみろよ
「ジオの7.00ってジムニー向けに作られたタイヤですか?」ってw じゃあないのか
かと言っても、リフトアップしなきゃ履けないサイズを
ジムニー向けと言えるのか? まぁID:rM2sVMf9は余計な事まで言って墓穴掘ったけど
論点はソコじゃない
7.00ってサイズのタイヤがな何向けに作られてるかだよね それこそジオランダーとかが「一部例外」なんじゃねーの? 7.00R16ってサイズは
・トラック用
・マッドタイヤ
この2パターンがほぼでしょ?
7.00R16で検索すれば話は終わると思うんだけどなあ
逆にジムニー以外に履かせてる画像出てこないよw 7.00とか四駆用タイヤ全体で見たら小径サイズだからねw
MTタイヤはほぼジムニー専用だと思っていいがスタッドレスだと全く別の話だ タイヤヒビだらけだよ…
64のタイヤは23でも履けますか? >>806
いま新車外しで売ってる純正タイヤって64外しだよね
普通に使ってる
通勤距離が長くなったので今更を準備してるんだけど
付ける場所に悩む
純正品はどこに付けるようになってたのかな 「今更」のあとが抜けていた
ETCを付ける話
軽い気持ちで買ったけどセットアップは店に行かなきゃダメなのねん >>808
そのまま取付けて「普通車料金」を払えば良いやん♪♪ 一体型1dinにほうりこんどいて
使えるという事実 そもそもだけど、スノアタ用と一般的な雪道(アイスバーン含む)用とではタイヤが違う。 >>807,810
アンテナ分離型の本体をグローブボックスの中に仕込んできた
クルマを買ったときの街の整備工場。
グローブボックスの奥に、アンテナと電源の配線を無理なく通せる空間があることを知っていた模様。
オレの脳内にはグローブボックスに仕込むなんて発想はなかった・・・ 分離型だけどアンテナはメーター裏に付けた
本体隠してもアンテナ見えてたら意味ないからね
スピーカー一体だからこの位置にした >>815
アンテナが小さくて皮が剥けてないんじゃね?
本体もアンテナもダッシュボードに置いてるだけの俺はダメですか? >>817
ETCカード抜き忘れてSAで休憩している間に車上荒らしにカードを狙われる。 後付感があるからだろ。
普段操作するものじゃないから表に出しておく必要もないしな。 じゃあ本体を隠してアンテナをわざわざ見える位置まで伸ばす意味ってなんですか? わかってて聞いてんのかおちょくってんのかマジもんのバカなのか 感度てまさか今時フロントガラスにETCのアンテナ貼るやついるの? >>825
貼ってるよ
取り付け説明書に、フロントガラスに貼り付ける事を推奨されてるしな
あ、機種にもよるのかな? なんか勝手な取り付け方して作動不良起こしそうw
で機械の所為にしてクソミソ言ってそうwww ETCのアンテナにスピーカーが付いてて、エンジンかけるたびに
挿入されていません
って日高のり子の声を聞くには、フロントガラスに貼っておかないと ETCはスイッチ入れて使う時だけ音にしてるわ
毎回毎回起動音うるせえw 説明書だとアンテナはフロント窓の真ん中まで引くようになってるけど
運転席側の端とかダメなのかな
あまぞん入金して数日経ったのに発送されてない
急いではいないけど >>831
フロントガラスに向いてたら位置はどこでもok
電波は鉄以外なら大抵貫通するのでダッシュボード裏でもokです ショートバンパーにしてる方、背面タイヤどうしてます?
やっぱロマン的に、背面タイヤ付けておきたいのですが、タイヤ移設+ナンバー移設キットで3マンだと思うと踏ん切りがつかなくて! >>833
スペアタイヤの話題は出さないほうがいいよw >>834
えw前に何かあったのですか?w
気になります、少し教えてもらえませんか! >>832
まぁまず問題は起きないよね
電波が届きゃ何処でも良いんだけど
取説以外の場所に貼るなら「自己責任」だよな >>835
スペアタイヤ外したらまんまワゴンR━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━ 「海老、巣」さんの名言
働くことに意欲を求めるのがおかしいんです。仕事で輝くという人生は変。人は、競艇場で輝くために働くんです。」(本書より)
意外にも名言揃いな、蛭子さんによる回答の数々。自身の悩み解決のヒントも見出せるかもしれません。
https://bookstand.webdoku.jp/news/2015/06/28/113000.html >>840
可愛いらしい女の子が乗っててもダサいなw >>840
アレコレと内装・外装パーツをドッサリと交換してあって、
中古車販売店の営業担当に鴨にされた感じやなぁw
前期型の安いのをオークションで仕入れて来て、内装と外装を適当に仕上げてるだけじゃね?
下回りのサビや腐食を恥ずかしがらずにオッチャンに見せてごらん!!
スグに気持ち良くなるからさ!
ほら、ココ感じるだろ♪ (^Q^)ペロペロ
もうビチョビチョじゃないか〜!!
チビな女は、シマリが良いんだよなぁ〜♪♪ 運転席側のエアバッグが無いっつー事は、
任意保険のエアバッグ割引を外しておかないと、
万一の場合に、保険金支払額で削られるから覚悟しておけ!!
ノーブラやノーパンは許されるが、
エアバッグ無しの状態で大怪我したりすると、自己責任だからな!! 運転席側のエアバッグが無いっつー事は、
任意保険のエアバッグ割引を外しておかないと、
万一の場合に、保険金支払額で削られるから覚悟しておけ!!
ゴム無しや中田氏は各自の自由だが、
エアバッグ無しの状態で大怪我したりすると、自己責任だからな!! ワゴンR用のマイクロアンテナに交換を考えています
すでにやっている方がいたらお聞きしたいのですが
感度はどんなものでしょうか?
ロッドを目一杯伸ばした時と同じくらい、
もしくはそれ以上ですか? >>845
感度は下がるよ
高いドレスアップ(?)パーツ >>847
>>818
民主政権時品薄でオクでも高額取引き時代はETC関連の車上荒らしはあったが今はねぇ
カードは抜いた方がいいが面倒な人は本体隠すかな >>818
ETC専用カードでも盗むアホいるのかね?
使用したら則バレるのに。 買ったプリペイドカード使えないってコンビニに凸、
それ、レジ通さないと使えませんよ…お疲れ様 なんて話もあるよ 結局
スタッドレスの215/80R16はハミタイしないの? >>849
まぁ盗むまでETC専用かどうかわからないからな。見えるところに金目のものは置かないのは基本じゃね? >>851
てかスタッドレスでもマッドタイヤでも
幅215は215だぞ いや、スタッドレスとマッドタイヤで変わらんだろ?
って話なんだが? ジムニーファンに215のスタッドレスはいてる画像あったけどはみ出てなかったよ
オフセット次第じゃ出るのかもしれないけどそこまではわからない
前にスノーアタックに215は向かないって言ってる人いたけど、どうしてむかないのだろ?
どのサイズがスノーアタックに向くのか理由知りたいな そこまでヒヤヒヤしながら履くぐらいなら
普通車乗れよ。どうせカッコマンなんだし
現行ジムニーシエラに極太タイヤ履かせときな >>857
スノーアタックは細いタイヤの方が良いよ
ワイドタイヤで雪の上を走れるほど、ジムニーは軽くないからね どうせ雪を踏み固めながら進むんだから太さなんかあまり関係ないよ。どっちかといったら太い方が踏み均すのは楽だけどね。 >>861
え?
固まんないよ?
細いタイヤで雪を掻き分け、その下の固い地面でグリップするんだよ
だから雪道は細いタイヤって言われてる
もちろん、圧雪や凍結路は別問題 >>863
地面に届く積雪量ならな。スノーアタックなんてm単位で降ってるようなところでするもんだろ? >>864
タイヤでいくら踏み固めたところで、轍を少しでも外せば亀だろ
メートル単位って、ボンネットより深い雪は無理だぞ? なんだろ、頭でっかち?轍を踏み外すってさ、その轍がないくらいに前後しながら踏み固めて行くのよ。それにm単位の雪道ってさなんもないところからいきなりm単位の雪の壁があるのか?どういう思考してんのよ。 >>868
それをスノアタと認識してる奴なら
タイヤの幅なんて自分で決められるだろ >>866
これこそが「スノーアタックだ!」ってか? スノアタとは雪を踏み固めながら道を作り進むことですね!
勉強になります メートル単位の雪を、車が乗れるくらいまで踏み固めるんか?
雪舐めんなよw おまいら、中坊か!?
スノアタとか、ガキの遊びだろw
大人は、金に物を言わせて格好良くキメなきゃ駄目だ!!
コレを見ろ!
公道走行可能だぜ!
https://youtu.be/ld8D9fGuNoI ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています