【ダイハツ】 ムーヴ Part117 【MOVE】
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>>506
現行エルグランド V6 3.5Lだよ。最近は1回/月位バッテリー上がり防止の為しか乗ってないからガソリン代もかかっていない。ムーヴは近場のスーパー(200m)や飯屋(3km)に行く位だから距離は走ってない。 普段ほとんど使用しないエルグランドを所有してるって無駄じゃないの >>513 九割そうだろw
生暖かい目で見守ってやれ ほとんど使わないで、毎年自動車税だけで五万八千も払ってくれてるんだから、ほっておけ。 エルグランドなんて日産の超不人気車で下取価格も二束三文で
処分したくても出来ないんだろ >>512
2.5と比べて燃費悪すぎだな
距離走らず特定の時しか乗らないから大して問題ないんだろうけど だから燃費考えて買うものじゃないから。
すぐにミライースとか言ってくる、燃費命には分からないと思うけど。 >>492にはミライースでいいだろ
ダイハツで1番カタログ燃費が良いんだしw 乗り出し15万位の程度いい軽探して
3～4万位で直してキレイにして乗って金貯まって
五年で貸家購入三件 来月四件目決済のワイがスミマセン通ります r-､
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（(⊂^⌒つ*･д･)つ)) >>492
さあ？
だが、31は嘘じゃないで。
それ以上の燃費を記録したオーナーさんを3回みかけた。 >>524
ワイも同じ考え。安い軽自動車に乗ってお金貯めて不動産買うよ 四件目はオーナーチェンジ
持ち主が住んだまま売却 ワイに家賃払う
庭は綺麗 停まってる車は新型RAV4とNBOXだった
それをL152乗りのワイが買うというw >>534
まあおまえの人を見下す性格はよくわかったｗ キモい は底辺の典型的レス
まあ他に何一つ勝てないので仕方がない イモムシだのビニールハウスだの云われるL175S乗りの感想文
前任L405Sソニカはアロエホイールと
リアランプが目立った
着任L175Sムーヴは縦長リアランプに関わらず景色に溶け込み目立たない
黒色ムーヴは覆面車両状態で実用してみると有難い
後期型ブラックインテリアにシルバーガーニッシュは男向けで大いに馴染む
センターメーターは半月で慣れてナビオーディオとエアコンパネル位置は良好
思ったより乗り心地固い(リアサス)
ステアリング中立鈍めサスペンション追従何それの脚回り
走り込んで面白い車格ではなく高めアイポイントで見張らし良く運転する背高ワゴン車
操舵性能は並の車両だがゆったり走り回って荷物積めて遊べそう
覆面能力を大いに活用して日帰り旅行を楽しませていただきます >>504
15走らないかな？
あなたと、同じ感じだけど俺のは15はしるぞ！ L185Sターボで長距離の最高記録19キロ
街乗りなら10キロちょい
四駆とは言えもう少し街乗り燃費が良ければ言うこと無いんだが la100sターボに0w20入れ始めて５万キロ走ったけど全然壊れないやん
昔オイルスレで聞いたときは絶対すぐ壊れるって言われてたけど案外大丈夫みたい 腐っても鯛
じゃないが柔らかくてもoilはoilなんだからすぐには壊れないだろ
(Egの寿命的に)本来あるべき期待値まで持つかはお楽しみに
ってか、5w30の方が安いのにわざわざ高くて指定外を選ぶ理由が判らない ついでに
タービンのおかれてる過酷な環境や構造、oilの果たす役割を知ってれば省燃費oilを選ぶなんて事無いんだけどな
まぁ壊れたら乗り捨て程度の感覚なら何かoilっぽいものが入ってれば言いと思うよ ムーヴといいタントといい…
後部座席倒した時の荷室との微妙な段差
アレ、何とかならんか？ ダイハツさん
あの段差でハッチ開口部から荷物が墜ちないようにとか
荷物が流れて来るのを防いでるのは判るんだが
もっと他の方法で何とかならんの？
助手席こみでフルフラットにしてほしいんだけど >>547
乗り方次第
猛暑日に高速120km/時巡行2時間とかせずに、街乗り程度なら問題ない 黒ムーヴとイオンタウンのサイゼリア
雨天も新品タイヤとオートエアコンで快適に移動
黒ムーヴには松崎しげると名付けよう
ただ黒いだけの車じゃないのだと ドアガラスのエアコンダクトはちょっと雑な仕事かな
ドアミラー視界部分に細々曇り取り他は曇り放し
実用の問題ではないのだが 全席ドア上部のスピーカ位置も独特
手持ちのカーナビはスピーカ距離調整できたので音場感クリア出来ました >>550
確かに
わざわざ段差作る意味無いよな
バン乗れとか言ってる奴がいるけど
バンは長距離乗るのはキツイし 自分で自分の相手
軽乗り底辺のやりそうな事
だからバカにされる 一応言っておくけど違うから 右下IDで判断ね
しかもどこが自演なの？
マジ恥ずかしい奴 ダイハツムーヴカスタムRSハイパーリミテッドSAⅢレーザーブルークリスタルシャイン新車本日納車しました。
お前らよろしくな。
アイドリングストップキャンセラーはディーラーでは断わられグーピットで取り付けてもらった。
次はレーダー探知機かな?
しかし、名前なげーよ。 >>561
IDとか言ってる時点で草ｗｗｗ
機材2台持ってれば普通に自演出来るしｗそもそもお前単発だしｗ
加えて、携帯とバレ無いように改行ヤメたとキタ ま、自演なんぞどうでもいいわ、本題じゃ無いし
150は普通に段差無かったのに何ぞ最新ムーヴは…
あの段差 別にいらんやろ
特許に難有りなのかもしれんが、助手席もワゴンRと同じ形式にしろ
助手席下の靴入れトレーとかいらんし、そもそもアレすぐ外れるし ポケットもしこたまいっぱい付いてるけど
どれ見ても中途半端で、ろくに物入らん
何より助手席にバケット付いてないから、
スーパーでの買い物後の荷物をまともにホールド出来る場所が無い 助手席下のトレーがもっと大きくて買い物袋置けるならまだしも
家族4人分の買い物袋を変なフックにひかけて保持させようとする意気込みが間違ってる
正直、置くとするなら後部座席床しか無いが
土もつれな場所に置いて、しかもまともにホールド出来てないから
走行中にバラけて床に散らばるとかいう事故が発生する ワゴンrは助手席座面を前倒しして、穴ぼこボックスに買い物袋置けば普通に安定する
ムーヴはそれが不可能だから、助手席頭部にフック付けて引っ掛け、買い物袋にシートベルト付けて固定してる
せめて助手席座面の前側に防護フェンスみたいな装備が付いてれば簡単に固定出来るが・・・ >>566
座面上げたらBOXがあるワゴンRが貴方にはお勧め >>563
前後ドラレコ、8インチワイドビュー対応純正ナビ、プラズマクラスター純正清浄機、etc2.0 光ビーコン、ナビとTV走行中キャンセラー、ガラスコーティング取り付け済み。他何か必要と言えばレーダーだと思うのだが。 そうそう！
ムーヴもラゲッジの蓋開ければ少し深いBOXが出てくる
ちょっとした観葉植物を運ぶのに良いって聞いた >>572
エネオスリッター141円22リットル入って満タン済み。
最近は納車時満タンにもしてくれないんだな。 >>569
俺は、あの助手席下のトレーを付けたいなら
とれーをもう少し深くして、ワゴンrみたいに助手席座面が跳ね上がるようにすればいいと思うんだよ
そうすれば、前引き出し式の靴置きトレーとして使える上に、上から荷物置く深いバケットとしても使える
ある意味、ワゴンrより進化するだろ
ついでに、ワゴンR同様、助手席～後部座席貫通でフルフラットにしてくれれば
助手席背面を飯時のドライバーの机とかに使える
まあ、タントがそんな感じだけど、もっと進化させろや
ハイゼットとかの助手席は座面中がバケットになってなかったけ？ >>570
ちょうど今、レーザー式取締機は最新のLSM-310の配備が始まり目撃も増えてきてる
問題はこのLSM-310に完全対応を謳ったレー探がつい先日ユピテルから出たばかりで各社出揃ってない上に、その性能も未知数
ありきたりで言えば「今は時期が悪い」 >>574
荷物がバラバラになるくらいならエコバッグのサイズを大きくして口を縛ってラゲッジに置くんじゃだめなのかい？
跳ね上げバックドアの開閉は手間かも知れないが…
あと、助手席座面に置くならエコバッグの紐をシートベルトにとおすのも有りかと… >>575
有難う。
コムテック709LVを購入しようと調べていた。ユピテルも視野に入れ少し様子見ます。 >>550-556 のみならず無差別怒涛の８連投か…
コピペ推奨もん久しぶりに見たわw 古い中古相場しか見てないけど
同レベルの状態だとワゴンRのほうが値段が高い
ムーヴとワゴンR どっち選ぶか本当に悩む
ワゴンRが糞なのはグレードが上がると、あの
糞ダサいリアスポイラーが付く事 550 阻止押さえられちゃいました 2021/04/17(土) 03:17:33.71 ID:cz5PzgF8
ムーヴといいタントといい…
後部座席倒した時の荷室との微妙な段差
アレ、何とかならんか？ ダイハツさん
あの段差でハッチ開口部から荷物が墜ちないようにとか
荷物が流れて来るのを防いでるのは判るんだが
もっと他の方法で何とかならんの？
助手席こみでフルフラットにしてほしいんだけど
556 阻止押さえられちゃいました 2021/04/17(土) 21:01:59.04 ID:cz5PzgF8
>>550
確かに
わざわざ段差作る意味無いよな
バン乗れとか言ってる奴がいるけど
バンは長距離乗るのはキツイし
確かに がツボwww 後、初乗りしての一番の違和感。ブレーキペダルの遊びが多く無いですか?あんなもんなんですかね。効くな!と思った所でスカる。 >>565
自演なんぞどうでもいいわって自演した本人がいうセリフじゃないだろw >>579
明らかにワゴンRのほうが安いよ
値段的にはおおよそ
ムーヴカスタム＞ムーヴ＞ハイブリットワゴンR＞ドノーマルワゴンR >>576
腕ひねって後部座席床に置くだけでも面倒くさいのに荷室にとか置きに行かん
そもそも、荷室には車搭載の小物置いてるし 納車時の粗品。少し期待していたんだが。見積り/ボックスティッシュ5箱、成約/洗剤詰合せ、納車/ボックスティッシュ5箱。自分は新聞の定期購読でも契約したんだろうか? >>583
カーセンサーで見る限りターボだとワゴンRが高い
ムーヴはLA100が高すぎる… >>584
三角表示板とブースターケーブル以外に必要な物がわからん
そんなに面倒ならデッキバンお勧め
荷台に投げ込めるよ >>586
新型はワゴンRのほうが遥かに安いよ
ハイブリットワゴンrとノーマルムーブ比較しても
ハイブリットの安いのが先に出てくる >>587
遮光カーテン・ジャンパー・滑り止めのゴムシート・サンダル・ゴミ袋 >>588
ノーマルは知らん
足用にカスタムずっと買ってきたから他は興味ない
滑り止めゴムシート以外は運転席下の窪みに入るよね >>590
そういう元々の前提を無視するような話したいなら勝手にしとけ
現行の出来が良すぎて次のムーヴが心配だわ
また丸い外観とかに戻りませんようにー ワゴンrハイブリットは55万あたりからうようよ出てくる
ノーマルムーヴは80万前後
そもそも、数的にワゴンRの球数はムーヴの3倍くらい
当然安い ムーヴカスタム＞ムーヴ＞ハイブリットワゴンR＞ドノーマルワゴンR
って書いたのは君
ワゴンRスティングレイもきちんと入れなきゃね
ムーヴのノーマルの評価が高いのはコスパが良いからだよ
現行の収納をボロクソ言ってたのにw 550 阻止押さえられちゃいました 2021/04/17(土) 03:17:33.71 ID:cz5PzgF8
ムーヴといいタントといい…
後部座席倒した時の荷室との微妙な段差
アレ、何とかならんか？ ダイハツさん
あの段差でハッチ開口部から荷物が墜ちないようにとか
荷物が流れて来るのを防いでるのは判るんだが
もっと他の方法で何とかならんの？
助手席こみでフルフラットにしてほしいんだけど
556 阻止押さえられちゃいました 2021/04/17(土) 21:01:59.04 ID:cz5PzgF8
>>550
確かに
わざわざ段差作る意味無いよな
バン乗れとか言ってる奴がいるけど
バンは長距離乗るのはキツイし
確かに がツボwww >>594
アホかｗ
元のお題は【どれが安いか】だぞｗ
アルツハイマーかよｗ ＞ID:5EsH/ONd
コピペ王ばんざーい！
ｗｗｗｗ 今どき5chで
コピペ貼ってイキってるヤツ
ワロスｗｗｗ 深夜まで逆ギレいいねえ。
大文字のWがまたいいねえ。 俺も貼っちゃお。
550 阻止押さえられちゃいました 2021/04/17(土) 03:17:33.71 ID:cz5PzgF8
ムーヴといいタントといい…
後部座席倒した時の荷室との微妙な段差
アレ、何とかならんか？ ダイハツさん
あの段差でハッチ開口部から荷物が墜ちないようにとか
荷物が流れて来るのを防いでるのは判るんだが
もっと他の方法で何とかならんの？
助手席こみでフルフラットにしてほしいんだけど
556 阻止押さえられちゃいました 2021/04/17(土) 21:01:59.04 ID:cz5PzgF8
>>550
確かに
わざわざ段差作る意味無いよな
バン乗れとか言ってる奴がいるけど
バンは長距離乗るのはキツイし
ではおやすみなさい。 中古のワゴンR MTってノーマルムーヴより安かったのか…知らんかったわ >>605
ひいきめに見ても
ハイブリットワゴンR＝ノーマルムーヴ
CVT限定でな >>605
MTじゃなくてワゴンRのハイブリットじゃ無いやつな
燃費が
ハイブリットワゴンR＞ムーヴ＞ノーマルワゴンR
いずれも燃費で価格差を埋めるには30万キロくらい乗る必要があって
投資するだけ無駄だという話もある
そもそも、10年くらいしたらEVばっかになって、ガソリン価格べらぼーに高いかもしれんから
10年やそこら乗り回せるかどうかすら微妙 スーパーで買った荷物を助手席に置いてるんだが、5kg位までならシートベルト警報鳴らないが10kg位になると鳴ってしまう。
煩いので15kg位まで鳴らないように調整出来ないかな？ 現行ムーヴカスタムだけど、バックモニターのドラレコはあまり使えないね
ないよりはマシって程度
ナンバーが読み取れない
数日前に上限速度+αで走行してるのに異常なほど接近してきたら動画を確認した
後ろからの煽り運転対策をするのなら、前に付けているカメラと同レベルのカメラを付けた方がいい >>608
座面の裏のソケット抜くのはだめですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
