【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>898
複数台持てるからこそS660も選択肢に入るんだけど。
維持費も安いし気楽におもちゃ感覚で乗れる良さ。
置く場所にも困らない。
速い車はあるから速い車いらないし。
軽量非力MT車欲しかったし。
あくまで車は自己満足。自分が良ければそれでいいじゃん。 ちゃんとしたスポーツカーは距離伸ばしたくないからs660くらいがちょうどいい
維持費とか気にしないでガンガン乗れる
ただタイヤだけは勘弁 複数台がー、ちゃんとしたスポーツカーがー
S660だけでは恥ずかしいので枕詞必須の軽自動車ｗ 中途半端なスポーツカー2台持つより、一番いいスポーツカーを1台持った方が満足度高い
フィットマンよ、アルファみたいな中途半端なヤツはキャンセルして至高の無限RA買った方が満足度高いよ
将来のプレミアも必至だし >>902
それ言うと思ったよ。
そんなくだらんことでマウント取ろうとするなよ。S660の面白さは引けをとらんよ。 ちなみに無限RAにも黄色はあるはずだ
数は少ないだろうけどな >>903
中途半端な車2台って買えない奴が何寝ぼけたこと言ってんの？w スポーツカー複数台所持できる金持ちが
わざわざ手巻き寿司を巻く姿が想像できてシュールだわw
金持ちならs660とロードスターの維持費なら誤差の範囲内だし
それにメンツを何より大事にする人種が軽自動車なんて恥ずかしくて
持てるわけない
本命のスポーツカーを自慢する時に
同じガレージに軽自動車が存在する事自体が屈辱だろw
手頃なオープンカーならアバルト124スパイダーもあるしな カーセンサーに3000kmの無限RAが載ってるけど乗り出しは420万だからなぁ… >>908
買えない奴が何言っても虚しいだけ
貧困野郎w ロードスターなんて新車でも400万円もしないだろ？
無限RAは中古で400万円だぞ
格が違う アバルト124スパイダーでアバルトのイベントやオフ会に行とマツダ車のくせにという視線が突き刺さって耐えられず帰る羽目になるらしい ポ糞ターとかケイマンでスーパーカーのオフ会に行くようなもんなのかな >>911
格が違い過ぎてワロタw
400万で660ccのゴミが買えるとかお腹痛いw
400万あれば普通にアバルト 124スパイダーが買えちゃうw マツダ車に200万円以上出す気にならんだろ普通
中味マツダ車の124スパイダーも同じ >>915
お前そこまで貶すのなら相当な車乗ってんのか？
どうせなら晒して貶した方がいいんじゃね。
今じゃなに言っても説得力ないぜ >>916
僕の愛車はアルトワークス。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くイオンや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとホンダS660モデューロXが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえ中、
僕のアルトワークスだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような 音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいましたが愛想を尽かされて逃げられました。
僕もS660を買えるようにバイトを増やします。 マツダ車ってだけでナチュラルにDisっててワロタw
これだからホンダユーザーは見る目がないわ
だから製造コストが高いだけのなんちゃってスポーツカーの軽に
300万400万も出してありがたがって乗ってるんだろうなw ロードスターは間違いなくいい車だよ
認めるところは認める
イタリア車よりはるかに信頼性高いし 今日本車でカッケーと思うクルマはロードスターとジムニー、ジムニーシエラだけ
あとはクソやね >>924
何でこのスレに来てるの？
S660オーナー？ まあロードスターのデザインはそこそこカッコいいとは思うがRX-8はなんでそうなった？と言わざるを得ないデザインだよね >RX-8はなんでそうなった？と言わざるを得ないデザイン
4枚ドアで４人、乗れるようにするため S660はフロントデザインがクソすぎる
あとはいいけどロードスターに比べたら子供がデザインしたような感じやね >>930
全体的に良いデザインだけど
顔が台無しにしてるわ 今度はロードスターマンかよ
はよ死ねキチガイゴミ貧民が！ >>930
TOTOの便器みたいに美しい白さですね
>>932 >>932
頑張ってナンバー消しているけど縁から白ナンバーって判別できるんだわ
s660オーナーは本当に軽自動車に対するコンプレックスが丸出しなんだなw >>935
そういやお前の乗ってる車何よ？
ここに晒して貶した方がいいぞ 同じような顔でもシビックはまだ許せる
プレデターみたいな顔だが肉食系の精悍な顔つきが良い
s660は本当に残念な顔つきやな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5165336256/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610 >>937
僕の愛車はアルトワークス。
字光式で妖しく光を放つ浜松ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くイオンや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとホンダS660モデューロXが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえ中、
僕のアルトワークスだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような 音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。
惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいましたが愛想を尽かされて逃げられました。
僕もS660を買えるようにバイトを増やします。 >>937
車なんか持ってないだろw
持ってたとしてもここで晒せるような車はではない
自分のことは棚に上げてとにかく貶したいゴミ じゃあお前の乗ってるクルマは何よ？
ってとりあえず質問するのがこのクソスレの様式美なのかな？ ノーマルフェイスに物足りなくなったらシンプルなリップスポイラー付けるだけでガラッ変わる >>930
いつ見ても美しい
評価No.1スポーツカーS660
至高のマイクロミッドシップS660 俺はS660と初期型フリードとスーパーカブC125
別にホンダファンというわけでもない 俺はS660とフィット3だけどもうホンダは買わない
今のホンダは完全なぼったくり値引きもせん
通算5台同じセールスからだがもう付き合いきれん >>947
今のホンダは社内の構造改革に失敗して製造コストの安い車が作れない
原価が高いからディーラーも思い切った値引きができない
一番泣きたいのは間違いなくディーラー 最新のインプレッサ STI Sportで4WD、アイサイト、ビルドインナビ付き、各種スポイラー全盛り
それでも値引きなしで税込360万だからな
MTが無いのが残念だが、製造コストが安くて良い車が一番 究極のスポーツカーは昔からMR一択なの
アイサイトとか知らんがな >>947
俺もホンダディーラーでS660で6台目購入。
他にもホンダ大型ミニバン所有。
だらだら付き合ってしまっているよ。
他にも他メーカーの車2台持ってるが1番サービス悪いのがホンダ。でもなぜか買い続けているというw 俺様の意見はこうだ！こうあるべきなんだ！いいかよく聞けマンが沸いてんなw連レス長文お疲れ様〜 ちなみにホンダ自動車部門の一番のアンチは
ホンダ二輪部門だからw >>947
一見さんでも値引きしてくれると言うのに‥‥
販社変えたら >>949
北海道で３日程借りて乗ったがアイサイトは優秀で面白かったがCVTの制御が全く合わなくて運転しにくかった
一昔前のBP/BL5ATは良かったんだがなぁ 損しないし欲しいやつは週末ホンダで契約しろよ
てか損得勘定するような車でない。一生持っておき CVT批判って自虐ネタ？w
スバルCVTのほうが圧倒的に素晴らしい出来なんだが
だからホンダユーザーってバカにされるんだよ
自分の経験による比較対象がホンダ車しかないから
そもそも知識やモノサシが違いすぎる >>959
やめたれw
比較対象がフィットとミニバンとs660しか無いんだからw ここ来て粘着してdisってる奴
偉そうに貶してるけど自分が乗ってる車がここで言えないような恥ずかしい車だったら笑える
まあ俺もS660持ってないけどw S660はどうしてもエンジンがアレすぎで購入に踏み切れない
S1000発売が決まれば即予約したくて貯金はしてるけど・・・ S1000は一生ないし
S６６０も終わる
まあ俺のは初期型であれだど買っておいてよかった 永い目で見ると
スポーツカーって初期型が１番価値上がるんだよな。 あのエンジンで本当に満足出来るなら、それはそれで幸せなんだろうと思う
でも俺は無理です このエンジンまったく吹き上がらないんだよね
なんか糞でも詰まってるのかよって感じ ほんとそう
5000回転以上はトルクが落ちて意味がないっていう
それっておかしいってw 普通に7700rpmまで回るけどな
ブーストが垂れるのは出足の良さとトレードオフだから
エンジン回転全域で効率が良いターボなんてギミックなしではないよ そんな糞車の糞スレに何故わざわざ集いいつまでも熱く語るのか理解に苦しむwww 660ccでいいので9000まで回るVTECエンジンください
パワーとかトルクとかどうでもいいので そんなにブン回したいなら高回転型エンジン搭載のバイクにでも乗ればいんじゃね？ >>970
回る回らないっていう話じゃないからw
ほんとに無知って困る 飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで
回って回って回って回る〜ぅ♪ スズキのエンジンに大差で劣ってるけど
なんかゴミでも挟まってるの？
79.2ps 11.9kgm 670kg
8.45kg/ps 56.3kg/kgm
https://i.imgur.com/ozkzfgr.png
67.7ps 10.3kgm 830kg
12.25kg/ps 80.5kg/kgm
https://i.imgur.com/ZYG6kSL.png アルトワークスに乗ってて、S660にも興味あってこのスレ覗いたけど、アルトワークス乗りとS660乗りは仲悪いの？ >>980
余裕のないS660乗りが一方的に過剰反応してるだけ
試しにアルトワークスのスレのほう見てみ？ >>981
アルトワークスのスレは毎日見てる
あっちではそんな話題ならないから不思議だなぁって思って見てる
今度S660試乗するから、このスレ覗いたけどなかなか酷いね(苦笑い スラストメタルが抜け落ちる前代未聞の欠陥ゴミエンジン おやすみなさい
評価No.1スポーツカーS660
至高のマイクロミッドシップS660 そもそもアルトワークスとS660を比較すること自体がよくわからん
軽自動車ってこと以外ほとんど違うじゃん
お互い貶しあっても虚しいだけですよ >>976
7000rpmで64馬力出すエンジンのほうがよかったとかか？
そっちの方が遅いんだけど、官能的だからOKってことか？ 昔からアンチが湧くのはいい製品って言葉があってな
ほんとうにろくでもない製品なら誰にも相手にされないからアンチも居ないのだ >>980
韓国は日本が大嫌いで国策として反日活動したいのなら国交断絶して宣戦布告すればいいだけなのに
日本に対して捏造交えていつまでもちょっかいを出してくるのと似ている
憧れと劣等感の裏返しってことだよ >>991
良かったな
ホンダは南朝鮮と関わったから見事に凋落したぞ >>982
小さい犬ほどよく吠えるって言うしね
そんなに比較したいなら同じFFのn-oneとすればいいのに >>992
存在価値のない者は生きる価値も無いと先生が言ってますた！！！
実に君のことだと思いますた！ >>995
キチガイのお前の頭の品質は下がりっぱなしだけどなwww レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
