タフトはダイハツの持病バッテリー上がりや脆弱オルタのトラブルで電パ使えなくなりそうでな
電パ自体も10年保たずにぶっ壊れて高額修理になるだろ
そうこうするうちお約束のオイル食いが始まってターボも壊れるんだよな

経年でシールがヤレて雨漏りでトドメ
スローリークに気づいた時にはピラーの中やらフロアやらそこら中が錆だらけ
あの小っ恥ずかしい張りぼてフィールドVer.で凸凹道なんか走ったらモノコック歪んですぐ雨漏りするぞw