ダイハツ タフト TAFT オーナー&納車待ちスレッド3
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↑スレ立ての時は3行
タフトユーザーの皆さん
タフト納車待ちの皆さん
色んな情報交換の場にいたしましょう
カタログのイメージと違うオプションの画像等、有益な情報をお待ちしております
荒らしはNG
タフトWEBカタログ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/webcatalog/taft/index.htm
※前スレ
ダイハツ タフト TAFT オーナー&納車待ちスレッド2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602488571/ このスレ只でさえキチガイに荒らされてクソなのに質問してもスルーとか何の為に存在してるんだよ
いらねぇからやめちまえ >>104
わしはJ STYLE待ち…!みたいな人が多かったんじゃない
こっからドッカンドッカン売れて
スーパーハイト系が独占する上位に食い込んでいくんだろう
知らんけど ブレーキホールドの質問、釣り針大きくない?
と個人的には思ってしまうわけです。 DAの画面保護シートて必要?注文しようと思ってるんだけど、
反射で見にくいとか、タッチした指紋の跡がベタベタ残るとか
レビューにあって、迷ってる。ブレーキホールドて、何それ? >>113
お願いします
1 純正DAの音質は上質ですか?
2 純正DAで動画ファイル(mp4等)を再生できますか?
3 純正DAで非圧縮音声ファイルを再生できますか?
4 高速走行時の静粛性はどうですか?
5 センターコンソールに足が当たってストレスを感じますか?
6 これだけは付けておけというオプションを教えて下さい
7 外製品で付けて良かったというパーツを教えて下さい 質問したかったらこっちだな
ダイハツ タフト TAFT 購入相談検討スレッド
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1601289058/
タフトなんてクソ!いやいやカスラーさんこそクソですよ!ってのがやりたいならここ
ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1594544071/ >>100
短いかな
そもそも長時間使うものではないと思うけど
長く使いたければ電パを使えば? >>110
Hertectは細部に至るまで吟味して練り上げた設計
スズキが伸びてるのはそういうところに一切の妥協がないから
ダイハツが落ちぶれたのはコストダウンで安易な妥協をしてしまったから
ダイハツがモノづくりの誇りを捨てちゃったのが残念 ハーテクトって10年くらい前のプラットフォームだっけw >>120
へー、妥協が無くてリコール出すんだ100万台以上も
細部に至るまで
吟味してwww ハスラー可愛いしスズキも好きだけど
10分走ると何台もすれ違う人気車種を選ぶ気にはなれなかった
捻くれ者なのは承知してる >>125
いや、見かけまくる車に乗りたくない気持ちは
俺もよくわかるぞ ハスラーは旧モデルはよく見かけるが
現行モデルはほとんど見たことない >>123
プラットフォームのリコールでもないのに何言ってんのお前?
そういう陰険な叩きばっかりやるからダメハツは親会社ごと嫌われることになる
このバカタレめ >>128
細部に至るまで
吟味して
ここを笑われてんじゃない? 正論は通じません
他社のリコールは爺への生贄
舌なめずりする爺はこの連休
呪いの成就に向けた大いなる虚言のイニシエーションを執り行うでしょう
大痴の精霊と騙り明かす果てなき妄想サンダンスが繰り広げられるのです
不人気車タフトの苦渋に満ちた販促ステマとライバル車ネガキャンの数々をお楽しみ下さい(笑)
●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 3分間に誤解があるようだ。
Gターボに標準装備されるACCは全車速追従機能付きで、先行車の減速に合わせてACCの機能で
停車した場合、最大約3分間、ブレーキを踏み続けなくても停車状態を維持することができる。
そして前車が動き出したときはステアリングの「+RES」スイッチを押すかアクセルを踏むと
追従を開始するので、ノロノロと進む渋滞であってもシステムにゆだねる走行が可能。 >>116
4 ロードノイズは多少気になるけどエンジンは静か ターボ車は余裕の加速
5 コンソールに当たっても気になりません むしろカーブ踏ん張れるので利点
6 特別ありません 好みに合わせて外装パーツを付ければいいかと
・ノロノロ運転時のDーCVTのギクシャク感
・(アクセルでの)電動パーキング解除時の飛び出し感
・リアデフからの走行音が聞こえてくる(耳障り)
・足回りのドタバタ感
同時期に購入したN-WGNとどうしても比べてしまうが、N-WGNは高級車、タフトはSUV車。
キャラ通りだが、D-CVTのスタート時の制御(アクセルふかして半クラッチを繋いでいる様な)の改良を切に望む。
質感をだいぶ落としていると感じる。
N-WGNは高級車
で盛大に吹いた
笑わすなwwwwww >>134
Nワゴンはそういう所は良いのかもしれないけどタフトは見た目で選んだ Nワゴンはあり得ない あのライトとテールランプ >>136
そういやN-WAGONのヘッドライトもADBの物があるって対向車を見て気が付いた
丸目がデザインに合ってない気がしたけどADB付きだとしっくりくる
あれもタフトと一緒でバカ売れはしないけどボチボチ売れる車なんだろうね >>137
N-WGNに、ADBはありません
N-WGNカスタムの4灯LEDは独立してはおりません >>138
そうなの??
すれ違う時に見た程度だからそこまでわからなかった
6個くらいに分かれてそうだったからADBなんだろうと勘違いしてたよ >>139
そうでした6灯でした
ハイビームに3灯
ロービームに6灯
9灯あってもADBではありません
安全のためにもとっとと登録車で使ってるのでも持ってくればいいのにとは思いますが
色々と制約アリなのかN-WGNやN-BOX今度の新型N-ONEにさえADBは非装備ですね >>132
これって3分以上待った時に仮に居眠りしてたら勝手に動いて前の車に衝突するってこと? 公道で居眠りは自動運転レベル5まで行ってからにしろ… >>141
電動パーキングブレーキがかかると書いてあったような 「停車保持を最長3分間継続したあと、自動的に全車速ACCが解除されます。この
ときTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示され、自
動的にパーキングブレーキがかかります。」と書いてあったような サンクス
居眠り対応モードで良かった
後は実燃費が街乗りで17km/L出るなら言うこと無し 街乗りリッター13しかいかない
燃費には期待してなかったけど残念 >>150
ルーフラック付いてたら俺のだよ
ベージュ前走ってたべ 後席の足元汚れそうだわから純正のマットの上に安い掃除しやすいマット乗せたいんだけどおすすめありますか? >>153
アマゾンで専用品買って、もともとついてるのは壁にでも飾っておけ 汚れたら安い社外の専用マットに替えようかなと思ってる 寒冷地なんで、カーペットマットだと冬場はフロアが大変なことになるんで、
車種専用のトレイ状の3Dゴムマットがほしいんだけど、まだ発売されてないみたい。
発売されたとしても、4駆はマイナーなんで出ないかも。 >>159
ワッチョイ付けてまで嘘つく訳ないだろ...
街乗りでこれぐらい示してるってば
https://i.imgur.com/1KoqUWS.jpg >>158
ボンフォーム カーマット 3Dグランツ 軽/普通車 4枚セット(フロント2枚 リヤ2枚)
↑
これがジャストでしたよ
アマゾンで2855円 >>163
市街地から団地を走行です。
家に帰るまでアップダウンがあるのですが、思ったより燃費良いです 燃費はやはりハスラーにリッター4キロ近く負けてるよ
マイルドハイブリッドってすごいんだね
実燃費平均値(みんカラ)
ハスラー 18.89km/L
タフト 15.19km/L 253 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php 4WD
峠道から少し外れて未舗装の林道走ってみたけど良い感じだよ >>162
ありがとう。冬用に車種専用ゴムマットを通販で買ったら、縁までフラットで
ゴムにした意味なくて、ちょっとへこんでた。汎用ということで躊躇していたけど、
雪降ったらこのカタチが最強ですね。 これ欲しいなぁ
288 阻止押さえられちゃいました 2020/11/23(月) 21:33:58.72 ID:feXMQ0QY
ボーナス大盤振る舞い 「ハスラー特別仕様車」の魅力とは?
16の特別装備が付いても価格アップはわずか
https://media.moneyforward.com/articles/5646
https://i.imgur.com/7Z8JFOQ.jpg >>169
ルーフレールついてSUV感増したね
王道って感じがする 納車。
エンジン1500回転の異音は無かったよ
ダッシュボードの低級音は多少あったけど >>171
ホース固定のプラ部品交換して今の所異常音が無くなったようです さすがにJスタイルお買い得過ぎるだろ
タフトじゃ勝てねえよ これってロードバイク積めますか?
別スレで聞いたけどキチガイみたいなのしかいなかったのでここで質問します >>162
すげーありがと!
それくらいの値段でサイズ合うの探してました
近所のカー用品店、ホームセンターは取扱少なくてサイズを色々試せなくて >>176
ロードバイク乗らないのでわかりません
ホイール外せはどうにか載る程度じゃないかと ロッキー/ライズなんか最初からええっ?ていうぐらい値引きしてたけど、やっぱ軽はそういう訳にいかないのか 用品10万プレゼントキャンペーンだけど
普段でも粘って値引10万だから同じなんだよな Gターボ4WDにDAドラレコETCメッキパックアンダーガーニッシュセットで10万値引き
軽は普通車ほど値引きないよ 冬用の3Dゴムマットは、ボディーカラーに合わせてカーキーのを、運転席と助手席分買った。
リアは人載せないのでそのまま。 購入した時期がよかったのか、値引きは18万だったな。 いやwだからw都会と糞田舎じゃ値引き額は全然違うだろw 田舎は其処しか寺が無いから黙ってても売れるし無理して売ってもインセンティブまで取れない
都会は近所にライバルが多すぎるしインセンティブ取れるぐらい売れるから値引きが多い >>185
253 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 16:17:16.69 ID:Q/hxRQqA
ハスラーは独自キャラで定着し何年も売れ続けてる
新型ハスラーも1年経過で総括すると目標値を越える月販平均6500台以上をキープし堅調
コロナ緊急事態宣言で生産と販売が完全ストップした期間を含んでのこの平均値は十分にモデルチェンジ成功と言えそうだ
一方中途半端な後追い車タフトは発売5ヶ月というホットゾーンにも関わらず新車効果も中途半端な月販平均5500台程度
キャストアクティバのように尻すぼみになってモデルチェンジすることなく消えるだろうという当初の予想の域を出ていない
257 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/11/22(日) 17:03:58.10 ID:/48Kiwhq
タフトは評価されてないから焦ってるんだよ
車としてゴミ車だから仕方ないのに
258 :阻止押さえられちゃいました [] :2020/11/22(日) 17:06:47.68 ID:wse1GcEW
ハスラーの評価がかなりいいですね
並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの1位
おめでとう!新型ハスラー
国産車
1位(152点):ヤリス/ヤリスクロス
☆2位(146点):ハスラー
3位(117点):キックス
4位(111点):フィット
5位( 74点):レヴォーグ
6位( 72点):ロッキー/ライズ
7位( 67点):ルークス/eKスペース
8位( 53点):MX-30
9位( 51点):タフト
10位( 49点):Honda e
11位( 16点):ハリアー
12位( 9点):グランエース
13位( 7点):アコード
第30回(2021年次)RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php ADBすごく便利なんだけど
真っ暗な道で前をテールライトが点いてない車が走ってたら
ハイビームとロービームをずっと繰り返して
煽ってるみたいになって困ったわ >>188
ハイビームの表示出てるけどちゃんと先行車を認識して眩しくないようにしてるかもしれないし
あんまり気にしなくて良いんじゃない? >>188
自動化したものは運転手の責任だからそれはもう貴方が煽ったってことなんだよ >>188
ハンドル切るとほんま。左右明るい。あれは良い >>190
パッシングされないから大丈夫でしょうね
反応もとても速いですよね >>189
【悲報】
ダイハツ、後輪ブレーキ不具合で計35万3578台をリコール 「タント」など19車種
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1283/112/amp.index.html#aoh=16062032940201&referrer=https://www.google.com&csi=0
ダイハツ工業は10月15日、後輪ブレーキの自動調整機構に不具合があるとして「タント」「ムーヴ」など19車種、計35万3578台のリコールを国土交通省に届け出た。
35万台なんて気のせいですよね? 今日やっと来たー
Gターボホワイトパック
雨なので天井の景色楽しめなくて残念
9インチDAにしたんですが皆さんナビソフトは何を使ってますか? >>195
無料ならヤフーカーナビが一番だと思う。
googleMapはなんかルート再検索うまく行かないときがあってそれから使わなくなったね 通信量はgoogleナビに対して、ヤフーが倍ぐらいになる。
通信量を気にする人は、ナビ目的によって使い分けたほうが良いと思う。 今日注文してきたGターボ
川崎港に12/14着の便に乗せれるって
令和3年登録にするつもり
楽しみだわー >>199
多腐盗 爺ターボ購入おめ!!
何色にしたの? >>199だが、レイクブルー買うた
馴染みのトヨタで引いてもらった
ブルーなら4台在庫ある言うてた カーキ買ったけど、これ選ぶ人多いのかな
今まで街中で見かけたのはカーキ3台、ベージュ1台、ブルー1台、ホワイト1台 カタログのマッドスタイルのイメージカラーだし、一番タフぽく見える。
+11000のブラックパックでより精悍になるし。跳ね上げた雪解けの泥水が
乾いて、ガビガビに汚れたままでも、他色より気にならないかと思って、緑にした。
溢れたら嫌だと思っていたが、今まで1台も走っているところを見たことない。 インスタ見ると街乗りブルー
カスタムカーキ
キャンプベージュ
って感じ 前向き駐車しているのでよく後ろから見るけどかっこわるいね
オマケに幅広のサンバイザーが余計スタイルを悪く見せている Twitterでアンケートをいただいた結果は
フォレストカーキメタリック
レイクブルーメタリック
サンドベージュメタリック
の順位でした
なおこれらスモーキートーンはその他カラーよりも人気でしたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています