【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★27台目
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ターボだろうがNAだろうがカスタムだろうが軽自動車買う時点で貧乏人だから貧乏人同士仲良くしなよ >>749
ちゃんと読んでやれよ
Lターボ買うならNAとの差額は8万じゃないだろ ベストバイはカスタムターボって決定しただろ、ゴチャゴチャ言うな
あとマモル付けとけば5年保証になるんだから拘りなければ純正のナビでいいわ、ディーラーに丸投げ出来るからな
時間はあるけど金のない奴は社外品をどうぞ >>753
いつどうやって決定したんだ
地球が何回回った時？ >>750
軽自動車って最底辺なのは同意するが、ファーストカーでノーマルNAを買う層と、下駄車のサードカーでカスタムターボ買う層では随分所得レベルは違うと思うけどな
また、我が家は後者だが貧乏という意識はあるよ >>753
そう言うなよw
貧乏は、黙ってノーマルNAを買えばいいだけ 統計的にはそうだろうけど自分主体で考えればノーマルNAとカスタムターボどちらを買えば貯金が多くなるかは明白
車のグレードでレッテル貼りするような人は実利より見栄で無駄遣いしているよ
同じ会社の同期で高い車買うやつは大体貯金してないから >>758
まあ、リセール考えたらターボもNAも実質負担に違いに大きな違いがないんだが、貧乏だと初期投資する金がないから仕方がないな どこで自分が本当に満足し
自分の中での妥協とどう向き合うか
という問題だな 昔は軽ターボは燃費が悪いから中古車人気がなく安く叩かれたと
聞くけど今はどうなの？ 基本的に中古の買い取り市場価格はヤフオクの開始額をちょい下げくらいだってのを
なんかで読んだ >>759
乗りつぶすこと考えたらNAのほうがエンジン長持ちするぜ >>758
グレードで買ったわけではないよ、欲しいと思ったのがカスタムLターボだっただけ
仮にN-oneならRSは買わないな、N-one買う事はないけどw >>762
去年、秋に4WD車売却した
買取した店舗では当然買取価格より高い値付けして販売していた
しかし、そもそも買取が高すぎたのでなかなか売れず、結局買取価格より3万円安い価格でようやく売却
要するに、俺にとっては限界以上の価格で売却できたってこと
カスタムターボしかも4WDなら、玉数少なく購入価格差くらいの高価買取は期待できるので、タダで上位グレード乗れる可能性があるってこと 金があっても自分の使い方ではマジで軽に乗るわ
田舎は道も駐車場も狭いんだよ 家賃4万以下の公衆便所みたいな市民住宅に400万ぐらいの車停めてるやつもいるし
200万程度の車なら好きにしろや >>766
俺と同じように高級ソープ行きまくりなのかな？ >>764
いい色買ったね〜
同じようにノーマルを好きで買う人もいるから
顔が好きとか、コスパいいとか、性能十分とか、別に僻みで言ってるんじゃないよ
そういう人も一部いるかもしれんけど >>748
軽のカスタムは贅沢すぎる気がする
>>749
NGワードってw
ムーブの新型も気になるがきりがないからな
ただの足だと割り切ればアルトLでもいいと思うが
YouTubeのレビュー観てたらめちゃくちゃ欲しくなった
買うならLターボで十分だな お買い物車だけどｌ＝２０・５ぐらいは走ってる、すごいもんだねさすが軽自動車 >>755
ファーストカーでターボ買ったくせに無理するなよw >>765
購入価格より同額以上で売れたのか？
タダで乗れたってそういうことだぞ
そろそろ自分のレス読み返して、色々恥ずかしいこと言ってることに気づけよ 2駆と4駆の価格差の事を言ってるんでしょ
売る時に高く売れるから新車で高く払った分が返ってくる >>755
実際は軽がファーストカーの奴のほうがターボを買って、
サードカーの下駄車って人のほうが鉄チンホイールのNAグレードなんだよなぁ >>747
書き込んだ内容よく読んでくれた？
金の問題ではなくて、まずデザインが嫌なのな。
アルミ外してくれって言えんよねw
後は使わない機能は無い方が安全やと思うぞ。
ナビも純正はイマイチみたいだから、社外品やね。 前からたまに書いてるが、ファーストカーはマークX
セカンドでN-WGNだが、もうマークXは殆ど乗ってないわ。
しかしこのスレ読んでるとN/A乗りの方が金持ちで、N/A乗りを必死で叩いてる奴の方が貧乏に感じるのは私だけではないと思うがw >>780
車はリセールいいものでも5年落ちでいいとこ新車時30〜50%の買取り額
例えば、カスタボ170万円が5年後に80万円、ノーマル130万円が5年後に40万円で買い取ってもらえるとして
新車購入時の差額40万円は売却時に相殺されるわけだな（ホントか？）
まあ5年後どうなってるかわからない
車の状態が良ければそれなりに期待できるだろうけど逆にまだ10年は乗れる状態ともいえるね
俺ならむしろその値段で買いたいくらいだから売らないだろうな 積雪しやすい地域が近いとかなり草臥れていても4WDは値が付く。
13年超のマイカー代替補助金制度があったころ姉（既婚）が17年
落ちのブラヴォーエクシード4WD3ATを下取りにライフパステルを
購入したがブラヴォーに13万の値が付いた。
サスは屁垂れショックも抜けて運転するとブワンブワンとピッチングを
起こす状態だったのにと感心させられた。 変な気持ち悪い奴が1人カスタボとか連呼してるだけな気がするけど マークXごときでセカンドカーなんておこがましい
その安物を乗りつぶしてから次の車を買いたまえ >>783
本当の事は分からないからどっちが金持ちとかどうでもいいんだけどこのスレのどこをどう読めばNA乗りの方が金持ちだと思うのか教えてくれます？ マークXならN-WGNのほうがファーストカーだろ爺さん N-WGNのノーマルは金持ちが乗ってもおかしくないと思う
華美にならず落ち着いたイメージが好感持てる
貧乏が乗れば質素、金持ちが乗れば上品
カスタムはアクティブで華美なイメージがあまり好みでない
貧乏が乗ればDQN、金持ちが乗れば意識高い系 >>794
NA貶して煽るバカも大概だけど、そこまで行くと妄想がキモすぎる >>780
そう言うこと
779には、レベルが高すぎる内容だったww >>790
金持ち喧嘩せずってよく言うでしょ。
金持ちは人が何に乗ろうが気にもしないし、細かい性能の差をとやかく言わないのよ。
ましてや、人を貧乏呼ばわりする事は無いわね。
N/A乗りの書込み見てると、そんな細かい事どうでも良いだろ〜と言ってるのが良くわかる。それに対してターボ押しはその反対よね。
とにかく細かい事にこだわりまくって、軽自動車に何を求めてるんだよ！って感じよね。
このスレでそう感じてる人多いと思うよ。 >>798
あなたもNA乗りを必死で叩いてる奴の方が貧乏って人を貧乏呼ばわりしてますよね？
やんわり書いてますが喧嘩売ってると思われますよ、人の事言えますか？ オートライトで走っててさ、イカリング点灯で走る状態ってある？
俺はN-ONE乗ってた頃からあのイカリング点灯がカッコイイと思ってたんだけど
N-WGNで完全オートライトになってから自車がイカリングで走ってるのあんま記憶に無いんだよな・・・
夕方とかのちょっとした時間帯だけかい？ 何だこのスレ？軽専ヤツが必死にイキるスレなのか？
ホンダスレはこんなのが多いな 信号待ちのとき前に軽自動車、同じような加速力だろと思って発進してみるとどんどん離されてく
「あああちらはターボ車だったか」と思うとき、ＮＡ乗りはちょっと悲しくなる（まアクセルの踏み方でも違ってくるがあの加速はまさにターボだろうなと） 悲しくなる必要はない
急発進、急加速は間違った運転方法 >>802
よく読んでよ。>>790へのレスですよ。
教えてくれというから、その説明をしたんですが。 他のスレもだけど
最近流れを読まずレスする人が多くなってきたね ターボ論なんてターボが設定されてる車種ならどのスレでも定期的にあるような
バカだなあとしか思わんけど そもそも金持ちが軽なんかに乗るわけないだろしかも最下グレードなんてあり得ないわ みんなターボ買えば幸せになれる
NAを推したり買ったりするから問題が起こる
NAは人を不幸にするだけ >>809
783の時点でna叩きが貧乏って言ってるからレスじゃないじゃん 高速を頻繁に使うならターボ、そうでないならNAがいいだろう そうだぞ、下らない争いは辞めて
軽で初めてのシャークフィンアンテナなんだからカラーはシャイニンググレーにして鮫を目指すべきだぞ >>803
今のところ N-WGNにデイライト機能は無いそうです。 N-BOXとN-ONEは高杉だな
N-WGN、コスパ最高じゃん カスタボ乗りにしてみれば金の無駄みたく言われてカチンとくるんだろう いや別にカチンとこないけど先進国で唯一20年平均所得が増えてない国だからな
170万のクルマ買うのもしんどい人が居ても不思議はない 本との金持ちは新車買って車検前にまた新車買う。買おうと思えば一千万の車だって買えるけど、次の車が買えない 本当の金持ちでもないのに知った風に言われましても…（困惑） 軽板にいる時点で金持ちではないのはお互いわかっていることなのだが
なぜか本当の金持ちは・・・とか語っちゃうんだよね >>826
面白い奴だな、貧乏だとそう考えるのかww >>832
NAで十分な人にとっては、それ以上は浪費だろう >>825
そうなんだよね。N-ONEの値付けとは正反対。マイナーチェンジで値上げか標準→オプション扱い増えると思ふ まあ軽自動車をメインとして買う人とセカンドカーとして買う人がいるからなぁ
セカンドカーとして買う人はNAで十分だと思う
ただ浪費って考えは理解できない
セカンドカーでも一人で高速乗ってドライブに行く人もいるからターボが必要な人もいる
貧乏人はすぐに日本が貧乏になったって馬鹿にするけど
アルファードは毎月N-WGNの倍売れてるんだぞ >>835
＞ただ浪費って考えは理解できない
NAで十分な人にとっては、だよ >>836
たかが８万円の差だと思う人もいるんだから
そんなの口に出すほうが恥ずかしい
軽自動車を買うこと自体が浪費だと思う人もいるわけだしね
ママチャリ乗りに軽自動車なんて浪費だって言われてもコイツ貧乏人だなぁとしか思わないでしょ？ >>823
流れも何も783は独り言で人に貧乏って言ってるんだか？ 付けなくて後悔するより８万で付くなら付けとけって感じかな おれはチーズバーガーで満足だからビッグマック買うやつは浪費みたいな？ >>837
だからNAで十分な人にとってはと言ってるだろ
その人にとってはね、浪費だから買わないってだけ >>837
＞ママチャリ乗りに軽自動車なんて浪費だって言われてもコイツ貧乏人だなぁとしか思わないでしょ？
これは他人に口出してるから悪いよ >>840
それはビッグマック買うやつにケンカ売ってる
「おれはチーズバーガーで満足だからビッグマック買わない」
これにビッグマックでマウントかけるのはケンカ売ってる
要は個人の価値観を尊重しましょうってことだ ちなみに俺は守銭奴のドケチのコスパ至上主義だから当然NAであ〜る 俺はかつやで、朝ロース定食豚汁大に変更して100円券使う！ カスタムターボ欲しいけどホイール15インチは見た目バランス悪くない？
軽自動車なら14インチの方が見た目良いと思うのは俺だけか？ カスタボに14インチ冬タイヤを積んだ画像おいときますね
並べて置けるのは、なにげにありがたい。ぎりぎり閉まりました。
https://i.imgur.com/ge7nfSB.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
