【スズキ】アルトワークス【HA36S】★116
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>>660
保安基準の第32条 前照灯等と関連基準を読めばクリアフィルムでもグレー、
スモークなら黒に近いグレー判定になるな。
認証受けてるディーラーならグレーゾーンはお断りでも仕方ないし、
その覚悟で弄るべきで、その代わり、カスタムに強いショップなり整備工場と
懇意にしておくんじゃないか。 >>677
初回車検は機械的にノーマルでディーラーで、その後に弄るつもりだったからショップ探しは今からだね
>>676
単純に紫外線対策になりそうだと思ってさw
一応、光量的にクリアできそうなの張ったんだけどダメだったのさ ID:uzdQnPIx
↑こうゆう身勝手な考え方の奴相手に仕事しなきゃならいディーラーも大変だな こんな屁理屈こねくりまわす奴と付き合うと後々面倒だから
まともな店なら追い返すだろ ライトにスモークは紫外線対策じゃなくて悪っぽくしたいだけでしょ
変な言い訳しなくていいよw
ライトやブレーキランプを暗くするのは昔からヤン車じゃ定番だもの >>684
白濁化遅延施工のつもりなのかね
そうにしてもわざわざ光量落とさなくても出来る施工あるものね 俺の場合が最悪だよ。
例のリコールハガキ来たんでディーラーに持ち込んだら、牽引フックがアウトなので外して、かつ蓋つけないと検査しないと上から目線…
蓋なんか捨てちゃったし、面倒くさいからそのまま帰ってきた。
しかしリコールハガキはその後毎月のように来てる。
ハガキ10枚くらいあるわ。
ハガキの束、何かに使えんかのう? >>684
ヤクザが言ってたけど車高を落としてタイヤをハの字にして恥ずかしい煩いマフラーを付けると煽られなくなるそうだw
車に詳しくない人にもわかりやすく「こいつヤバそう離れておこう」と思わせる効果が期待できるとか。 >>686
はて、数年前に誰が見ても車検に通らない車高で行ってもホンダでリコール作業してくれたけど
「いいの?」って聞いたら「リコールになる状態自体保安基準に抵触する恐れがあるからそんな状態でも作業しなければなならない」と言われた
エアバッグ全部無い車で車検めんどくさいからその車はもう投げたけど
その寺がめんどくさかっただけなんかね つうかカバー関係無くね >>687
本物に絡まれたらどうすんの?
ワレ、何をイキっとんじゃ〜
って感じで。 トヨタ系のディーラーだと整備場に入る前に各種測定されたな。
メカ : 車高、車幅、ハミタイ、社外ウイング、音量・・・全部NGです! 排ガスはOKでしたが。
俺 :ですよね・・・w
そのまま入庫拒否で駐車場に戻された。
スズキはその点、カスタムに寛容なのでありがたい。 レクサスは駐車場の誘導員がスムーズに出口に誘導してくれて気がつくと家に帰ってるから不快にならないよ >>688
もうリコールハガキ収集する事にしよう。
そのうち電話かかってくるかな?
牽引フックありますけど?
と答えるか(^_^;) >>693
折り畳み式の牽引フックは危険な突起物なので公道走行時は外す物。 >>694
3センチ越えてるけど折りたたみ式だし。
そもそもネジ式なんで、外すから検査してと申し出たが、蓋をつけないと不可!
ってのが意味不明だ。
あのプラスチックの蓋がないと非常に安全的に困る事があるのだろうか?? >>693
リコール自体はあってはいけないが、対策しないのは自分が不利益になるだけ、蓋ぐらい買えば良いんじゃない 違法改造車を平気で乗り回す人に店の敷地に入ってほしくないんだろ >>653
水が溜まる、左はECUに守られてる溜まらない
>>654
異世界に通じる穴って言うより、腐海 ニスモノートにD.A.Dとかってカッティング貼ってるやついた
車種にかかわらずダサ過ぎて吹き出してしまう 蓋買う金を惜しんでるわけじゃなくて、注文だから予約したその日に点検出来ない、何度も家から遠いディーラーまで行ってられん。
まあいいよ。不具合ないし、他でメンテも点検もしてもらってるし、しばらくハガキ収集に専念するよ。 DADってあれ何?
たまに見かけるけど何か意味あんの? >>700
そんなことより保安基準を守ることに専念した方が良い 30過ぎの甥っ子がDADのステッカー貼って何故か急にワルを演出し出した… >>705
すげーな
一通り見たけど、
あくまで個人的なイメージでEXILEとか湘南の風とかラップとかヒップホップとか聴いてるあくまで一部の人間が好きそうな感じだな ダイスケオートモーティブデザイン
ダイスケさんかっけーまじパネっす
ってひとが好んで貼ってるステッカーが
そうD.A.Dだ‼︎ >>703
これ乗ってイキってたら恥ずかしいな
本人たちにはわからないんだろうけど >>710
そのデザイナーさんDQNの好み知り尽くした上で釣りしてる天才なのかもな
絶対自分の車にはつけてないと思う 結構初期ロットだけどリコール引っかからないのが不思議 峠攻めたりブチ回したりしないけど燃費が17.2なんだよね。
みんなよく20以上とか出るね 2WD AGS車だけどノーマルの時はエアコン使う夏でも20行ってた
今はエアコン無しで18.5 4WD MT SWK Spec1でハイオク使用
・エアコン常時ON
・通勤2.5km(アップダウン150m)を週5
・月2回位100-200kmくらい山道走る
・高速なし
・街乗りは3000回転位でシフトアップ
・遠乗りは3000-4500回転を結構使う
これで4ヶ月乗って大体20.8〜21.0km/ℓくらい
ECU書換前はレギュラーで17.5〜18.0km/ℓだった ID:0MgctT6o
コイツキモいな
普段から周りの人間ドン引きだろう ヘッドライトスモーク、牽引フック
意味の無いパーツ付けてイキってるヤツはDQNばかり 先週末、夜の下道120kmで24.4
帰り道は1/3高速使ったら22まで落ちた
北海道なら28出す自信がある >>691
流れるウインカーの某テールだけでリコール拒否されたんだが RIEZのテールは保安基準不適合で車検通らないからな DADのステッカー貼ってたらディーラーは入庫お断りだよね? 現存してる初代ワゴンRはDAD率高いよ、ディーラーで見掛けた事はないけど えらい伸びてると思ったから何か不具合でもあったんかと思ったw 浜崎あゆみのステッカーやら倖田組のステッカーで酷使されてたのに、未だにDAD貼って走らされてるのか >>719
普段はだいたい同じくらいよ
30km離れた歯医者に通ってた頃は何度か20越えた 郊外路の通勤で23だな
距離は23q、所要30分
信号は10か所 田舎羨ましい
20kmも走ったら信号機なんて数え切れねーよ >>722
MT4WDノーマルで通勤片道4kmで現在463kmで給油計32L、燃費計は13km。皆さんのを見聞きすると悪いような…おかしければ土曜日1ヶ月点検の時物申すので、参考に教えて下さーい 君ら、洗車しててヒマな時にリアゲートのグロメット(丸いゴムやプラ)を外してごらん
たぶん、錆びてるよ
さらにヒマならリアバンパーも外してごらん
泥と砂と…運が悪ければサビてるよ >>739
片道4qなんてシビアコンディションじゃん
チャリにした方がええよ https://www.youtube.com/watch?v=jjWVuzOFUPo
アルテッツァAS200と0-100加速同じタイムだな。
16年前に17万kmまで乗ったよ。このクラスでは決して速くは無いけど、1G-FEは良い音だ。 >>726
Lck619系ならディーラー車検もOKだったぞ。
>>739
FF/5MT、片田舎、通勤&買物で燃費計は13km台だな。
R'sのフルスペックでハイオク、吸排気交換だけど。
燃費運転無し、結構回すタイプ。 >>743
ありがとう、2、3速しか使わないので、そんなもんですかね。言い掛かりを付けるのはやめておきますw 俺のやつ現行86に0-100km/h 0.3秒負けてたわ
発進のホイルスピンどうにかしなきゃいけないな >>743
さすがラブラーク、老舗だけに色々と研究してるな >>741
チャリも徒歩も併用してますのでご心配なく。でも駐車場代払ってるのでもったいないかなーとも思う 発進1速、20km2速〜50km5速くらいでイメージしてブースト掛けない、ストップ前にアクセルパーシャルで走行してブレーキ控えめで燃費良くなるよ ワークスは燃費を気にして乗る車じゃねえ!アルトバンにでも乗ってな…そうだろ、お前ら! >>748
田舎の国道なので半分の2kmのろのろ20km/h、後半は60km/h、帰りはほぼ60km/hでたまに4速かな。楽しさ重視なので、これで13km/lぐらいと確認できればそれでいいと思っています >>746
2000のNAについていけるんだから十分速いと思うが >>752
結構引っ張るんだな
おらあ40でも5速に入れちまうわ >>710
ダイモスダイモス闘将ダイモス
みたいな >>751
気にしてるんじゃねぇ楽しんでるんだ
イケイケもゆったりエコも両方楽しめる良い車だ >>754
60km/hだと4速に入れるか迷うくらい。3,000rpm以下になるかギリギリだしな。 正直言って、首都圏じゃ取締り禿げし過ぎて何乗ろうが同じ。
そこそこのパワーで乗ってる本人が楽しめるこの手の車が良い。
見栄とか偏見捨てちまえば良い。それと今更モテたいとか思わなければ
ワークスは硬派じゃなくてはな。ってか硬い乗り物なんだけどな。 モテたいならトゥインゴやチンクエチェントにR1みたいに可愛い系が良いな >>765
あったな。ステップワゴンを短くしたような車。
SM-X カップルに便利な車を作る、それがS-MX
シートをフルフラットにしてナニするの? 以前車中泊で北海道巡ってたときに先代アルトワークスで車中泊旅してる人もいた
ミニバンじゃなくてもナニでも出来るさ 駐車場に戻ったら隣にアバルト595のガンメタ色の停まってた
カーボンやらブレンボやら4本出しマフラーやら
内装も外装も凝りまくってて
やっぱ値段高いだけあるんだな
分かってるけど俺のワークスとは比べ物にならん >>772
それをお気楽に乗り回してその辺に停めておく度胸がないから俺はワークスでいい。 日本は今の時代でもいや今の時代だからこそかも知れないが
車への嫌がらせがあるのが何ともやり切れないわ
高額な車 稀少な車 目を引く車は須らく被害にある確率が高くなる >>772
いちど2気筒のベースのヤツ見てみるといいよ。クソしょぼいからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています