【スズキ】アルトワークス【HA36S】★116
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スラストメタルの異音て実際どんな音が鳴るの?
カタカタ音が聞こえるけど、この音が問題の音かどうか分からなくて 保証延長対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので
って、載せてくれるなと言いたい。 エーモン AODEA(オーディア)オーディオ・ナビゲーション取付キット スズキ車・2DINワイド用 S-2599とプラスドライバー、内張剥がし、10ミリスパナ、ニッパ、ナビ本体で出来ます。ステアリングリモートコードも付いてます。まあ、自分で付けるのは楽しいよ。 ドラレコを仮設したまま面倒で露出配線のままだわ
どうもだる過ぎる >>646
あー分かる分かる、おれも露出配線ETCはギボシでオンオフだわw。何かのついでに綺麗にしようと決めて、その何がが来ないパターン 納車は12月かな 長い
ジムニー納車待ちの人たちから怒られそうだが >>637
Power+は俺も悩んだねー
結局俺はPowerとStyleを混ぜた構成にした 右前足のアッパーカバーを開けてはならない
それはパンドラの箱、絶対開けるなよ、絶対だぞ!! >>594
8月なんかクソ暑い時期に車内入られたくないし向こうも嫌がるだろうな 朝方が寒くなり始動が悪くなったのでカオスに変えたら力強い掛かりになったよ。
エンジンオフ時の電圧が12Vちょうどまで低下したので安心を買いました。 出勤前に始動しない程嫌な事は無いもんね 前にバッテリー買い換えるかバッテリー充電器買うか迷って、充電器買ったけどあんま使ってねえなあ
当初の予定では、毎年今頃に充電するつもりだったw >>658
自分はジャンプアップ持ってるけど全然使った事無いです(笑)
余程の電装品を付けてない限りは三、四年毎に交換すればバッテリー上がりは無いですもんね。 以前、ヘッドライトにスモーク張った者だけど
寺に行ったら、まさかの入庫拒否だったわw
まぁ、ヘッドライトにはアイライン以外は一切張っちゃダメ、クリアフィルムでも通りませんとか言ってたから
法令のどこに〜とか突っ込まないで、用を足して帰ってきたが。 ディーラーというか店は基本的に法規よりも厳しい基準で対応するよ
そうやって色々リスク回避してる
そこまでやってるのにたまに違反累積で指定停止される店舗があって面白いけどw >>660
入庫拒否は当然だろ、まさかとかホザイてるオマエの見識疑うわw >>641
お爺ちゃんへ
美人先生がいるヨガ教室へ行きましょう >>662
えーとですね、法令上の違反が未確定な状態で間違った法令解釈を盾にして入庫拒否されたんですが
それが当然と言われましてもねぇ。阿呆ですか
まぁ、厳しめの寺だとは思うけどね >>665
不正が発覚したら認証を取り消されて営業できなくなるから、厳しくて当然よ。疑わしきは入庫不可よ。 >>666
予防策なのは理解してるけどね
車検に通せじゃなく、車検に通るか「測定」するのもまかり成らんってのは、弱腰すぎると思うわw >>667
車検に通らないからとかもあるけど
違反改造車が出入りしている事による他の客への印象もあるんじゃない、信用商売だし
違反改造車を受け入れているディーラーに入れている客全員が悪に見える人もいるだろうしね 合法だからって際どい水着おじさんが来たら引き取ってもらうのと同じだよねw
水オジ[ちんぽ隠れてるって!]
店員[はいはい、出口はあちらでーす] ま、そういうカラーの寺だと思うしかないわな
別にこちらとしても波風立てる気はないんだし。 >>667
次からはユーザー車検で通せばいいじゃん
自分でやるからウン十ドルの節約になるしな >>665
認証工場ってのは検査官じゃなくて自社の有資格者が判断すんだよ
疑わしいクルマ入庫させたのが人目に触れたり、告げ口されたりで
監督署に情報入ってチェックが入るとか危険があるのに、わざわざそんなリスク負うかっての
車検を委任されるって事は相応の責任と厳格な運用が求められるワケ
法解釈云々なんて屁理屈は意味無い。そのデラには怪しいクルマを断る権利がある >>671
次の車検は、別のお店にお願いすることになると思う
車検対応品を付けて寺でお断りされたら困るものw >>660
保安基準の第32条 前照灯等と関連基準を読めばクリアフィルムでもグレー、
スモークなら黒に近いグレー判定になるな。
認証受けてるディーラーならグレーゾーンはお断りでも仕方ないし、
その覚悟で弄るべきで、その代わり、カスタムに強いショップなり整備工場と
懇意にしておくんじゃないか。 >>677
初回車検は機械的にノーマルでディーラーで、その後に弄るつもりだったからショップ探しは今からだね
>>676
単純に紫外線対策になりそうだと思ってさw
一応、光量的にクリアできそうなの張ったんだけどダメだったのさ ID:uzdQnPIx
↑こうゆう身勝手な考え方の奴相手に仕事しなきゃならいディーラーも大変だな こんな屁理屈こねくりまわす奴と付き合うと後々面倒だから
まともな店なら追い返すだろ ライトにスモークは紫外線対策じゃなくて悪っぽくしたいだけでしょ
変な言い訳しなくていいよw
ライトやブレーキランプを暗くするのは昔からヤン車じゃ定番だもの >>684
白濁化遅延施工のつもりなのかね
そうにしてもわざわざ光量落とさなくても出来る施工あるものね 俺の場合が最悪だよ。
例のリコールハガキ来たんでディーラーに持ち込んだら、牽引フックがアウトなので外して、かつ蓋つけないと検査しないと上から目線…
蓋なんか捨てちゃったし、面倒くさいからそのまま帰ってきた。
しかしリコールハガキはその後毎月のように来てる。
ハガキ10枚くらいあるわ。
ハガキの束、何かに使えんかのう? >>684
ヤクザが言ってたけど車高を落としてタイヤをハの字にして恥ずかしい煩いマフラーを付けると煽られなくなるそうだw
車に詳しくない人にもわかりやすく「こいつヤバそう離れておこう」と思わせる効果が期待できるとか。 >>686
はて、数年前に誰が見ても車検に通らない車高で行ってもホンダでリコール作業してくれたけど
「いいの?」って聞いたら「リコールになる状態自体保安基準に抵触する恐れがあるからそんな状態でも作業しなければなならない」と言われた
エアバッグ全部無い車で車検めんどくさいからその車はもう投げたけど
その寺がめんどくさかっただけなんかね つうかカバー関係無くね >>687
本物に絡まれたらどうすんの?
ワレ、何をイキっとんじゃ〜
って感じで。 トヨタ系のディーラーだと整備場に入る前に各種測定されたな。
メカ : 車高、車幅、ハミタイ、社外ウイング、音量・・・全部NGです! 排ガスはOKでしたが。
俺 :ですよね・・・w
そのまま入庫拒否で駐車場に戻された。
スズキはその点、カスタムに寛容なのでありがたい。 レクサスは駐車場の誘導員がスムーズに出口に誘導してくれて気がつくと家に帰ってるから不快にならないよ >>688
もうリコールハガキ収集する事にしよう。
そのうち電話かかってくるかな?
牽引フックありますけど?
と答えるか(^_^;) >>693
折り畳み式の牽引フックは危険な突起物なので公道走行時は外す物。 >>694
3センチ越えてるけど折りたたみ式だし。
そもそもネジ式なんで、外すから検査してと申し出たが、蓋をつけないと不可!
ってのが意味不明だ。
あのプラスチックの蓋がないと非常に安全的に困る事があるのだろうか?? >>693
リコール自体はあってはいけないが、対策しないのは自分が不利益になるだけ、蓋ぐらい買えば良いんじゃない 違法改造車を平気で乗り回す人に店の敷地に入ってほしくないんだろ >>653
水が溜まる、左はECUに守られてる溜まらない
>>654
異世界に通じる穴って言うより、腐海 ニスモノートにD.A.Dとかってカッティング貼ってるやついた
車種にかかわらずダサ過ぎて吹き出してしまう 蓋買う金を惜しんでるわけじゃなくて、注文だから予約したその日に点検出来ない、何度も家から遠いディーラーまで行ってられん。
まあいいよ。不具合ないし、他でメンテも点検もしてもらってるし、しばらくハガキ収集に専念するよ。 DADってあれ何?
たまに見かけるけど何か意味あんの? >>700
そんなことより保安基準を守ることに専念した方が良い 30過ぎの甥っ子がDADのステッカー貼って何故か急にワルを演出し出した… >>705
すげーな
一通り見たけど、
あくまで個人的なイメージでEXILEとか湘南の風とかラップとかヒップホップとか聴いてるあくまで一部の人間が好きそうな感じだな ダイスケオートモーティブデザイン
ダイスケさんかっけーまじパネっす
ってひとが好んで貼ってるステッカーが
そうD.A.Dだ‼︎ >>703
これ乗ってイキってたら恥ずかしいな
本人たちにはわからないんだろうけど >>710
そのデザイナーさんDQNの好み知り尽くした上で釣りしてる天才なのかもな
絶対自分の車にはつけてないと思う 結構初期ロットだけどリコール引っかからないのが不思議 峠攻めたりブチ回したりしないけど燃費が17.2なんだよね。
みんなよく20以上とか出るね 2WD AGS車だけどノーマルの時はエアコン使う夏でも20行ってた
今はエアコン無しで18.5 4WD MT SWK Spec1でハイオク使用
・エアコン常時ON
・通勤2.5km(アップダウン150m)を週5
・月2回位100-200kmくらい山道走る
・高速なし
・街乗りは3000回転位でシフトアップ
・遠乗りは3000-4500回転を結構使う
これで4ヶ月乗って大体20.8〜21.0km/ℓくらい
ECU書換前はレギュラーで17.5〜18.0km/ℓだった ID:0MgctT6o
コイツキモいな
普段から周りの人間ドン引きだろう ヘッドライトスモーク、牽引フック
意味の無いパーツ付けてイキってるヤツはDQNばかり 先週末、夜の下道120kmで24.4
帰り道は1/3高速使ったら22まで落ちた
北海道なら28出す自信がある >>691
流れるウインカーの某テールだけでリコール拒否されたんだが RIEZのテールは保安基準不適合で車検通らないからな DADのステッカー貼ってたらディーラーは入庫お断りだよね? 現存してる初代ワゴンRはDAD率高いよ、ディーラーで見掛けた事はないけど えらい伸びてると思ったから何か不具合でもあったんかと思ったw 浜崎あゆみのステッカーやら倖田組のステッカーで酷使されてたのに、未だにDAD貼って走らされてるのか >>719
普段はだいたい同じくらいよ
30km離れた歯医者に通ってた頃は何度か20越えた 郊外路の通勤で23だな
距離は23q、所要30分
信号は10か所 田舎羨ましい
20kmも走ったら信号機なんて数え切れねーよ >>722
MT4WDノーマルで通勤片道4kmで現在463kmで給油計32L、燃費計は13km。皆さんのを見聞きすると悪いような…おかしければ土曜日1ヶ月点検の時物申すので、参考に教えて下さーい 君ら、洗車しててヒマな時にリアゲートのグロメット(丸いゴムやプラ)を外してごらん
たぶん、錆びてるよ
さらにヒマならリアバンパーも外してごらん
泥と砂と…運が悪ければサビてるよ >>739
片道4qなんてシビアコンディションじゃん
チャリにした方がええよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています