【スズキ】JB64ジムニー☆108【新型】
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>>736
おせーよ妄想乞食
23が早いのは最初の0−60位まで >>732
ナビは持ってたやつ自分でつけた〜あとバックカメラもAmazonで買ってつけた
ドリンクホルダーとかの小物以外は完全ノーマル 乗って楽しい最高のジムニーはSJ30だね。
電子制御縛りのJB64は糞 JB64出た、かっこいい乗りやすい
速い?
ただただの軽自動車です
本物のジムニーは2サイクルだけです。 さて、
23の僻みコピペ厨をみんなで通報してバンしましょう
こいつ以前も荒らしに来てた常習犯やで
ID:PN+5Wf7o >>736
23は80キロで伸びが鈍化して64より5秒くらい遅い動画がいくつもアップされている
23遅過ぎのコメント多数w 馬鹿どもが集るJB64
ちぇっ
こんなんじゃ
ダートレースで勝てないぜ! 今日の僻み全開の型落ちポンコツJb23乗り
ID:yTu57Rit
ID:PN+5Wf7o JSTCとか23系強いし悪いことは言わないけど競技に出ることだけが全てじゃないから レースに勝てないジムニーニワカ
林道走って
コーヒー飲みたいのなら
喫茶店で飲め、自販機で飲め
JB64はマジ糞
買っている奴も糞
テク無し野郎が
走りは路面だけじゃない
空中に描くラインもある ダイハツに型落ちの23売ってやればいいのに
昔エンジン売ってもらった恩返しにもなる ダイハツは型落ち23にハリボテしてタフト作ればニセモノだの鼻くそだの言わずに済んだよな 23のがカッコいいけどさすがに22年前の設計じゃ乗りたくない
やっぱ新型でしょ 流行ってるから買うなんていう軽薄層はジムニーの長納期に耐えられないので他へ行く 河川敷とかランド的なところしか行かない人にはわからないんだろうなあ
行けるところまで行くと道は無くなって
どんな車両でも先にはいけない
徒歩で遡行して一服がてらコーヒー沸かすんだよ、喫茶店?自販機?見た事ないな JB64でロッククライミングしている奴見たことが無いね
形だけならJB64だろうけど
JB23だと20数年の熟成部品がたくさんあるし
エンジンだけど違うぞ!パワーも必要だけどミッションやデフもそれなりのパーツあるし
いまさらカッコだけでは楽しめないね >>769
お前ずっとここいるけど仕事どうしてんの?まさか無職で23乗ってる訳じゃないよね? 弾が余るようになればロッククローラーも出て来る
64はまだまだもったいなくて鬼改造や無茶出来んわな >>770
そいつは23どころかジムニー乗ってない糖質だよ マッドマスターCさえ出せば天下取れたれうのに
一台で全てこなせたれうからセカンドカーいらなくなるたれうのになあ >>774
顔面ブサイクなやつは美的感覚型人とずれてるみたいだぞ
やっぱ醜悪な顔してるの? >>773
マッドマスターどころかFFモノコックの後追いルック車タフトしか出せないのがダイハツのリアルよの
アキラメロン スノーアタックで鹿轢いて横転した74いなかったか?w 最初はシェラにしようと思ってたけど思った以上にゲレンデのパクリだったので軽にした。 こんなJB64無職でも買えるだろう
あほか
糞JB64 >>785
Jb64買いに行ったけどお金無くて諦めたんだよね
わかるよー辛いだろう 2020年8月の車名別ランキング、乗用車1位に「ヤリス」。軽自動車1位に「N-BOX」
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は9月4日、
2020年8月の車名別新車販売台数ランキングを発表した。
8月の乗用車1位はトヨタ自動車の「ヤリス」、
軽自動車1位は本田技研工業の「N-BOX」となった。 2020年8月車名別販売台数ランキング軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」:1万4514台(前年同月比79.4%)
2位 スズキ「スペーシア」:1万579台(前年同月比99.1%)
3位 ダイハツ「タント」:9151台(前年同月比54.3%)
4位 ダイハツ「ムーヴ」:7594台(前年同月比86.3%)
5位 スズキ「ハスラー」:6384台(前年同月比198.0%)
6位 日産「ルークス」:6208台(ー)
7位 ホンダ「N-WGN」:5853台(前年同月比84.1%)
8位 スズキ「ワゴンR」:5668台(前年同月比87.9%)
9位 ダイハツ「タフト」:5292台(ー)
10位 スズキ「アルト」:5020台(前年同月比105.7%) 1位:ホンダ・N-BOX 1万4514台(前年同月比79.4%)
2位:スズキ・スペーシア 1万0579台(前年同月比99.1%)
3位:ダイハツ・タント 9151台(前年同月比54.3%)
4位:ダイハツ・ムーヴ 7594台(前年同月比86.3%)
5位:スズキ・ハスラー 6384台(前年同月比198.4%)
6位:日産・ルークス 6208台(前年同月比-%)
7位:ホンダ・N-WGN 5853台(前年同月比84.1%)
8位:スズキ・ワゴンR 5668台(前年同月比87.9%)
9位:ダイハツ・タフト 5292台(前年同月比-%)
10位:スズキ・アルト 5020台(前年同月比105.7%)
11位:ダイハツ・ミラ 4643台(前年同月比72.2%)
12位:日産・デイズ 4445台(前年同月比33.1%)
13位:スズキ・ジムニー 3257台(前年同月比170.0%)
14位:三菱・eK 2135台(前年同月比55.9%)
15位:トヨタ・ピクシス 1864台(前年同月比87.0%) スズキ・ジムニー
『ポツンと一軒家』を探して山奥の道なき道を走っていく人気TV番組があるが、
いつも視るたびにジムニーで行けばいいのにと思ってしまう。
オフロード4WDの兄貴分がジープだとすると弟分はジムニーだ。
見るからにヘビーデューティなデザインは代が変わっても同じだ。
ジムニーはドイツの山奥の森林警備のために採用されているという。
山奥の道は狭いのでいくらヘビーデューティーな4WDでも通れないのだそうだ。
世界で活躍するジムニーはこれからも生き延びられる1台だと思っている。 現行の4代目ジムニーは、20年ぶりのフルモデルチェンジということもあり、登場以降販売台数も増え続けています。 全国軽自動車協会連合会によれば、フルモデルチェンジした2018年には2万942台、2019年には3万821台、2020年に入ってからも3月までで6976台の売り上げを記録。 軽自動車・ジムニーJB64
2018年合計 20,942台
2019年合計 30,281台
2020年
1月2,559台
2月2,336台
3月2,081台
4月1,231台
5月2,046台
6月3,551台
7月3,740台 JB64
将来プレミアム付くか?
歴代市場最高の売り上げだろ
まだ2年経過した時点で https://kuru-ma.com/jimny_hanbaidaisu/
これ見て参考にしてちょ
JB23からJB64の売り上げ台数の表が載っています。 JB64流行して
まだ初期型だぜ
この数
JB23の3倍以上の生産台数と売れ行き
JB64・2型6速マニュアルと5AT出さないと
なぁ 今日
クリーム色5台
グレー5台
ブルー7台
グリーン10台見た
ダメだこれは
糞JB64
プリウスより走ってます 23は屈強なボディを持つ男の車
その見た目は逞しいボディとは裏腹に丸みを帯びた女性的で漢を誘う媚びた姿
そう、23こそモーホーの車(貸穴側)なのである ダメハツ爺さん2年粘着ネガキャンやってるのにジムニー人気1ミリも衰えないもんだからノイローゼなっとるな(笑) どんなに流行った車も飽きられる
昔の名車そんなに見ないだろ? このままだと1年後には10万台生産突破するのは間違いないしなあ
JB64.(10万台記念て出るんだろうなあ
忙しかったらでない、売り上げピークなら出る
シュノーケルをサービスで着けてくれ 5年後はJB64初期型は80万ぐらいか
2年半で10万台だからな >>816
君のところのダメハツ軽自動車のタントが一年で10万以上売れてるから5年で80万なのか? グチャグチャに弄った23に乗って64の中古を買いに行くってヤツを想像したら笑いが止まらん >>803
ニワカスリートップカラーw
なおブルーを除く だーかーらーCAFE制度知ってんのかと
だんだん厳しくなればジムニーはカタログ落ちする 5年後はJB64ジムニー30万台突破だろし
JB23初期型から10型で
20年かけて25万台販売されたんだぜ
JB64は5年後中古がダブついて
ブームもさり
ニワカも去り
中古50万ぐらいになると予想 JB64
あれだけ人気があったのになあ
5年後の会話 JB64
あれだけ人気があったのになあ
5年後の会話 jb23発売されてから終了まで全然人気のないゴミだったね 50マンなら買えるんだな
新車で買っで長く乗ってるフリするんだろ?笑いが止まらん 俺5年後
5年落ちの5万キロのJB64MTを30万で買います 台数考えたら
5年後2年車検つきで初期は20万だなあ ゲラゲラ
まぁ新車で買って長く乗ったフリしろよ
そしてバツ5位の子沢山貰って初婚のふりしろゲラゲラ ヘッドライトウォッシャークソうぜぇぇぇ
またやっちまった! 64でオープンカントリーのRTホワイトレターに履き替えた人の話を
聞いてみたいんだけど、ここでは無理かな? 64比較
最初期型(試乗車、代車)と最近の私の
ウインカー音が一回り大きいのが最初期型
左右ガラスの上下動でビビるのが最初期型
あとタイヤが硬くなっていた
タイヤは2年でかなり硬化する >>820
64の商用タイプがスズキで検討中らしい
ソースは元スズキの人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています