【スズキ】JB64ジムニー☆108【新型】
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>>322
分かり切ってって2年近く絶賛放置する（それともグルになってる？）スズキの態度が酷過ぎる
ここに晒されてるのは氷山の一角と思う
これじゃ顧客が5台～10台とか注文して転売するのも止められる訳が無い
真面目に1台注文して待ってるとか馬鹿馬鹿しくなるだろう 転売価格になる前に中古で買ったから3週間で納車したわ。ラッキーやった 自民党が持続化給付金を電通にとにてるなあ
鈴木自動車、JB64.正規店
こんな感じだわなあ >>312
23→古い ダサイ 恥ずかしい
64→最新 クール 羨望の眼差しでギャルからウインクされる 今日の今日まで知らなかった？
やっぱニワカはバカだわ アリーナディラ～の店主なんか
中には半グレとか要るんじゃないのか？
チンピラ改造して450万円で販売してるし >>312
それは64のほうが人気あるからだよ
ボクは小学生かな？ >>323
スズキ本体も問題あると思うよ
ある意味散々言われてた品薄商法よりタチが悪いもん >>315-316
>>319
副代理店と書いてあるので正規ディーラーではないな
有限会社だしそこらのモータースみたいなもんだろ >>311
まじか！
DIYしようと思ってた
改良待つわ 250万なんてボッタクリというやつがいるが、
これは貧乏人の発想
即納なら300出してもいい人だっている >>338
貧乏で悪かったな
悪徳業者に払うカネは な い スズキって
リコール隠したり
手抜き検査やったり
販社（反社？ｗ）とグルでボッタクリ商売とか
屁とも思わない企業だな >>338
いないよw
在庫溢れかえってるしw
買う奴はヴぁかなんだよ 64XLジャングリMT１年落ちの8,000㎞だけど160万で売れるなら売りたいけどどこで売るのがオススメですか? >>346
カーセンサーで一括査定したら目安の金額書いたメールが来るので高いところ5社くらいを呼びつける
同時に来させて各社名刺裏に買取金額書かせて最高値のところに売ると一番高く売れる
みんな牽制しあって見ててもめっちゃおもろいからおすすめ 自分に向いてないと感じるなら、むしろ早く手放したほうが良い気はするが… ジムニーに乗るとトーションビームですら素晴らしく感じるからな ジムニー増えてきましたね。需給バランスも落ち着いて来たのかな。
一年2ヶ月待ちの知人の奥さんはまだ連絡ないって言ってるけど、そろそろ納車かな。 >>358
また月産2000に戻るな
納期1年半に逆戻り
まさかこのスレにまだ納車されてないノロマはいないよな？ 走行中にリアが突然ロックして走らなくなったんでレッカーして貰ったらリングギアがゆるゆるだったみたいでリアデフ御臨終してた
走行距離6400km >>318
ダンパーの代わりに紐付けて
垂れて挟み込まない様ゴムで吊るせば良いやん これだけ人気だと
半グレの資金源になっているだろいなあ
中古車店なんかろくな奴いないし
正規店が横流ししているし
本当なら納車待ちなんかなかっただろし
皆に行き渡って、待ちなんか無かっただろう
半グレ中古車店のシノギは暴力団の資金源に
なんせ、鈴木の販売店は敷居が低いから
何かの組織まあ部落解放同盟とか
山岳地帯の穢多村とか川沿いの穢多村にも
販売店があり、やはり何らかの組織の資金源に
利用されているかも 品薄JB64だからこそ
反社が入る隙間が出来たことになる
人気がある、欲しがる消費者が多い
最近ジムニー関連で金儲けを企む矢柄も
最近増えてきた、まれに見る闇ビジネスのしのぎ >>362
なぜ？w
どこに？w
どんな文章で通報したの？w スズキって平然と手抜きをしてリコール出して上から下までグル一体でボッタクリ商売、マジで反社と言われても異議は無いだろう 普通の車しか乗ったこと無かったから
・歩道またぐ時結構揺れる
・給油も１メモリ目減るの早すぎる
・LED光軸高くて（適正）対向車に気を使う
・1日初めにエアコンつける時ガンッ！って異音鳴る
・片指先で助手席と運転席同時に閉められない
あたりが3ヶ月くらいからにわかの俺には気になってくるな
でも
・乗る度に見た目かっこいいってなる
・豪雨の冠水時の安心感すごい
・運転席からの高さと見切りがいい
・やっぱりかっこいい横のバランスが最強
があるので結果としては満足！でも買った時と同じくらいで売れるなら安くなるまで待てる次はXGでいいやクルコン使わないし >>371
6400kmで壊れるか8000kmで手放したくなるか楽しみだな まあジムニーと言うかなんでもそうだけど運転してる人間が問題
プリウスもちゃんとしてる人が運転してればミサイルにはならないでしょ >>354
基地外運転手ｗ
ウインカーおせーし
接触してたら１０：０案件やんけ
基本9割過失の指示器遅れｗ 俺がスーパーの駐車場から出ようとすると俺の出た駐車場に入ろうとして停止してるアホがたまにいる
お前が邪魔で出れないだろが
クソボケ！！！ >>354
こいつ道行く人にカメラ向けてキチガイ、キチガイ連呼してる動画つべに上げてたまじもんのやつやん イギリス商用車始めるとか国内で受注すんなよな
製造インドだよな
じゃなかったらマジで嫌なんだが 8000㎞で売る者ですが
土日キャンプメインで使ってました
クロカン興味なし雪道林道有り
使い勝手考えると前のエブリイのターボ4WDの方が道具として便利かと なんかさ
乗ってるのさ
昼間だとおばさんばっかり乗ってないか？
旦那がジムニー買えと進めたんだと思うわ
所詮軽自動車なんかさ、車自体どうでもいいわ これがカッコいいとか
性能が良いとか、660CCのエンジンで多くを求めるなよな
最高速で120㎞が精いっぱいだろうし
お買い物がてらとか、山林の見回りとかその程度の車だよ
その程度の車が220万以上だろ
本当に30年ぐらい前なら1600CCの車が変えた値段だぜ
比べて良いかどうか分からないがシビックタイプR初代 EK9型
だいたいこの値段だったから
今の軽自動車は高額すぎる
あほらしい 30年前と比べなくても、シエラが1500でほぼ同じ値段だよ
エンジンはあんまり関係ない。ボディに金が掛かってるんだよ
シビックのタイプRが今いくらかは知ってるだろ
アホらしかったら買わなきゃいいだけ なんでもかんでも電子制御
ブレーキアシストや運転アシストさらに標識認識センサー搭載
高くなって当然 新型ジムニーも旧型の欠点を引き継いでいる
・空を飛べない（ドローン化すればいけるか？）
・水の上を走れない（魔改造すれば割と簡単にできそう）
・水の中に潜れない（007のロータス・エスプリで実現してるから、大金かければ・・・・・・）
・地中に潜れない（ドリル装備は難しそうな気がする）
・宇宙オフロードを走れない（そもそも飛べない）
・月面を走れない（キャリアに空気タンク備えれば行けるか？）
・時空を超えられない（デザインの意匠は引き継いだようだが）
最低価格150万ってお安いのう・・・・・・ >>382
お前のダサいセンスと主観をいちいち書き込んでまでアピールすんなw この手の車は
売れすぎると悪評がたつからな。
乗り心地が悪いだの燃費が悪いだのってさ。
本来ターゲット層じゃない人たちが買うから
そうなるんだけど、スズキ車イコール、
乗り心地悪い、燃費悪いって言う刷り込みがされて他の車種の販売に悪影響が出る。 GXですらブレーキLSD着いてるけど
次のマイナーではXG販売できなくなるし
電子制御批判厨はジムニー運転出来なくなるな
素の車とか中古しかねーだろ お前らカスどもは次期モデルがとか言ってるけど世界規模の方向性、ロードマップしってる？CAFE知ってる？
内燃機付の次期モデルなんてほぼないと思っていい。最終型になる可能性濃厚！可能性があるとすればもうモーターやで！
ただ、23みたいな糞でジムニーの歴史が終わんなくて、本当に、本当に
良かったぁ！！ XGも電子制御てんこ盛り
ABS、エアバッグ、パワステ、ブレーキLSD、ヒルホールド、パワーウインドウ
電子制御が嫌なら11乗ってればいいのに何故か最新の64の最低グレードを買って
電子制御が嫌いだからXGにした（キリッ
とほざく
正直に言えよ金ねーから最低グレードにしましたってなw >>396
首挟まりそうになったらバウンドしないか？w >>384
ジムニーは高いけどボッタクリと言うほどではないと思う
せいぜい200万の価値しかない4気筒のクラウンやアルファードが600万するとかボッタクリバーよりボッタクってるｗ
トヨタぼろ儲けあの豊田商事並みの暴利だな >>394
老害のお前が生きてるうちは内燃機付は現役だからw
安心して逝けw 新車で出るのはあと１０年位だろ
２０３０で欧州は一部除いてエンジン車製造禁止だし
一部は今年から走行すら禁止
外国でエンジン付き売れなくなれば、
国内のためだけの新規開発はなくなる
中古は２０４０年位までは残るだろうけど >>392
ニワカかよてめーｗ
ジムニーにそんなの求める客いるわけねー >>406
爆発的に売れると思います
自分もシエラバン欲しい！ >>400
だよな
いつも後席たたんで荷物置いてるし どんがらで
商用車で130万ぐらいならいいよなあ
エアコンとラジオだけはつけてね 後部座席無ければ軽くなるし床下収納みたいなスペースも作れそうで良いと思う
軽貨物は2年車検だっけ？ >>415
新規から2年後に初回の継続車検、その後は2年サイクル ジムニーのモーター駆動とか、トルクあるし防水すれば水も怖くないし、オフローダーとしては魅力的だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
