【スズキ】エブリイ 103台目【OEM】
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>>52
加速で馬力を予測するアプリがあるんだよ。
それの入力値の1つにCD値があってさ。
そりゃ前面投影面積が違うんだからハイエースよりいいだろ。 つまり音感ない奴は
スマホのチューナーアプリ置けば
なんと回転計に早変わり!
A♭で4000回転かワイも確認してみよ >>47
カタログ比は走ってる?
AGSはA/C掛けても15/L切ら無いとかブログなんかで読んで夢見てた それとも3型から燃費悪いのかな? >>62
結構個体差がありそうだよな
俺のはNAAT2WDで10だよ
空荷の通勤使用で坂道無し、ほぼバイパス道路しか走らない 43だけど、郊外で40k制限20kmの距離を20回止まらない程度。
行き帰り同じ道でほとんど燃費変わらないから高低差もほぼ無し。
バイパスだと伸びるんじゃないかなあ。って思ってた。
この車というか、スズキは個体差大きい気がしてる。 >>55
中華ナビにOBD2の接続オプションがあって、タコメーターを選べる。
それを使ってるな。
案外正確でレスポンスも良くて気に入ってるよ。 個体差ではなく乗り方の違い、環境の違いじゃないのかい >>66
いや、個体差はあると思う
NAAT2WDで、抜かされまくりのエコ加速でほとんどバイパスしか走らないのにリッター10
荷物積載なし、坂道なし、信号待ちもほとんどない
1年前に買った新車の時からだから、これはもう車の個体差としか言いようがない ATってのがでかそうンゴねえ
燃費が10kmLって
ワイの以前乗ってた64VのPA NA5MT2WDの
ひたすらぶん回し走行の燃費やわ >>68
バイパス走って10kとかは故障か整備不良だと思うけどなあ。
オイル、フイルター、プラグ、ハブ辺りチェックしてる? >>68
マジでそこまで悪いと乗り換えも考えたほうがいい。
燃費の差額を埋めれるとは思わんが、精神的にストレスがない。
でも乗り換えて、またカスだったら最悪。 >>68
流石にそれは壊れてるのでは。
間違えて6600ccエンジン積まれてるレベル >>50
格好良いかは個人の主観だから置いておくけど、ラッピングシートにもよるけど、旬が過ぎたり、飽きた時に剥がすのに失敗すると塗装も一緒に剥がれるんだろ? >>63
新車からそうなら、どこかの接触不良で1気筒動いてないとかプラグが緩んでるとか死んでるとか、エアクリーナーボックスに何か入ってるとか、アライメントが凄くずれてるとか何か大きな問題がありそうですね。 代車で来たNA ATなんて平均燃費7キロとかだったからガンガン踏みまくればそんなものでしょうな >>50
17Vの痛車あるんだ!
64は何度か見たことあるが17は初めてかも >>37
ワゴンにMTあったら迷ってた
ターボにするかノンターボにするかは迷った わごんにMTがあればな〜
モデルチェンジで追加されないかしら >>37
です
みなさん回答ありがとうございました
ターボのワゴンにしようかと思います 今日、下道300キロ走ったけど
エアガンでリッター19キロ
バイパスメインでNA・5MTだけど
まぁ、そんなもんか 皆さん購入時の値引きと総額の支払いを教えて下さい。
近頃買おうと、スズキや日産まわつてます エアコン、ガンガンがエアガンなら、エコラン、ガンガンはエコガンで良いのか? >>88
ジョインタMT2駆
オプなし121万
値引き10万 ジョイン、カーキAT、2wd
マットとコーティング
値引き9万
133万 6月中旬契約8月頭に納車
JOIN AGS 2WD 車体から139900引き OP約17万から2万引き
>>89
エアコン、走り方、積載の3つが必要。
エアガンエコカラ(エアコンガンガンのエコランで空荷)とか
このスレは満積載ニキはあまりいないのかね 個人利用だからいつも空気を運んでるがホムセンで庭土350キロ買ったときの乗り心地のしっとり感にはびっくりした >>95
リアの沈みこみにもびっくりしなかったか? ハイゼット(20年くらい前の丸っこい形)に敷いてたコンパネが17vに入らない 床の幅がこんなに狭いとは思わなかった いつもほめてばっかだからたまには文句言う
燃料計、真ん中の次の一メモリ減るのが速すぎる
まあ慣れたけども
もうちっと均等にできなかったのか?
個体差あったりする? 満タンの走行距離からいうと、
半分からのメーターの落ちるスピードが速いのは仕方がない。 >>98
俺のエブリイはたまに満タンちょい減りくらいから突然EMPTYになるぜ。しばらく走ってると徐々に増えてきて元に戻るw 燃料計の精度はお安く正確にするのは難しいから目安と割り切るしかないね >>92
超優良店だね
納車までの期間が凄い
コロナの影響でメーカーと太いパイプがないとこの納期は無理だよ 毎日同じような乗り方で、
1日経過 残り9メモリ
2日経過 残り7メモリ
3日経過 残り4メモリ
4日途中で点滅しちゃうから入れるw
35リットル入る。 5月契約、まだ納車の連絡ないけど、きのう「車両ご購入ありがとうございます」の手紙来たよ。
まだ金払ってないからいいけど。
次はアンケートとか点検の連絡だろうか、納車前に。 >>102
地域で販売台数トップを争ってる代理店で値引きも予算内に納まるように頑張ってた 店長さんに感謝です >>89
俺のエブリイサイコー、ガンガン
サイコガン ガソリンはこまめに満タンにしてるな。だいたい半分減ったら入れてる。 joinターボを新車購入します。
1ヶ月点検でオイル交換、2か月目にオイルとフィルターを同時交換で完璧?? >>108
災害対策にはそれが一番
知り合いは警告が出てからしか入れないけど警告が出た時に災害があったらガソリン難民になるのは目に見えてる 某でっかい道の大規模ブラックアウトの時にガソリン難民になった俺が通りますよ 災害が100%起きない保証があればいいんだが、
いつ起きるか分からないからある程度の備えは必要。
俺は自宅の20リッター携行缶にガソリンを備蓄しとる。
半年周期で中身入れ替え。 50L給油する車でガソリンの重量が燃費に与える影響は1%未満やで。
1000Km走っても1Lの差も出んで。
タンクの小さいエブリイだとより影響でないと思うで。 >>116
ジョインタMT、保険で四駆にしたが40Kgの重量差をスペアタイヤ下ろしと燃料半分以下で運用してるわ!
燃費は気にせんが加速力は上げたいねん! 荷物とか人載せてる時の方が安定するから俺はなんか載せてるな燃費なんか対して変わらんし 丙種持ってるからガソリン保管しようかな
今は仕事の都合で敷地にナフサ貯蔵してる 九州の民は台風でコロコロと転がらないように気を付けるんやで 軽バン、自重無いしタイヤ小さいから
横風の影響スゲーある
いつか死ぬ その時は俺のエロHDD
嫁さんに見つかる前に破壊してくれ。 >>117
まずは脂肪という名のバラスト落とせよw >>115
いまどき携行缶にガソリン入れるのって大変じゃね?GSじゃ入れてくれないんだろ? >>117
リアに荷重があったほうが加速しそうだが、、、、 買ったら速攻インチアップだなと思ってたが、実は12インチがかわいいような気がしてきた今日この頃。 >>126
ようこそ12インチアルミホイールの世界へ ワイもジョインタMT4駆だけど
どうせ人乗せないからリアシート外して構造変更しようと思ってるんだけど
外したシートをどうするか悩むんだよな
オクとか出しても誰も買ってくれなそうw >>124
俺がひいきにしてるGSは店員が対応してくれるよ。 >>129
そうなんか、法規制でも全く駄目じゃないのかな? >>126
1インチリフトアップして、12インチRTタイヤはいてるが、、、ホイールはもちろん鉄ちん。 >>131
我が方は身分証明書の提示で入れられるで。 メンドーだが
原付で入れて、家で醤油チュルチュルで入れなおしている。 >>131
セルフスタンドは駄目。フルサービスのスタンドなら身分証明書見せて用途を言えば売ってくれる。 >>132
タイヤはTOYOのオープンカントリー? そういえば、タイヤを交換しないといかんわ
以前、ダンロップを推している人がいたけどヨコハマやトーヨーのタイヤはどうなんだろう >>135
醤油チュルチュルがアース取れてないだろうから
運が悪いと静電気でドッカンやるから覚悟してね。 >>136
セルフでも店員呼び出せばやってくれるだろ?
それもダメな所は俺が利用しているところでは滅多に無いけどな
一斗缶やら携行缶、オイルの空き缶なんかに5〜6本備蓄してるわ 近所のGSは店員に入れてくれって言うと、自分でやってくれって言われて携帯缶に自分でやってた。
ガンダム推しのGSだったけど。 >>128
以前は外したリアシートを部屋の中で使っていたなぁ 自由のきくところだと、割合座り心地もいいのよ 売ったら純正に戻せなくなるので、どこかに保管するしかない タイヤ交換 ノーマルサイズ
費用、性能 何がオヌヌメですか?
耐摩耗とウエット重視で エブリィの社外マフラーでおすすめ、定番は何ですか?
車止めに当たり難くて、車検クリアまで余裕のある音が希望です。 >>128
取り付け金具も一緒に付けて出せば需要はあるよ
貧素なベンチシートが嫌で分割シートに付け替えるユーザーも居るくらいだし
>>145
GOODYEARのCARGO PROはどう?
あれ、安いところだと4本で一万ちょっとで買える >>145
俺も知りたい。
純正のヨコハマjob、雨天時の制動が心許ない。
ブロック系 (TG4みたいな)タイヤって、ウェットグリップ(アスファルト)や耐摩耗性良いのかなぁ? >>146
俺も探してる
動画で見るけど音はあまり期待できないよな
タイヤホイールも変えたけど、車検前提だとマフラーは違いを期待できないと思う >>145
タイヤ関係は俺も知りたいな
ブリヂストンは最初はいいんだが・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています