【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★25台目
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>>749
フィット3は回転数とエアコン抑えられる制御あったでしょ
N-WGNはアイストだけじゃないの? >>748
その装備をカスタムだけに限定するのがおかしいって言ってるの >>751
あんたは>>707か?
カスタムに限定していることの是非に対するレスじゃないんだがww
まあ、あんたみたいな阿保に付き合うが、たしかに吸音材なんかノーマルとカスタムで差をつけるのはどうかと思う
ただ、ノーマルの客層は価格重視の人間が多い訳で
めーにしてみれば、多少の違いならコスト減らして客層にあったグレード構成にするのは仕方ない
俺がレスしたのはガワだけの違いとほざいた奴に対してだよ
目に見えない装備差なんて、この車に限らず山ほどあるよww カスタムなのにデザインが劣化してることが諸悪の根源なんだよなぁ
てかマジでカスタムのほうが好きって奴いる? 良い悪いは別として、デザインはノーマル基準でされてると思うこの車。
自分はノーマル好きだけどカスタムも他社のゴテゴテのよりは全然いけるほうかな。 公式コンセプトが
シンプルで生活に密着した車
なのでスタイリングもそれに合わせてるだけだとは思う むかし流行ったワゴンやミニバンをアメリカン風にカスタマイズしてクール(オーナー談)に仕立てるやつ
あの需要にヒントを得てメーカーが設定しだしたのがカスタムの源流でしょ
ミニバンはアストロをお手本にビレットグリルでいかつい顔つきにするのが定番だったけど
一方でワーゲンバスとか初代セレナみたいなファニー系ルックスの車をベースにそのキャラクターを活かして
シンプルさを強調する流派もあった
でN-WGNは明らかファニー系なのでカスタムにするなら後者のスタイルを目指すべきだったんだよね
N-WGNカスタムは真面目で地味な高校生男子が無理して不良を気取ってるような痛々しさを感じる でもカスタムじゃないとショボく見えちゃうじゃん。
Nボといいカスタムが設定されてる車種は
ノーマルがショボく見えちゃうんだよな。
最初からノーマルオンリーなら気にもしないんだろうけど。 今はプレスラインがないのが流行だからな
日産のアリアはプレスラインがなくてとてもきれいに仕上がっている >>756
納得です
カスタムの意味がわかりました というかそもそも軽自動車をかっこよくするということ自体に無理があるんだよね。
レトロ系とか愛嬌ある感じにするのはサイズ的に似合うとは思うけど、やっぱある程度車幅ないと
いわゆるかっこいいというのは難しいかと Nワは無印良品的ポジションでしょ
それをショボいとか言うならじゃあ他も検討したほうがいいねとしか言えない >>757
装備乗りすぎなんだよカスタムは
本当に贅沢な作り
フィット見てみ
内装しょぼ!って思っちゃう N-WGNにメッキは似合わないと思いますよね。
後ろから見てテールランプの周りがメッキ加工されてるのも違和感を感じます。
しかし、まぁこれは人それぞれの好みだから、それぞれ好きな方を買えばいいよね。
静粛性云々の書込みもあるけどね、NAのV-TECの音はなかなか良いなと思ってますよ。
HONDAに乗るならエンジンの音を楽しまないともったいないかとw ノーマルはチープすぎる 社用車に見えるしカスタムしかない
できれば中間がほしい そういえばホンダだけだよなゴールドエンブレムをまだラインナップしてるメーカーってw
https://kuruma-news.jp/post/150832 軽に白ナンバーも似たようなもんだけどな
本人が満足ならいいんじゃない >>765
だからメインターゲットはお前みたいなおっさんじゃないって何回言えばわかるんだよ >>760
それでも頑張ってると思うよ
ミニバンのデフォルメじゃなく、もっと個性的な車が増えて欲しい >>741
気がした・・・じゃなくて実際加速全然違うからw 先代のカスタムは今見てもかっこいいわ
中身は大進化したけど何でこんなことに ノーマルは昔のアルトかなんかの商用車?みたいな感じで嫌
カスタムは戦隊もので出てきてすぐ倒される敵の雑魚ロボみたいな感じで嫌
内装見ても、やはりこれはわざとカッコ悪くして売れないようにしてるんじゃないかなと疑ってしまう >>776
好みだな
俺は逆に先代モデル見た目嫌い ノーマル初見でこれはないわと思ったけど今はこのガチャピン顔がすごく気に入ってる。美人は3日で飽きるけどブスは3日で慣れるってホントだな。 >>777
だから、おっさんはターゲットじゃないから いやいやN-WGNのデザインは古き懐かしきステップバンの現代解釈だから
おっさん受け狙いまくってるぞ
俺がこのデザイン気に入ったのもそこだからな おっさんが選べそうな色がシルバーと黒くらいしかない気がするんだけど
オーナーさん達何色乗ってる? 無難な色なら白シルバー黒揃ってりゃ充分だしアイボリーだってある
てか今どきのおっさんが渋い色しか選ばないはずって決めつけんなw
俺は赤や青も悪くないと思ってるけどこのシンプルさが活きる色は白か黒かな >>784
この車に限らずだけど、おっさんが赤の軽ってやばくないか?
赤黒ツートンとかならいいけど >>785
ずいぶん古風な考え・・・というか視野の狭い考えだね
昔真っ赤なスポーツカーが憧れの象徴だった人は
おっさんになってもやっぱり赤い車が気になるよねっていうシンプルな話
葬式に乗っていけないとか周りからどう思われるかとか
お堅い仕事してればおっさんに限らず若い人でも気にするだろうし
クリエイティブな仕事やってるおっさんは自分の感性に正直なもんさ
ということでお互い多様性を認め合える社会を目指そうじゃないか いや、赤の登録車はいいんだけど
どうも軽の赤は女性のイメージ
多様性認めろまで言わなくても、赤い軽に乗ってるおっさんに
石投げたりしないから 実際がどうかを別に一般論で言い始めてしまうと
軽自体が女性のイメージにはなってしまいそうではあるので
あまりイメージ性は気にしないほうが ところが女性って意外と原色系の派手な赤を選ぶ人は少ないんだなこれが
女性が選ぶ車って自分の服装とのコーディネートが大事なのよ
つまり自分自身より車の派手さに目が行くようなチョイスはセンスがないわけ
あと流行っててもすぐに廃れそうな極端な色は避けるよね長く乗るものだから
まぁN-WGNで用意されてる色ならピーチブロッサムやプレミアムアイボリーくらいの
淡い色合いのほうがウケてると思う 青も緑もやや淡い色合いが多いよね
女性ウけしそうな色が多い気がする あのノーマルカスタムどちらにもあるブラウンは悪くないと思う
カスタムのパープルは無理だ カスタムなんかいらねえよ。これからの時代は男も可愛い車に乗らんとダメだな くっそー、なんで色変えたり二色にするだけで6万や8万も取られるんだ 20代やけどグリーンにした
周りからは枝豆みたいとか色々言われるけど気にいってますよ 抹茶は駐車場とかに停まってたら目立つ?
好きな色だけど結局選べなかったわ >>797
ツートンカラーの塗装工程を知れば高くなるのもうなずける メーターの情報画面のとこから車両設定で色々カスタマイズできるんだな。
給油満タンで自動でトリップメーターリセットする機能とか便利そう。 >>802
そんなのもあるんだ、それは知らなんだ。
チェックしとく必要あるな フロントガラスの青いハーフシェードをなぜやめちまったのか?あれけっこう高級感を醸し出す(軽だろ?wとは言わんでくれ) あとオーナーになって気づいたんだけど、アクセルペダルがちょっと小さいよな、
おかげでブレーキペダルがけっこう右寄り配置にはなってるんだが、なんかしわよせ食らった感じだな でかい靴はいてると、踏んだつもりがホイルハウス踏んでたりして、な〜んか加速しねえなとか思ってると 運転しやすさの為に、従来よりブレーキを右寄りに設置したって書いてあるね カスタムターボ納車されたんだけど、ルームミラーの振動がすごいんだよね。音が鳴るくらいの振動がある。ハズレ引いたか、、、 >>801
気になってたんだけど、ツートーンの屋根ってボディ塗ったあとにマスキングして塗ってるの?
マスキングも手作業だったり? 納車まであと6日とりあえずインテリアラバーマットはポチったけど何か他にオススメありますか? >>818
カッティングシートを貼ってるのでは?
ペイントだと二色の境にモールを貼らなければ
ならないから。 819ですルームミラー忘れてました
シートベルト警告のせいで普通のタイプは付かないんですよね >>825
カーメイトの3000SRって型番のミラーなら付けられます。
Amazonでもオートバックスでも売ってます。3500円ぐらいだったかと。 ルームミラーは買おうと思いながらも買わないでいるんだが、最近視野の狭さよりも後方から来る車のライトが眩しくて、防眩ミラーが欲しくなってきた。
高反射タイプ、ブルータイプと3種類あると思いますが、防眩タイプは昼間見にくくなりませんか? >>804
わかる
マイナーチェンジしたら復活か? >>829
防眩クロームタイプ付けてますが昼間に暗いと思ったことは無いです。 >>832
最近の軽自動車には付いていない車種が多いみたい
普段との見え方の落差(防眩できているが暗い)が激しすぎて
みんな使わないからだってさ >>828
結構な値段しますね、今まで曲面違和感あって使ったことがなくこの3000Rは自然な見え方ってなってますが実際どうですか? >>834
とても緩い曲面なので違和感を感じたことは無いです。 防眩ミラーは、ほぼ、ライトの光しか見えないから確かに使ってないな >>829
加工は必要だろうけどフィット用の昼夜切り替え式防眩ミラーが付かないかな?
>>833
登録車だとコンパクトカーですら普通に備えているのに?
まさか夜用を日中にも使用しているとか? そりゃ全高1400の普通車ならロービーム直撃だから必須
ハイトワゴンや昨今レンズカット重視でアホな車のほとんどない今、眩しいかというと ホイールカバーのデザインがダサいから外した状態で納車してもらおうかと検討しているのですが、カバーを外せばよくあるテッチンホイールなんですよね?
色って黒ですか? 無塗装かな こっちは車検適合のロービームなのにコペンの馬鹿がパッシングしてきてウザいわ
好き好んで不便な車に乗ってるんだから夜でもグラサンしてろよ 加速の時にミラー揺れるよなぁ
もうちょっとしっかり取り付けて欲しかった
俺のはミラー隣のETCの小さいスピーカー?の両面テープももう剥がれてきたぞw >>843
ワイドミラー被せてあるが、何でもないよ。 >>830
そうですね、何の進歩も無いままマイナーチェンジの時期を迎えてしまったときのためにあたためておくのです サンバイザー下ろそうと思ったら意外と遠方にあるんだな、腕をフルに伸ばさないと下まで下ろせなかった ありがとうございます、3000Rなら違和感なく見れそうですね >>844
そりゃ844様が後ろなんて見てないからなんじゃね?w
俺は気になるよ‥
基本の手抜きはして欲しく無いなぁ >>826
別ラインでやってるかもしれないんですね。
納車されたらよく観察してみます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています