【スズキ】エブリイ 101台目【OEM】
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>>386
だって君タイヤの装用感もわからん
ただの煽りカスのガイジやん 底辺は一生懸命軽バンカスタム(笑)やってろ
半笑いで見てるよ マウント取りたいんやろうけど
ワイ922他3台持ってるからガイジ君じゃ勝てんで 今時のキッズはやっぱ
プリウスとかクラウンとか好きそう >>341
ダブルクラッチをやる
これやると楽に入る
>>148
えっ?ウチは廃タイヤ処分代、調整料全込みで11000円だったけど 先日、駐車場の車止めを乗り越えてから、走ってるとずっとガタゴトいうようになったわ
ドライブしてても面白くなくなった
あーあ >>375
工場出荷時にアジアンタイヤ履いてるメーカーもあるのに? >>412
最近のアジアンタイヤはもう国産と変わらんよ さすがに国産には劣るに決まってんだろ、実用上は問題ないってだけ >>403
ちょっとググれば分かるのに教えろとか命令口調のゆとりは一生ROMってろ ID:PZDQITR5 こいつ厨房か笑房だろ 学校夏休みに入ったもんな 休みがあるとこういう馬鹿がどこかから湧いてくるもんだ タイヤよりホイール変えるとめちゃくちゃ違いが出るな 以前、このスレは商用車、VANスレだったんだけど、
ワゴンスレが過疎ってたんで、ワゴン厨が勝手に統合した。
だからVANドライバーとサンドラのワゴンドライバーとの確執が産まれる サンドラ=サンデードライバー(年間走行2万キロ程度wの自称ドライバーを 週末ドライバーってのも結構走るんだな 仕事で毎日使ってても 年3万〜4万くらいだ 距離マウントなんて恥ずかしいことできるのはおっさんだけだろうな >>427ミニチュアクルーズ 例のアレかお遍路仕様?ま、違うにしても おめでとう >>422
なんでせっかくの新車に変なステッカー貼っちゃうの? >>383
新車からクラッチペダル重いし
ギヤの入り渋い
陸送する人の運転が下手だったのかな 納車から4ヶ月経ったけどギアチェンジ相変わらずゴリッゴリだな〜
まじで馴染んでくるの? >>430
車屋のステッカーだよ
軽キャンのメーカーとシリーズ名 >>433
ほんまもんの軽キャンか!
これから数々の良き思い出が、このクルマとともにありますようにアーメン >>421
サンデードライバーって年間二万キロも走るんだ。毎日乗ってる俺は一万キロも走らんのに。 >>432
車が馴染むんじゃない
運転手が車に馴染むんだよ
慣れればそれが普通になる >>432
お前イオンガーだろ
今度はギヤガーかよ
また嘘ついてんのか >>432
インパネシフトにフロアシフトと同じフィーリングを求めたらアカン >>378
アドバイスありがとうございます
何も考えず一番近いスズキアリーナで買ってしまいましたが、初回車検の後は
他店でのメンテも検討してみます ステッカー無駄にデカすぎやろがい!
剥がしたらあかんのこれw サンデードライバーで2万kmって毎週週末だけで400kmも走らないとそんな距離いかない
よっぽどの暇人だろw ワイはサンデードライバー以下かもなあ
一年に一回くらいしか燃料入れないから年500キロくらい? >>443
バッテリーにスイッチ付けなきゃ大変そう >>444
サブバッテリー積んでバッテリー充電器買ったよ
新車から1回車検受けたけど2回バッテリー上がったわw >>436
>>438
やっぱそんなもんかぁ
シフトノブ延長してシフトチェンジらくらく快適や〜と思ってたけど、それに慣れてきたら逆にゴリつきが気になってきちゃって…
延長した分振動拾いやすくなってるのかもね エブリイで走りを楽しむイメージが全く無かったのでATにしたけど
ここ見てるとMTも楽しそう ステッカー良いとおもうけどなぁ
この会社が改造してくれたって証にもなるし >>449
ATも面白いやん。ワイ5AGS買ったけど >>450
主張しすぎでは?さすがにあのサイズはなあ。。 >>449
MTはどんな車でも楽しい。
俺の主観だがATは退屈すぎる。
エブリイで6台目の車だけど、AT買ったのは1回だけ。
結婚した後に車買い換える際、嫁も運転するかと思ってATにしたが、1回運転しただけだったw
なので、それ以降は嫁の事は考えず完全に自分の好みで選んでる >嫁も運転するかと思ってATにしたが、1回運転しただけだったw
単にエブリィの運転が嫌だったわけですね、わかります >>452
何かねパソコンの能力表示みたいな感じ?
ペンティアムフォーとか貼ってあったら嬉しくなる感じに近い。
まあとか言って自分は車にシール貼ってないけどね。 非力なエンジンにATは壊滅的に合わないよな トルコンに喰われるパワーがかなりあるんだろうけど 出足が悪すぎて沼の中走ってるみたいだ エアコン使うとさらにキツくなるからMTに慣れてる人には軽バスのATはストレスしか感じないよ >>450
オレだったら勝手にステッカーなんて貼られたら怒るわ
なにが悲しくて他所の会社の宣伝すんのよ >>457
なるほどなあ
あの手のは即剥がすわ
>>459
わかる。せめて端にちょっとしたサイズならまだなあ
あれはないわ >>457
VTEC insideステッカーを貼ってるホンダ車を見た記憶があるけど、あれはホンダの販促品だったのかねぇ >>459
まあ人それぞれだわ。
敢えて軽キャン仕様をアピールしたいならそういうステッカー貼ってても良いだろうし。
俺は最大積載量以外のステッカーやエンブレムは剥がして、趣味関係のステッカーを貼ったけどな。 17は64以前と比べるとアフターパーツ少ないよね
強化シフトリンケージブッシュも見付けられないし 他人の車なんて何ステッカー貼ってようがどうでもいいけどな >>461
当時カーショップで売ってたんですよ
今で言う水曜どうでしょう的なステッカーです
インテルのCMのパクリです >>465
自分で買って貼ってたとは...
ステッカーメーカーの当たり商品ですな スズキの「S」もはがしちゃったけど、オススメはしません 教えてー
オイルフィルターの交換レンチカップ?
フィルターの交換道具カップ何買えばよかったんだっけ。
教えてください。 >>455
残念ながらATは前に所有してたスイフトだ 俺の腕ではMT買っても0-60とかでATに負けそう せっかくの車、あんま走らないのは勿体ない。
まぁ俺は底辺ドライバーだけど30万円の中古エブリイで年間数百万稼がせて貰ってるから車体にキスしたいぐらいだ。
あと、やはり数ヶ月動かしてない車は急速に劣化すると思う。
6年落ち10万キロのワンオーナーを買ったが
中古車屋で4ヶ月くらい置かれたままだった。
結局、買ってから3万キロ走るまでに、
・温度異常でサーモスタット交換
・ギア入り悪い、ベアリング磨耗異音でMTオーバーホール
・警告灯消えなくてプラグ交換
で、それからもう10万キロ以上走ってるけど何もトラブル無し。異常の気配もない。
サーモは10万キロでダメになるかと思ったが、コンスタントに走り続けてれば10万キロ超えても問題ない。
ずっと停めてると固着しちゃうんかな >>457
もうインテルはオワコン。株価暴落。
これからAMDにシェアを奪われまくる運命。 >>445
なんでそんなめんどくさいことを…
ナビとかがリセットされるのが嫌なの? 先週、クリッパーDX セーフティパッケージ 2WD 5AGS を注文しました。
スズキだと、PAリミテッド セーフティサポート に該当します。
ほとんどオプション付けてないのですが、フォグランプをどうしようかって考えてます。
約40,000円になるので、汎用の物をDIYしようかと思ったのですがよさそうなのが無いですね。
強いて言えば、CATZ LED ライトバーランプ 20inch あたりでしょうか。
これも定価が44,000円位になっちゃうけど。
なのでどうしようか悩みどころなんだけど、そもそもフォグランプって使う事ってありますか?
この車以外にセダン(アコード)も乗ってるのですが、フォグはほぼ使った事無いんですよね。
東京都内での使用で、霧が出たり雪が降ったりというのは殆ど無いんですよ。
でもエブリイのような高さのある車には必要なのでしょうか?
アドバイス宜しくお願いします。 >>461
あったね。普通にオートバックスとかで売ってたなあ
当時、vtecターボのCRXに乗ってたから貼ってたわ >>474
いや、車中泊とかで乗るかな?と思って積んだんだけど、、乗らなかったわw フォグかあ
選択肢に全く入らなかったなあ
過去にフォグついてる車も乗ったけど使った記憶ほとんどないなw 100均金網で網戸、真似てみた。
ホント、それなりにピッタリなのな。
昨日の夜初めて車中泊、おかげで快適だったわ。
しかし1匹蚊が。
準備中に入ったのか、この網戸に隙間あるのか… 黒エブリイのスズキのS剥がしてHONDAのくまモンカブのエンブレム貼る事にして注文して来た
ちなみに人生、熊本全然関係無い(´・ω・`) >>480
日産、マツダ、三菱のエンブレムを代わりに貼るって話があったような気がする。 >>479
移動中やらちょっと出入りしたときに入ったりするもんよ
ので吊り上げ式の虫除けとか入れとくといいよ >>475
田舎に住んでいても実用性はあまりないw
濃霧の時に足元が若干見やすくなるけど特段必要性は感じない
基本的にエクステリアのデザインの一部としてお好みでどうぞって感じだわ >>475
イノシシがたまに出る真っ暗な峠道をよく走るけど、フォグがあるとヘッドライトよりも手前を照らしてくれるので、ムラなく明るくなって安心感があるよ。
都内でも狭くて暗い道とかあるだろうから、明るいに越した事は無いと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています