【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>398
マイチェンしたばかりでなのにそれはないだろw >>399
メーカーサイトにはそれらしい事は書いて無いようだけど
イタリア語あたりじゃないか
スタイルとか様式とか よい製品、よい商品を扱っているんだから自信をもって売ってください
継続は力なり モデューロX高すぎるんだよ
足元見られてる感じ
300万400万あったらそれこそS2000一択だっつーのに
250万からが適正価格だろうよ だからαβがあるんだろ
モデューロはお金に余裕がある人向け 連休中に一台売るのがノルマなんだって
ハンコ持って全員ホンダカーズに集合 そんなにS2000が欲しいなら400で万も500万でも貯めればいいだろ
我慢出来ずに買えそうな車に手を出すのはよくない >>403
あの装備を後付けしたらプラス70万では済まんぞ モデューロXは足回り完成されてるからな。
足回り弄りたくない。
ノーマルで乗るならいいと思う。
弄りを楽しむならαβでいいんじゃない。 >>407
でも250万からなら馬鹿売れしてたと思うんだよなあ
軽で400万て若者には手出せないよ まあ俺はあなたたち言うようにαが用意されてるから買うならα
それから弄るよ少しずつね
しかしβってなんのためにあるの？違いよう知らんけど >>399
ブランド名は、スタイルを意味するポルトガル語に由来するんだぞ。
高性能や走りのブランドはRがあるからね。
起源は1994年6月発表のアルミホイール。 >>411
ダサいホイールとステアリングとLEDランプが
漏れなく付いてくるのがアルファ 後期(3型？)に限って言えばβの方がカッコよく見えるんだよなぁ 装飾品がシルバーになるだけで
本当に欲しいと思えるアイテムは無い
強いて言うならアルミペダルぐらい ベータは客寄せグレードで率先して買うものじゃないんだよな >>411
MC前にβ新車で買ったけど３ヶ月待ち納車で諸費用込みで187万だったよ
α弄るならβでパーツ買ったほうがいい。張り物しか違いがないし シートヒーターもβはないんだよな、
ハンドル変えないならアルカンターラのほうがはるかにいい。 もしまたS660を買うならライムグリーンにするな
明るい色は気持ちも明るくなる >>420
込みでそれって安すぎじゃない？
1万キロ以内の中古βでも下手するともっとするぞ 後期モデルになってから燃費が若干悪くなったのはなんでなの？
ECUのセッティング変更したのかな？ まだ実物は見てないけどあの黄緑はまんま山手線の緑6号だなw
たぶんめちゃくちゃ目立ちそう ボンネット開けてクルマ拭いてたら声を掛けらた
兄さん すみません。このクルマ何ですか？エンジンどこですかＦＦ？
わい ホンダのエスロクロクマルといいます。エンジンはここです(開けてみせる)
兄さん シビック、インテグラ乗り継いで今フイット乗ってます
わい いいですね～ （それだけホンダ乗ってＳ６６０知らんのかｗ） すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:9gxDwBSb です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part192【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593672654/ 【トミカ50周年】 「Honda シビック TYPE R」 トミカ50周年記念デザインラッピング
https://www.youtube.com/watch?v=0aceShyJ_PY
Ｓ６６０スレッド ５年間のまとめ 短所と長所
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台（人）を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った
●日本が世界に誇るスーパーカーこれぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
●（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ここは発達障害の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part192【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593672654/ シートはレカロのlx-f にもヒーター付きあるし
九州住みだからヒーターが絶対要るかというと疑問 αは「ドアハンドルがシルバー調」とか、「キーがカーボン調」とか、βとの差の付け方が微妙にセコい。 >>433
S660乗りって雨の日は車乗らないの？ >>436
ネオバに溝があれば走る
無論、雨でもオープン
俺とエスロクの走りは進化し風となる 今のモデルは知らんけど前迄はβだとボディ色の選択肢ほぼ無くて自動的にαになる感じだったわ >>435
ベータはクルコンもないよな。まあ必要ないと言えばそれまでだが。
純正ナビも付けられないけどこれはいらない人多いから無問題。
バンパーのアクセサリーライトもないんだっけ？ ベータも性能は一緒だし弄り倒すの前提ならいいんじゃない。
まあ金がありゃアルファ買った方がいいと思うけどさ。 前期モデルなら間違いなくαだったろうな
後期は当初α買うつもりだったけど値段相応の価値をどうしても見出せなかった
装飾品に見栄貼ってもなぁってね 寧ろ後から金使いたくない奴はアルファにしておいた方がいい ベータはホワイト、シルバー、ブラックのみしか選べないよね。
でもこの3色で十分ともいえる。
他色となるとアルファ一択になってしまうけど。 まあ価格差30万だからな。
それを高いと見るかどうかだが。
ベータも1番安くても200万以上するし。 >>420
新車で乗り出し187万ってマジか？
車両本体以下で買えたのか？
凄い値引き額だな。
確かマイチェン前のベータでも198万じゃなかったっけ？ 個人的にはβのピアノブラックの内装の方が好みだったからβにした。ウレタンハンドルだけどうにも見た目はイケてないけど握り心地はなかなか良いからそこは妥協したかな。どうしても嫌なら換えればいいし。ファブリックシートも座り心地は満足 >>445
価格差30万円を残しておいて走りに使う
みたいなとこかな ぬこ
みゃっみゃっみゃっ
みゃみゃみゃんみゃー(´･ω･｀) >>450
気持ち悪いからやめてくんないそれ？S660と全く関係ないし 俺はエスロク気象予報士
そうエスロクが発する様々な音がセンサーとなり感知する
エンジン吸気音の変化で高気圧か低気圧がわかる
そして排気音の変化で温度湿度がわかる
俺とエスロクの走りは進化し風となる
ＭＵＧＥＮ無限ＰＯＷＥＲ いま元寇についてウィキペディアで勉強している、長過ぎなうえに解読が難しい
近い将来、元寇についての映画が製作されるであろうと予想している 例の動画の件だけど
ハザードを点灯してミニに道を譲り
そこから追撃モードに入ったという
演出を出す為に音楽も変えてるんだね
動画の2分20秒あたりだ >>444
ホワイト、シルバー、ブラックのみって商用バンや軽トラのカラーバリエーションだね >>457
ホンダの売れないセダンの末期もそんな感じだった気がする。
インスパイアとか…。 俺もαとβで悩んだがαにしたよ。
マイチェン後モデル
アクセサリーライト、シートヒーターがやっぱり欲しかった。
アルカンターラのハンドルも握りやすくて思ったより高級感あるし。
あと高速での速度設定しか出来ないクルコン必要ないといえばないんだけどそこそこ使ってるんだよね。
今はα買って良かったと思ってる。 この間緑色のランボルギーニ アヴェンタドールを見た。かっこよかった。
緑色のS660ならあの緑色のランボルギーニを小さくしたみたいな雰囲気があるので緑色がいいなぁ 緑も気に入ってたけど会社の駐車場に停める勇気は持てなかったw
散々悩んで無難なシルバーにした >>455
証拠も無いのに適当なこと言うなよ(´･ω･｀) βはもっとシンプルに、競技車両ベースの営業バンみたいな内装にしてさらに安くすればさらなる需要があったかも
物理キー、クルクルハンドル、前後樹脂黒バンパー、鉄チン
俺は買うぞ >>469
謎解きはどうでもいいから早く捕まりなよ わいはすべての運命を受け入れるよ
因果応報、諸行無常、色即是空 >>470
証拠も無いのに適当なこと言うなよ(´･ω･｀) ひき逃げや当て逃げみたいな有罪確定な凶悪案件は動画が有力な証拠になる事はあるけど
単なるスピード違反だと制限速度の3倍くらいのスピードを出さないと逮捕までいかんよ。
まぁ次回がんばれ。 >>467
そこからさらにパワステとABS以外の電子制御を省いたら完璧 YouTubeの動画で公道135キロは捕まるけど、映像関連は通報から逮捕まで時間かかる >>474
ここに書かないで良いから早く通報しなよ。 からにも雨漏りネタ増えてるけど、対策品ってどの部分の？ 買って5年、雨の中も相当走ったが雨漏りなんて一度もないぞ。 雨漏りは洗面器で充分でしょ
足りなければポリバケツが定番 バットマンのダークナイトに出てる
バットモービルがS660にそっくり
病院が爆破されるとき乗ってるスポツカーもS660ににてる エスロクの内装って防水になってるかな
ゲリラ豪雨にやられた 【トミカ50周年】 「Honda シビック TYPE R」 トミカ50周年記念デザインラッピング
https://www.youtube.com/watch?v=0aceShyJ_PY
Ｓ６６０スレッド５年間のまとめ 短所と長所
Ｓ６６０を一言で語ると ＝E・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ３ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (みんな笑顔になる)
⑥ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション）
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４ＤホンダＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩メルセデスベンツ３００ＳＬ (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの１０台（人）を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った
●日本が世界に誇るスーパーカーこれぞ【ＴＨＥ ＨＯＮＤＡ】
総評
メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
●（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いなし
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
Ｔｈａｎｋｓ ｔｏ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ ｇｉｖｉｎｇ ｕｓ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｏｆ ｄｒｅａｍｓ．
Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 雨漏りってドアミラーの配線のところから漏れてくる奴だろ
ピンクの防水テープでは染み出てくる
対策品はこの辺の密着が良い部品に代わってるんじゃ？
自分はコーキングして対策したけど
あと、スピーカー変えてるのならメーカーによってはバッフルの下のほうに隙間ができるものがあるので
そこから雨漏りする場合もある >>480
内装は007ボンドカーのアストンマーチンDB10にマジそっくり
ちなみにDB10の方が後発
()パクったとは言ってない >>474
さらにドアは無し パイプフレームで補強 屋根を持ち上げてパイプを跨いで乗り込む
ああ、なんてかっこいいんだ 基地外みたいに飛ばしてる奴は大勢いるが
自ら顔出しでドヤ顔で動画公開する馬鹿はなかなか居ない 一発免取。ごぼう抜きで危険運転のおまけ付き
135キロ出してドヤってミニ対S660とかタイトル付けてるし
馬鹿なんだろうね 警察どころか各局ワイドショーの面白動画コーナーからも無視されてる時点で察してくださいな。 マスコミに情報売ればニュースになるよ。
「これは一般道を時速135キロで走り無謀な追い越しをしている動画です。危ない！この時この車は時速135キロ。一歩間違えれば大事故に繋がる迷惑行為」
こんなナレーションよく聞くよね
5万とかで売れるよ ／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ 758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95 ID:6TMkKqqu0
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 20:01:24.94 ID:6TMkKqqu0
いやあれは初め後ろにピタ付けされてたんだよ
ちょっとスピード出して引き離そうと思ったら追っかけてきたんで「そういうことか」と思って
追い抜かせて追われる気持ちを感じてもらおうと思ってね
まあ追い付けないというより３倍ほどパワーがあるミニが引き離せなかったのがおかしいな
やる気がないなら初めから煽るようなことはしない方がいい
826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 21:08:40.95 ID:6TMkKqqu0
わいのカメラがGOPROだったらもっスピード感あったろうね
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 22:16:21.33 ID:6TMkKqqu0
わいの信条は嘘は付かないありのままの自分でいることだからその人とは別人だと言っておくよ
またvs NDロードスター編もあったけど、こんだけ叩かれるなら出すのやめとくか おまえ当事者か？
おまえが通報するなり警察へ訴えるなりしろ毎日毎日しつけーよ
発達障害はおまえだろ >>495
毎日ゴミ以下の作文コピペしてる害児に発言権は無い 細かいこと言うけど
例の動画の件、実は136キロだな
動画の3分45秒あたりだ 脅したって無駄だよ
検挙されたらそれが運命だったんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
