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【ダイハツ】キャストPart28【CAST】

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2020/12/08(火) 19:16:20.24ID:q/JzBd5g
ルーフレール付車かったからシステムベースinnoのエアロバーにしようと思ったら
適合しとらんやないかい
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2020/12/09(水) 12:55:38.31ID:tAJfF4vH
>>305
とても互角とは言い難いのでは
RJCもCOTYもハスラーより評価がかなり下でした
数年後は販売でもかなりの差がつくでしょうね…


並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー


国産車
　１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
　３位（117点）：キックス
　４位（111点）：フィット
　５位（ 74点）：レヴォーグ
　６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
　７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
　８位（ 53点）：MX-30
　９位（ 51点）：タフト
　10位（ 49点）：Honda e
　11位（ 16点）：ハリアー
　12位（　9点）：グランエース
　13位（　7点）：アコード


第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
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2020/12/09(水) 19:08:59.11ID:dSgDnq9K
面構えだけはキャストが一番かわいいと思うんだがなぁ
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2020/12/10(木) 20:31:07.22ID:glBad2t8
>>307
それどこの馬の骨のサイトやねん。
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2020/12/10(木) 23:08:27.86ID:i1LBkXtE
アクティバの純正タイヤをスタイルに付けるとハンドル切った時当たります？
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2020/12/11(金) 20:55:38.19ID:1EXiFHkv
>>314
鈴菌御用達の自称カーオブザイヤーなんて当然知らんよ
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2020/12/12(土) 20:24:52.28ID:GYzftaQA
>>316
完全に舐めてました すみません
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2020/12/12(土) 22:24:43.90ID:lmRNNsEG
COTYでもタフトは軽最下位だったな
系列縛りと刷り込み洗脳のゲスい世界から目が覚めた気がするわ
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2020/12/13(日) 12:38:36.29ID:jHQiA9+n
>>321
最近はンダとツダもやってるから。
後は個人的にゴチャゴチャやってるかもな。
キジみたいな奴、いっぱいいるだろ。
0324阻止押さえられちゃいました
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2020/12/13(日) 16:47:13.40ID:DNO6Mjyy
トヨタ版のピクスポが最強だよな
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2020/12/13(日) 18:27:45.85ID:MQSMZy+R
･･･なんて不思議に思っている人も多いと思うが、トヨタというのはもともと過大評価されがちな会社だった。近年の好業績にしても、たまたま円安バブルの波にのって北米市場を中心に荒稼ぎできていただけの話で、ビジネスモデル的には特に見るべきものはない。ご自慢のモノ作りなんてほとんどおとぎ話で、以前から品質問題を指摘する声は根強かった。

たとえば、この問題を正面切って取り上げた『トヨタの闇』（ビジネス社）では、国交省のリコールデータを独自に入手、集計した結果、01～05年の国内リコール件数が529万件に上る事実を明らかにしている。販売台数No.1とはいえ、2位の三菱自動車に200万台以上の差をつける堂々たる“リコール王”である。

「品質のトヨタ」なんて大嘘八百、「年間出荷台数よりリコール台数の方が恒常的に多い」というほとんどギャグみたいな会社である。「レクサスで打倒ベンツ」なんて言ってたけど、現実には“HONGDA”とか作ってる中国企業とどっこいどっこいだったわけだ。

では、なぜこの問題企業がこれまでバッシングされずに、のうのうと生きてこられたのか。
それは年間一千億円を超える広告費だ。

これを引き揚げるといわれれば、出版不況の中、普通のメディアは批判にちゅうちょせざるを得ない。僕自身、これまで多くの紙媒体と仕事をしてきたが、もっとも注意を要する地雷がトヨタだった。「トヨタだけは書かないでほしい」と言われたことは、一度や二度ではない。

ttps://www.j-cast.com/kaisha/2010/02/09059750.html
0326阻止押さえられちゃいました
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2020/12/15(火) 20:59:49.67ID:xm/6at+1
新車購入予定なんだけど、ターボってテールランプクリアなん？
カタログには何も書いてないけど
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2020/12/16(水) 13:52:52.68ID:Om2zLdWR
最近、やたらハイビームの車が多いんだけど
あれはオートハイビームなのか？
対向車がいてもロービームにならない。
キャストはもともとロービームが上向きぎりぎりの設定だけど
それとは明らかに違う。
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2020/12/16(水) 18:58:43.30ID:PYcTFgCK
>>329
オートハイビームはそこまでバカでもないから、乗ってる奴の問題ないじゃね？
それよりも、雨も降ってないのに街中でフォグとバックフォグ点灯させてるアホが迷惑。
0331阻止押さえられちゃいました
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2020/12/16(水) 20:10:34.19ID:7SXNxGDp
坂道上がり気味で信号待ちしてるくせにライト消さねー気が利かないガイジにはハイビーム攻撃してる
0334阻止押さえられちゃいました
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2020/12/18(金) 11:04:08.15ID:VWguN59F
信号待ちでウィンカーだしとかないやつには運転席ミラーにこちらがしっかり写って見えるように幅寄せしてウィンカー＆ライトをつけて車間を詰める
すると前の奴はウィンカーをつける
0335阻止押さえられちゃいました
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2020/12/18(金) 14:50:02.23ID:sHKuvc6h
それでもアフォは曲がってからウインカーつける
そもそも走行車線から右左折車線に入る時点でつけてないのがダメだろと(笑
0336阻止押さえられちゃいました
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2020/12/18(金) 18:15:03.76ID:SWmumEo+
>>330
バックフォグは迷惑だ
装備されていることも知らないんじゃないかな?
フォグランプは規制され、昔のイエローフォグランプと違い前照灯が届かないサイドの補助灯の意味合いが強いじゃない?
迷惑なのは規格外のランプを入れて光軸が上方に拡散している
車だと思うよ。
0337阻止押さえられちゃいました
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2020/12/18(金) 18:31:02.81ID:SWmumEo+
VW　HONDA　DAIHATSU　3台とも純正のフグランプ付けたけど
3台とも光軸の調整してなかった。運転席から見えない地面を照らしていた。
対向車にまぶしくない位置に上げてもらったけど
ディラーでも全然気にしてないんだな。
カットラインに出ないなど基準に合わないフォグは車検では通らないけど
ランプを両方外して玉切れですって言えば通りますね。
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2020/12/18(金) 18:52:16.97ID:UAjal+Mq
>>337 チョウチンアンコウと同じ？
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2020/12/18(金) 23:43:50.37ID:SWmumEo+
>>388
その通り
付けときゃいいって感じ
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2020/12/22(火) 13:31:15.85ID:ZI5Dn6om
キャスポは男の軽
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2020/12/24(木) 15:22:38.65ID:KXK+C8eQ
N-ONEでベースグレードが１６０万円なのに対し、キャストならハイグレードターボ付き
でそれくらいなのは、プラットフォームが古いとかなんかあるんかね。
でもなぜかおばさんが乗っているのをよく見る。
おばさん車なんだな。
あと、フロントがブーンに似ているね。
ブーンもおばさんがよく乗っている。
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2020/12/24(木) 15:44:00.83ID:zauxE/sM
可愛いからに決まってんべ
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2020/12/24(木) 19:48:45.85ID:Ap+aojS9
>>354
N-ONEは色々造りが違うらしいよ。
自動評論家の五味やすたか氏によると、
N-ONEはハンドルアシストにブラシレスモーターと
いうのを使っていて動きが滑らかだけど、
ブラシレスモーターはかなりお高いんですって。
ダイハツは基本は良品廉価だから
そういうのは使わないらしい。
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2020/12/24(木) 20:02:26.91ID:YcJO79sN
N系は台数出てる分だけ、ヘタクソな運転を見ることが多くて
Nのロゴ見るだけで気分悪いわ。
個別にネーミングした方がいいと思う。
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2020/12/25(金) 17:25:13.57ID:LUB3q1xc
可哀想にほしいのかな…
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2020/12/27(日) 00:23:53.83ID:7hbF0kMv
購入検討していて見積もりを2件もらったのですが
1件目のG VS SA Ⅲの仕様は調べて出てきたのですが
2件目のG リミテッドの仕様が調べても出てきません
Xリミテッドなら出てくるのでその間違いなのでしょうか？それとも生産中止で出てこないのでしょうか？
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2020/12/27(日) 19:41:11.62ID:B/vOq6HY
>>364
ぐぐってみるに、過去には存在したグレードの模様。
未使用車か何かじゃないの？
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2021/01/04(月) 16:57:35.24ID:zTBEaDLd
新古車市場に大量に流れてるけど
何か事情でもあるのかなあ
もしや新型ムーヴのプラットホームで
また復活するのか？
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2021/01/04(月) 17:52:09.41ID:YorCSSMn
VSが出てるから廃盤もしくはモデルチェンジだろう
ムーヴはまだVS出ないからもう少し先みたいな
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2021/01/04(月) 20:50:17.05ID:adonW6ww
キャストが生産中止でミラジーノが復活するとかね。
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2021/01/05(火) 09:04:35.98ID:lyRJRZ8u
実はムーヴもそうなってる。
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2021/01/07(木) 19:44:11.31ID:1xx6DIVH
そんなの聞いたことねえや
馬鹿なのかなコイツ
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2021/01/10(日) 13:57:51.82ID:wjwTf3FI
N-ONEの造形は、良く言えばシンプル、悪く言えば雑。
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2021/01/10(日) 18:47:00.05ID:nKDLGy/x
キャストは前後　左右の整合性が取れてない所詮はみつおかレベルのデザイン
とてもじゃないがミラジーノと同列では
語れない。
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2021/01/11(月) 01:21:43.34ID:rHWLzBbU
軽のスポーツタイプ買うとき、N-ONE RSとアルトワークスとキャストスポーツで、迷って、結局キャストスポーツにしたわ、N-ONE RSは、センタータンクレイアウトで足元狭いし、アルトワークスは、レカロシートなのと燃料タンクの小ささで止めたわ
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2021/01/11(月) 12:14:04.79ID:pZSxj0yj
>>389
スポーツタイプ買うなら
わざわざカピバラみたいな
顔つきに変えて20キロ重くなる
キャストなんか選ばずに
カスタム選ぶだろ
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2021/01/11(月) 13:02:06.74ID:HCAn+DSX
軽さガー、燃費ガーとか言ってないで好きなデザイン買う余裕が欲しいね
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2021/01/11(月) 13:10:16.79ID:Mzh7OQZS
猿山の戦い
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2021/01/13(水) 12:22:39.80ID:nJdaZ+8J
真似ガー、真似ガーって言ってるバカいる？
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2021/01/13(水) 12:52:49.88ID:nJdaZ+8J
セカンドの足代わりだから別にいいよ
え、まさか系をメイン？w
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