ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part7
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ここはスズキ信者の荒らしが立てた荒らしスレです
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. 781 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/06/13(土) 22:49:19.54 ID:V0l40Orq
>>755
タフトは所詮軽だからショボ小さいんよ
人が並ぶとサイズ感バレてしまうから数多の提灯記事でも徹底して単体写真だけ
でタフだのゴツイだのせっせと持ち上げてるわけなんだが
実際はこれ
https://imgur.com/FW7zwMO.jpg
参考までにタント(おっさん同じ)
https://i.imgur.com/KYOCwWs.jpg
普通車に混じったら存在感無いただの軽
間違って大型クロカンと並んだ日にゃ… >>7
これねー、オッサンの立ってる位置は同じだけど車の向きが違うんだよね
タントのほうがオッサンはカメラより遠いからオッサンが小さく見える
逆にタフトのほうはオッサンがカメラ寄りなのでオッサンが大きく見える
あと、写真の画角が違う
タフトは若干広角寄りなんだよね
なのでタフトは後部がシュツと小さく見えるんだよね
まあ、タフトが小さく見えるのは目の錯覚だよ >>14
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ >>18
そんなに酷いの？
明日ダイハツへ行って予約キャンセルしてくるわ.... 16 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/07/06(月) 21:23:58.06 ID:vUeb5eDr
2020年6月 軽四輪車 通称名別 新車販売速報
１ Ｎ-ＢＯＸ 15557
２ スペーシア 12072
３ ルークス 9431
４ ハスラー 7875
５ タント 7263
６ デイズ 6598
７ ワゴンＲ 6096
８ ミラ 5652
９ タフト 5079
10 ムーヴ 4743
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
17 ：阻止押さえられちゃいました [] ：2020/07/06(月) 21:39:34.58 ID:M6dQOPxj
>>16
タフト9位かあ
でも相変わらずフェイクニュース（笑）
2020年6月の軽自動車販売、ダイハツ・タフトは5位にランクイン！ 4位のスズキ・ハスラーとはわずか612台差
https://motor-fan.jp/article/10015416
18 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/07/07(火) 00:29:18.48 ID:1soBAKoB
>>17
なんだよこの提灯記事
よくもこんな嘘デタラメ書けるな >>23
うわー、タフトをキャンセルするわ.... >>44
ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 結論言うと
ハスラーは、先代に引き続きオフロード性能上げ、遠方のキャンプ場までも楽に移動出来て現地で楽しめる本格的なアドベンチャー
燃費も良くてオシャレでかわいい
タフトはオフロード性能も低く遊び心もなくハリボテだけのＳＵＶ風パチ屋ドンキ専、精々近所のスーパー銭湯にホモカップルで移動できる性能 >>27
みんな納得してんのに>>31←コイツだけ納得してなくて草 やっぱりACCとレーンキープはお察し性能
ダイハツだから仕方ないのか…
＞ではどこが気になったのかといえば、先行車との車間にバラツキがあり、その条件次第で先行者と離れたり近づいたりとイマイチ安定しなかったのだ。
やはりミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたるものと比べるとこの安定感で明らかに見劣りを感じる。
また、車線内をキープする機能も一応は枠内を走るのだが、カクカクとした動きがあってスムーズさに欠ける。
最新版のACCであるならもう少しレベルを上げる必要があるだろう。 ん？
>>35はタフトのACCとLKSが使えないって記事だろ ダイハツは相変わらず全メーカー最弱の自動ブレーキなの？ タフトとコンテって似てますか？
コンテ乗りですが、後釜にタフトって選択アリですか？ そういやコンテにプラパーツ張りぼてしたような外観だな
丁度いいかもしれん… 422 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/07/29(水) 13:30:53.49 ID:oFTqG1up
@
ダイハツTAFT（タフト）の購入を考えてる人はもう少し待った方がいい。
天窓のシェードのレールが振動でカタカタ鳴る不具合があってディーラーに文句言いに行ったら他のオーナーからも多数の苦情がきてるらしい。
リコールされるか対策品に入れ替わるまでは買わないことをお勧めする。 584 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/08/19(水) 18:40:40.78 ID:lizaY66K
タフトの受注が急減だ
7月の数値
587 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/08/19(水) 19:53:52.07 ID:fDH/Ps6O
>>584
騒ぐな
今月も末日に大量自社登録するから問題ない
そして「目標の4倍！爆売れ」と記事書かせれば売れてることになる
590 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/08/19(水) 20:26:21.00 ID:TXcjCcF4
7月末日に早速、自社登録しまくってN-WGNをやっと抜いた事をご存知ない？なので、
>>588 さんのような方は、新古車を買い叩くのが賢い買い物ですね
639 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/08/20(木) 08:00:17.64 ID:f0LlNDVZ
こないだまでタフトは男の車だと連呼してたダメ爺ですが…
『女性に人気の軽乗用車「N-WGN」「タフト」「ハスラー」の魅力とは!?』
https://news.yahoo.co.jp/articles/7265035f6805755b269478f433d1433b5de316ed/comments
こんなステマ記事が出た途端に
慌てて奥さん（架空）がタフト推し、の自演やりだしてウケてます（笑） 28 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 16:39:15.64 ID:CQej//h1
>>23
ターボに乗ったんだけど商用バンのような音にショックを受けた。絶対試乗してから購入した方がいい
31 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/22(月) 21:54:49.51 ID:VgiTp1qp
>>28
◯スラーみたいってこと？
35 阻止押さえられちゃいました sage 2020/06/23(火) 00:22:16.31 ID:wm5WDgvx
>>31
ううん、違うよ
ハスラーは低音の効いた野太い音、雑味がないんだよ
タフトは軽トラそのものだった
煩くてノイズが酷かったよ
どちらも乗り比べての感想だよ あんまり揉めるなよ、得るものがない
唯一、ハスラーはおばさんカーとみんなで納得したくらいか カスラーが荒らしに来るんだから仕方ない
カスラーが来なかったらハスラーの話題なんかほとんど出ないよ タフトスレにおばさんユーザーが大半のハスラーのことはあんまり書き込むなよ
コンセプトは似ててもキャラクター違いすぎるから
またいつもの粘着嵐が来るだろうから、先に正論で煽っておこう 前スレでハスラーはファミリーカーだったことがわかった カスラーなんて興味ないのに
ここに来るからからかわれるんだよ 馬鹿がハスラーを持ち上げるから、タフトの仕様がよくわかっていいよな
スカイルーフは当然だけど、ＡＣＣゼロキロ保持やタンク容量までｗ
いよいよハスラー対象外だわｗ 「こだわりもクソもないオバハンが買い物グルマにしてるぐらいありふれた車は嫌だな」
と思われるぐらい売れたってことだから
これはむしろ誇れる点だろうな おばさん比率が9割越えでもか？
僕はおばさんユーザーが多い軽自動車のハスラーに乗ってるんだよ
ってか 比率はともかくオバハンユーザーの数は今まで売れたタフトより多いだろうなw やっぱりACCとレーンキープはお察し性能
ダイハツだから仕方ないのか…
＞ではどこが気になったのかといえば、先行車との車間にバラツキがあり、その条件次第で先行者と離れたり近づいたりとイマイチ安定しなかったのだ。
やはりミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたるものと比べるとこの安定感で明らかに見劣りを感じる。
また、車線内をキープする機能も一応は枠内を走るのだが、カクカクとした動きがあってスムーズさに欠ける。
最新版のACCであるならもう少しレベルを上げる必要があるだろう。 >>51
結論言うと
ハスラーは、先代に引き続きオフロード性能上げ、遠方のキャンプ場までも楽に移動出来て現地で楽しめる本格的なアドベンチャー
燃費も良くてオシャレでかわいい
タフトはオフロード性能も低く遊び心もなくハリボテだけのＳＵＶ風パチ屋ドンキ専、精々近所のスーパー銭湯にホモカップルで移動できる性能 ハスラーの白赤ツートンの高級感半端ないな
さて、街中走るタフトがどれほどの高級感を醸し出せるのか楽しみだね 男の車とか言いながらMTモード(パドルシフト)が付いてないタフトは本当に男の車なんですか？ 燃費、四人乗車、車中泊とおばさんの目は厳しい
スカイルーフ、EPB、ACC、アダプティブヘッドライトそんなことよりまず節約 >>65
この車
男性にしか売りませんみたいな話は
聞いたことがない >>67
でも実際若い男しか買わないって前提で話が進んでいるよね？
現実はハゲオヤジ比率が結構高そうな予感がするが 粘着は毎日の日課に忙しいねぇ
反応してくれるスレを探して燃料を投下しているつもりなのが面白い
タフトスレを全部チャックしているんだなと別の意味で感心したわ >>68
タフトの購入者の過半数は女子になるって断言しとくわ
そもそも軽自動車ドライバーは圧倒的にに女子のほうが多いし、男で軽自動車に乗ってる奴なんて少数派
現実に今日まで街で3台タフトを見たけど3台とも女子ドライバーだったわ >>70
旦那の声の方が大きい家庭のセカンドカーでしょそれ
女子じゃないと思う
独身女子がタフトを選ぶとは思えないなあ パドルシフト付いてるかどうかで男の車かどうか分からんでしょ。
ジムニーはパドルシフト付いてないよね。
それよりタコメーター見た方が分かりやすい。
男向けの車にはスピードメーターと同等もしくはそれ以上のタコメーターが付いてる。
女向けの車はタコメーター付いてない、もしくは申し訳程度の小さなタコメーター。 >>73
ジムニーはMT車がラインナップされてますからわざわざAT車にパドルシフトは付けません
もしかしてタフトにもMT車があるんですか？ >>74
どういう理屈？
じゃータフトのAT選んだんだからパドルシフトいらないじゃん糞ワロタ 結局、ハスラーはおばさんカーってのが悔しくて、おそらくハスラーにはパドルシフトがついてるんでしょう
で、ハスラーは男車ですって遠回しに言ってるだけだろ？ 割と雪国だからGターボ4WDを6月中旬に契約して納車待ちなんだけど
・車両価格が安い
・エコカー減税対象
・燃費が多少良くなる
・2駆でもグリップコントロール有り
・リアにスタビライザー装備
・納期が早くなる（？）
以上の点を考えるとFFで良かったかもしれんな…
アフターパーツも「2WDに限る」ってのが結構あるね
現在検討中の方は参考までに >>75
最初にガツンと「タフトにはMT無いじゃん！」って言えばいいのに
一番男らしさに関わる（であろう）所には触れず
パドルシフトの話だけしたのは
ハスラーもMTを廃止してしまったからであって
その時点ではハスラーとタフトしか見えてなかったんだよ
ジムニーを持ち出されたから慌てて
MTがあればATにはパドルは要らないんだよ！と後付けで条件が出て来たんだよ お前らっていつも喧嘩してんのなー
関西人かよっ
https://i.imgur.com/HIXQaGG.jpg
最初イエローを選んだけど、
実車見たらカタログよりも薄く感じたので、オレンジに変更しました 1nx7dV2M
こいつほんとにハスラー買ったあとでタフト出て悔しい男なんだろうなwww
ハスラーも車自体は悪くないから気にすんなよ
ただご自慢通り想定外のユーザーに売れてババアの代名詞みたいになっちゃっただけ
わざわざタフトスレ来てまで羨望の眼差しすんなよwww ６ＡＴならパドルシフトでシフトダウンして加速ってのもいいけどＣＶＴだからなぁ
パワーボタン押せば加速するんだからいいんじゃない？ ハスラーのメーターが気になって調べてみたら、ど真ん中に大きなスピードメーターが鎮座するタイプの紛うことなきオバサンカーだったわw
せっかくのパドルシフトが台無しだね。 ハスラーのあのダッサい単眼メーター我慢出来るなら、少々気に入らないコメント我慢出来るだろ タフトにはMTないだろ？
MTはないわ、ATにパドルシフトは付いてないわでどが男の車だよ！ >>83
ダンボールて・・・
ハリボテNO.1のダイハツかよ >>91
お前のカスラーのバイザーは何で出来てんの？ >>86
タフトのバイザーも段ボールなのかな
タフトやめてスペーシアでも買うか タフっぽさが売りじゃなかったのか、、
ダンボール残念 >>81
タフトがハスラーに勝ってるのは唯一
パーキングブレーキだけだろ！ なんかフェンダーもダンボールっぽいような
全体的に切り貼り感アリアリ 若い世代ってMTで取らないから需要ないだろ
もうカスラーはいい加減来んなよ、お前が来るからカスラー貶されるんだよ
カスラーが来なければここでハスラーも話題になんねーよ >>97
クラッチペダルの需要はないだろうけど、ドライブを楽しむ為にはパドルシフトはあったほうが良いにきまっとる
最近はハイトワゴンにでもパドルシフトが付いてるわ
今時タコメーターなんて需要がないのにタコメーター付けてドヤ顔のタフト >>86
これはヤバすぎだろ
普通は紙ではなくプラスチックの板が入ってるよ スカイフィールトップのシェードも中身ダンボールとガムテープっぽくない？
冬場の結露でカビ生えるかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
