低速発進時、低速坂道のモーターアシストの話で馬力を使ってる時点で察して差し上げなさい。

新型ターボのモーターアシストは、NAとはセッティングも別物で、特に低速坂道のアシストはNAと乗り比べたら驚く程違うよ。
おそらく、NAはコンスタントにアシストするセッティング、ターボは必要な時に強めにアシストするセッティングなんだろうね